《大渡河》
历史上没有一条大河,
不信,你就去历史上看看。骑上老虎
沿途形式美丽
语言淹没了你。
不信就骑马归来,放虎归山的语言
在人群里面制造莫在远离的骚动吧。
你从此是第一个摇动桂花树的人
晃动得树叶间落下来的
是酒。现实里面的语言奇迹
像受孕的少女美丽,满足又填补了,
人类的空虚。
在那些梦境里面,人都说你是假的。
那个一路上刚上路就被景色弄得走不远
又灰头土脸的人。
矛盾的在了干净与尘土之间
像是本就打算了衔接现实
而等待着天亮里面人们予以纠正
对错误的指出。
历史上没有一条大河,
不信,你就去历史上看看。骑上老虎
沿途形式美丽
语言淹没了你。
不信就骑马归来,放虎归山的语言
在人群里面制造莫在远离的骚动吧。
你从此是第一个摇动桂花树的人
晃动得树叶间落下来的
是酒。现实里面的语言奇迹
像受孕的少女美丽,满足又填补了,
人类的空虚。
在那些梦境里面,人都说你是假的。
那个一路上刚上路就被景色弄得走不远
又灰头土脸的人。
矛盾的在了干净与尘土之间
像是本就打算了衔接现实
而等待着天亮里面人们予以纠正
对错误的指出。
这个世上根本就没有什么感同身受,大多只是冷暖自知罢了。
如果认不清这一点,失望的就只有自己。
曾有这样一个故事:
一只小猴子受伤了,他一边捂着伤口,一边往回走。
一路上,只要看到同伴,小猴子就扒开伤口让人看。
本以为会得到大伙儿的同情与安慰,结果所有人都不以为意,因为在他们眼里那不过就是一个小伤口而已。
最后,在离家不到半里远的地方,伤心过度的小猴子因为伤口感染而死了。
在现实生活中,人们何尝不是这只小猴子。
总希望别人能够看穿自己的伤心与难过,却不知,针不扎在自己身上,永远不知道有多疼。
因此,别指望别人,也别期待别人。
有些苦,注定只能自己尝;有些事,注定只能自己扛!
放下期待,学会走自己的路、过自己的生活,才是对自己最好的武装。
如果认不清这一点,失望的就只有自己。
曾有这样一个故事:
一只小猴子受伤了,他一边捂着伤口,一边往回走。
一路上,只要看到同伴,小猴子就扒开伤口让人看。
本以为会得到大伙儿的同情与安慰,结果所有人都不以为意,因为在他们眼里那不过就是一个小伤口而已。
最后,在离家不到半里远的地方,伤心过度的小猴子因为伤口感染而死了。
在现实生活中,人们何尝不是这只小猴子。
总希望别人能够看穿自己的伤心与难过,却不知,针不扎在自己身上,永远不知道有多疼。
因此,别指望别人,也别期待别人。
有些苦,注定只能自己尝;有些事,注定只能自己扛!
放下期待,学会走自己的路、过自己的生活,才是对自己最好的武装。
【建兴高速项目部:网格里的安全“红袖章”】
“师傅!啥是网格化、清单化责任人?‘网格安全员’和专职安全员有什么区别?”建兴高速泰州段JHX-TZ3标项目部的安全员胡远航去年8月刚入职,项目安全副经理周艳成便把“网格清单责任人”的职务交给了他。初来乍到,胡远航有些摸不着头脑,在周艳成的带领下,胡远航第一次沿着便道,从项目标头“游览”到了标尾。
“老李,高处作业前再检查一遍安全带系牢了没有?”踏上“旅程”没多久,胡远航就被盖梁施工现场一名佩戴“网格安全员”红袖章的大高个吸引住了,别看这人一米八几的个头,却有一张说不停地“婆婆嘴”,不厌其烦地提醒着工人们“安全第一,规范作业”。他叫王德乐,既是施工员,也是工地上一名“网格安全员”。
在周艳成的带领下,胡远航发现在全长9.2公里的建兴高速项目现场,几乎每隔一公里就有一个像王德乐这样戴着红袖章的“网格安全员”。每每遇到“网格安全员”,周艳成都会停下来与他们详细交谈,及时掌握每个作业点的安全生产情况。胡远航边听边记,跟着周艳成走到标尾,安全日志本上整整两张纸被写得满满当当。
看着密密麻麻的安全日志本,周艳成笑了:“这一路上你看到的,就是项目‘网格化、清单化’管理,而你作为专职安全员,就是网格化、清单化管理的责任人。”
建兴高速泰州段JHX-TZ3标项目体量大,路线长,涵盖了灌注桩、水中桩、承台、立柱、系梁等数十项施工工序,安全管控难度高。“仅靠安全部管安全肯定不够,项目部人人都得管安全!”项目伊始,周艳成就给安全管理定下了基调,根据现场的实际生产情况,把每个工点视为一个又一个小框格,一个框格由一名专人负责,这就是“网格安全员”,全面负责该工点的日常安全管控工作;同时,专职安全员负责排查、统计各个框格的安全管控情况,一旦发现问题及时纠正。将网格安全员和专职安全员排列组合,一套系统的安全管理网络就“织”成了。
