【电商直播产业链现状调查：多数主播挣不到钱】要说目前什么行业最火，直播带货肯定是最受关注的领域之一。随着直播带货销售成绩不断创新高，带货主播们纷纷蹿红，这种新业态逐渐走出新高度。但在行业爆发背后，直播带货业内经历了怎样的变革？行业未来将朝着什么方向发展？快速增长的行业规模能否延续？被不少人羡慕的电商直播，是否能不断创造财富奇迹？请看记者的调查。
前不久，“口红一哥”李佳琦再次登上网络热搜，只不过这次不是因为网络直播销售业绩，而是作为特殊人才落户上海。如今，热闹非凡的直播产业，吸引了大众、明星乃至各领域精英争相涌入，直播带货这趟“快车”已经对市场和经济产生越来越大的影响。
在直播带货多彩炫目的“滤镜”背后，资本如何开展商业运作？直播间里又有什么操作“门道”？带着读者对这个行业的好奇和疑问，记者近期展开了调查采访。
多数主播挣不到钱
于海宁，播音主持专业科班出身、研究生学历，担任过电视台主持人，形象、口才、综合能力都很不错。可即便如此，直播带货3个多月来，她还是真切体验到了新主播的“痛苦”。
“直播行业的头部效应很强，一些厂家就算亏本也要挤到知名主播的直播间，新主播想获得人气和流量非常难。”于海宁告诉记者，她的“宁后Carmen”淘宝直播间现有3600多个粉丝。跟她一同签约机构的15个主播，现在只剩下三四个了。做直播能不能成功，三五个月就能见分晓，人员更新节奏非常快。
于海宁所说的机构是指MCN(多频道网络产品形态)机构，一种把专业内容和生产联合起来，利用资本支持，保障内容持续输出，从而实现稳定变现的商业模式。“现在直播平台上，大多数带货主播更愿意签约MCN机构。”于海宁说。
据她介绍，主播与机构佣金基本是对半分成，机构主要负责对接供应链、提供线下场地、为主播配备助理和运营，提供的是资金、人员和行业资源。主播会参与选品，在直播中讲解并及时互动，把控节奏，主要投入的是时间、经验及综合能力。
“一个人根本玩不转，必须依靠团队。”于海宁感叹，直播带货涉及商家、机构、平台、主播等多方主体，包括前期的选品、直播环境搭建、流程脚本设计、主播讲品互动、流量运营、售后服务等，整个产业链比较长、环节多，哪一环掉链子都会影响结果。
以拍摄搞笑短视频为业的河南小伙任豪从一开始就认识到了团队的重要性。去年，他说动5个好友成立6人直播小团队，分别负责剪辑、拍摄、营销、直播等工作，在抖音开设“吃货姐妹”账号，做起了直播带货。“主要带货零食和水果，商家都以河南本地为主。账号流量不算大，很少有企业主动找上门，大多还得靠我们自己主动寻找商家。”任豪说，一年过去了，如今账号已拥有近25万粉丝，前不久带货一款蛋黄酥，一场直播就卖出8000多单。
谈到主播收入，任豪告诉记者，直播看上去热闹，但实际收入并没有外界传说的那么高。他算了一笔账，一场直播佣金一般为销售额的20%至30%，其中，直播平台要扣除6%左右服务费，电商平台再扣除10%左右，最后主播拿到手中的钱可能不到10%。“真正赚钱的主播并不多，大部分主播还处于不赚不赔甚至是赔钱状态。”任豪说。
相比之下，一些有流量基础的博主直播带货就容易多了。“一级公共营养师、美容师、健康管理师、陕西省养生协会副会长、知名健康养生博主”——这是拥有420多万粉丝的张淋琳在新浪微博上的认证头衔。她告诉记者，2016年，她在映客直播时，1个小时结束后，6部手机都被好友“加爆”了。由于她直播的健康养生信息深受观众喜爱，因此粉丝忠诚度很高。
“我带货的产品有的是厂家主动推介给我的，有的是我主动找厂家联系的。不论哪种方式，我都会以专业态度筛选。价格虽然不会比其他渠道便宜，但我会给客户提供售前及售后的专业辅导，用专业知识和服务为产品增值。”张淋琳说，这种精准、专业化的带货模式让她从来不怕“掉粉”，一场直播下来实现10万元以上成交额很简单，平均每人消费可达600元到800元。
西南财经大学教授、西财智库首席研究员汤继强认为，客观而言，直播带货行业符合现代商业发展规律，大大降低了交易成本，为客户提供良好体验，最大化实现商品价值。直播带货不仅可以刺激内需，同时作为一种销售渠道，可以让客户成为粉丝，保障产销链条，易实现长期复购。
系列问题浮出水面
“等了一个月都没发货，实在等不及了，咨询店家，才发现店铺已经关闭，客服也消失了……”一位网友在网络上这样吐糟自己的直播购物经历。6月29日，中国消费者协会发布“6·18”消费维权舆情分析报告显示，监测期内共收集有关直播带货类吐槽信息112384条。“槽点”包括部分主播特别是“明星主播”在直播带货过程中涉嫌存在夸大宣传产品功效或使用极限词，产品货不对板，平台主播向网民兜售“三无”产品、假冒伪劣商品，直播粉丝数据、销售量数据造假等违规问题。
“电商直播改变了传统消费者和企业之间的关系，让‘人’找‘货’变成了‘货’找‘人’。”中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林认为，在市场上存在大量同质化产品的情况下，直播可以帮助消费者筛选，更快捷地匹配供需关系，有助于拉动消费。但与此同时，监管滞后、行业门槛低带来的产品质量差、售后服务跟不上、乱收费等问题也逐渐浮出水面。
深耕电商领域多年的奥利给传媒MCN创始人张浩也认同这一观点，“目前很多厂家绕过经销商等传统中间渠道自己开播卖货，他们有很强的议价权，推出大量‘9.9元包邮’‘6.9元包邮’的低价产品，可质量却无法保障，导致一些消费者购买低价劣质商品后无法退货退款，一定程度上影响了行业健康发展”。
