【冬天,我们应该如何选择服装产品?】
你们就当我啰嗦好了,但最好还是听一听,双十二东西多,防止自己选错,很有可能你们自己需要的是A,但错误的选择了B。
①关于打底衫选择。
如果你是个懒人,请选择德绒打底衫,德绒好打理,而且如果你是东北这种地方的,那选德绒,因为你都在东北了,咱就真的实惠点,不要虚头巴脑的。
如果你是南方,比如那种职场丽人路线,可以选择羊毛打底衫,看起来更精致优雅,我们羊毛衫使用的都还是新澳集团的纱线,肤感各方面都可以。
高龄低领你自己看着办,但提供一个建议···有两个妹子和我说喝奶茶和咖啡不小心漏了一下搞到了领子上哈哈哈哈哈哈。
总结:抗寒懒人选德绒,职场丽人选羊毛。
②关于羽绒服的选择。
我科普了很多关于羽绒服的东西,但有些人可能听过头了,蓬松度越高,当然越保暖,但羽绒服的保暖还有很多因素,比如面料是否扎实,充绒量多少,绒含量如何?
从纸面数据来看,新款羽绒服着实天花板,900蓬,97含绒量,很多人觉得这肯定比派克暖啊,但事实上我告诉你们还真不是这么回事儿。
因为派克的充绒量高,210g~240g,这个在短款里已经属于非常高的充绒量了,新款是140~170左右,虽然蓬松度,绒含量,包括面料也厚了,但我个人认为保暖性没有派克好,会差上一些(虽然我没有亲自做过测试),当然这是以我的经验给出的判断。
昨天我微博直播时,好几个客人,我记得有一个是北京的,都在反馈说派克服这玩意儿是真的热····早上出门上个班通勤穿的,热的要死。
但昨天很多人和我抬杠,说就是不在乎,新款更好看,那我特么是真无话可说。
另外有一款鸭绒的,给男朋友,老爸买也很不错,90白鸭绒,充绒量扎实也是200多g,499,超级性价比。
总结:
派克:风格更加中性,保暖能力拉满,绝对不会出错的。
鸭绒:超性价比,给男朋友,老爸用够了,别给他们买太好。
新款:市面上同充绒量的天花板,外观好看。
③关于毛衣的选择
一共有两款毛衣,上次一款,这次有一个新款。
其实一样的思路,上一款的你拿到手上就知道分量多夯实,两款全是使用的100美利奴羊毛纱线,区别在于第一款用了双梭嘴工艺,每一个羊毛纱线在编制的同时还混入了一根棉纱线。
新款纯白高领风格,整体感觉非常慵懒。
差别其实也不言而喻,两个羊毛毛衣的肤感都很好,因为羊毛纱线好,但如果要说做到极度亲肤,是上一款忍冬毛衣,因为里面多+了棉线,虽然增加了一些重量,但在亲符合保暖性上,直接给你们拉满了。
尤其是保暖性,非常夸张,我个人感觉在市面上的毛衣里,基本没几款能喝它比的。
那如果你就喜欢那种纯羊毛纱线,很慵懒的风格,你就可以选这次新款。
总结:
上一次的毛衣:美利奴羊毛+棉双梭嘴工艺,保暖性S级,免去你穿几件的烦恼。
本次新款:100%美利奴羊毛,保暖性A,慵懒风格。
④关于裤子的选择:
上次我们有两条裤子,一条羊毛裤,一条羊毛西裤,这次是绒感直筒裤,和锥形裤。
如果你的腰臀比比较大,就是有些女性比较苦恼,收自己梨形身材,腰还可以,但臀推维度比较大,想都别想,就是羊毛裤了,弹力大,对腰臀的包容度相当之大。
两条西裤,上次的西裤和这次西裤其实版型大差不差,区别在于臀围这里有了改动,上次的西裤有点高腰阔腿裤的感觉,是比较放松慵懒的,这次新款有了一定的收缩,更修饰腿型。
新款西裤面料更偏重一点绒感,质感上也厚一些,比较休闲风,上一款面料给人的视觉感觉更偏正式西裤一些,比较适合上班族。
但这这个版型经过上次验证后反向非常不错。
还有一个新款的锥形裤,这个裤子用户比较垂直,瘦一点的人穿了肯定好看,这款是完全闭眼入,穿上去之后腿型非常好看。
总结:
两款西裤都很白搭,风格稍微各有侧重一些。
羊毛对裤臀腿宽容度极大,慵懒舒适
锥形裤,瘦子闭眼入。
⑤关于唯一选择
刺绣款/圆领款/磨毛开衫/新款卫衣
都闭眼入。
⑥关于马甲
马甲除非你自己知道怎么搭配,你可以单买,否则只建议你和其他产品搭配买,因为这完全是一件穿搭单品,他是一个服务于其他单品产品。
你和其他产品组合,超级加倍,单买,就不保证。
⑦关于500价格左右的单品选择。
如果你的预算就是五六百,那没啥好说的其实···就是买上次两款大衣,倒数第二第三张图。
山羊绒+高支羊毛,599和699的价格,这两款是我们卖的最好的,说实话,这价格,还要啥自行车啊!
