TCL华星开发出全新半透半反屏幕：功耗直降90%[并不简单]
近年来，国产显示屏厂商不仅产能占据了全球过半份额，同时也在技术上突飞猛进，国产旗舰机也开始采用国产LCD/OLED屏，现在TCL华星又开发出了全新的半透半反屏幕，可将户外显示功耗降低90%，响应时间更快。
据TCL华星介绍，半透半反显示（Transflective display，TRD）技术实际是一种可根据环境亮度变化在透射显示模式或者反射显示模式之前切换的显示器。
在高亮环境下利用环境光作为光源实现显示，在暗环境通过利用背光提供光源实现显示，同时结合了反射显示模式节能、护眼、高亮环境对比度高及透射显示高清、动态响应快等优点，因此可适用于户外高亮环境广告牌、公交站及学生教育平板等。
晚上或弱光环境采用背光提供光源，动态显示效果好，因而可满足不同显示环境需求。
依据行业现状来看，半反半透屏幕技术日臻成熟，但国内很少有厂家会使用，因为工艺要求比较复杂，首先屏幕在本身材质的基础上必须加上反射材质做一个反射膜，其次还必须同时具有发光板。
TCL华星依据TRD技术的优势，结合自身的科技实力，在环境自适应、低功耗与动态显示三大方面做到了极致，且现阶段已完成TRD技术开发，可快速实现产品量产。
TCL华星TRD反射显示模式功率为透射模式的10%， 具有超低功耗显示特性，相比现有PID高亮产品，TRD户外显示功耗可降低约90%，节能环保更胜一筹。
在动态显示方面，与市面反射电子纸相比，TRD响应时间可达几ms级别，动态切换效果更优，无鬼影问题，真正做到了节能更护眼。#华星光电#
近年来，国产显示屏厂商不仅产能占据了全球过半份额，同时也在技术上突飞猛进，国产旗舰机也开始采用国产LCD/OLED屏，现在TCL华星又开发出了全新的半透半反屏幕，可将户外显示功耗降低90%，响应时间更快。
据TCL华星介绍，半透半反显示（Transflective display，TRD）技术实际是一种可根据环境亮度变化在透射显示模式或者反射显示模式之前切换的显示器。
在高亮环境下利用环境光作为光源实现显示，在暗环境通过利用背光提供光源实现显示，同时结合了反射显示模式节能、护眼、高亮环境对比度高及透射显示高清、动态响应快等优点，因此可适用于户外高亮环境广告牌、公交站及学生教育平板等。
晚上或弱光环境采用背光提供光源，动态显示效果好，因而可满足不同显示环境需求。
依据行业现状来看，半反半透屏幕技术日臻成熟，但国内很少有厂家会使用，因为工艺要求比较复杂，首先屏幕在本身材质的基础上必须加上反射材质做一个反射膜，其次还必须同时具有发光板。
TCL华星依据TRD技术的优势，结合自身的科技实力，在环境自适应、低功耗与动态显示三大方面做到了极致，且现阶段已完成TRD技术开发，可快速实现产品量产。
TCL华星TRD反射显示模式功率为透射模式的10%， 具有超低功耗显示特性，相比现有PID高亮产品，TRD户外显示功耗可降低约90%，节能环保更胜一筹。
在动态显示方面，与市面反射电子纸相比，TRD响应时间可达几ms级别，动态切换效果更优，无鬼影问题，真正做到了节能更护眼。#华星光电#
#威海身边事# 【高新区：7年“孵”出百余家企业，华田咋这么牛】8月19日，记者来到位于华田智能装备孵化器A-6栋厂房5楼的锐翔宏诚智能科技（威海）有限公司生产车间，数条生产线正在智能组装体外诊断卡组装机、装袋机、除膜机等设备。“我们是给医疗器械行业订做自动化设备的，产品销往国内外，目前在国内同领域市场占有额达到三分之一。”公司总经理胡召波说。
锐翔宏诚于去年8月正式注册，并入驻华田智能装备孵化器。据胡召波介绍，孵化器免费提供了300多平方米的厂房，并减免2年房租。从新公司注册到税务对接，再到企业规划等方方面面，孵化器工作人员全程帮办代办。每个月还有创业导师走访企业，点对点解决问题。
