近四成中国人失眠：什么样的人，更容易睡不着？#失眠# #失眠[超话]#
中国成年人失眠率达38.2％，90后更严重。仔细观察，你会发现这几种新现象：凌晨两三点发个朋友圈的人越来越多；身边吃褪黑素、上医院找医生开安眠药的人变多了......关于失眠的原因，最主要分为两种，一种是由生理原因引起的器质性失眠：大脑某部分的功能缺损或者某部位出现病变导致的失眠；另一种是：内心的某种冲突、外在抉择、或焦虑状态。而当“睡不好”这件事已经影响到了你的生活，且持续一段时间了的话，那就真的需要开始重视这个问题了，正确认知才是获得相应治疗的前提。
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#宝骏rc-5# 8万级家轿RC-5，涡轮动力、高级底盘，好看又实用
汽车一夏-懂车号创作季#因为预算有限，不少人对8万级家轿的要求都很简单，一般只要是空间、配置够用，油耗说得过去，且皮实耐用，其实就已达到他们的期望。正因如此，像吉利帝豪、大众桑塔纳这类车，即便看起来不太高级，但也有不错的市场表现。而用户群体的年轻化，让更多85后、90后即便预算有限也不愿“将就”，于是帝豪GL、逸动PLUS这些用车品质更高的家轿开始出现，包括咱们今天要探讨的宝骏RC-5也是如此。
8万级家轿RC-5，涡轮动力、高级底盘，好看又实用
与宝来、卡罗拉这类主流家轿一样，宝骏RC-5也是紧凑型轿车的定位，但价格显然便宜不少。如果说前者属于13万级家轿，那么从5.98-10.98万的指导价来看，宝骏RC-5则是典型的8万级家轿，如果再算上全国大部分地区都有7000+的终端降幅，妥妥属于一款5-8万级的亲民家轿，至少主打价格优势的帝豪，门槛就比宝骏RC-5更高。那么，价格更低的宝骏RC-5，产品力是否也有优势呢？
8万级家轿RC-5，涡轮动力、高级底盘，好看又实用
先从外观说起，宝骏RC-5属于为数不多的8万级掀背家轿，比常规的三厢轿车更具辨识度。其中，前脸部分的点阵式中网和分体灯组，还带来不少新鲜感，熏黑的中网涂装、一体化LED日行灯以及箭矢状大灯也颇具看点。至少将它和大众、丰田等同级车型放一起，其对年轻人的吸引力会更强。
8万级家轿RC-5，涡轮动力、高级底盘，好看又实用
还有它的侧面和尾部造型，最显眼的当属宝骏RC-5的大溜背，显得颇为个性。且在新潮的贯穿尾灯加持下，宝骏RC-5的颜值和设计感，亦是更上一层楼，这一时尚调性也是不少青年喜欢的风格。就像将其放在大众宝来和丰田威驰当中，随机访问10个年轻小伙，估计8个都得投宝骏RC-5一票。
8万级家轿RC-5，涡轮动力、高级底盘，好看又实用
再看配置层面，宝骏RC-5的优势也较为突出。它的10.25英寸大屏、车联网、OTA升级，全系均给到了标配，这点还是比较少见；而且它支持的手机APP投屏功能，能让咱们在车机软件上实现自由化；比如候车时看电影、刷短视频都没问题，且运算能力也完全由手机运算速度决定，所以运行起来很流畅，与使用手机没有太大区别。据悉，新升级的宝骏车联网2.0系统，在保持原有功能的基础上，又增加了车机自带软件，如百度地图等，能满足更多用户的需求。
8万级家轿RC-5，涡轮动力、高级底盘，好看又实用
其中个人比较看好的一项车机功能，就是远程控车。因为我们地区现在的天气一般比较炎热，但并不是每次都有好运气可以碰到地下停场，所以当不得不把车停放在露天停车场时，经历暴晒后的车辆内部，与“烤箱”没有太大差别。而宝骏RC-5能通过手机专属APP提前开启车内空调制冷，这样在我们上车时就能有一个适宜的温度，避免了长时间的等待。
8万级家轿RC-5，涡轮动力、高级底盘，好看又实用
8万级家轿RC-5，涡轮动力、高级底盘，好看又实用