昨天有个用户在后台问,要不要咬牙,买件羊绒大衣或者兔绒,我告诉你,真没必要,完全一点必要都没有,衣服这东西,最终是穿的舒服,提高生活品质的,如果这东西成为了你的消费负担,你就不该选这种东西。
就像羽绒服这玩意儿,我可以那很好的料子出来做,用到天花板,但好多少?是有限的,毕竟我们的产品没有什么做的特别坑的骗钱产品,我不会为了把贵货卖出去就给你疯狂吹牛逼说提升多大多大,翻天覆地,这就是骗人了。
如果你经济宽裕,去追求这种提升,我支持,但如果刚工作,收入不高,有些还是学生,我不支持,不提倡,如果被我知道你哪个账号,我就给你手动拉黑了。
其实我的消费观念始终是提倡大家在自己的消费能力里去选择对的产品,而非贵的产品,你只要不是特别没礼貌的那种,任何产品问题我都给你解决,不分高低贵贱,中国人不骗中国人。
#年终心愿季##在微博一起12.12# https://t.cn/A6xH74NX
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②关于羽绒服的选择。
我科普了很多关于羽绒服的东西,但有些人可能听过头了,蓬松度越高,当然越保暖,但羽绒服的保暖还有很多因素,比如面料是否扎实,充绒量多少,绒含量如何?
从纸面数据来看,新款羽绒服着实天花板,900蓬,97含绒量,很多人觉得这肯定比派克暖啊,但事实上我告诉你们还真不是这么回事儿。
因为派克的充绒量高,210g~240g,这个在短款里已经属于非常高的充绒量了,新款是140~170左右,虽然蓬松度,绒含量,包括面料也厚了,但我个人认为保暖性没有派克好,会差上一些(虽然我没有亲自做过测试),当然这是以我的经验给出的判断。
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鸭绒:超性价比,给男朋友,老爸用够了,别给他们买太好。
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一共有两款毛衣,上次一款,这次有一个新款。
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尤其是保暖性,非常夸张,我个人感觉在市面上的毛衣里,基本没几款能喝它比的。
那如果你就喜欢那种纯羊毛纱线,很慵懒的风格,你就可以选这次新款。
总结:
上一次的毛衣:美利奴羊毛+棉双梭嘴工艺,保暖性S级,免去你穿几件的烦恼。
本次新款:100%美利奴羊毛,保暖性A,慵懒风格。
④关于裤子的选择:
上次我们有两条裤子,一条羊毛裤,一条羊毛西裤,这次是绒感直筒裤,和锥形裤。
如果你的腰臀比比较大,就是有些女性比较苦恼,收自己梨形身材,腰还可以,但臀推维度比较大,想都别想,就是羊毛裤了,弹力大,对腰臀的包容度相当之大。
两条西裤,上次的西裤和这次西裤其实版型大差不差,区别在于臀围这里有了改动,上次的西裤有点高腰阔腿裤的感觉,是比较放松慵懒的,这次新款有了一定的收缩,更修饰腿型。
新款西裤面料更偏重一点绒感,质感上也厚一些,比较休闲风,上一款面料给人的视觉感觉更偏正式西裤一些,比较适合上班族。
但这这个版型经过上次验证后反向非常不错。
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羊毛对裤臀腿宽容度极大,慵懒舒适
