【偶得一物】618大促：我们热爱世界时，才能真正活在这个世界。
这三个月是我创业最艰难的时候，但也是我特别燃的时候。第一波上线前厂长问我：如果第一波我们没有收回成本，第二波产品还上线吗？
我回答得非常中二：「当所有人都觉得不行的时候，你还行，那才是真的行。无论我们是否能收回成本，我都会上，我们要拿出诚意之作，要让所有支持我们品牌的人亲眼看着，我们是怎么行的。」
【如果你因为失去太阳而流泪，那么你将失去群星】
这句话很多人听过，它出自泰戈尔的《飞鸟集》，而阿西莫夫《永恒的终结》中一句类似的话我很喜欢，是这么说的：人类总会选择最安全、最中庸的道路前进，最后群星就会变成遥不可及的幻梦。
我认为用这两句话来形容我们这次的产品上新，再合适不过。
这一批上新的产品中，有相当一部分都是上一批难产的产品，之所以难产，是因为这些产品在设计之初，他们所定下风格主题非常明确，而在这种要求下，产品就会很难落地。
我们以前更多的是以基本款式品类为主，做出来看着好看，面料好，这是主要要求，非命题作文有很大的操作空间，而特定的命题作文，就很难。
比如这次的POLO衫。
在当时开会的时候，那时还是3月，我明确提出了一个概念，叫「希望」，我希望我们的POLO衫并不是一件工装，我不希望我的消费者穿上了POLO衫，就要想着他要开始不喜欢的工作，去见不想见的客户，要开始日复一日枯燥的生活，这不是我想要的。
我希望这件衣服的希望能给穿着者带来希望，也许生活都大同小异，无非就是起床刷牙，穿衣出门，上班下班，不就这样么，但我依然希望大家能在生活中感到希望。
但后面我们数月鞋业，生意一塌糊涂，亏了很多钱，那时候有人问我——你曾经说看清生活的真相，但依然热爱生活，你现在这样的处境，还热爱生活吗？
「当然爱啊。」生活让给了我很多痛苦，但我依然热爱生活，
当我两周前知道无法上线这款产品时我非常沮丧，也很失落，因为产品没有到我们满意的效果，这么一款能给人带来希望的产品都竟然无法上线了，这事儿听起来就很绝望。
但作为一个性格不太好的产品经理，我必须得给它搞出来，在毙掉无数次之后我们始终没有放弃，如果因为失去了太阳而举步不前，那我们也将失去群星，如果我们一心求稳，追求时间最大化利用，产品最平稳的产出，我们也会错失一个优秀的产品。
无论打多少次样，我都要做到满意为止，最后，他来了。
这个小鸟设计很早就有雏形，但一开始我们并不满意，颜色不对，感觉不对，和衣服没有呼应，直到最后一次，当我看到这件衣服时，我终于放心了。
这是我要的感觉，圆滚滚的小鸟，可爱又平和，他缓解了我生活的焦虑，它又很有生命力，配色生动舒适，也许生活是枯燥的，也是辛苦的，但一件优秀的POLO衫可以为你分担一些，这是我要的希望。
泰戈尔《飞鸟集》有325首小诗，每一首诗都在寥寥几句话中包含了对这个世界的理解和热爱。所以我们就用「飞鸟集」来命名这个设计系列，我们希望能用几个可爱的小鸟，给大家带来一种内心的平和与舒适，即使面对当下的困扰，心中也能保持对世界，对生活的热爱。
在这一期的POLO衫上，我们使用了飞鸟集中的三只小鸟设计。女式豆沙绿色POLO衫上是一只黑头金翅雀，这种鸟自带黑色的帽子和围巾，非常优雅。天蓝色POLO衫上是黄喉蜂虎，这种鸟天生黑色眼线，头顶还竖着一撮毛，感觉非常叛逆，不像是什么正经好鸟（开玩笑）。纯色POLO衫上是一只角百灵，这只鸟梳了个大背头，非常有型粗犷，适合男性。
在版型上，女版的更加休闲，肤感柔软舒适，男版的更加挺阔，肌理感很强，但无需担心肤感和市面上的那些POLO衫一样粗糙，因为我们布料的特殊织法，让这件衣服内部是长绒棉的质感（我们就是喜欢这种细节）。
男版其实是通版，也有女性尺寸，大家可以根据自己喜好选择。
女款POLO：
https://t.cn/A6Xsty4G
男款通版POLO：