除此之外，张浩介绍，“坑位费+佣金”是目前众多带货主播采用的收费模式，其中坑位费一般在几万元到几十万元不等，企业交了坑位费才能获得被带货的资格，但大部分主播无法保证销售额，导致很多企业交了坑位费但销售情况不佳。不难想象，企业坑位费成本最终还是会转嫁到消费者身上，长此以往，不仅不利于整个行业发展，还会产生更多低质低价产品。
在由平台、MCN、商家和主播组成的直播带货生态链上，马太效应正逐步显现。盘和林表示，如今一些头部主播基本掌控了超过80%的流量，而其他绝大多数主播只能去争夺剩下的20%。虽然说头部主播能够为产品背书，但其也会对厂家征收更高佣金、要求更低价格，实际上商家并没有获利太多。
“这个行业目前看似门槛低，但能赚钱的参与者只有1%，99%都是不赚钱甚至赔钱。”创客街科技投资有限公司董事长、直播行业天使投资人莫嵘说，目前的行业赢家主要是主流直播平台、带货能力强的直播团队、特殊的大流量网红以及部分产品性价比高的商户。莫嵘认为，随着直播带货火热发展，其对实体商业也可能带来冲击，在这方面还需要做一些前瞻性的谋划。
主播们也对行业问题感受很深。“目前直播带货门槛还是太低，个人和商家想要进入直播带货圈非常容易。”任豪认为，当前直播平台对产品质量普遍缺乏明确的准入门槛和规范标准，“三无”产品和小作坊产品趁机进入，导致行业乱象不断。
规范发展空间广阔
VR直播卖房、“脱口秀+直播+情景剧”、直播综艺……记者调查发现，当前在直播带货领域，内容和形式的创新越来越丰富。“毫无疑问，直播带货前途光明。这是一个很好的商业模式，甚至可以与20年前电商时代发展前期比拟。而且目前行业已从鱼龙混杂阶段逐步趋向规范，尤其是平台管理，一天比一天规范。”莫嵘认为，在行业成长中要对参与者多一些包容，让市场机制起到应有作用。
目前，多地也在加速布局直播产业。比如，四川出台全国首个省级直播行业发展计划，计划在2022年实现直播带货销售额100亿元；安徽发布《关于促进线上经济发展的意见》，提出大力发展直播带货，鼓励开展社交电商、社群电商等智能营销新业态。
“当前多地在积极推动电商直播，但是否适合还有待进一步观察，每个地区、每个行业，还得因地制宜。”武汉迅视达文化传媒有限公司创始人阿杜认为，商家也需要保持冷静，根据自身需要策划直播，不能为了一点销量就自乱阵脚打价格战，这将扰乱整个行业的生态环境。
“直播带货的发展方向应该坚持以价值观引导为主，在网络直播良莠不齐的现状下，坚守底线，打击恶性竞争，传导正确的竞争意识。”汤继强建议，应加强直播带货各主体的责任感，严格审核准入机制，监管交易合法性，严审线上商家资质，督促主播和直播平台在带货过程中诚信规范经营。
值得注意的是，在规范行业发展方面，已有相关机构在行动。近日，中国广告协会发布《网络直播营销行为规范》，这是国内首个关于网络直播营销的专门规范，对电商直播的健康发展无疑具有指导意义。
不断涌现的行业新动向也令人们对其充满信心。于海宁说，目前直播带货正走向精细化，通过释放明星效应、内容制作、营造参与感、优化直播场景等方式不断升级，更多触达用户非计划性购物需求。下一阶段的直播电商，将会给消费者带来兼容娱乐社交的更优购物体验。
多位业内人士认为，直播带货即将进入更具吸引力的下半场。“随着越来越多商家进入，直播平台策略、主播套路、MCN玩法都被熟悉了解，商家将开始掌握主动权，在直播领域唱主角。”阿杜说，VR等新技术的应用也将带来“云逛街”等新的直播形式，进一步把消费者的双腿双手解放出来，引领新购物潮流。
在张淋琳看来，把知识和交易有效结合，精准面向客户传递专业信息应该是直播带货的一个重要方向。拼低价、泛流量的带货模式不可持续，更多的是一锤子买卖，有专业内容支撑才能走得长远。
“未来将有更多有实力的参与者进入行业，尤其是大品牌生产商，因此竞争肯定会更激烈。同时，直播团队的重要性也会越发凸显，单打独斗的机会越来越小，具备综合实力的团队才有机会。”莫嵘说。
对于团队作战这一点，任豪也很赞同，即使很多商家也开始加入直播，但并不是所有工厂都具有直播能力。专业直播团队更懂市场、懂消费者、懂营销，知道如何拉近产品与消费者的距离，未来还有更大想象空间。
盘和林认为，目前的电商直播带货依然停留在最终产品的销售上，未来这个产业链环节可以逐步上移，进入中间产品领域，帮助企业进行原材料采购和中间产品销售，建成一个中间产品交易平台，这样有助于“润滑”产业链各个环节的传动，降低交易成本，带动产业链整体发展，提升产业链整体生产效率。链接: https://t.cn/A6yOTlc7
前不久，“口红一哥”李佳琦再次登上网络热搜，只不过这次不是因为网络直播销售业绩，而是作为特殊人才落户上海。如今，热闹非凡的直播产业，吸引了大众、明星乃至各领域精英争相涌入，直播带货这趟“快车”已经对市场和经济产生越来越大的影响。
在直播带货多彩炫目的“滤镜”背后，资本如何开展商业运作？直播间里又有什么操作“门道”？带着读者对这个行业的好奇和疑问，记者近期展开了调查采访。
多数主播挣不到钱
于海宁，播音主持专业科班出身、研究生学历，担任过电视台主持人，形象、口才、综合能力都很不错。可即便如此，直播带货3个多月来，她还是真切体验到了新主播的“痛苦”。
“直播行业的头部效应很强，一些厂家就算亏本也要挤到知名主播的直播间，新主播想获得人气和流量非常难。”于海宁告诉记者，她的“宁后Carmen”淘宝直播间现有3600多个粉丝。跟她一同签约机构的15个主播，现在只剩下三四个了。做直播能不能成功，三五个月就能见分晓，人员更新节奏非常快。
于海宁所说的机构是指MCN(多频道网络产品形态)机构，一种把专业内容和生产联合起来，利用资本支持，保障内容持续输出，从而实现稳定变现的商业模式。“现在直播平台上，大多数带货主播更愿意签约MCN机构。”于海宁说。