优质的空间载体和服务，让锐翔宏诚解放出双手，专注于研发生产。入驻孵化器后，锐翔宏诚订单应接不暇，仅一年时间，公司销售额就达到800多万元，并成功跻身国内同行业第一梯队。
不止锐翔宏诚，从去年到现在，经高新区科创局的筛选评比后，悦海等多家企业纷纷入驻华田孵化器。眼下，新入驻企业或加紧研发生产，或装修厂房调试设备，今年还有4家科技型企业有入驻意向。
“2021年新引进14家科技型小企业，今年引进8家，孵化器第一时间为企业提供不同面积的厂房，并为企业提供管理、融资、法律、财务等个性化服务。”华田科技创业服务有限公司总经理王晓萍介绍，孵化器主要承接高新区内孵化器达到毕业标准的科技型企业，同时通过自主招商引进培育小企业，打造“众创空间+孵化器+加速器+产业园”的全链条孵化空间。
作为首批入驻华田智能装备孵化器的企业，山东未来机器人有限公司近几年发展突飞猛进。前不久，在第七届“创客中国”智能装备中小企业创新创业大赛中，未来机器人凭借“全国产深海3500米作业机器人技术开发项目”获得企业组一等奖。
2015年底，未来机器人接到俄罗斯生产大型机器人的订单，但厂房受限。在了解这一情况后，高新区管委把未来机器人从创新创业基地引入到华田智能装备孵化器，提供7000多平方米的厂房，并减免2年半的房租。
大厂房具备了生产大型机器人的能力，并在高新区管委给予的相关政策扶持下，未来机器人一路势如破竹，从自主研发水下机械手，到研发深海工程、深海检测等大型深海装备机器人，每年销售量都比上一年翻一番。目前，未来机器人正在研发7000米、11000米更深等级的水下机器人。
迅猛发展的还有威海晶合数字矿山技术有限公司。8月19日，在孵化器7号厂房，记者见到晶合数字矿山技术有限公司总经理王日东时，他正忙着做数据分析。从高新区火炬创新创业基地搬到华田孵化器后，该公司业务不断增长。
2012年，晶合数字入驻高新区火炬创新创业基地。随着生产规模的扩大，原有空间已不能满足企业发展，去年晶合数字来到华田孵化器。王日东说，孵化器给公司提供了近2000平方米的厂房，并减免2年半的房租，还一次性给予10万元的搬迁补助费。
“孵化器不止为企业提供硬件环境，更多的是软件服务，从知识产权、拓展融资渠道、企业内部管理、参加创新创业大赛等方面进行培训，为企业发展注入了强劲动力。”入驻企业纷纷表示。
2015年9月，高新区管委对区内创新创业环境、产业布局进行规划调整，与华田集团合力打造华田智能装备孵化器。经过近7年的发展，孵化器累计服务100余家企业，未来机器人、琅卡博、蓝科、晶合数字、龙升精密等不同科技型企业集聚，且发展迅猛。仅2021年全年完成销售收入4.6亿元，同比增长20%。
今年初，华田智能装备孵化器被认定为国家级科技企业孵化器，成为高新区智能装备产业发展的强力引擎。据最新数据统计，截至2021年底，华田孵化器内累计认定山东省瞪羚企业2家、省级“专精特新”中小企业7家、市级“专精特新”中小企业9家、高新技术企业23家。
“我们的核心愿景是从孵化企业向孵化产业转变，打造优质的智能装备产业生态圈。”高新区科创局相关负责人表示，将在孵化器继续引进智能制造领域企业，增加入驻企业数量与质量，并加快企业培育步伐，为入驻企业提供更全面、舒心、便捷、高效的精准个性化服务。
锐翔宏诚于去年8月正式注册，并入驻华田智能装备孵化器。据胡召波介绍，孵化器免费提供了300多平方米的厂房，并减免2年房租。从新公司注册到税务对接，再到企业规划等方方面面，孵化器工作人员全程帮办代办。每个月还有创业导师走访企业，点对点解决问题。