https://t.cn/A6Xsty4Q
原价228
活动价：188
【对生活保持希望，意外之喜，或早，或晚。】
如果「飞鸟集」系列代表着对生活的希望，那这次的户外运动装则是关于希望的延续，我们希望大家努力生活，去生活中探索，在工作之余，可以往外走走，去体验点不一样的东西，不要拒绝新鲜事物。
所以我们为这个套装取名叫「Oh！Serendipity!」
这是一个带有点机能风格的夏日套装。衣身和短裤都混入了锦纶，大大增强其耐磨性，上身T恤使用了拼接面料的风格，下身裤子腰部使用磁吸扣设计，裤子两侧的不对称大口袋不但实用，关键还给人特拽的感觉。
这套衣服鼓励探索，鼓励大家去生活的别处看看，帅就完事儿了，而同时我们也希望这套衣服能给你面对生活的勇气，也祝愿能早日迎来你生活中的意外之喜，如果哪天好事发生了你就可以喊一句：
「Oh！Serendipity!」
上装：
https://t.cn/A6Xsty43
原价：199
活动价：168
下装：
https://t.cn/A6Xsty4W
原价：238
活动价：199
【弱小和无知不是生存的障碍，傲慢才是】
这句话从我担任「偶得一物」的产品经理开始，便是我的座右铭，作为一个连接互联网，并且直面这么多用户的产品经理，我有一个很重要的工作，那就是——去聆听用户的声音。
去听他们对产品有什么需求，去听他们想要什么，因为他们是消费者，即便在专业上的建议未必是对的，但作为花钱的人，对于提出自己想要什么，总是天经地义的。
上次我们上线了好几款连衣裙，但问题在于都是无袖的，它们似乎更适合约会，于是很多人提出建议，希望有带袖子的连衣裙，这样更适合通勤。
有没有道理？当然有。那有道理该不该听？当然该。但618连衣裙款已经用完了怎么办？没关系，把7月的款式先拿过来上。
这次我们带来两款有袖的连衣裙，为日常通勤服务。既然为了通勤服务，那首先第一个就是要尺码宽容度，要舒服。
①法式系带连衣裙：
腰围根据自己实际尺寸用系带调节，宽松，贴身，随你喜欢。而这款V领连衣裙除了好穿之外还有一个特点，在视觉上耍了「心机」。
首先是V领设计，胸口留白，把衣服重心往下移，同时他的腰间系绳又是高腰设计，这两者一结合，你们再去看这个产品的图片，就会发现上半身非常短，同时他又没有过长的裙长，给你小腿再留出一部分空间，最终在视觉上，你上身只占了很小的一部分比例。
绝！
https://t.cn/A6Xsty46
原价：249
活动价：199
②假两件云朵连衣裙
这件棉感的连衣裙的风格没有上一件这么强，雷同之处在于胸口V型走线+高腰的款式，但在宽容度上这款要明显更强，整体穿着感受非常宽松，腰围最高可到90，配合裙身自带的褶皱效果，整体造型都非常藏肉，所以大多数人都穿着没问题。
最关键的一点，这连衣裙两侧做了两个大口袋，实用，你出门放个手机，钥匙，耳机，都没有什么负担。
https://t.cn/A6Xsty4J
原价：299
活动价268
【小草啊，你的足步虽小，但你却拥有足下的土地】
如果说前面这些产品都是在表达非常明确的主题，或者回应某一种具体的需求，表达了某种祝愿，那这里的四个单品似乎有种各司其职的感觉，他们看似不起眼，但肯定不会让你失望。
①高腰微喇叭裤
如果高腰连衣裙不是你的菜，那你可以看看这个产品。
这是一个靠「形」取胜的产品，作为一款高腰牛仔裤，要做的只有三件事，显腿长，显腿长，还是显腿长。这条裤子，配合店里任何一条短打上装，都是没有问题的，玩儿的还是视觉游戏，上短下长的搭配，拔高你身形，上一期上的好几款短打上装都可以看看，而微喇叭造型也能很好的修饰小腿腿型。
https://t.cn/A6XstyG8
原价299
活动价268
②嵌花工艺短款针织开衫
这是一个纯靠细节取胜的产品，用产品研发人的话来说「很多人确实不懂这衣服好在哪儿，但懂得人一定能懂。」