据她介绍，主播与机构佣金基本是对半分成，机构主要负责对接供应链、提供线下场地、为主播配备助理和运营，提供的是资金、人员和行业资源。主播会参与选品，在直播中讲解并及时互动，把控节奏，主要投入的是时间、经验及综合能力。
“一个人根本玩不转，必须依靠团队。”于海宁感叹，直播带货涉及商家、机构、平台、主播等多方主体，包括前期的选品、直播环境搭建、流程脚本设计、主播讲品互动、流量运营、售后服务等，整个产业链比较长、环节多，哪一环掉链子都会影响结果。
以拍摄搞笑短视频为业的河南小伙任豪从一开始就认识到了团队的重要性。去年，他说动5个好友成立6人直播小团队，分别负责剪辑、拍摄、营销、直播等工作，在抖音开设“吃货姐妹”账号，做起了直播带货。“主要带货零食和水果，商家都以河南本地为主。账号流量不算大，很少有企业主动找上门，大多还得靠我们自己主动寻找商家。”任豪说，一年过去了，如今账号已拥有近25万粉丝，前不久带货一款蛋黄酥，一场直播就卖出8000多单。
谈到主播收入，任豪告诉记者，直播看上去热闹，但实际收入并没有外界传说的那么高。他算了一笔账，一场直播佣金一般为销售额的20%至30%，其中，直播平台要扣除6%左右服务费，电商平台再扣除10%左右，最后主播拿到手中的钱可能不到10%。“真正赚钱的主播并不多，大部分主播还处于不赚不赔甚至是赔钱状态。”任豪说。
相比之下，一些有流量基础的博主直播带货就容易多了。“一级公共营养师、美容师、健康管理师、陕西省养生协会副会长、知名健康养生博主”——这是拥有420多万粉丝的张淋琳在新浪微博上的认证头衔。她告诉记者，2016年，她在映客直播时，1个小时结束后，6部手机都被好友“加爆”了。由于她直播的健康养生信息深受观众喜爱，因此粉丝忠诚度很高。
“我带货的产品有的是厂家主动推介给我的，有的是我主动找厂家联系的。不论哪种方式，我都会以专业态度筛选。价格虽然不会比其他渠道便宜，但我会给客户提供售前及售后的专业辅导，用专业知识和服务为产品增值。”张淋琳说，这种精准、专业化的带货模式让她从来不怕“掉粉”，一场直播下来实现10万元以上成交额很简单，平均每人消费可达600元到800元。
西南财经大学教授、西财智库首席研究员汤继强认为，客观而言，直播带货行业符合现代商业发展规律，大大降低了交易成本，为客户提供良好体验，最大化实现商品价值。直播带货不仅可以刺激内需，同时作为一种销售渠道，可以让客户成为粉丝，保障产销链条，易实现长期复购。
系列问题浮出水面
“等了一个月都没发货，实在等不及了，咨询店家，才发现店铺已经关闭，客服也消失了……”一位网友在网络上这样吐糟自己的直播购物经历。6月29日，中国消费者协会发布“6·18”消费维权舆情分析报告显示，监测期内共收集有关直播带货类吐槽信息112384条。“槽点”包括部分主播特别是“明星主播”在直播带货过程中涉嫌存在夸大宣传产品功效或使用极限词，产品货不对板，平台主播向网民兜售“三无”产品、假冒伪劣商品，直播粉丝数据、销售量数据造假等违规问题。
“电商直播改变了传统消费者和企业之间的关系，让‘人’找‘货’变成了‘货’找‘人’。”中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林认为，在市场上存在大量同质化产品的情况下，直播可以帮助消费者筛选，更快捷地匹配供需关系，有助于拉动消费。但与此同时，监管滞后、行业门槛低带来的产品质量差、售后服务跟不上、乱收费等问题也逐渐浮出水面。
深耕电商领域多年的奥利给传媒MCN创始人张浩也认同这一观点，“目前很多厂家绕过经销商等传统中间渠道自己开播卖货，他们有很强的议价权，推出大量‘9.9元包邮’‘6.9元包邮’的低价产品，可质量却无法保障，导致一些消费者购买低价劣质商品后无法退货退款，一定程度上影响了行业健康发展”。
除此之外，张浩介绍，“坑位费+佣金”是目前众多带货主播采用的收费模式，其中坑位费一般在几万元到几十万元不等，企业交了坑位费才能获得被带货的资格，但大部分主播无法保证销售额，导致很多企业交了坑位费但销售情况不佳。不难想象，企业坑位费成本最终还是会转嫁到消费者身上，长此以往，不仅不利于整个行业发展，还会产生更多低质低价产品。
在由平台、MCN、商家和主播组成的直播带货生态链上，马太效应正逐步显现。盘和林表示，如今一些头部主播基本掌控了超过80%的流量，而其他绝大多数主播只能去争夺剩下的20%。虽然说头部主播能够为产品背书，但其也会对厂家征收更高佣金、要求更低价格，实际上商家并没有获利太多。
“这个行业目前看似门槛低，但能赚钱的参与者只有1%，99%都是不赚钱甚至赔钱。”创客街科技投资有限公司董事长、直播行业天使投资人莫嵘说，目前的行业赢家主要是主流直播平台、带货能力强的直播团队、特殊的大流量网红以及部分产品性价比高的商户。莫嵘认为，随着直播带货火热发展，其对实体商业也可能带来冲击，在这方面还需要做一些前瞻性的谋划。
主播们也对行业问题感受很深。“目前直播带货门槛还是太低，个人和商家想要进入直播带货圈非常容易。”任豪认为，当前直播平台对产品质量普遍缺乏明确的准入门槛和规范标准，“三无”产品和小作坊产品趁机进入，导致行业乱象不断。
规范发展空间广阔
VR直播卖房、“脱口秀+直播+情景剧”、直播综艺……记者调查发现，当前在直播带货领域，内容和形式的创新越来越丰富。“毫无疑问，直播带货前途光明。这是一个很好的商业模式，甚至可以与20年前电商时代发展前期比拟。而且目前行业已从鱼龙混杂阶段逐步趋向规范，尤其是平台管理，一天比一天规范。”莫嵘认为，在行业成长中要对参与者多一些包容，让市场机制起到应有作用。
