讲一下这几天对我这只猫的感受:周日回家的,回家那天晚上就是两个字:害怕!抱着,干啥都不动,就是一副啥也不知道,任你摆布的架势,周日回家的时候都晚上六点了;周一白天,还是试探,这里那里到处跑,跑完了就到处叫!吃饭当然要我抱着去,上厕所也是,但是我家猫上厕所你不给我抱到地方肯定不乱来,这一点太好评了!晚上因为周日那天晚上我家里没关门让他到处跑,结果嗷嗷叫,周一我就关了卧室的房门,在外面叫了大半夜,就是想进来呀!;周二早上打开门,可委屈了!周二的白天,我做书,就在我电脑桌的中间的空李,趴着睡觉,醒了就叫,让我代他去吃饭,上厕所,回来在继续睡觉,因为周日周一估计都没怎么睡好,所以周二睡的多!让我惊讶的是周二的晚上!当我洗完了澡回到卧室,猫就跟来了!白天应该在我录音的房间的,晚上我回来它也回来,根本不找我妻子,就找我!都说猫没有狗通人性,这一点我这两天体验的不深!我觉得我家的猫太通人性了!周二的晚上因为怕吵,我依然给关在了卧室外面,结果;周三的早晨一开门,马上就进来了,就奔着我来呀!嗓子里咕噜咕噜的,开心坏了!周三的白天和周二如出一辙,就趴在我脚边,如果我去卧室,它也会跟来,我如果做书,肯定就在我旁边睡下了!周三、也就是昨天晚上,我没有关门,让他进入了卧室,结果,我让他在地上就叫,我抱上床,就趴在我枕边呼噜呼噜的睡呀睡!半夜醒来抓我,我抱着上了一次厕所,回来就不抓我了!我以为可能是天性使然呗;今天早晨,起床,妻子给它弄好了粮食,吃完了,你说这东西是真邪门,就到了我录音的房间,眼巴巴的等着我,现在,我正在打字,趴在我电脑桌的中间的空李,又睡着了!
养猫开始的确有点费钱,但是这种心里的治愈系,多少钱都买不到的,我喜欢这只猫最根本的原因,就是超乎我的想象的粘我,我做节目,它在我脚边,,因为我铺的是地毯,所以进入录音的房间是不穿鞋的,它躺在我脚边,我一下就能踢到,当然了,不是真踢,就是用脚掌轻轻的在身上摩挲,那种感觉,只有体会过的人才能知道那种感觉。有人说养猫会上瘾,我以前没有体会,现在别看才四天的时间,我觉得和它已经有了身后的感情一样,还是那句话:希望我家宝玉,健康快乐的成长。
养猫开始的确有点费钱,但是这种心里的治愈系,多少钱都买不到的,我喜欢这只猫最根本的原因,就是超乎我的想象的粘我,我做节目,它在我脚边,,因为我铺的是地毯,所以进入录音的房间是不穿鞋的,它躺在我脚边,我一下就能踢到,当然了,不是真踢,就是用脚掌轻轻的在身上摩挲,那种感觉,只有体会过的人才能知道那种感觉。有人说养猫会上瘾,我以前没有体会,现在别看才四天的时间,我觉得和它已经有了身后的感情一样,还是那句话:希望我家宝玉,健康快乐的成长。
放弃长城炮,提了五菱征途,年轻又好看,落地7万多,能省几万块
在长城炮刚推出时,我就关注过这一款车了。我觉得像长城炮这样的皮卡,是最能满足我用车需求的车型种类,皮卡既自带有5座布局,能带我们全家出门;又有比较宽裕的货厢空间,能帮我拉货回工厂、送货给客户,带我致富。只不过长城炮的定价超过了我的预算,入门版本裸车就要差不多10万。后来同样是皮卡的五菱征途上市了,但是五菱征途的价格才5万多起步,顶配落地7万多就行,比买长城炮要省了几万块,于是放弃长城炮、提了五菱征途。
其实我家爸妈不太乐意我买皮卡,他们小卡、微卡这样的货车比较实用一些,但是我真不喜欢小卡、微卡,这类车型我觉得不好看,而且我今年才20多岁,总觉得开小卡、微卡出门没面子,也不符合年轻人气质。但是开五菱征途的话就不一样了,这车的外观设计比较时尚,前脸的格栅很大,还有镀铬装饰。并且五菱征途的车身配色很独特,像是我提的就是野营绿配色,和一般的白色、黑色截然不同,开出门辨识度很高。