作为一个款轻薄开衫，并没有太大的操作空间，只能在工艺上秀一把。
仔细看这个产品的图，你会发现这么一个事情，如果远看，你会觉得这个衣服是上半部分像那种罩衫一样，比较轻薄比较透的，但往下走你又发现不透了，袖子也是如此，肩膀很朦胧，但到袖口这里又不透了。
这种若隐若现，由虚至实的自然过度与朦胧之感就是这件衣服的特点，但他达到这个效果并非粗暴的通过面料拼接，而是通过嵌花工艺，面料很优雅的过度，这种工艺在这类产品中相当少见，市面上的这类产品通常都做不到这种程度，因为麻烦又不划算。
整件衣服从上至下呈现出纹理的变化，上浅下深，上疏下密，我感觉生活中的那种强迫症，细节控会喜欢这种玩意儿。
https://t.cn/A6XstyG3
原价249
活动价199
③多功能防晒帽
帽身全棉材质，防晒指数拉满，做到50upf，即阻挡98%左右的紫外线。
这个帽子划算，因为你买一顶相当于两顶，平时感觉像是电影里的那种探险帽，但帽檐周围的四合扣可以让你帽子换一种形态，切换成牛仔帽。
https://t.cn/A6XstyG1
原价128
活动价99
④拼贴风撞色尼龙包
当时试了很多种材质，还是尼龙效果最好，本来是当帆布包做的，效果并不理想，发现尼龙才是适合，不但牢固，关键还耐脏，脏了随便洗，就算平时不小心泼到油渍这种搓一搓也能解决。
我认为是目前我们所有这种日常帆布包中最好看的一个。我希望你们别一用就三五年，用的好再来买一个。
https://t.cn/A6XstyGn
原价128
活动价99
以上便是我们这次的所有产品，注：所有产品均为基点满减，也没有算店铺优惠券（所以得自己算一下），https://t.cn/A6XsYpcT 。
最后，这三个月是我们有史以来（其实也就一年）最艰难的一段岁月，感谢你们对我们品质的信任，感谢你们的一路陪伴。作为一个未来的百年品牌，我们已经成功活过了第一年，无论是我们，还是看这篇微博的你，我们一起加油。
《搭配品附录》
①「NAPA头层牛皮小白鞋」
男鞋：
https://t.cn/A6xW4hNF
女鞋：
https://t.cn/A6MDUc9b
②「长绒棉口袋半裙」
https://t.cn/A6XOXRPh
③「长绒棉运动短裤」
https://t.cn/A6XOXB8A
④「枝与叶」品牌色T恤：
https://t.cn/A66H7SrJ
⑤「针织背心」：
https://t.cn/A6XOX8dB
https://t.cn/A6XOXqve
⑥「奔跑的小羊设计款T恤」
https://t.cn/A6XOXqvd
⑦「穆勒鞋」
https://t.cn/A6XOXBTT
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#唐dm-p##汽车新知加油站##微博新知博主#
之前一直不明白为什么比亚迪销量这么高，直到某天在外面吃饭，遇到了一个叔叔，五十多岁，搞工程，一辆合资SUV开了七、八年，也算是老司机了，说自己想买一台唐DM-i，当时比较惊讶，没想到比亚迪已经触及到了这个群体。
我对国产车的印象是配置丰富价格不贵，性价比高，即便如此依旧很难卖过合资车，最主要的原因还是品牌力不强，得不到大家认可，只能在合资车未触达的低端车市场发力。
近几年，比亚迪在网上很火，但我相信那个叔叔不像年轻人一样能够接收到这么多的信息流，在网上了解的这么深入，不是因为盲目从众而选择的比亚迪，而是真正的认可产品，同时也认可比亚迪的品牌力。
比亚迪通过自研的刀片电池、IGBT、EHS等，提高了硬实力，通过品牌LOGO升级提高了软实力。如今，产品力与品牌力都能够被大众所接受，这才是比亚迪火的原因吧。
根据用车需求，我也订了一台汉DM-i，现在是等提车的第四天。