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【砥砺奋进又一载 乘风破浪开新篇 #资阳未来五年向又一发展新征程迈进#】时光飞逝,又至35000年前乃至更早的时间,此间已是茂林平川,江水淼淼,一群智人打石为斧,断木为器,于厮土渔猎,临资水栖居,好一番欣欣向荣,古老的资阳人用自己的智慧在沱江河畔开启了四川人类的历史,而在35000年后338万资阳儿女在这古老的土地上,运用勤劳和智慧又一次书写新的荣光。作为成渝枢纽,资阳将成为重要的中部脊梁和支点。天府国际机场通航,为资阳打开了联通世界的门户。资阳将在已有优异成果的基础之上再展英姿,以其蓬勃的力量大步向前,书写新的历史。
回眸:奋发有为,硕果累累
从无到有发展科技产业,敦实传统产业
展望过去,资阳可以说取得了十分优异的发展成绩,其积极融入双城经济圈,在成德眉资同城化发展中实现突破性进步,产业之树盛开,飘香了又一个丰收年。
凭借着同城化发展优势,资阳几乎是从无到有的发展科技产业,“中国牙谷”便是一个极为生动的例子,资阳市深入贯彻落实四川省委、省政府决策部署提出“中国牙谷”建设的方针,于是在三年的发展中资阳几乎是从白纸作画到主体着色,高效完成“中国牙谷”建设。
同时也紧抓成渝经济圈的发展东风,助力资阳市传统产业发展。“左右逢源”,可谓是资阳传统产业发展的生动表现,其以规划为引领、以产业为抓手、以创新为引擎,实现传统产业的再发展,促使资阳市传统产业旧貌换新颜。有数据显示资阳市的传统产业从2016年开始不断实现规模企业迅速增长,传统产业的生产能力不断提高。
2021年上半年资阳市从传统制造产业到新兴产业,都表现出十足的发展活力,仅工业增长值就达42.5%,位居全省第1位。
以交通为核心,实现城市焕然如新
大雁是历年来暑去秋来的标志,而资阳恰是大雁暑去秋来的必由之路,历经多个春秋寒暑,资阳始终是大雁南来北往的中转站。而这种枢纽的特质深深刻在资阳的基因里。
千百年来资阳山水交融,西邻龙泉山东麓,东遥平行山岭,商贸流通成渝古道上,车马奔驰,小道上摩肩接踵,沱江上船工号子久久飘荡,这里便是成渝通衢,枢纽资阳!在过去5年的努力奋斗中,资阳中转站的特性再一次被唤醒,立足于成渝主轴,西迎成都,东接重庆,是直接连接成渝的城市,也是东出成都的第一站,地理位置独特。
俗话说要想富先修路,资阳市在过去5年的工作中不断加强道路建设,在城区内道路基本贯通,断头路基本打通,主城区实现“7位一体建设”。
今年年初成资渝高速公路正式投入使用,成为连接四川天府、重庆两江的高速公路,承载着成渝经济发展的重要功能,这也是第1次将资阳放在成渝之间,但这并不是成资渝的唯一交通道路,在已建成的4条直达高速公路中,经过资阳的就有三条。同时进一步打通铁路网、航运网。达到了一桥飞架南北,天堑变通途的效果,资阳便在交通连接东西、连接世界的背景之下实现飞跃式发展。
盘活乡村经济,助力乡村发展
无滋味,不资阳,资阳的新滋味尽在乡村振兴的发展盛宴中。
农为邦本,本固邦宁。城市要发展,乡村必振兴。无论是未来中国千年发展,还是应对世界百年未有之变局,都必须稳住农业基本盘、守好“三农”之“压舱石”,做好乡村振兴这道城市,发展的必答题。如果说乡村振兴作为城市发展的“必答题”,那么土地就是乡村振兴的“得分点”。资阳在近5年来的工作中紧抓“得分点”,资阳高洞村万亩柑橘发展成“特色种植”使一颗橘子撬动几个产业、丹山镇万亩稻渔产业也让农民的“钱袋子”鼓起来,一镇、一村不断取得新成绩,搞活乡村经济,增强了乡村造血能力。截止2020年底,资阳市实现乡村高标准农田建设1.47万亩,水旱轮作试点总面积1.5万亩,预计全年粮食产量28万吨,进一步推动耕地排荒、排查治理,乡村清洁“五提升”行动,优化乡村人居环境,全面带动乡村发展,以实现乡村振兴。