目前，多地也在加速布局直播产业。比如，四川出台全国首个省级直播行业发展计划，计划在2022年实现直播带货销售额100亿元；安徽发布《关于促进线上经济发展的意见》，提出大力发展直播带货，鼓励开展社交电商、社群电商等智能营销新业态。
“当前多地在积极推动电商直播，但是否适合还有待进一步观察，每个地区、每个行业，还得因地制宜。”武汉迅视达文化传媒有限公司创始人阿杜认为，商家也需要保持冷静，根据自身需要策划直播，不能为了一点销量就自乱阵脚打价格战，这将扰乱整个行业的生态环境。
“直播带货的发展方向应该坚持以价值观引导为主，在网络直播良莠不齐的现状下，坚守底线，打击恶性竞争，传导正确的竞争意识。”汤继强建议，应加强直播带货各主体的责任感，严格审核准入机制，监管交易合法性，严审线上商家资质，督促主播和直播平台在带货过程中诚信规范经营。
值得注意的是，在规范行业发展方面，已有相关机构在行动。近日，中国广告协会发布《网络直播营销行为规范》，这是国内首个关于网络直播营销的专门规范，对电商直播的健康发展无疑具有指导意义。
不断涌现的行业新动向也令人们对其充满信心。于海宁说，目前直播带货正走向精细化，通过释放明星效应、内容制作、营造参与感、优化直播场景等方式不断升级，更多触达用户非计划性购物需求。下一阶段的直播电商，将会给消费者带来兼容娱乐社交的更优购物体验。
多位业内人士认为，直播带货即将进入更具吸引力的下半场。“随着越来越多商家进入，直播平台策略、主播套路、MCN玩法都被熟悉了解，商家将开始掌握主动权，在直播领域唱主角。”阿杜说，VR等新技术的应用也将带来“云逛街”等新的直播形式，进一步把消费者的双腿双手解放出来，引领新购物潮流。
在张淋琳看来，把知识和交易有效结合，精准面向客户传递专业信息应该是直播带货的一个重要方向。拼低价、泛流量的带货模式不可持续，更多的是一锤子买卖，有专业内容支撑才能走得长远。
“未来将有更多有实力的参与者进入行业，尤其是大品牌生产商，因此竞争肯定会更激烈。同时，直播团队的重要性也会越发凸显，单打独斗的机会越来越小，具备综合实力的团队才有机会。”莫嵘说。
对于团队作战这一点，任豪也很赞同，即使很多商家也开始加入直播，但并不是所有工厂都具有直播能力。专业直播团队更懂市场、懂消费者、懂营销，知道如何拉近产品与消费者的距离，未来还有更大想象空间。
盘和林认为，目前的电商直播带货依然停留在最终产品的销售上，未来这个产业链环节可以逐步上移，进入中间产品领域，帮助企业进行原材料采购和中间产品销售，建成一个中间产品交易平台，这样有助于“润滑”产业链各个环节的传动，降低交易成本，带动产业链整体发展，提升产业链整体生产效率。链接: https://t.cn/A6yOTlc7
有颜有料有趣，吉利新帝豪GS 2020正式上市
新推“浪花”专享优惠
6月13日，吉利汽车在“OMG，浪来了！—2020吉利好车节暨新帝豪GS 2020上市直播”活动中宣布新帝豪GS 2020正式上市，推出“动”和“雅”双版造型，1.5TD-7DCT黄金动力和1.4T-CVT高效动力等共六款车型，全系满足国六b排放标准，官方指导价为7.78-11.68万元。据悉，新车在造型设计、智能科技、生态安全等方面进行全面升级，实现了“有颜、有料、有趣”多维品质进阶。
同时，新帝豪GS 2020在上市直播中还针对动静青年推出“浪花”专享政策，6月30日前购车即可享“1000元帝豪GS惠民消费券”，同时还可享受“现金优惠5000元，前6个月0月供、3年0息，置换补贴至高8000元，5年免费流量无限畅享，8年或30万公里质保（1.5TD发动机核心零部件），全系标配车规级CN95高效复合空调滤芯”等六重豪礼。
颜值UP：动&雅双版造型，全新红黑撞色内饰，更加年轻动感
外观上，新帝豪GS 2020延续了“新运动拟态美学”设计理念，推出“动”版和“雅”版两款造型，分别呈现运动凌厉和时尚优雅两种不同设计风格，为不同用户提供更多元的个性化选择。其中，“雅”版在造型细节上进行了升级，新增耀目拟态组件，在车头雾灯区新加入了亮红色的灵动镀铬环设计，动静结合，更显时尚动感；车尾保险杠区增加红色悦目尾饰设计，宛如体操运动员手中挥动的彩带，横向拉伸连接两边的运动时尚镀铬双排气管，优雅中又不失灵动，提升了整个车尾视觉效果和辨识度。
“动”版车型仍延续了动感、凌厉的造型风格，曜石黑动感双色车身，匹配下保两侧“L”型镀铬装饰、远近光一体锐利LED大灯、环岛视觉LED熏黑尾灯等，尽显潮酷、运动气质，整车设计感与品质感显著提升。
内饰上，新帝豪GS 2020采用全新焕醒运动座舱，内饰全系升级为时尚运动的红黑撞色设计，魅力运动座椅和时尚双色安全带均加入红色元素，犹如颜值与实力碰撞的火花，尽情释放跨界激情，令人耳目一新。在材质与工艺选择上，新车也充分考虑年轻人的喜好，中控面板采用天际流光INS装饰套件，简约而不缺层次，犹如天际划过流光，唤醒视觉感官；副仪表台则新采用钢琴烤漆设计元素，触觉上犹如琴键滑过指尖，细节处彰显优雅品质。此外，新帝豪GS 2020还配备了1.52㎡的全景星空天幕，无论前后排，均能享受远超同级的通透视野与采光。
智能UP：双屏升级，搭载GKUI 19智能生态系统和L2级智能驾驶辅助系统，更加智能有趣