与此同时，宝骏RC-5的顶配车型还有不少越级配置。其不足11万就拥有包括0-150km/h全速域自适应巡航，主动刹车、车道偏离预警在内的多项驾驶辅助。舒适与实用方面，顶配RC-5的主驾驶位还带有加热、通风和座椅记忆，全车也均为真皮座椅，并配有手机无线充电、倒车自动下翻后视镜。仅仅是以上提及的配置单独放在11万A级轿车中，恐怕也很少有车能与之对抗，至少同价位合资车基本是没有这些功能。
8万级家轿RC-5，涡轮动力、高级底盘，好看又实用
动力方面，宝骏RC-5搭载了1.5L、1.5T两款发动机，传动部分匹配6MT和CVT（模拟8挡）两款变速箱；其中，自吸发动机最大马力99Ps，动力比较常规，但胜在油耗低，日常6.5L左右的百公里油耗，与同级日系车有一拼；再看1.5T车型具备147Ps最大马力、250N·m峰值扭矩，放在同价位中虽然只是主流表现，但配合支撑性较足的底盘调校，以及主打平顺的CVT，给人的驾驶感受值得肯定，其虑振质感不显廉价，动力响应也比较线性。
8万级家轿RC-5，涡轮动力、高级底盘，好看又实用
除此之外，宝骏RC-5还有一项表现值得一提，那就是它的储物空间。虽然它的绝对储物空间不是很大，但得益于掀背车身的设计，以及主流的车身尺寸，车长4米65、轴距2米7，让其后排放倒最大纵深可达1米9，同时还有媲美SUV的尾门开口，便于用户存取物品。
8万级家轿RC-5，涡轮动力、高级底盘，好看又实用
总的来看，宝骏RC-5是一款优点大于缺点的亲民家轿，虽然价格是竞品中最低的一批代表，但产品力却没有掉价，至少从它的底盘质感、配置方面来看，宝骏RC-5是对得起它的定价。如果注重掀背轿车的实用性，同时对国产车比较看好，准备入手一台8万级高颜值智能家轿，那么宝骏RC-5值得参考。
汽车一夏-懂车号创作季#因为预算有限，不少人对8万级家轿的要求都很简单，一般只要是空间、配置够用，油耗说得过去，且皮实耐用，其实就已达到他们的期望。正因如此，像吉利帝豪、大众桑塔纳这类车，即便看起来不太高级，但也有不错的市场表现。而用户群体的年轻化，让更多85后、90后即便预算有限也不愿“将就”，于是帝豪GL、逸动PLUS这些用车品质更高的家轿开始出现，包括咱们今天要探讨的宝骏RC-5也是如此。
8万级家轿RC-5，涡轮动力、高级底盘，好看又实用
与宝来、卡罗拉这类主流家轿一样，宝骏RC-5也是紧凑型轿车的定位，但价格显然便宜不少。如果说前者属于13万级家轿，那么从5.98-10.98万的指导价来看，宝骏RC-5则是典型的8万级家轿，如果再算上全国大部分地区都有7000+的终端降幅，妥妥属于一款5-8万级的亲民家轿，至少主打价格优势的帝豪，门槛就比宝骏RC-5更高。那么，价格更低的宝骏RC-5，产品力是否也有优势呢？
8万级家轿RC-5，涡轮动力、高级底盘，好看又实用
先从外观说起，宝骏RC-5属于为数不多的8万级掀背家轿，比常规的三厢轿车更具辨识度。其中，前脸部分的点阵式中网和分体灯组，还带来不少新鲜感，熏黑的中网涂装、一体化LED日行灯以及箭矢状大灯也颇具看点。至少将它和大众、丰田等同级车型放一起，其对年轻人的吸引力会更强。
8万级家轿RC-5，涡轮动力、高级底盘，好看又实用
还有它的侧面和尾部造型，最显眼的当属宝骏RC-5的大溜背，显得颇为个性。且在新潮的贯穿尾灯加持下，宝骏RC-5的颜值和设计感，亦是更上一层楼，这一时尚调性也是不少青年喜欢的风格。就像将其放在大众宝来和丰田威驰当中，随机访问10个年轻小伙，估计8个都得投宝骏RC-5一票。
8万级家轿RC-5，涡轮动力、高级底盘，好看又实用
再看配置层面，宝骏RC-5的优势也较为突出。它的10.25英寸大屏、车联网、OTA升级，全系均给到了标配，这点还是比较少见；而且它支持的手机APP投屏功能，能让咱们在车机软件上实现自由化；比如候车时看电影、刷短视频都没问题，且运算能力也完全由手机运算速度决定，所以运行起来很流畅，与使用手机没有太大区别。据悉，新升级的宝骏车联网2.0系统，在保持原有功能的基础上，又增加了车机自带软件，如百度地图等，能满足更多用户的需求。