展望:续写华章,再创辉煌
五年一次的盛会,我们满怀期待!11月23日-25日,资阳召开资阳市第五次党代会。回望来时路,资阳市发展,一路悬崖峭壁,一路披荆斩棘,过关斩将。而展望未来资阳也必将站上新台阶,汇聚新动能,实现新发展。
成渝通衢,借机起航
经济发展,交通先行,在过去的5年里资阳的交通发展恰似“江湖夜雨”,发展迅速,西延成都、东接重庆的优越地理位置,是资阳市发展的优势所在,做好交通建设,将使该优势发挥到最大,让道路所及之处,均变为通天路。
未来五年,是机遇叠加、前景美好的五年,是大有可为、追赶跨越的五年。资阳如何把握城市历史、现实和未来,夺取全面建设社会主义现代化资阳新胜利?2021年在国家、省、市战略共同的推动之下,资阳市以航空、铁路、高速为龙头,正在大步迈向成渝门户枢纽,空中新城的新时代,开展了成渝通衢的枢纽交通开拓性建设行动。
2021年6月27日成都天府国际机场通航,资阳与成都天府国际机场同步建成交通运输、口岸物流、商务服务等配套设施;到2030年,将形成以临空制造、临空综合服务为主导的产业体系,建成体现高质量发展要求的临空产业新城。
目前,资阳重点轨道交通项目正在加速井喷式发展,持续推进自高铁资阳段、成资渝高速公路等12个项目,构建起“8高11轨16快”的立体交通体系,一个“轨道上的城市”正在加速发展。
资阳正全面融入成渝交通主轴,连接内国内重要交通道路,走向全国;连接全球重要空中航线,海上重要货运线,走向世界,一个凭借交通优势走向中国,连接全球的城市正在加速成立,而资阳也如鲲鹏一般,乘风而起,气势如虹。资阳凭借着独特的地理优势,被滋养在成渝地区双城经济圈之下,再次迈向崭新的发展空间,以全新面貌迎接新时代。
大道通衢,遇见未来,资阳在未来将借交通优势之基实现飞速起航,引领城市发展。
追赶跨越,勇当成渝中坚
泱泱华夏,楚楚资阳。自国家推动“双圈”建设一年多来,资阳积极争取战略赋能,资阳26项内容纳入《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》,40项内容纳入四川重庆落实《规划纲要》联合实施方案,占成渝中部元素的40.6%、48.2%,着力当好融入“双圈”“排头兵”。从35000年的历史中走来,享有一系列美誉。资阳市如今正面临着成渝地区双城经济圈建设的重大发展机遇,而资阳市也正紧抓这一机遇,立下了宏伟发展蓝图。
今后五年,资阳全市上下要坚定贯彻成渝地区双城经济圈建设“首位战略”,坚持同城牵引、创新驱动、工业强市、城乡融合、开放赋能发展路径,加快打造成渝主轴枢纽城市、临空经济示范城市、山水魅力公园城市、开放创新活力城市、幸福和谐文明城市,朝着建设成渝门户枢纽、临空新兴城市目标坚定前行。
资阳贯彻“首位战略”、打造“五个城市”、实现“五个提升”,具体怎么落实?报告中指出,要坚持同城牵引,在提升位势分量上追赶跨越。构建外畅内联通勤圈、同城同质生活圈、错位协同产业圈、区域发展共同体。
要坚持创新驱动,在培育发展动能上追赶跨越。搭建高能级创新平台、培育高活力创新主体、引进高水平创新人才、营造高效能创新环境;要坚持产业支撑,在增强经济实力上追赶跨越。加快构建现代工业体系,现代服务业体系、现代农业体系。
同时,要坚持以城带乡,在促进城乡融合上追赶跨越;坚持改革开放,在厚植发展优势上追赶跨越;坚持绿色发展,在构筑生态本底上追赶跨越;坚持共建共享,在增进民生福祉上追赶跨越。