优质的空间载体和服务，让锐翔宏诚解放出双手，专注于研发生产。入驻孵化器后，锐翔宏诚订单应接不暇，仅一年时间，公司销售额就达到800多万元，并成功跻身国内同行业第一梯队。
不止锐翔宏诚，从去年到现在，经高新区科创局的筛选评比后，悦海等多家企业纷纷入驻华田孵化器。眼下，新入驻企业或加紧研发生产，或装修厂房调试设备，今年还有4家科技型企业有入驻意向。
“2021年新引进14家科技型小企业，今年引进8家，孵化器第一时间为企业提供不同面积的厂房，并为企业提供管理、融资、法律、财务等个性化服务。”华田科技创业服务有限公司总经理王晓萍介绍，孵化器主要承接高新区内孵化器达到毕业标准的科技型企业，同时通过自主招商引进培育小企业，打造“众创空间+孵化器+加速器+产业园”的全链条孵化空间。
作为首批入驻华田智能装备孵化器的企业，山东未来机器人有限公司近几年发展突飞猛进。前不久，在第七届“创客中国”智能装备中小企业创新创业大赛中，未来机器人凭借“全国产深海3500米作业机器人技术开发项目”获得企业组一等奖。
2015年底，未来机器人接到俄罗斯生产大型机器人的订单，但厂房受限。在了解这一情况后，高新区管委把未来机器人从创新创业基地引入到华田智能装备孵化器，提供7000多平方米的厂房，并减免2年半的房租。
大厂房具备了生产大型机器人的能力，并在高新区管委给予的相关政策扶持下，未来机器人一路势如破竹，从自主研发水下机械手，到研发深海工程、深海检测等大型深海装备机器人，每年销售量都比上一年翻一番。目前，未来机器人正在研发7000米、11000米更深等级的水下机器人。
迅猛发展的还有威海晶合数字矿山技术有限公司。8月19日，在孵化器7号厂房，记者见到晶合数字矿山技术有限公司总经理王日东时，他正忙着做数据分析。从高新区火炬创新创业基地搬到华田孵化器后，该公司业务不断增长。
2012年，晶合数字入驻高新区火炬创新创业基地。随着生产规模的扩大，原有空间已不能满足企业发展，去年晶合数字来到华田孵化器。王日东说，孵化器给公司提供了近2000平方米的厂房，并减免2年半的房租，还一次性给予10万元的搬迁补助费。
“孵化器不止为企业提供硬件环境，更多的是软件服务，从知识产权、拓展融资渠道、企业内部管理、参加创新创业大赛等方面进行培训，为企业发展注入了强劲动力。”入驻企业纷纷表示。
2015年9月，高新区管委对区内创新创业环境、产业布局进行规划调整，与华田集团合力打造华田智能装备孵化器。经过近7年的发展，孵化器累计服务100余家企业，未来机器人、琅卡博、蓝科、晶合数字、龙升精密等不同科技型企业集聚，且发展迅猛。仅2021年全年完成销售收入4.6亿元，同比增长20%。
今年初，华田智能装备孵化器被认定为国家级科技企业孵化器，成为高新区智能装备产业发展的强力引擎。据最新数据统计，截至2021年底，华田孵化器内累计认定山东省瞪羚企业2家、省级“专精特新”中小企业7家、市级“专精特新”中小企业9家、高新技术企业23家。
“我们的核心愿景是从孵化企业向孵化产业转变，打造优质的智能装备产业生态圈。”高新区科创局相关负责人表示，将在孵化器继续引进智能制造领域企业，增加入驻企业数量与质量，并加快企业培育步伐，为入驻企业提供更全面、舒心、便捷、高效的精准个性化服务。
科创板“铝塑膜第一股”冲破百亿市值！国产铝塑膜崛起在即
原创 CBEA电池中国 电池中国 撰稿丨黎 烁
8月18日，明冠新材市值突破100亿元。
2020年12月24日，明冠新材正式登陆科创板。同时，明冠新材也是第一支登陆科创板的国内铝塑膜企业。
明冠新材市值突破百亿的背后，实际上是近几年我国铝塑膜技术不断突破，市场应用开始放量，国产化替代快速崛起的真实反应。