“‘网格安全员’和专职安全员都要管些啥?”胡远航忍不住插嘴,周艳成又从随身携带的笔记本里取出了四张统计清单,分别记录了每日高处作业人员安全防护用品穿戴情况、风险管控情况、文明施工便道清扫情况和路基便道冲洗情况。
项目团队根据施工工序的不同,汇总编制了安全清单,每天派专人统计各项清单任务的完成情况。根据清单内容中明确的风险分类、风险区域和安全责任人,“网格安全员”能更加有效地辨别出各个工序的安全管控重点,在安全管理过程中也能更有针对性地开展工作。有了这张清单,即便是“网格安全员”遗漏了某一项风险点,专职安全员也能及时通过清单反馈内容进行提醒。
“‘网格化、清单化’管理还真有一套!”听完周艳成的介绍,胡远航由衷地佩服,看了看手里的“专职安全员”红袖章,他郑重地将它戴在了自己的左臂上。
通过合理运用“网格化、清单化”安全管理模式,建兴高速泰州段JHX-TZ3标项目现场人员劳保防用品穿戴规范、高处作业防控到位、起重吊装规范到位……在“网格安全员”和专职安全员的齐抓共管下,项目安全管理工作在省交建局的“平安守护”系统中安全指数在全线6个标段名列第一,还获得江苏省“平安工地”示范工程称号。(泰交)#交通线上看江苏# #交通在线#
“师傅!啥是网格化、清单化责任人?‘网格安全员’和专职安全员有什么区别?”建兴高速泰州段JHX-TZ3标项目部的安全员胡远航去年8月刚入职,项目安全副经理周艳成便把“网格清单责任人”的职务交给了他。初来乍到,胡远航有些摸不着头脑,在周艳成的带领下,胡远航第一次沿着便道,从项目标头“游览”到了标尾。
“老李,高处作业前再检查一遍安全带系牢了没有?”踏上“旅程”没多久,胡远航就被盖梁施工现场一名佩戴“网格安全员”红袖章的大高个吸引住了,别看这人一米八几的个头,却有一张说不停地“婆婆嘴”,不厌其烦地提醒着工人们“安全第一,规范作业”。他叫王德乐,既是施工员,也是工地上一名“网格安全员”。
在周艳成的带领下,胡远航发现在全长9.2公里的建兴高速项目现场,几乎每隔一公里就有一个像王德乐这样戴着红袖章的“网格安全员”。每每遇到“网格安全员”,周艳成都会停下来与他们详细交谈,及时掌握每个作业点的安全生产情况。胡远航边听边记,跟着周艳成走到标尾,安全日志本上整整两张纸被写得满满当当。
看着密密麻麻的安全日志本,周艳成笑了:“这一路上你看到的,就是项目‘网格化、清单化’管理,而你作为专职安全员,就是网格化、清单化管理的责任人。”
建兴高速泰州段JHX-TZ3标项目体量大,路线长,涵盖了灌注桩、水中桩、承台、立柱、系梁等数十项施工工序,安全管控难度高。“仅靠安全部管安全肯定不够,项目部人人都得管安全!”项目伊始,周艳成就给安全管理定下了基调,根据现场的实际生产情况,把每个工点视为一个又一个小框格,一个框格由一名专人负责,这就是“网格安全员”,全面负责该工点的日常安全管控工作;同时,专职安全员负责排查、统计各个框格的安全管控情况,一旦发现问题及时纠正。将网格安全员和专职安全员排列组合,一套系统的安全管理网络就“织”成了。
“‘网格安全员’和专职安全员都要管些啥?”胡远航忍不住插嘴,周艳成又从随身携带的笔记本里取出了四张统计清单,分别记录了每日高处作业人员安全防护用品穿戴情况、风险管控情况、文明施工便道清扫情况和路基便道冲洗情况。
项目团队根据施工工序的不同,汇总编制了安全清单,每天派专人统计各项清单任务的完成情况。根据清单内容中明确的风险分类、风险区域和安全责任人,“网格安全员”能更加有效地辨别出各个工序的安全管控重点,在安全管理过程中也能更有针对性地开展工作。有了这张清单,即便是“网格安全员”遗漏了某一项风险点,专职安全员也能及时通过清单反馈内容进行提醒。
“‘网格化、清单化’管理还真有一套!”听完周艳成的介绍,胡远航由衷地佩服,看了看手里的“专职安全员”红袖章,他郑重地将它戴在了自己的左臂上。
通过合理运用“网格化、清单化”安全管理模式,建兴高速泰州段JHX-TZ3标项目现场人员劳保防用品穿戴规范、高处作业防控到位、起重吊装规范到位……在“网格安全员”和专职安全员的齐抓共管下,项目安全管理工作在省交建局的“平安守护”系统中安全指数在全线6个标段名列第一,还获得江苏省“平安工地”示范工程称号。(泰交)#交通线上看江苏# #交通在线#
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