抢抓机遇乘势突破、奋楫杨帆加速崛起、对标先进力争上游。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点,资阳迎来新机遇、肩负新使命、走向新未来,将全力谱写高质量追赶跨越新篇章。
唱好双城记,建强经济圈
2020中国外贸竞争力百强城市榜单对外发布,资阳首次上榜,而同期上榜的其他四川城市仅有成都。跳出榜单看实效,随着成都天府国际机场经济区的建立,资阳市俨然已经成为环成都经济圈的经济发展聚集高地。
成渝之间,便是资阳,随着成渝交通道路的日益完善、加速成网,资阳的地理优势便由此突出。当前资阳正借着成资同城化发展势头和成渝地区双城经济圈的不断落成,进一步强化自身的枢纽功能,致力于唱好双城记,建强经济圈。
当前资阳正在紧抓双城经济圈建设,成资同城化发展战略,临空经济门户枢纽等多项品牌,着力构建起现代化服务业,实现产业飞速型增长,提速增量,做大做强。
目前成资两地正在规划建设11个产业生态圈、24个功能区、协同编制完成成都临空经济区建设方案,预计将有20余户企业入驻成都产业生态圈,产业生产值突破10亿以上。此外资阳市率先在“天府市民云APP”上上线资阳频道,实现34项同城化服务,服务群众超过1,000万人次,开批55项政务服务,实现同城无差别服务受理,已实现100个事项的无差别办理。此外资阳还同成都科技局、城东科技集团等建立首个跨区域的创新平台,即成资协同创新中心,引领乡村振兴、交子金融等多个平台入驻。从总体上看在未来资阳将全面融入成渝经济圈,实现同城化发展。
成渝之间是资阳!交通建、产业发、乡村振、经济来。资阳当前正在加速奔驰在高速发展的快车道上,实现交通路网布局愈发全面、产业发展能力不断提升、乡村振兴工作不断落实,经济发展水平全面提高。资阳在未来必将在成渝之间实现率先突破,更好的促使资阳融入成渝地区双城经济圈建设,成为成渝经济发展的中坚力量。https://t.cn/A6x6IK9g
回眸:奋发有为,硕果累累
从无到有发展科技产业,敦实传统产业
展望过去,资阳可以说取得了十分优异的发展成绩,其积极融入双城经济圈,在成德眉资同城化发展中实现突破性进步,产业之树盛开,飘香了又一个丰收年。
凭借着同城化发展优势,资阳几乎是从无到有的发展科技产业,“中国牙谷”便是一个极为生动的例子,资阳市深入贯彻落实四川省委、省政府决策部署提出“中国牙谷”建设的方针,于是在三年的发展中资阳几乎是从白纸作画到主体着色,高效完成“中国牙谷”建设。
同时也紧抓成渝经济圈的发展东风,助力资阳市传统产业发展。“左右逢源”,可谓是资阳传统产业发展的生动表现,其以规划为引领、以产业为抓手、以创新为引擎,实现传统产业的再发展,促使资阳市传统产业旧貌换新颜。有数据显示资阳市的传统产业从2016年开始不断实现规模企业迅速增长,传统产业的生产能力不断提高。
2021年上半年资阳市从传统制造产业到新兴产业,都表现出十足的发展活力,仅工业增长值就达42.5%,位居全省第1位。
以交通为核心,实现城市焕然如新
大雁是历年来暑去秋来的标志,而资阳恰是大雁暑去秋来的必由之路,历经多个春秋寒暑,资阳始终是大雁南来北往的中转站。而这种枢纽的特质深深刻在资阳的基因里。
千百年来资阳山水交融,西邻龙泉山东麓,东遥平行山岭,商贸流通成渝古道上,车马奔驰,小道上摩肩接踵,沱江上船工号子久久飘荡,这里便是成渝通衢,枢纽资阳!在过去5年的努力奋斗中,资阳中转站的特性再一次被唤醒,立足于成渝主轴,西迎成都,东接重庆,是直接连接成渝的城市,也是东出成都的第一站,地理位置独特。