铝塑膜作为软包电池的关键封装材料，有着比较高的技术壁垒，过去很长一段时间都被日韩企业垄断。近年来，受中国新能源汽车产业快速发展的影响，市场对软包电池的需求“水涨船高”，铝塑膜在动力电池领域的应用逐渐受到重视。
然而，就在两年之前，中国铝塑膜市场超过90%的份额依然被日韩企业把控，铝塑膜也成为动力电池关键材料国产化的“最后一块处女地”。
究其原因，动力电池铝塑膜对剥离力、冲壳、热封、安全性和可靠性要求比较高，是目前锂电池材料领域技术难度最高的环节之一，在某种程度上其技术难度超过锂电池的正极、负极、隔膜、电解液等四大材料。
然而，动力电池产业发展日新月异，对铝塑膜需求快速“井喷”，而日韩现有铝塑膜产能有限，扩产速度慢，产能释放跟不上全球软包业的发展速度。据业内人士反映，日韩公司的采购周期长，Forcast期3-6个月，采购可控性难度高，这间接影响了动力电池，尤其是软包电池市场供应稳定与安全。
明冠新材董事长闫洪嘉曾表示，在当下铝塑膜没有完全国产化的背景下，新能源动力电池业存在两方面的安全隐患：第一是供应链的安全；第二是国产产品的质量安全。当行业进入快速发展期，短期内铝塑膜生产企业如果没准备好，就会进入一个不健康的状态，所以这时候企业对应用安全问题就必须引起足够的重视。
十年磨一剑，剑指最高峰
据了解，明冠新材最早是做光伏背板膜起家的，经过多年创新发展，目前光伏行业全球排名前20的企业几乎都是它们的客户。从2003年到现在，明冠新材已经有将近20年的制膜经验，“2010年明冠的铝塑膜业务开始立项，正式进入锂电池行业。”
目前市场上有干法和热法两种铝塑膜工艺，干法的优点是冲深性能优异，但是耐电解液性能偏弱；热法的优点是耐电解液、耐抗水解性能较佳，但是冲深性能较差。明冠新材在业内独创“干热复合法工艺”结合了两种方法的优势特性，因此，无论冲壳性还是耐腐蚀性都有明显优势。该项创新不但打破了国外同行业的技术垄断，也使铝塑膜完全国产化向前迈出了一大步。
在耐电解液方面，明冠铝塑膜采用多层共挤流延PP、耐腐涂层以及自主研发的耐电解液改性PP粘接树脂，使电解液难以侵入到铝箔层而腐蚀铝箔，保护铝塑膜整体性，并且具有稳定的耐电解液性质。即使在耐电解液浸泡实验中测试30天，其剥离力衰减仍然较低，并保持在8N/15mm以上且不分层。
通过针对性的技术开发和验证，明冠锂膜在材料本身延展性基础上，从前端材料工艺、实践设计入手，优化了补偿性冲深技术，使铝塑膜表面如绸缎般光滑，且整体运动成型，薄厚均匀，上述难点迎刃而解。以明冠锂膜CAP153产品为例，通过对补偿性、爽滑性的技术设计，冲壳性能明显提高。在坑深5.5mm-8mm范围内，冲深厚度残余率均＞60%，优于行业标准。
从软包电池应用端的反馈来看，明冠新材的动力、储能用铝塑膜产品在冲深性能、热封性能、耐电解液性能、绝缘性、耐湿热老化、耐高低温等指标上已经比肩日韩先进水平，且在部分指标性能上更为优异。
综合配套电池和车企应用来看，最早使用明冠铝塑膜制成的电池，装车行驶已经超过5年，车辆运行里程超过15万公里，至今铝塑膜0客诉，是国产铝塑膜在实车量产和运行中验证品质稳定性、安全性的第一家。
中国市场需求井喷在即 国产“玩家”积极备战
作为铝塑膜需求和应用最前沿，闫洪嘉基于客户订单和市场需求给出的判断是：国产化铝塑膜大规模应用爆发的时间点，应该很快就会到来，2022年国产替代进程速度会很快。“当下铝塑膜国产应用的难点，主要是上下游之间的沟通和了解不够深入，如今正在逐渐改观。”
事实上，得益于国内企业在铝塑膜方面的技术积淀和创新、产能扩充等因素，国内车企、电池企业开始放下“芥蒂”，积极与国内铝塑膜头部企业进行产品联合测试、验证和共同开发。“车企、电池企业都以非常开放的心态来积极评测我们的铝塑膜，我觉得这是一个非常好的开启，接下来这个市场就会井喷式发展，当然前提是你的产品能够过关。”闫洪嘉补充道。
