黄金本月第三轮中线空布局
黄金月线图:
昨日黄金月线收线带有上影线的大阴柱,而收线后月线均线MA5勾头向下形成压制在1858.6一线,均线MA10暂时位于1804一线,这是目前上方两道压制。结合月线指标macd高位金叉缩量粘合,和灵动指标sto勾头快速向下修复,月线目前还是空头。
而上个月走势黄金是从1867一线直接开始下跌并且快速跌破1850压制位,之后价格一路下行至上周低点1764一线,而这区间价格并没有进行大幅度反弹,只在1800一线反弹至1818附近再次下跌。
因此目前月线上方的几道关键压制位是1806-1821-1835-1848-1858;只有当价格完全站上1800后,黄金价格才会进行反弹去冲击1848-58该点位。同样这个个点位附近也是我们黄金第三轮中长线空单的机会。目标点位就是1720-1680以及1620-1560,未来月线均线MA30和中轨支撑。
黄金本月中线空布局:
点位:1848-1858
目标:第一阶段目标1720-1680;第二阶段目标1620-1560
周期:第一阶段本月;第二阶段2-3个月
日内:
第一昨日高点1789-90一线是我们今日的做空点位,价格直接破位昨日高点会去试探1800一线。所以目前日内就是两个空单点位,一个是1788-90;一个是1800-04。
因为目前4小时macd低位金叉,所以黄金反弹已经开始。但是因为灵动指标sto的快速修复,所以价格冲高后会有一波回落。目前就是不知道价格是直接在1790开始回落还是冲高1800后回落。
而小时线目前macd金叉高位震荡运行,灵动指标sto徘徊于超卖区域附近。小时线目前压制在均线MA60附近1790一线;这也是为什么早间给出这两个点位空单的原因。
而短周期15-30分钟的多头动能已经消耗完毕,因此短期价格将会是回落走势。目前短周期支撑在1783一线,其次是1780和1777一线。
①所以我们在1788坐上空单的朋友在1783减仓后下移止损1791,在1780附近出局;
②多单等1776-79区间参与,目标就看1788-1798附近。
③二次空单可能要等到晚间操作,而点位在1799-1802附近(待定)
#黄金[超话]##现货黄金#
黄金月线图:
昨日黄金月线收线带有上影线的大阴柱,而收线后月线均线MA5勾头向下形成压制在1858.6一线,均线MA10暂时位于1804一线,这是目前上方两道压制。结合月线指标macd高位金叉缩量粘合,和灵动指标sto勾头快速向下修复,月线目前还是空头。
而上个月走势黄金是从1867一线直接开始下跌并且快速跌破1850压制位,之后价格一路下行至上周低点1764一线,而这区间价格并没有进行大幅度反弹,只在1800一线反弹至1818附近再次下跌。
因此目前月线上方的几道关键压制位是1806-1821-1835-1848-1858;只有当价格完全站上1800后,黄金价格才会进行反弹去冲击1848-58该点位。同样这个个点位附近也是我们黄金第三轮中长线空单的机会。目标点位就是1720-1680以及1620-1560,未来月线均线MA30和中轨支撑。
黄金本月中线空布局:
点位:1848-1858
目标:第一阶段目标1720-1680;第二阶段目标1620-1560
周期:第一阶段本月;第二阶段2-3个月
日内:
第一昨日高点1789-90一线是我们今日的做空点位,价格直接破位昨日高点会去试探1800一线。所以目前日内就是两个空单点位,一个是1788-90;一个是1800-04。
因为目前4小时macd低位金叉,所以黄金反弹已经开始。但是因为灵动指标sto的快速修复,所以价格冲高后会有一波回落。目前就是不知道价格是直接在1790开始回落还是冲高1800后回落。
而小时线目前macd金叉高位震荡运行,灵动指标sto徘徊于超卖区域附近。小时线目前压制在均线MA60附近1790一线;这也是为什么早间给出这两个点位空单的原因。
而短周期15-30分钟的多头动能已经消耗完毕,因此短期价格将会是回落走势。目前短周期支撑在1783一线,其次是1780和1777一线。