俗话说要想富先修路,资阳市在过去5年的工作中不断加强道路建设,在城区内道路基本贯通,断头路基本打通,主城区实现“7位一体建设”。
今年年初成资渝高速公路正式投入使用,成为连接四川天府、重庆两江的高速公路,承载着成渝经济发展的重要功能,这也是第1次将资阳放在成渝之间,但这并不是成资渝的唯一交通道路,在已建成的4条直达高速公路中,经过资阳的就有三条。同时进一步打通铁路网、航运网。达到了一桥飞架南北,天堑变通途的效果,资阳便在交通连接东西、连接世界的背景之下实现飞跃式发展。
盘活乡村经济,助力乡村发展
无滋味,不资阳,资阳的新滋味尽在乡村振兴的发展盛宴中。
农为邦本,本固邦宁。城市要发展,乡村必振兴。无论是未来中国千年发展,还是应对世界百年未有之变局,都必须稳住农业基本盘、守好“三农”之“压舱石”,做好乡村振兴这道城市,发展的必答题。如果说乡村振兴作为城市发展的“必答题”,那么土地就是乡村振兴的“得分点”。资阳在近5年来的工作中紧抓“得分点”,资阳高洞村万亩柑橘发展成“特色种植”使一颗橘子撬动几个产业、丹山镇万亩稻渔产业也让农民的“钱袋子”鼓起来,一镇、一村不断取得新成绩,搞活乡村经济,增强了乡村造血能力。截止2020年底,资阳市实现乡村高标准农田建设1.47万亩,水旱轮作试点总面积1.5万亩,预计全年粮食产量28万吨,进一步推动耕地排荒、排查治理,乡村清洁“五提升”行动,优化乡村人居环境,全面带动乡村发展,以实现乡村振兴。
展望:续写华章,再创辉煌
五年一次的盛会,我们满怀期待!11月23日-25日,资阳召开资阳市第五次党代会。回望来时路,资阳市发展,一路悬崖峭壁,一路披荆斩棘,过关斩将。而展望未来资阳也必将站上新台阶,汇聚新动能,实现新发展。
成渝通衢,借机起航
经济发展,交通先行,在过去的5年里资阳的交通发展恰似“江湖夜雨”,发展迅速,西延成都、东接重庆的优越地理位置,是资阳市发展的优势所在,做好交通建设,将使该优势发挥到最大,让道路所及之处,均变为通天路。
未来五年,是机遇叠加、前景美好的五年,是大有可为、追赶跨越的五年。资阳如何把握城市历史、现实和未来,夺取全面建设社会主义现代化资阳新胜利?2021年在国家、省、市战略共同的推动之下,资阳市以航空、铁路、高速为龙头,正在大步迈向成渝门户枢纽,空中新城的新时代,开展了成渝通衢的枢纽交通开拓性建设行动。
2021年6月27日成都天府国际机场通航,资阳与成都天府国际机场同步建成交通运输、口岸物流、商务服务等配套设施;到2030年,将形成以临空制造、临空综合服务为主导的产业体系,建成体现高质量发展要求的临空产业新城。
目前,资阳重点轨道交通项目正在加速井喷式发展,持续推进自高铁资阳段、成资渝高速公路等12个项目,构建起“8高11轨16快”的立体交通体系,一个“轨道上的城市”正在加速发展。
资阳正全面融入成渝交通主轴,连接内国内重要交通道路,走向全国;连接全球重要空中航线,海上重要货运线,走向世界,一个凭借交通优势走向中国,连接全球的城市正在加速成立,而资阳也如鲲鹏一般,乘风而起,气势如虹。资阳凭借着独特的地理优势,被滋养在成渝地区双城经济圈之下,再次迈向崭新的发展空间,以全新面貌迎接新时代。
大道通衢,遇见未来,资阳在未来将借交通优势之基实现飞速起航,引领城市发展。
追赶跨越,勇当成渝中坚