为迎接快速爆发的市场需求，明冠新材也在积极布局产能。明冠现有产能供应充足，客户稳定，客户开发进展顺利。2025年规划产能将达3亿平米/年。
日前，明冠新材发布2022年半年度业绩预告，预计2022年上半年实现营业收入为8.4亿元至9.2亿元，同比增长36.13%到49.10%；实现归属于母公司所有者的净利润为8800万元至9600万元，同比增长59.18%到73.65%。
对于业绩增长的原因，明冠新材表示，公司锂电池铝塑膜、太阳能电池BO背板、太阳能电池封装胶膜业务实现稳步增长，主营业务收入增加。
值得一提的是，自2022年以来，半固态、固态电池技术创新研发愈发活跃，商业化渐近，多家企业公布其半固态电池将于2022年、2023年开始批量装车，从目前封装形态来看，半固态、固态电池均采用软包封装，铝塑膜的应用前景预期正不断提高；此外，作为国内新能源汽车销量冠军的比亚迪，也正在使用铝塑膜+刀片电池的新型封装，这都为国产铝塑膜需求大幅增长带来机会。
志不求易者成，事不避难者进。面对铝塑膜高技术壁垒和国外企业垄断，国内企业积极投入人力财力研发，十年磨一剑，最终走到全球前沿，无疑将对中国动力电池乃至新能源汽车产业发展提供有力支撑。
而今，随着铝塑膜销量和市场份额不断提升，明冠新材市值突破100亿元，表明铝塑膜在资本市场也获得认可。风物长宜放眼量，面对汹涌而来的新能源汽车发展浪潮，国产铝塑膜在全球市场的前景也将更为可期，中国铝塑膜企业正“撸起袖子”积极备战全球新征程。
原创 CBEA电池中国 电池中国 撰稿丨黎 烁
8月18日，明冠新材市值突破100亿元。
2020年12月24日，明冠新材正式登陆科创板。同时，明冠新材也是第一支登陆科创板的国内铝塑膜企业。
明冠新材市值突破百亿的背后，实际上是近几年我国铝塑膜技术不断突破，市场应用开始放量，国产化替代快速崛起的真实反应。
铝塑膜作为软包电池的关键封装材料，有着比较高的技术壁垒，过去很长一段时间都被日韩企业垄断。近年来，受中国新能源汽车产业快速发展的影响，市场对软包电池的需求“水涨船高”，铝塑膜在动力电池领域的应用逐渐受到重视。
然而，就在两年之前，中国铝塑膜市场超过90%的份额依然被日韩企业把控，铝塑膜也成为动力电池关键材料国产化的“最后一块处女地”。
究其原因，动力电池铝塑膜对剥离力、冲壳、热封、安全性和可靠性要求比较高，是目前锂电池材料领域技术难度最高的环节之一，在某种程度上其技术难度超过锂电池的正极、负极、隔膜、电解液等四大材料。
然而，动力电池产业发展日新月异，对铝塑膜需求快速“井喷”，而日韩现有铝塑膜产能有限，扩产速度慢，产能释放跟不上全球软包业的发展速度。据业内人士反映，日韩公司的采购周期长，Forcast期3-6个月，采购可控性难度高，这间接影响了动力电池，尤其是软包电池市场供应稳定与安全。
明冠新材董事长闫洪嘉曾表示，在当下铝塑膜没有完全国产化的背景下，新能源动力电池业存在两方面的安全隐患：第一是供应链的安全；第二是国产产品的质量安全。当行业进入快速发展期，短期内铝塑膜生产企业如果没准备好，就会进入一个不健康的状态，所以这时候企业对应用安全问题就必须引起足够的重视。
十年磨一剑，剑指最高峰
据了解，明冠新材最早是做光伏背板膜起家的，经过多年创新发展，目前光伏行业全球排名前20的企业几乎都是它们的客户。从2003年到现在，明冠新材已经有将近20年的制膜经验，“2010年明冠的铝塑膜业务开始立项，正式进入锂电池行业。”
目前市场上有干法和热法两种铝塑膜工艺，干法的优点是冲深性能优异，但是耐电解液性能偏弱；热法的优点是耐电解液、耐抗水解性能较佳，但是冲深性能较差。明冠新材在业内独创“干热复合法工艺”结合了两种方法的优势特性，因此，无论冲壳性还是耐腐蚀性都有明显优势。该项创新不但打破了国外同行业的技术垄断，也使铝塑膜完全国产化向前迈出了一大步。