8万级家轿RC-5，涡轮动力、高级底盘，好看又实用
其中个人比较看好的一项车机功能，就是远程控车。因为我们地区现在的天气一般比较炎热，但并不是每次都有好运气可以碰到地下停场，所以当不得不把车停放在露天停车场时，经历暴晒后的车辆内部，与“烤箱”没有太大差别。而宝骏RC-5能通过手机专属APP提前开启车内空调制冷，这样在我们上车时就能有一个适宜的温度，避免了长时间的等待。
8万级家轿RC-5，涡轮动力、高级底盘，好看又实用
8万级家轿RC-5，涡轮动力、高级底盘，好看又实用
与此同时，宝骏RC-5的顶配车型还有不少越级配置。其不足11万就拥有包括0-150km/h全速域自适应巡航，主动刹车、车道偏离预警在内的多项驾驶辅助。舒适与实用方面，顶配RC-5的主驾驶位还带有加热、通风和座椅记忆，全车也均为真皮座椅，并配有手机无线充电、倒车自动下翻后视镜。仅仅是以上提及的配置单独放在11万A级轿车中，恐怕也很少有车能与之对抗，至少同价位合资车基本是没有这些功能。
8万级家轿RC-5，涡轮动力、高级底盘，好看又实用
动力方面，宝骏RC-5搭载了1.5L、1.5T两款发动机，传动部分匹配6MT和CVT（模拟8挡）两款变速箱；其中，自吸发动机最大马力99Ps，动力比较常规，但胜在油耗低，日常6.5L左右的百公里油耗，与同级日系车有一拼；再看1.5T车型具备147Ps最大马力、250N·m峰值扭矩，放在同价位中虽然只是主流表现，但配合支撑性较足的底盘调校，以及主打平顺的CVT，给人的驾驶感受值得肯定，其虑振质感不显廉价，动力响应也比较线性。
8万级家轿RC-5，涡轮动力、高级底盘，好看又实用
除此之外，宝骏RC-5还有一项表现值得一提，那就是它的储物空间。虽然它的绝对储物空间不是很大，但得益于掀背车身的设计，以及主流的车身尺寸，车长4米65、轴距2米7，让其后排放倒最大纵深可达1米9，同时还有媲美SUV的尾门开口，便于用户存取物品。
8万级家轿RC-5，涡轮动力、高级底盘，好看又实用
总的来看，宝骏RC-5是一款优点大于缺点的亲民家轿，虽然价格是竞品中最低的一批代表，但产品力却没有掉价，至少从它的底盘质感、配置方面来看，宝骏RC-5是对得起它的定价。如果注重掀背轿车的实用性，同时对国产车比较看好，准备入手一台8万级高颜值智能家轿，那么宝骏RC-5值得参考。
【杭州网红文创雪糕你吃过几款？超过80%的品种都是他们设计的】“主要不是为了吃，是为了拍照。”这句话，90后的王祎是笑着说的。“不过吃还是要吃的。”她说的是杭州景区文创雪糕。此刻，身在大运河畔的她，手里就拿着一支“拱宸桥”。
当下，随着景区文创雪糕的火爆，一张张“雪糕配风景”的照片成了潮流。
去年，杭州西湖景区推出“断桥相会”、“三潭印月”和“灵隐荷花”三款雪糕之后，“拱宸桥”、“湘湖”、良渚“琮宝”也接踵而来。
在杭州走上一圈，景区文创雪糕能吃好几支。
放眼全国，很多城市也都推出了造型各异的景区文创雪糕——北京故宫、八达岭长城、上海东方明珠、武汉黄鹤楼、济南趵突泉……各种颜值颇高的雪糕，即使价格不便宜，10-30元不等，依然被很多人“圈粉”。
网红雪糕的背后，是怎样一个制作团队呢？这又是怎样一个市场呢？
6月24日，小时新闻记者联系了西湖景区文创雪糕的设计和制作团队——贝贝瓶（北京）食品科技有限公司。
在所有设计中，设计师对西湖断桥雪糕印象最深
这是一家2017年成立的公司，只有区区21人，但全国超过80%的景区文创雪糕都出自“贝贝瓶”。