泱泱华夏,楚楚资阳。自国家推动“双圈”建设一年多来,资阳积极争取战略赋能,资阳26项内容纳入《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》,40项内容纳入四川重庆落实《规划纲要》联合实施方案,占成渝中部元素的40.6%、48.2%,着力当好融入“双圈”“排头兵”。从35000年的历史中走来,享有一系列美誉。资阳市如今正面临着成渝地区双城经济圈建设的重大发展机遇,而资阳市也正紧抓这一机遇,立下了宏伟发展蓝图。
今后五年,资阳全市上下要坚定贯彻成渝地区双城经济圈建设“首位战略”,坚持同城牵引、创新驱动、工业强市、城乡融合、开放赋能发展路径,加快打造成渝主轴枢纽城市、临空经济示范城市、山水魅力公园城市、开放创新活力城市、幸福和谐文明城市,朝着建设成渝门户枢纽、临空新兴城市目标坚定前行。
资阳贯彻“首位战略”、打造“五个城市”、实现“五个提升”,具体怎么落实?报告中指出,要坚持同城牵引,在提升位势分量上追赶跨越。构建外畅内联通勤圈、同城同质生活圈、错位协同产业圈、区域发展共同体。
要坚持创新驱动,在培育发展动能上追赶跨越。搭建高能级创新平台、培育高活力创新主体、引进高水平创新人才、营造高效能创新环境;要坚持产业支撑,在增强经济实力上追赶跨越。加快构建现代工业体系,现代服务业体系、现代农业体系。
同时,要坚持以城带乡,在促进城乡融合上追赶跨越;坚持改革开放,在厚植发展优势上追赶跨越;坚持绿色发展,在构筑生态本底上追赶跨越;坚持共建共享,在增进民生福祉上追赶跨越。
抢抓机遇乘势突破、奋楫杨帆加速崛起、对标先进力争上游。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点,资阳迎来新机遇、肩负新使命、走向新未来,将全力谱写高质量追赶跨越新篇章。
唱好双城记,建强经济圈
2020中国外贸竞争力百强城市榜单对外发布,资阳首次上榜,而同期上榜的其他四川城市仅有成都。跳出榜单看实效,随着成都天府国际机场经济区的建立,资阳市俨然已经成为环成都经济圈的经济发展聚集高地。
成渝之间,便是资阳,随着成渝交通道路的日益完善、加速成网,资阳的地理优势便由此突出。当前资阳正借着成资同城化发展势头和成渝地区双城经济圈的不断落成,进一步强化自身的枢纽功能,致力于唱好双城记,建强经济圈。
当前资阳正在紧抓双城经济圈建设,成资同城化发展战略,临空经济门户枢纽等多项品牌,着力构建起现代化服务业,实现产业飞速型增长,提速增量,做大做强。
目前成资两地正在规划建设11个产业生态圈、24个功能区、协同编制完成成都临空经济区建设方案,预计将有20余户企业入驻成都产业生态圈,产业生产值突破10亿以上。此外资阳市率先在“天府市民云APP”上上线资阳频道,实现34项同城化服务,服务群众超过1,000万人次,开批55项政务服务,实现同城无差别服务受理,已实现100个事项的无差别办理。此外资阳还同成都科技局、城东科技集团等建立首个跨区域的创新平台,即成资协同创新中心,引领乡村振兴、交子金融等多个平台入驻。从总体上看在未来资阳将全面融入成渝经济圈,实现同城化发展。
成渝之间是资阳!交通建、产业发、乡村振、经济来。资阳当前正在加速奔驰在高速发展的快车道上,实现交通路网布局愈发全面、产业发展能力不断提升、乡村振兴工作不断落实,经济发展水平全面提高。资阳在未来必将在成渝之间实现率先突破,更好的促使资阳融入成渝地区双城经济圈建设,成为成渝经济发展的中坚力量。https://t.cn/A6x6IK9g
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