在智能科技上，新帝豪GS 2020双屏分别升级为7英寸全液晶仪表屏和10.25英寸时尚灵动超清屏，无论是软硬件还是功能性均达到行业领先水准。值得一提的是，新车搭载了GKUI 19吉客智能生态系统，采用前沿云数据及人机交互技术，可支持8台设备同时联网的WIFI功能，畅享5年免费流量，还集成了高德实时在线导航、“你好吉利”智能语音交互系统、海量免费在线音乐与电台、生活服务资讯等丰富功能，以更全能的AI技术和更敏捷的反应速度，构建全新智慧行车的移动智能空间。
同时，GKUI 19联合打通京东智能生态，可接入500+品牌和2000+智能产品，实现无边界的车家互联智能汽车生活；并支持手机APP远程控制功能，可通过手机APP实时掌控车辆状态，远程控制开闭发动机、空调，升降车窗，开关车门、后备箱等多种功能，大幅提升车辆的智能、便捷和实用性。
在智能出行方面，新帝豪GS 2020搭载了领先同级的L2级智能驾驶辅助系统，集成ICC智能领航系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统（带行人识别保护）、SLIF交通限速标识智能识别系统和IHBC智能远近光控制系统，能够实现智能跟车、转弯、刹车等多元化功能，智能安全实时在线。
实力UP：全系标配“CN95”空调滤芯，满足国六b标准，更加安全环保
除了颜值和智能双向升级，新帝豪GS 2020在车内生态安全上也进行了优化提升，打造360°环抱式一体生态净化舱，全系标配中汽研最高等级认证的“真车规级CN95高效复合空调滤芯”，不仅可以防霉除异味，除烟雾、粉尘、花粉等易致敏物质，还能实现对直径0.3µm的颗粒过滤效率达到95%以上，对大于0.74µm的飞沫过滤效率能达到98%，并且能够有效过滤掉空气中的PM2.5颗粒，拦截效率达99.9%以上，达到N95型口罩级别的过滤效果。
并且，新车通过健康环保VOC等级内饰材料、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统等配备，实现从源头消除污染、智能阻隔污染、空气质量内外监测及高效空气净化于一体的生态安全防护体系，为用户营造更健康、更安全、更舒适的驾乘出行空间。
此外，在主被动安全上，新车不仅拥有65%高强度钢笼式安全车身和6安全气囊等被动安全配置，还全系标配了先进的博世9.3版ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、HBA制动辅助系统、HHC坡道辅助系统、倒车雷达+倒车影像带动态引导线等主动安全配置，为驾乘人员带来全方位的智能安全保障。
动力系统上，新帝豪GS 2020主要搭载了1.5TD-7DCT黄金动力组合和1.4T-CVT高效动力组合，均满足国六b排放标准。其中，1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机最高功率可达130kW，最大扭矩255N·m，百公里综合油耗仅为6.1L；匹配7DCT湿式双离合变速器，最高传动效率达97%，换挡响应仅0.2s，兼顾动力强、传动效率高、油耗低等综合优势。再加上底盘经由LeanNova优化调校，在侧倾角、侧倾速度、侧倾线等重要指标上，均保持在人体最舒适的1-2Hz，整车在保持优秀操控性的同时，大幅提升了驾控舒适性。
作为“有颜有料有趣”的跨界SUV引领者，帝豪GS四年来累积销量已超52万辆，成功开辟了跨界SUV新蓝海。此次，新帝豪GS 2020通过跨界颜值、智能科技、生态安全等方面升级进阶，不仅全面提升产品竞争力和高品质，夯实其跨界SUV领导者地位，也将助力帝豪家族冲刺300万销量新里程碑，稳固帝豪家族在A级市场的最强话语权。
新推“浪花”专享优惠
6月13日，吉利汽车在“OMG，浪来了！—2020吉利好车节暨新帝豪GS 2020上市直播”活动中宣布新帝豪GS 2020正式上市，推出“动”和“雅”双版造型，1.5TD-7DCT黄金动力和1.4T-CVT高效动力等共六款车型，全系满足国六b排放标准，官方指导价为7.78-11.68万元。据悉，新车在造型设计、智能科技、生态安全等方面进行全面升级，实现了“有颜、有料、有趣”多维品质进阶。
同时，新帝豪GS 2020在上市直播中还针对动静青年推出“浪花”专享政策，6月30日前购车即可享“1000元帝豪GS惠民消费券”，同时还可享受“现金优惠5000元，前6个月0月供、3年0息，置换补贴至高8000元，5年免费流量无限畅享，8年或30万公里质保（1.5TD发动机核心零部件），全系标配车规级CN95高效复合空调滤芯”等六重豪礼。
颜值UP：动&雅双版造型，全新红黑撞色内饰，更加年轻动感
外观上，新帝豪GS 2020延续了“新运动拟态美学”设计理念，推出“动”版和“雅”版两款造型，分别呈现运动凌厉和时尚优雅两种不同设计风格，为不同用户提供更多元的个性化选择。其中，“雅”版在造型细节上进行了升级，新增耀目拟态组件，在车头雾灯区新加入了亮红色的灵动镀铬环设计，动静结合，更显时尚动感；车尾保险杠区增加红色悦目尾饰设计，宛如体操运动员手中挥动的彩带，横向拉伸连接两边的运动时尚镀铬双排气管，优雅中又不失灵动，提升了整个车尾视觉效果和辨识度。
“动”版车型仍延续了动感、凌厉的造型风格，曜石黑动感双色车身，匹配下保两侧“L”型镀铬装饰、远近光一体锐利LED大灯、环岛视觉LED熏黑尾灯等，尽显潮酷、运动气质，整车设计感与品质感显著提升。