此次预售发布会唐家族超强IP实力集结，发布了唐DM-p的三款车型，分别是215KM四驱旗舰版售价33.28万元，215KM四驱尊享版31.28万元，215KM四驱尊贵版29.28万元，还有一款唐DM-i车型252KM尊享型，售价28.28万元，以上都为综合补贴后价格。
这个价格让我想起了这句话“以前没钱买比亚迪，现在没钱买比亚迪”，但是仔细一想，比亚迪不值这个价钱吗？与同级别同价位的车相比，唐DM-p还是很有竞争力的，百公里4.3秒的加速，自研电四驱，毫秒级响应，能够适应大部分越野地形，性能出众的同时还省油，有215KM的NEDC纯电续航以及6.5L的NEDC百公里亏电油耗，说白了就是既有性能又省油。
为什么选新能源车？
新能源乘用车的市场渗透率逐年提高，今年4月达到了29.38%，与去年4月相比增长了58%的销量，其中比亚迪贡献了很大一部分，近几个月连连月破十万台，在PHEV中，每三辆中就有两辆是比亚迪，现在看来，插混确实是一个比较折中的方案，能够打破里程带来的焦虑，同时又能够降低油耗，提高燃油经济性。
唐DM-p定位是一款经济性与动力性兼顾的SUV,发布会上主要是围绕着极速、安全以及经济三大特点来聊的。
看完发布会给我的一大感觉是唐DM-p用电子电路取代了很多机械结构，比如用电机直驱车轮，电四驱取代机械四驱等等，往往电子电路越多车越智能。
为什么总说电动车、新能源车加速快？
燃油车发动机做功产生动力之后，需要经过液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥，最后到车轮，动力传递的路径长，其次在传动的过程中会产生能量的损耗，比如两部件之间摩擦产生热能。唐DM-p中的P代表“powerful”,电机在轮边，产生动力后经过传动轴驱动车轮，传动效率更高，动力来的更加直接，加速也更快，百公里加速达到了4.3秒。
全时四驱好不好，车轮滑不滑移是关键，车轮完全抱死会经历过三个状态，首先是纯滚动，再边滚边滑，最后到纯滑动车轮抱死。传统的机械四驱用的是轮速传感器，采集精度为7.5度，而唐DM-p用的是电机旋变传感器，采集精度达到了0.2度。
传感器能够实时的获取汽车的行驶状态，再通过ECU计算出滑移率，就相当于人的眼睛，“观察力”越强也就意味着能够更好、更快的作出反应，提前调整轮上扭矩，防止车轮打滑，大大提高了越野以及操纵性能。正是因为有电机与电机旋变传感器的加持，也使得唐DM-p的全时电四驱脱困性能以及操纵性远胜于机械四驱。
为什么总要说混动是比较好的选择？
唐DM-p在拥有强劲动力的同时又能兼顾经济性，NEDC百公里亏电油耗6.5L，同级别的燃油车是做不到的，满油满电综合续航超过了1千公里，目前来说纯电车型也很难做到，唐DM-p结合了燃油车的续航与纯电车型的动力，做到了又快又省。
知乎上之前有个问题，“如果一种能量液体，能在五分钟内充满汽车并且续航达到600多公里，是不是新能源电动车就毫无优势了？”现在来说，除了燃料之外应该没有使用其他能源的车能够做到，但在新能源车中唐DM-p30%到80%电量只需充电20分钟，电池容量45.8kWh，NEDC纯电续航215公里，能够满足除了长途行驶之外的大部分用车场景，按照NEDC纯电续航看，每天通勤往返30公里，五天150公里，周末还能剩65公里的NEDC纯电续航。
最近露营特别火，唐DM-p的VTOL对外放电最大放电功率达到了6kw，也就是说能够同时带动功率之和小于6kw的电器。发布会中演示了VTOL对外放电功能，同时带动了1.8kw的烧水壶、1.4kw的空气炸锅以及最大功率为2.2kw的电磁炉，告别了使用酒精以及柴火烧水的时代，可以使用一些现代小电器来提高露营体验。