起初，公司出品3D冰品，最出名的是“嘬仔”。所以，2019年接触景区文创雪糕业务时，公司也不发怵，因为当时他们已经拥有设计生产研发的一条龙团队了。
第一单生意——圆明园文创雪糕。
“大家可能一想到圆明园就是那些倒塌的文物，因为历史赋予了沉重的色彩。后来，我们还是选择了以荷花为造型设计一款雪糕。”公司负责对外宣传的张总经理介绍，圆明园有中国最大的荷花池塘，以荷花为造型“恰如其分”。
荷花雪糕一炮而红，随后很多景区效仿，找到“贝贝瓶”希望推出自己的雪糕。所以，就有了三星堆娃娃头雪糕、大熊猫雪糕、兵马俑雪糕、广州小蛮腰雪糕……文创雪糕要融入景区的文化元素，设计师要吃透景区的IP。
大部分景区文创雪糕都是郑奥南的作品。
2019年至今，郑奥南累计设计了三四百款文创雪糕，最多的时候两周设计了42个。前段时间他又打破了自己的记录，两周设计了50多款。
事实上，这些景区文创雪糕的设计并没有那么容易，不仅要结合所在景区特别的文化，还要考虑到制作的可操作性。“从设计到生产，要修改调整很多回，也会出现设计的细节在生产环节实现不了的情况。”
在所有设计中，郑奥南对杭州西湖的断桥雪糕印象最深。
“这不仅是文创雪糕了，更是一款社交雪糕，是一对双棒，是许仙白娘子站在两段桥的各一边，可以把他们拼在一起，我当时的设定是单身买的话需要找一个异性一起购买，也是给现在晚婚的青年创造一点机会吧。”
不仅仅是景区，很多城市也开始推类似雪糕，想要打造城市名片
有人被景区文创雪糕的颜值吸引，也有人觉得雪糕口味一般，性价比不高。
在褒贬不一的讨论声中，张总一再强调，景区的雪糕是文创产品，不能和普通的雪糕相提并论。
“产品虽然是雪糕属性，但是定位是文创，景区内的产品都有一层特殊的光环，和文化紧密相关。文创雪糕更多是设计师的个人表达，非常规量产。就像故宫的文创产品，即使是一支笔，也不能和我们用的普通笔来比较。”
至于价格，张总表示，设计和生产费用确实比较高，占整体成本的大部分。
只有用特定的模具才能做出这种文创雪糕，并不简单。
一般来说，根据设计雕铸出金属板材或者树脂模具，这叫“开模”，接下来再生产直接用来制作雪糕的硅胶模具。价格要根据成品复杂程度和尺寸大小来定。
“20元的雪糕，带来的体验是不一样的，这符合了颜值经济的趋势。”张总说，这是文旅融合以来，出现的第一个现象级产品。
事实上，口味也并不差。
杭州西湖风景名胜区也透露，这些冰品都选用了健康有品质的原料，比如无添加的稀奶油，上好的麦芽糖浆，还有根据不同口味添加的顶级果酱及食材，像比利时的黑巧克力，日本的草莓干，瑞士的牛奶，再加以精准的用料配比，吃上一口，不齁不腻。而且每一支都是纯手工制作，每一条流水线都要28个工人纯手工脱模，才能保证完美出品。
有需求，就会有体验。今年五一假期，全国大小景区文创雪糕都暴涨，杭州西湖景区的雪糕甚至出现了断货的情况。
“全国100多个景区推出了文创雪糕，有的一个景区有好几款，年产量达上千万支。”张总说，这个数据还在不断上涨。
现在不仅仅是景区，很多城市也开始推出类似雪糕，想要打造城市名片。
在颜值经济的时代，将产品打造成“网红”，促进景区消费力的增加之外，也是一种改变以往景区文创产品同质化的方式，从而促进整个行业升级。
这个夏天，你会来一根网红景区文创雪糕吗？（钱江晚报·小时新闻记者 杨茜 照片来源于CFP）
当下，随着景区文创雪糕的火爆，一张张“雪糕配风景”的照片成了潮流。
去年，杭州西湖景区推出“断桥相会”、“三潭印月”和“灵隐荷花”三款雪糕之后，“拱宸桥”、“湘湖”、良渚“琮宝”也接踵而来。
在杭州走上一圈，景区文创雪糕能吃好几支。
放眼全国，很多城市也都推出了造型各异的景区文创雪糕——北京故宫、八达岭长城、上海东方明珠、武汉黄鹤楼、济南趵突泉……各种颜值颇高的雪糕，即使价格不便宜，10-30元不等，依然被很多人“圈粉”。
