我本人可以称为是时间管理大师了，3个小时去了这么多地方，差点没累死我[跪了]
保爱路邮局—七星路花市—回jcy拿袋子—回zzb放花—万象城买明信片—金浦路邮局寄明信片[跪了]
跑了这么多个地方的原因仅仅是因为我今早忘记带明信片了但是我又想要盖今天的日戳以及完成每年给自己寄一张生日明信片的仪式[跪了][跪了][跪了]

【印尼总统：希望特斯拉在本地造车，而不仅仅是电池】
据网易科技，8 月 19 日消息，印尼希望特斯拉公司能在该国生产电动汽车，而不仅仅是电池，并愿意花时间说服埃隆・马斯克（Elon Musk）将那里视为资源丰富的宝地。

印尼总统佐科周四在接受采访时说：“我们想要的是完整的电动汽车，而不仅仅是电池。对于特斯拉来说，我们希望他们在印尼制造电动汽车。我们想要打造巨大的电动汽车生态系统。”

佐科表示，他对福特、现代、丰田和铃木等汽车制造商也有类似的期望。这表明他有意寻求投资，并确保印尼不会沦为全球电动汽车供应链中的一个原材料供应商或零部件制造商。

印尼拥有全球近四分之一的镍储量，近年来已成为主要的电池生产国。这使得它成为极具吸引力的投资目的地，包括特斯拉在内的汽车和电池制造商都在前往该国寻找电池材料。

智能驾驶想要进一步发展，确实离不开激光雷达技术，这应该也是众多车企都在努力的方向，但照目前来看，就算一些车企已经出了搭载激光雷达的车型，但其智能驾驶也仅仅是在高速上能发挥些优势，到了城区就比较鸡肋了。所以针对#激光雷达上车元年到了吗# 这个问题，个人感觉，目前来看，2022年显然不能称为“激光雷达元年”。
不过，虽然“激光雷达元年”没有到来，但是看魏牌乔总的话外音，应该是魏牌新车型已经搭载了激光雷达，并且能够轻松应付城区路况，果然智能实力还得是魏牌啊！我猜新车型一定是摩卡DHT-PHEV激光雷达版，你们觉得呢？