现在订车还能够享受到2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务以及5大智联在线服务，其中非运营车三电系统终身保修（首任车主）能够解决大部分车主担心的三点系统维修保养问题。
等4S店到试驾车了，一定去试试。
之前一直不明白为什么比亚迪销量这么高，直到某天在外面吃饭，遇到了一个叔叔，五十多岁，搞工程，一辆合资SUV开了七、八年，也算是老司机了，说自己想买一台唐DM-i，当时比较惊讶，没想到比亚迪已经触及到了这个群体。
我对国产车的印象是配置丰富价格不贵，性价比高，即便如此依旧很难卖过合资车，最主要的原因还是品牌力不强，得不到大家认可，只能在合资车未触达的低端车市场发力。
近几年，比亚迪在网上很火，但我相信那个叔叔不像年轻人一样能够接收到这么多的信息流，在网上了解的这么深入，不是因为盲目从众而选择的比亚迪，而是真正的认可产品，同时也认可比亚迪的品牌力。
比亚迪通过自研的刀片电池、IGBT、EHS等，提高了硬实力，通过品牌LOGO升级提高了软实力。如今，产品力与品牌力都能够被大众所接受，这才是比亚迪火的原因吧。
根据用车需求，我也订了一台汉DM-i，现在是等提车的第四天。
此次预售发布会唐家族超强IP实力集结，发布了唐DM-p的三款车型，分别是215KM四驱旗舰版售价33.28万元，215KM四驱尊享版31.28万元，215KM四驱尊贵版29.28万元，还有一款唐DM-i车型252KM尊享型，售价28.28万元，以上都为综合补贴后价格。
这个价格让我想起了这句话“以前没钱买比亚迪，现在没钱买比亚迪”，但是仔细一想，比亚迪不值这个价钱吗？与同级别同价位的车相比，唐DM-p还是很有竞争力的，百公里4.3秒的加速，自研电四驱，毫秒级响应，能够适应大部分越野地形，性能出众的同时还省油，有215KM的NEDC纯电续航以及6.5L的NEDC百公里亏电油耗，说白了就是既有性能又省油。
为什么选新能源车？
新能源乘用车的市场渗透率逐年提高，今年4月达到了29.38%，与去年4月相比增长了58%的销量，其中比亚迪贡献了很大一部分，近几个月连连月破十万台，在PHEV中，每三辆中就有两辆是比亚迪，现在看来，插混确实是一个比较折中的方案，能够打破里程带来的焦虑，同时又能够降低油耗，提高燃油经济性。
唐DM-p定位是一款经济性与动力性兼顾的SUV,发布会上主要是围绕着极速、安全以及经济三大特点来聊的。
看完发布会给我的一大感觉是唐DM-p用电子电路取代了很多机械结构，比如用电机直驱车轮，电四驱取代机械四驱等等，往往电子电路越多车越智能。
为什么总说电动车、新能源车加速快？
燃油车发动机做功产生动力之后，需要经过液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥，最后到车轮，动力传递的路径长，其次在传动的过程中会产生能量的损耗，比如两部件之间摩擦产生热能。唐DM-p中的P代表“powerful”,电机在轮边，产生动力后经过传动轴驱动车轮，传动效率更高，动力来的更加直接，加速也更快，百公里加速达到了4.3秒。
全时四驱好不好，车轮滑不滑移是关键，车轮完全抱死会经历过三个状态，首先是纯滚动，再边滚边滑，最后到纯滑动车轮抱死。传统的机械四驱用的是轮速传感器，采集精度为7.5度，而唐DM-p用的是电机旋变传感器，采集精度达到了0.2度。
传感器能够实时的获取汽车的行驶状态，再通过ECU计算出滑移率，就相当于人的眼睛，“观察力”越强也就意味着能够更好、更快的作出反应，提前调整轮上扭矩，防止车轮打滑，大大提高了越野以及操纵性能。正是因为有电机与电机旋变传感器的加持，也使得唐DM-p的全时电四驱脱困性能以及操纵性远胜于机械四驱。
为什么总要说混动是比较好的选择？
