【网约车王国的“围城” 滴滴等老玩家不断陷入风波】12月14日，滴滴全员大会上，CEO程维提出，滴滴高管不拿年终奖，员工年终奖励力度比去年缩减一半。程维认为，公司表现不如预期，责任主要在管理层。行业一家独大的滴滴景况尚且如此，其他玩家难有胜者，诸如美团打车不再扩张，神州专车缩小规模、易到用车再现司机提现难等问题。用“围城”形容当下的网约车世界倒有几分贴切——局内者烦忧，局外者垂涎。https://t.cn/EUDP4cF
【网约车王国的“围城” 滴滴等老玩家不断陷入风波】王国的霸主现在也是如履薄冰。12月14日，滴滴全员大会上，CEO程维提出，滴滴高管不拿年终奖，员工年终奖励力度比去年缩减一半。程维认为，公司表现不如预期，责任主要在管理层。行业一家独大的滴滴景况尚且如此，其他玩家难有胜者，诸如美团打车不再扩张，神州专车缩小规模、易到用车再现司机提现难等问题。用“围城”形容当下的网约车世界倒有几分贴切——局内者烦忧，局外者垂涎。（新京报）
虽说欧洲一般消费市场对于美系车款的接受度并不太高，不过部分玩家对于拥有独特个性的特别车款倒是情有独钟，因此来自德国的汽车经销商GeigerCars看准了此特殊市场，历年来除了于欧洲从事进口及贩售美系车款的业务之外，也为客户提供相关的改装升级服务，而经过GeigerCars操刀改款的福特F-150 Raptor，可以说是将男子汉的魄力展现的淋漓尽致。这辆由GeigerCars进口至欧洲市场并进行改造... https://t.cn/RdAGfJ9
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