①所以我们在1788坐上空单的朋友在1783减仓后下移止损1791,在1780附近出局;
②多单等1776-79区间参与,目标就看1788-1798附近。
③二次空单可能要等到晚间操作,而点位在1799-1802附近(待定)
#黄金[超话]##现货黄金#
V12万岁!这是我们最想听到的的呼声。随着全球排放标准越来越严格,12缸发动机的存在将越来越少。兰博基尼并不在乎,我们很高兴能看到兰博基尼还有大排量发动机的产出。这是《汽车与司机》杂志最近采访兰博基尼首席技术官Maurizio Reggiani时给出的说法,当时兰博基尼的核心车型Huracan STO刚刚亮相。
虽然这款车使用的是V10发动机,但兰博系列中的Aventador仍然搭载6.5升V12发动机。并且在SVJ车型中开发出了770马力,有一段时间,它不仅被视为Aventador的绝唱,也被视为中置引擎V12意大利超级跑车整体的绝唱。
《Top Gear》杂志的Ollie Marriage在罗马附近的瓦勒伦加赛道测试了还在伪装中的兰博基尼Aventador SVJ。这款超级跑车不久前在纽博格林北环赛道创造了最快圈速记录,6分44秒97。兰博基尼Aventador SVJ的功率增幅比传闻中要小得多。不是我们预期的6.5升V12发动机将达到近800马力,真正的功率仅仅比740马力的AvavaDor SV多20马力。扭矩增加了22磅英尺达到531磅英尺。#兰博基尼##汽车资讯##我与汽车的日常#
虽然这款车使用的是V10发动机,但兰博系列中的Aventador仍然搭载6.5升V12发动机。并且在SVJ车型中开发出了770马力,有一段时间,它不仅被视为Aventador的绝唱,也被视为中置引擎V12意大利超级跑车整体的绝唱。
《Top Gear》杂志的Ollie Marriage在罗马附近的瓦勒伦加赛道测试了还在伪装中的兰博基尼Aventador SVJ。这款超级跑车不久前在纽博格林北环赛道创造了最快圈速记录,6分44秒97。兰博基尼Aventador SVJ的功率增幅比传闻中要小得多。不是我们预期的6.5升V12发动机将达到近800马力,真正的功率仅仅比740马力的AvavaDor SV多20马力。扭矩增加了22磅英尺达到531磅英尺。#兰博基尼##汽车资讯##我与汽车的日常#
#全新兰博基尼Huracán STO发布,这是一台可合法上路的公路赛车# 近日,兰博基尼官方正式发布了全新Huracán STO(Huracán Super Trofeo Omologata)超级跑车,新车将于明年春季交付。新车是Huracán Performante直接继任者,定位高于Huracán EVO。Huracán STO实际是基于Squadra Corse赛车开发的公路跑车,新车超过75%外覆件使用碳纤维材质,比Performante要轻43 kg(95磅),干重仅1,339 kg(2,951磅)。新车空气动力学进行了大升级,与Huracán Performante相比,空气动力效率提高37%,下压力提高53%。兰博基尼还为新车配置了源自F1赛车的Brembo CCM-R碳陶瓷制动系统,以提供更好的导热性,耐久性和制动力表现。 新车配置三种新驾驶模式,面向公路驾驶的STO,面向赛道驾驶的Trofeo及湿地驾驶Pioggia。动力方面,5.2L V10自然吸气发动机,最大功率630马力,峰值扭矩565牛·米。新车百公里加速只需3秒,0-200 km/h加速仅需9秒,最高车速310 km/h。得益于赛车级Brembo制动系统,新车百公里刹停距离30米(98英尺)。车主可通过Ad Personam程序选择“无限量漆面和色彩组合”来定制内部和外部,首发车型采用了劳菲蓝(Blue Laufey)搭配加利福尼亚橙(California Orange)涂装。
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