唐DM-p在拥有强劲动力的同时又能兼顾经济性，NEDC百公里亏电油耗6.5L，同级别的燃油车是做不到的，满油满电综合续航超过了1千公里，目前来说纯电车型也很难做到，唐DM-p结合了燃油车的续航与纯电车型的动力，做到了又快又省。
知乎上之前有个问题，“如果一种能量液体，能在五分钟内充满汽车并且续航达到600多公里，是不是新能源电动车就毫无优势了？”现在来说，除了燃料之外应该没有使用其他能源的车能够做到，但在新能源车中唐DM-p30%到80%电量只需充电20分钟，电池容量45.8kWh，NEDC纯电续航215公里，能够满足除了长途行驶之外的大部分用车场景，按照NEDC纯电续航看，每天通勤往返30公里，五天150公里，周末还能剩65公里的NEDC纯电续航。
最近露营特别火，唐DM-p的VTOL对外放电最大放电功率达到了6kw，也就是说能够同时带动功率之和小于6kw的电器。发布会中演示了VTOL对外放电功能，同时带动了1.8kw的烧水壶、1.4kw的空气炸锅以及最大功率为2.2kw的电磁炉，告别了使用酒精以及柴火烧水的时代，可以使用一些现代小电器来提高露营体验。
现在订车还能够享受到2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务以及5大智联在线服务，其中非运营车三电系统终身保修（首任车主）能够解决大部分车主担心的三点系统维修保养问题。
等4S店到试驾车了，一定去试试。
#武汉三镇6比0广州队# 【青年军严重欠缺经验在这场溃败中凸显，广州队可以输球但绝对不能输掉心气】
广州最近鲜有大晴天，阴雨绵绵中时而会伴随一场暴雨袭来，像极了这支正在重建中的广州队青年军，除了荆棘满途便是困难重重，总之极不稳定。在刚刚1球憾负于上海申花让所有人觉得他们未来可期之际，昨天第二轮比赛便让人有些大跌眼镜般6球溃败于武汉三镇。对手的阵容确实具备争冠实力，很强大，不过广州队两场球下来外界给予的可谓天地之差的评价，也足以说明即便这支球队赛季前有了很长时间准备，但目前其仍处在一个非常不稳定、可变性极强的状态之中，这很自然亦是一支重建中的球队所必需经历的阶段。
就像陈亦明指导在节目中所言，现在这支广州队不能称之为“广州队”，而应该叫“广州青年队”。其实经历这样的大败，本应在不少人的意料之中，毕竟球队已大变样，早就不是上赛季最后阶段郑智出任执行主教练时那支球队了，怎么能要求其竞争力能够继续保持呢？不过当6球的溃败真实出现时，还是有不少广州球迷痛心不已，还是有不少广州球迷无法接受……大家的心情可以理解，毕竟曾经在国内赛场是只要参赛就奔着冠军而去的八冠王，一下子变成当下这个样子，还被升班马球队完虐，落差太大引发一系列非议，同样在情理之中。等大家冷静下来后再去审视，再去仔仔细细看看广州青年军目前的阵容及状态，相信肯定能够能理解与释怀的。
虽然联赛才进行了两轮，很多观点、判断还不能就此定性，但从目前展现出来的情况看，教练组在今年联赛开始前期待广州队能做到的“以老带新”的效果，目前远远未能达到。韦世豪、杨立瑜、严鼎皓、蒋光太及吴少聪5名“老将”，目前尚不具备带领青年军一同进步的能力。仔细想想这点着实可以理解，看看上赛季，这5名生力军都仍被视作后起之秀，都要靠着张琳芃、黄博文等广州队老将领着踢，转眼的功夫，马上就让他们在新赛季扮演过往老大哥的角色，带领更年轻的一批青年军战斗，怎么可能会有立竿见影的效果呢？这也不符合足球的一般规律。不是说未来不可能有，但笔者认为起码要经历一段时间，有过一些沉淀，这件事才有机会成功。然而昨天的这场溃败，从某种意义而言，就是对他们的一次很有意义的经历。