内饰上，新帝豪GS 2020采用全新焕醒运动座舱，内饰全系升级为时尚运动的红黑撞色设计，魅力运动座椅和时尚双色安全带均加入红色元素，犹如颜值与实力碰撞的火花，尽情释放跨界激情，令人耳目一新。在材质与工艺选择上，新车也充分考虑年轻人的喜好，中控面板采用天际流光INS装饰套件，简约而不缺层次，犹如天际划过流光，唤醒视觉感官；副仪表台则新采用钢琴烤漆设计元素，触觉上犹如琴键滑过指尖，细节处彰显优雅品质。此外，新帝豪GS 2020还配备了1.52㎡的全景星空天幕，无论前后排，均能享受远超同级的通透视野与采光。
智能UP：双屏升级，搭载GKUI 19智能生态系统和L2级智能驾驶辅助系统，更加智能有趣
在智能科技上，新帝豪GS 2020双屏分别升级为7英寸全液晶仪表屏和10.25英寸时尚灵动超清屏，无论是软硬件还是功能性均达到行业领先水准。值得一提的是，新车搭载了GKUI 19吉客智能生态系统，采用前沿云数据及人机交互技术，可支持8台设备同时联网的WIFI功能，畅享5年免费流量，还集成了高德实时在线导航、“你好吉利”智能语音交互系统、海量免费在线音乐与电台、生活服务资讯等丰富功能，以更全能的AI技术和更敏捷的反应速度，构建全新智慧行车的移动智能空间。
同时，GKUI 19联合打通京东智能生态，可接入500+品牌和2000+智能产品，实现无边界的车家互联智能汽车生活；并支持手机APP远程控制功能，可通过手机APP实时掌控车辆状态，远程控制开闭发动机、空调，升降车窗，开关车门、后备箱等多种功能，大幅提升车辆的智能、便捷和实用性。
在智能出行方面，新帝豪GS 2020搭载了领先同级的L2级智能驾驶辅助系统，集成ICC智能领航系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统（带行人识别保护）、SLIF交通限速标识智能识别系统和IHBC智能远近光控制系统，能够实现智能跟车、转弯、刹车等多元化功能，智能安全实时在线。
实力UP：全系标配“CN95”空调滤芯，满足国六b标准，更加安全环保
除了颜值和智能双向升级，新帝豪GS 2020在车内生态安全上也进行了优化提升，打造360°环抱式一体生态净化舱，全系标配中汽研最高等级认证的“真车规级CN95高效复合空调滤芯”，不仅可以防霉除异味，除烟雾、粉尘、花粉等易致敏物质，还能实现对直径0.3µm的颗粒过滤效率达到95%以上，对大于0.74µm的飞沫过滤效率能达到98%，并且能够有效过滤掉空气中的PM2.5颗粒，拦截效率达99.9%以上，达到N95型口罩级别的过滤效果。
并且，新车通过健康环保VOC等级内饰材料、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统等配备，实现从源头消除污染、智能阻隔污染、空气质量内外监测及高效空气净化于一体的生态安全防护体系，为用户营造更健康、更安全、更舒适的驾乘出行空间。
此外，在主被动安全上，新车不仅拥有65%高强度钢笼式安全车身和6安全气囊等被动安全配置，还全系标配了先进的博世9.3版ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、HBA制动辅助系统、HHC坡道辅助系统、倒车雷达+倒车影像带动态引导线等主动安全配置，为驾乘人员带来全方位的智能安全保障。
动力系统上，新帝豪GS 2020主要搭载了1.5TD-7DCT黄金动力组合和1.4T-CVT高效动力组合，均满足国六b排放标准。其中，1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机最高功率可达130kW，最大扭矩255N·m，百公里综合油耗仅为6.1L；匹配7DCT湿式双离合变速器，最高传动效率达97%，换挡响应仅0.2s，兼顾动力强、传动效率高、油耗低等综合优势。再加上底盘经由LeanNova优化调校，在侧倾角、侧倾速度、侧倾线等重要指标上，均保持在人体最舒适的1-2Hz，整车在保持优秀操控性的同时，大幅提升了驾控舒适性。
作为“有颜有料有趣”的跨界SUV引领者，帝豪GS四年来累积销量已超52万辆，成功开辟了跨界SUV新蓝海。此次，新帝豪GS 2020通过跨界颜值、智能科技、生态安全等方面升级进阶，不仅全面提升产品竞争力和高品质，夯实其跨界SUV领导者地位，也将助力帝豪家族冲刺300万销量新里程碑，稳固帝豪家族在A级市场的最强话语权。
新推“浪花”专享优惠，吉利新帝豪GS 2020上市，最低7.78万元起
6月13日，吉利汽车在“OMG，浪来了！—2020吉利好车节暨新帝豪GS 2020上市直播”活动中宣布新帝豪GS 2020正式上市，推出“动”和“雅”双版造型，1.5TD-7DCT黄金动力和1.4T-CVT高效动力等共六款车型，全系满足国六b排放标准，官方指导价为7.78-11.68万元。据悉，新车在造型设计、智能科技、生态安全等方面进行全面升级，实现了“有颜、有料、有趣”多维品质进阶。
同时，新帝豪GS 2020在上市直播中还针对动静青年推出“浪花”专享政策，6月30日前购车即可享“1000元帝豪GS惠民消费券”，同时还可享受“现金优惠5000元，前6个月0月供、3年0息，置换补贴至高8000元，5年免费流量无限畅享，8年或30万公里质保（1.5TD发动机核心零部件），全系标配车规级CN95高效复合空调滤芯”等六重豪礼。
颜值UP：动&雅双版造型，全新红黑撞色内饰，更加年轻动感
外观上，新帝豪GS 2020延续了“新运动拟态美学”设计理念，推出“动”版和“雅”版两款造型，分别呈现运动凌厉和时尚优雅两种不同设计风格，为不同用户提供更多元的个性化选择。其中，“雅”版在造型细节上进行了升级，新增耀目拟态组件，在车头雾灯区新加入了亮红色的灵动镀铬环设计，动静结合，更显时尚动感；车尾保险杠区增加红色悦目尾饰设计，宛如体操运动员手中挥动的彩带，横向拉伸连接两边的运动时尚镀铬双排气管，优雅中又不失灵动，提升了整个车尾视觉效果和辨识度。