网红雪糕的背后，是怎样一个制作团队呢？这又是怎样一个市场呢？
6月24日，小时新闻记者联系了西湖景区文创雪糕的设计和制作团队——贝贝瓶（北京）食品科技有限公司。
在所有设计中，设计师对西湖断桥雪糕印象最深
这是一家2017年成立的公司，只有区区21人，但全国超过80%的景区文创雪糕都出自“贝贝瓶”。
起初，公司出品3D冰品，最出名的是“嘬仔”。所以，2019年接触景区文创雪糕业务时，公司也不发怵，因为当时他们已经拥有设计生产研发的一条龙团队了。
第一单生意——圆明园文创雪糕。
“大家可能一想到圆明园就是那些倒塌的文物，因为历史赋予了沉重的色彩。后来，我们还是选择了以荷花为造型设计一款雪糕。”公司负责对外宣传的张总经理介绍，圆明园有中国最大的荷花池塘，以荷花为造型“恰如其分”。
荷花雪糕一炮而红，随后很多景区效仿，找到“贝贝瓶”希望推出自己的雪糕。所以，就有了三星堆娃娃头雪糕、大熊猫雪糕、兵马俑雪糕、广州小蛮腰雪糕……文创雪糕要融入景区的文化元素，设计师要吃透景区的IP。
大部分景区文创雪糕都是郑奥南的作品。
2019年至今，郑奥南累计设计了三四百款文创雪糕，最多的时候两周设计了42个。前段时间他又打破了自己的记录，两周设计了50多款。
事实上，这些景区文创雪糕的设计并没有那么容易，不仅要结合所在景区特别的文化，还要考虑到制作的可操作性。“从设计到生产，要修改调整很多回，也会出现设计的细节在生产环节实现不了的情况。”
在所有设计中，郑奥南对杭州西湖的断桥雪糕印象最深。
“这不仅是文创雪糕了，更是一款社交雪糕，是一对双棒，是许仙白娘子站在两段桥的各一边，可以把他们拼在一起，我当时的设定是单身买的话需要找一个异性一起购买，也是给现在晚婚的青年创造一点机会吧。”
不仅仅是景区，很多城市也开始推类似雪糕，想要打造城市名片
有人被景区文创雪糕的颜值吸引，也有人觉得雪糕口味一般，性价比不高。
在褒贬不一的讨论声中，张总一再强调，景区的雪糕是文创产品，不能和普通的雪糕相提并论。
“产品虽然是雪糕属性，但是定位是文创，景区内的产品都有一层特殊的光环，和文化紧密相关。文创雪糕更多是设计师的个人表达，非常规量产。就像故宫的文创产品，即使是一支笔，也不能和我们用的普通笔来比较。”
至于价格，张总表示，设计和生产费用确实比较高，占整体成本的大部分。
只有用特定的模具才能做出这种文创雪糕，并不简单。
一般来说，根据设计雕铸出金属板材或者树脂模具，这叫“开模”，接下来再生产直接用来制作雪糕的硅胶模具。价格要根据成品复杂程度和尺寸大小来定。
“20元的雪糕，带来的体验是不一样的，这符合了颜值经济的趋势。”张总说，这是文旅融合以来，出现的第一个现象级产品。
事实上，口味也并不差。
杭州西湖风景名胜区也透露，这些冰品都选用了健康有品质的原料，比如无添加的稀奶油，上好的麦芽糖浆，还有根据不同口味添加的顶级果酱及食材，像比利时的黑巧克力，日本的草莓干，瑞士的牛奶，再加以精准的用料配比，吃上一口，不齁不腻。而且每一支都是纯手工制作，每一条流水线都要28个工人纯手工脱模，才能保证完美出品。
有需求，就会有体验。今年五一假期，全国大小景区文创雪糕都暴涨，杭州西湖景区的雪糕甚至出现了断货的情况。
“全国100多个景区推出了文创雪糕，有的一个景区有好几款，年产量达上千万支。”张总说，这个数据还在不断上涨。
现在不仅仅是景区，很多城市也开始推出类似雪糕，想要打造城市名片。
在颜值经济的时代，将产品打造成“网红”，促进景区消费力的增加之外，也是一种改变以往景区文创产品同质化的方式，从而促进整个行业升级。
这个夏天，你会来一根网红景区文创雪糕吗？（钱江晚报·小时新闻记者 杨茜 照片来源于CFP）
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