具体看比赛，拥有强力外援及国脚组成的武汉三镇不仅具备争冠的实力，可以排出两套具有超强竞争力的阵容，而且赛前大家普遍担心的球队新援因为到队时间晚所引发的磨合问题，起码在面对广州队青年军时，一点都没有暴露！广州队没有延续首秀中4141的阵型，变阵352，本希望更有针对性，没想到却给了对方可乘之机。小伙子们在面对凶悍的逼抢式防守时，还是慌了阵脚，最为凸显的问题便是各种失误不断增多，失误与失误之间的间隔时间越来越短，球甚至一度过不了半场。要知道，对手可是拥有一众个人能力超强的悍将，把握机会能力更强，怎么可能允许你一而再再而三送礼呢？在职业足球的世界里，在竞技体育的比赛中，咱不断送出失误，对手自然不会留情面，等待着的只会是沉重的打击！
然而这一切，归根结底还是在于广州队的年轻球员们严重缺乏比赛经验，他们再度为年轻交了学费，付出了代价。不仅仅像侯煜这样的小将，哪怕被看作“老将”在用的吴少聪，因为失误两黄变一红下场，在那个位置做出那样的动作导致犯规，这不同样是经验欠缺的表现吗？不能定义为拔苗助长，但实际上此时此刻的吴少聪，亦不能称作是经验丰富的球员，他也同样需要更多的中超历练，同样需要通过比赛不断总结经验，提升自己。
再谈谈蒋光太，明显看出本场比赛状态不对版，身体根本没有完全恢复。赛前，主教练刘智宇就明确提出蒋光太没有准备好，但或许更多是出于对手太过强大，担心这名后防中流砥柱不出场，可能会输更多的缘故，依然让他首发，但事实上硬是派遣没准备好的球员登场，效果肯定好不了。所谓的以赛代练，目前在这支实力大不如前的广州队身上，着实很难开展。又或许是出于战术考量，有了蒋光太，球队确实可以踢三中卫体系，所以这样安排，但最后出来的结果是崩盘，看来有时候确实不能冒进，还是应该摆正位置、认清现实。吃一堑长一智，这一点相信教练组在此役过后，再遇到劲敌，会有更清醒的认识。
实事求是，现在这支广州队可以输球，哪怕是大比分落败咱也输得起，因为这是一支年轻队伍在重建的过程中所必经的阶段，但可以输球却绝对不能输了心气，因为这是一支团队能够产生凝聚力的基础，倘若球员都没有了心气，没有了自信，总是破罐子破摔的心态，那么触底反弹的一天，就很难到来！
上一场1球遗憾负于申花，看数据分析判定广州队青年军得到肯定，未来可期；到了第二场比赛，广州队溃败后再看数据分析，近乎每个环节都明显处于落后，判断球队保级无望……赛季漫长，两轮比赛能够看到迹象，但真的不足以就此下结论！希望大家耐心一点，对年轻球员更宽容一些，正所谓“意气精神在，何惧怕输球，输球有资本，资本是年轻”！
笔者认为，数据可以展现当下这一刻的状态与成绩，但还不足以“定终身”，事物普遍都在不断变化的过程中，更何况是这批年轻球员？难道他们不会成长，不会反思，不会总结，不会进步吗？不经历风雨，怎么见彩虹，继续加油，越挫越勇，不要因为一两场失败而丧失心气，坚定目标继续前进吧，广州队。
广州最近鲜有大晴天，阴雨绵绵中时而会伴随一场暴雨袭来，像极了这支正在重建中的广州队青年军，除了荆棘满途便是困难重重，总之极不稳定。在刚刚1球憾负于上海申花让所有人觉得他们未来可期之际，昨天第二轮比赛便让人有些大跌眼镜般6球溃败于武汉三镇。对手的阵容确实具备争冠实力，很强大，不过广州队两场球下来外界给予的可谓天地之差的评价，也足以说明即便这支球队赛季前有了很长时间准备，但目前其仍处在一个非常不稳定、可变性极强的状态之中，这很自然亦是一支重建中的球队所必需经历的阶段。
就像陈亦明指导在节目中所言，现在这支广州队不能称之为“广州队”，而应该叫“广州青年队”。其实经历这样的大败，本应在不少人的意料之中，毕竟球队已大变样，早就不是上赛季最后阶段郑智出任执行主教练时那支球队了，怎么能要求其竞争力能够继续保持呢？不过当6球的溃败真实出现时，还是有不少广州球迷痛心不已，还是有不少广州球迷无法接受……大家的心情可以理解，毕竟曾经在国内赛场是只要参赛就奔着冠军而去的八冠王，一下子变成当下这个样子，还被升班马球队完虐，落差太大引发一系列非议，同样在情理之中。等大家冷静下来后再去审视，再去仔仔细细看看广州青年军目前的阵容及状态，相信肯定能够能理解与释怀的。