“动”版车型仍延续了动感、凌厉的造型风格，曜石黑动感双色车身，匹配下保两侧“L”型镀铬装饰、远近光一体锐利LED大灯、环岛视觉LED熏黑尾灯等，尽显潮酷、运动气质，整车设计感与品质感显著提升。
内饰上，新帝豪GS 2020采用全新焕醒运动座舱，内饰全系升级为时尚运动的红黑撞色设计，魅力运动座椅和时尚双色安全带均加入红色元素，犹如颜值与实力碰撞的火花，尽情释放跨界激情，令人耳目一新。在材质与工艺选择上，新车也充分考虑年轻人的喜好，中控面板采用天际流光INS装饰套件，简约而不缺层次，犹如天际划过流光，唤醒视觉感官；副仪表台则新采用钢琴烤漆设计元素，触觉上犹如琴键滑过指尖，细节处彰显优雅品质。此外，新帝豪GS 2020还配备了1.52㎡的全景星空天幕，无论前后排，均能享受远超同级的通透视野与采光。
智能UP：双屏升级，搭载GKUI 19智能生态系统和L2级智能驾驶辅助系统，更加智能有趣
在智能科技上，新帝豪GS 2020双屏分别升级为7英寸全液晶仪表屏和10.25英寸时尚灵动超清屏，无论是软硬件还是功能性均达到行业领先水准。值得一提的是，新车搭载了GKUI 19吉客智能生态系统，采用前沿云数据及人机交互技术，可支持8台设备同时联网的WIFI功能，畅享5年免费流量，还集成了高德实时在线导航、“你好吉利”智能语音交互系统、海量免费在线音乐与电台、生活服务资讯等丰富功能，以更全能的AI技术和更敏捷的反应速度，构建全新智慧行车的移动智能空间。
同时，GKUI 19联合打通京东智能生态，可接入500+品牌和2000+智能产品，实现无边界的车家互联智能汽车生活；并支持手机APP远程控制功能，可通过手机APP实时掌控车辆状态，远程控制开闭发动机、空调，升降车窗，开关车门、后备箱等多种功能，大幅提升车辆的智能、便捷和实用性。
在智能出行方面，新帝豪GS 2020搭载了领先同级的L2级智能驾驶辅助系统，集成ICC智能领航系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统（带行人识别保护）、SLIF交通限速标识智能识别系统和IHBC智能远近光控制系统，能够实现智能跟车、转弯、刹车等多元化功能，智能安全实时在线。
实力UP：全系标配“CN95”空调滤芯，满足国六b标准，更加安全环保
除了颜值和智能双向升级，新帝豪GS 2020在车内生态安全上也进行了优化提升，打造360°环抱式一体生态净化舱，全系标配中汽研最高等级认证的“真车规级CN95高效复合空调滤芯”，不仅可以防霉除异味，除烟雾、粉尘、花粉等易致敏物质，还能实现对直径0.3µm的颗粒过滤效率达到95%以上，对大于0.74µm的飞沫过滤效率能达到98%，并且能够有效过滤掉空气中的PM2.5颗粒，拦截效率达99.9%以上，达到N95型口罩级别的过滤效果。
并且，新车通过健康环保VOC等级内饰材料、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统等配备，实现从源头消除污染、智能阻隔污染、空气质量内外监测及高效空气净化于一体的生态安全防护体系，为用户营造更健康、更安全、更舒适的驾乘出行空间。
此外，在主被动安全上，新车不仅拥有65%高强度钢笼式安全车身和6安全气囊等被动安全配置，还全系标配了先进的博世9.3版ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、HBA制动辅助系统、HHC坡道辅助系统、倒车雷达+倒车影像带动态引导线等主动安全配置，为驾乘人员带来全方位的智能安全保障。
动力系统上，新帝豪GS 2020主要搭载了1.5TD-7DCT黄金动力组合和1.4T-CVT高效动力组合，均满足国六b排放标准。其中，1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机最高功率可达130kW，最大扭矩255N·m，百公里综合油耗仅为6.1L；匹配7DCT湿式双离合变速器，最高传动效率达97%，换挡响应仅0.2s，兼顾动力强、传动效率高、油耗低等综合优势。再加上底盘经由LeanNova优化调校，在侧倾角、侧倾速度、侧倾线等重要指标上，均保持在人体最舒适的1-2Hz，整车在保持优秀操控性的同时，大幅提升了驾控舒适性。
作为“有颜有料有趣”的跨界SUV引领者，帝豪GS四年来累积销量已超52万辆，成功开辟了跨界SUV新蓝海。此次，新帝豪GS 2020通过跨界颜值、智能科技、生态安全等方面升级进阶，不仅全面提升产品竞争力和高品质，夯实其跨界SUV领导者地位，也将助力帝豪家族冲刺300万销量新里程碑，稳固帝豪家族在A级市场的最强话语权。
6月13日，吉利汽车在“OMG，浪来了！—2020吉利好车节暨新帝豪GS 2020上市直播”活动中宣布新帝豪GS 2020正式上市，推出“动”和“雅”双版造型，1.5TD-7DCT黄金动力和1.4T-CVT高效动力等共六款车型，全系满足国六b排放标准，官方指导价为7.78-11.68万元。据悉，新车在造型设计、智能科技、生态安全等方面进行全面升级，实现了“有颜、有料、有趣”多维品质进阶。
同时，新帝豪GS 2020在上市直播中还针对动静青年推出“浪花”专享政策，6月30日前购车即可享“1000元帝豪GS惠民消费券”，同时还可享受“现金优惠5000元，前6个月0月供、3年0息，置换补贴至高8000元，5年免费流量无限畅享，8年或30万公里质保（1.5TD发动机核心零部件），全系标配车规级CN95高效复合空调滤芯”等六重豪礼。