在耐电解液方面，明冠铝塑膜采用多层共挤流延PP、耐腐涂层以及自主研发的耐电解液改性PP粘接树脂，使电解液难以侵入到铝箔层而腐蚀铝箔，保护铝塑膜整体性，并且具有稳定的耐电解液性质。即使在耐电解液浸泡实验中测试30天，其剥离力衰减仍然较低，并保持在8N/15mm以上且不分层。
通过针对性的技术开发和验证，明冠锂膜在材料本身延展性基础上，从前端材料工艺、实践设计入手，优化了补偿性冲深技术，使铝塑膜表面如绸缎般光滑，且整体运动成型，薄厚均匀，上述难点迎刃而解。以明冠锂膜CAP153产品为例，通过对补偿性、爽滑性的技术设计，冲壳性能明显提高。在坑深5.5mm-8mm范围内，冲深厚度残余率均＞60%，优于行业标准。
从软包电池应用端的反馈来看，明冠新材的动力、储能用铝塑膜产品在冲深性能、热封性能、耐电解液性能、绝缘性、耐湿热老化、耐高低温等指标上已经比肩日韩先进水平，且在部分指标性能上更为优异。
综合配套电池和车企应用来看，最早使用明冠铝塑膜制成的电池，装车行驶已经超过5年，车辆运行里程超过15万公里，至今铝塑膜0客诉，是国产铝塑膜在实车量产和运行中验证品质稳定性、安全性的第一家。
中国市场需求井喷在即 国产“玩家”积极备战
作为铝塑膜需求和应用最前沿，闫洪嘉基于客户订单和市场需求给出的判断是：国产化铝塑膜大规模应用爆发的时间点，应该很快就会到来，2022年国产替代进程速度会很快。“当下铝塑膜国产应用的难点，主要是上下游之间的沟通和了解不够深入，如今正在逐渐改观。”
事实上，得益于国内企业在铝塑膜方面的技术积淀和创新、产能扩充等因素，国内车企、电池企业开始放下“芥蒂”，积极与国内铝塑膜头部企业进行产品联合测试、验证和共同开发。“车企、电池企业都以非常开放的心态来积极评测我们的铝塑膜，我觉得这是一个非常好的开启，接下来这个市场就会井喷式发展，当然前提是你的产品能够过关。”闫洪嘉补充道。
为迎接快速爆发的市场需求，明冠新材也在积极布局产能。明冠现有产能供应充足，客户稳定，客户开发进展顺利。2025年规划产能将达3亿平米/年。
日前，明冠新材发布2022年半年度业绩预告，预计2022年上半年实现营业收入为8.4亿元至9.2亿元，同比增长36.13%到49.10%；实现归属于母公司所有者的净利润为8800万元至9600万元，同比增长59.18%到73.65%。
对于业绩增长的原因，明冠新材表示，公司锂电池铝塑膜、太阳能电池BO背板、太阳能电池封装胶膜业务实现稳步增长，主营业务收入增加。
值得一提的是，自2022年以来，半固态、固态电池技术创新研发愈发活跃，商业化渐近，多家企业公布其半固态电池将于2022年、2023年开始批量装车，从目前封装形态来看，半固态、固态电池均采用软包封装，铝塑膜的应用前景预期正不断提高；此外，作为国内新能源汽车销量冠军的比亚迪，也正在使用铝塑膜+刀片电池的新型封装，这都为国产铝塑膜需求大幅增长带来机会。
志不求易者成，事不避难者进。面对铝塑膜高技术壁垒和国外企业垄断，国内企业积极投入人力财力研发，十年磨一剑，最终走到全球前沿，无疑将对中国动力电池乃至新能源汽车产业发展提供有力支撑。
而今，随着铝塑膜销量和市场份额不断提升，明冠新材市值突破100亿元，表明铝塑膜在资本市场也获得认可。风物长宜放眼量，面对汹涌而来的新能源汽车发展浪潮，国产铝塑膜在全球市场的前景也将更为可期，中国铝塑膜企业正“撸起袖子”积极备战全球新征程。
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