虽然联赛才进行了两轮，很多观点、判断还不能就此定性，但从目前展现出来的情况看，教练组在今年联赛开始前期待广州队能做到的“以老带新”的效果，目前远远未能达到。韦世豪、杨立瑜、严鼎皓、蒋光太及吴少聪5名“老将”，目前尚不具备带领青年军一同进步的能力。仔细想想这点着实可以理解，看看上赛季，这5名生力军都仍被视作后起之秀，都要靠着张琳芃、黄博文等广州队老将领着踢，转眼的功夫，马上就让他们在新赛季扮演过往老大哥的角色，带领更年轻的一批青年军战斗，怎么可能会有立竿见影的效果呢？这也不符合足球的一般规律。不是说未来不可能有，但笔者认为起码要经历一段时间，有过一些沉淀，这件事才有机会成功。然而昨天的这场溃败，从某种意义而言，就是对他们的一次很有意义的经历。
具体看比赛，拥有强力外援及国脚组成的武汉三镇不仅具备争冠的实力，可以排出两套具有超强竞争力的阵容，而且赛前大家普遍担心的球队新援因为到队时间晚所引发的磨合问题，起码在面对广州队青年军时，一点都没有暴露！广州队没有延续首秀中4141的阵型，变阵352，本希望更有针对性，没想到却给了对方可乘之机。小伙子们在面对凶悍的逼抢式防守时，还是慌了阵脚，最为凸显的问题便是各种失误不断增多，失误与失误之间的间隔时间越来越短，球甚至一度过不了半场。要知道，对手可是拥有一众个人能力超强的悍将，把握机会能力更强，怎么可能允许你一而再再而三送礼呢？在职业足球的世界里，在竞技体育的比赛中，咱不断送出失误，对手自然不会留情面，等待着的只会是沉重的打击！
然而这一切，归根结底还是在于广州队的年轻球员们严重缺乏比赛经验，他们再度为年轻交了学费，付出了代价。不仅仅像侯煜这样的小将，哪怕被看作“老将”在用的吴少聪，因为失误两黄变一红下场，在那个位置做出那样的动作导致犯规，这不同样是经验欠缺的表现吗？不能定义为拔苗助长，但实际上此时此刻的吴少聪，亦不能称作是经验丰富的球员，他也同样需要更多的中超历练，同样需要通过比赛不断总结经验，提升自己。
再谈谈蒋光太，明显看出本场比赛状态不对版，身体根本没有完全恢复。赛前，主教练刘智宇就明确提出蒋光太没有准备好，但或许更多是出于对手太过强大，担心这名后防中流砥柱不出场，可能会输更多的缘故，依然让他首发，但事实上硬是派遣没准备好的球员登场，效果肯定好不了。所谓的以赛代练，目前在这支实力大不如前的广州队身上，着实很难开展。又或许是出于战术考量，有了蒋光太，球队确实可以踢三中卫体系，所以这样安排，但最后出来的结果是崩盘，看来有时候确实不能冒进，还是应该摆正位置、认清现实。吃一堑长一智，这一点相信教练组在此役过后，再遇到劲敌，会有更清醒的认识。
实事求是，现在这支广州队可以输球，哪怕是大比分落败咱也输得起，因为这是一支年轻队伍在重建的过程中所必经的阶段，但可以输球却绝对不能输了心气，因为这是一支团队能够产生凝聚力的基础，倘若球员都没有了心气，没有了自信，总是破罐子破摔的心态，那么触底反弹的一天，就很难到来！
上一场1球遗憾负于申花，看数据分析判定广州队青年军得到肯定，未来可期；到了第二场比赛，广州队溃败后再看数据分析，近乎每个环节都明显处于落后，判断球队保级无望……赛季漫长，两轮比赛能够看到迹象，但真的不足以就此下结论！希望大家耐心一点，对年轻球员更宽容一些，正所谓“意气精神在，何惧怕输球，输球有资本，资本是年轻”！
笔者认为，数据可以展现当下这一刻的状态与成绩，但还不足以“定终身”，事物普遍都在不断变化的过程中，更何况是这批年轻球员？难道他们不会成长，不会反思，不会总结，不会进步吗？不经历风雨，怎么见彩虹，继续加油，越挫越勇，不要因为一两场失败而丧失心气，坚定目标继续前进吧，广州队。
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