颜值UP：动&雅双版造型，全新红黑撞色内饰，更加年轻动感
外观上，新帝豪GS 2020延续了“新运动拟态美学”设计理念，推出“动”版和“雅”版两款造型，分别呈现运动凌厉和时尚优雅两种不同设计风格，为不同用户提供更多元的个性化选择。其中，“雅”版在造型细节上进行了升级，新增耀目拟态组件，在车头雾灯区新加入了亮红色的灵动镀铬环设计，动静结合，更显时尚动感；车尾保险杠区增加红色悦目尾饰设计，宛如体操运动员手中挥动的彩带，横向拉伸连接两边的运动时尚镀铬双排气管，优雅中又不失灵动，提升了整个车尾视觉效果和辨识度。
“动”版车型仍延续了动感、凌厉的造型风格，曜石黑动感双色车身，匹配下保两侧“L”型镀铬装饰、远近光一体锐利LED大灯、环岛视觉LED熏黑尾灯等，尽显潮酷、运动气质，整车设计感与品质感显著提升。
内饰上，新帝豪GS 2020采用全新焕醒运动座舱，内饰全系升级为时尚运动的红黑撞色设计，魅力运动座椅和时尚双色安全带均加入红色元素，犹如颜值与实力碰撞的火花，尽情释放跨界激情，令人耳目一新。在材质与工艺选择上，新车也充分考虑年轻人的喜好，中控面板采用天际流光INS装饰套件，简约而不缺层次，犹如天际划过流光，唤醒视觉感官；副仪表台则新采用钢琴烤漆设计元素，触觉上犹如琴键滑过指尖，细节处彰显优雅品质。此外，新帝豪GS 2020还配备了1.52㎡的全景星空天幕，无论前后排，均能享受远超同级的通透视野与采光。
智能UP：双屏升级，搭载GKUI 19智能生态系统和L2级智能驾驶辅助系统，更加智能有趣
在智能科技上，新帝豪GS 2020双屏分别升级为7英寸全液晶仪表屏和10.25英寸时尚灵动超清屏，无论是软硬件还是功能性均达到行业领先水准。值得一提的是，新车搭载了GKUI 19吉客智能生态系统，采用前沿云数据及人机交互技术，可支持8台设备同时联网的WIFI功能，畅享5年免费流量，还集成了高德实时在线导航、“你好吉利”智能语音交互系统、海量免费在线音乐与电台、生活服务资讯等丰富功能，以更全能的AI技术和更敏捷的反应速度，构建全新智慧行车的移动智能空间。
同时，GKUI 19联合打通京东智能生态，可接入500+品牌和2000+智能产品，实现无边界的车家互联智能汽车生活；并支持手机APP远程控制功能，可通过手机APP实时掌控车辆状态，远程控制开闭发动机、空调，升降车窗，开关车门、后备箱等多种功能，大幅提升车辆的智能、便捷和实用性。
在智能出行方面，新帝豪GS 2020搭载了领先同级的L2级智能驾驶辅助系统，集成ICC智能领航系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统（带行人识别保护）、SLIF交通限速标识智能识别系统和IHBC智能远近光控制系统，能够实现智能跟车、转弯、刹车等多元化功能，智能安全实时在线。
实力UP：全系标配“CN95”空调滤芯，满足国六b标准，更加安全环保
除了颜值和智能双向升级，新帝豪GS 2020在车内生态安全上也进行了优化提升，打造360°环抱式一体生态净化舱，全系标配中汽研最高等级认证的“真车规级CN95高效复合空调滤芯”，不仅可以防霉除异味，除烟雾、粉尘、花粉等易致敏物质，还能实现对直径0.3µm的颗粒过滤效率达到95%以上，对大于0.74µm的飞沫过滤效率能达到98%，并且能够有效过滤掉空气中的PM2.5颗粒，拦截效率达99.9%以上，达到N95型口罩级别的过滤效果。
并且，新车通过健康环保VOC等级内饰材料、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统等配备，实现从源头消除污染、智能阻隔污染、空气质量内外监测及高效空气净化于一体的生态安全防护体系，为用户营造更健康、更安全、更舒适的驾乘出行空间。
此外，在主被动安全上，新车不仅拥有65%高强度钢笼式安全车身和6安全气囊等被动安全配置，还全系标配了先进的博世9.3版ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、HBA制动辅助系统、HHC坡道辅助系统、倒车雷达+倒车影像带动态引导线等主动安全配置，为驾乘人员带来全方位的智能安全保障。
动力系统上，新帝豪GS 2020主要搭载了1.5TD-7DCT黄金动力组合和1.4T-CVT高效动力组合，均满足国六b排放标准。其中，1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机最高功率可达130kW，最大扭矩255N·m，百公里综合油耗仅为6.1L；匹配7DCT湿式双离合变速器，最高传动效率达97%，换挡响应仅0.2s，兼顾动力强、传动效率高、油耗低等综合优势。再加上底盘经由LeanNova优化调校，在侧倾角、侧倾速度、侧倾线等重要指标上，均保持在人体最舒适的1-2Hz，整车在保持优秀操控性的同时，大幅提升了驾控舒适性。
作为“有颜有料有趣”的跨界SUV引领者，帝豪GS四年来累积销量已超52万辆，成功开辟了跨界SUV新蓝海。此次，新帝豪GS 2020通过跨界颜值、智能科技、生态安全等方面升级进阶，不仅全面提升产品竞争力和高品质，夯实其跨界SUV领导者地位，也将助力帝豪家族冲刺300万销量新里程碑，稳固帝豪家族在A级市场的最强话语权。
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