不过五菱征途真正征服我的原因,不只是这款车的外观足够年轻好看,更是因为五菱征途的空间够大,也能做到家用、商用皆宜。在上个周末,我带上爸妈一起去市中心购物,爸妈可以直接坐在五菱征途的后排,这车和长城炮一样,都自带5个座位,而不像一些小卡、微卡只有两座、三座布局。同时,在我提的五菱征途顶配版本身上,还有皮质座椅,坐在上面的时候,坐垫软硬适中,不会让人觉得别扭难受,反而比较舒服,对于一款7万多落地的车型来说,这个表现我觉得不错了。
再来说说五菱征途的装载能力,这款车本身车长有5米1,除去座舱、发动机舱之后,留给货厢的长度仍然有2米。而且五菱征途的后货厢是纯平结构,一些大件的物品可以很轻松的放在上面。如果怕货物在行驶中侧翻、滑倒,还可以用挂绳以及货厢两侧的固定挂钩来固定,让货物被牢牢“锁”在货厢内部不动。另外,货厢的三面挡板都能打开,在装货卸货的时候,都比较方便。比如说我去给客户卸货的时候,随便往哪个方向停,都有一面能正朝大门,方便工人卸货。
足够大的装载空间,还提升五菱征途的可玩性。周末的时候我喜欢和朋友们出去走走,去郊外野营野炊。这种时候我的五菱征途也能帮忙,野炊需要的烧烤架,各类食材,都可以轻松放在五菱征途的后货箱里,不用担心我朋友的轿车堆放不了那么多东西。之前有一次我们去野餐,各种必需品堆完了,五菱征途的后货箱也没被占满,后来我们还额外往里面塞了两箱饮料。
另外,五菱征途的用车成本也不高。这车配备1.5L+6MT组成的动力总成,日常开或是去郊游动力都够用,关键它只需7个油,相当于每公里4毛多,和一些小型SUV油耗差不多。所以我觉得五菱征途这车买对了,目前来看它确实是一款适合我们年轻人的“创业新装备”,做到了既好看又实用,养车用车也没啥经济压力。而且我听说,五菱征途还有改装版本、改装套件,我准备去深入了解一下,到时候看看能不能把自己的五菱征途改装一下。(网友投稿)
在长城炮刚推出时,我就关注过这一款车了。我觉得像长城炮这样的皮卡,是最能满足我用车需求的车型种类,皮卡既自带有5座布局,能带我们全家出门;又有比较宽裕的货厢空间,能帮我拉货回工厂、送货给客户,带我致富。只不过长城炮的定价超过了我的预算,入门版本裸车就要差不多10万。后来同样是皮卡的五菱征途上市了,但是五菱征途的价格才5万多起步,顶配落地7万多就行,比买长城炮要省了几万块,于是放弃长城炮、提了五菱征途。
其实我家爸妈不太乐意我买皮卡,他们小卡、微卡这样的货车比较实用一些,但是我真不喜欢小卡、微卡,这类车型我觉得不好看,而且我今年才20多岁,总觉得开小卡、微卡出门没面子,也不符合年轻人气质。但是开五菱征途的话就不一样了,这车的外观设计比较时尚,前脸的格栅很大,还有镀铬装饰。并且五菱征途的车身配色很独特,像是我提的就是野营绿配色,和一般的白色、黑色截然不同,开出门辨识度很高。
不过五菱征途真正征服我的原因,不只是这款车的外观足够年轻好看,更是因为五菱征途的空间够大,也能做到家用、商用皆宜。在上个周末,我带上爸妈一起去市中心购物,爸妈可以直接坐在五菱征途的后排,这车和长城炮一样,都自带5个座位,而不像一些小卡、微卡只有两座、三座布局。同时,在我提的五菱征途顶配版本身上,还有皮质座椅,坐在上面的时候,坐垫软硬适中,不会让人觉得别扭难受,反而比较舒服,对于一款7万多落地的车型来说,这个表现我觉得不错了。
再来说说五菱征途的装载能力,这款车本身车长有5米1,除去座舱、发动机舱之后,留给货厢的长度仍然有2米。而且五菱征途的后货厢是纯平结构,一些大件的物品可以很轻松的放在上面。如果怕货物在行驶中侧翻、滑倒,还可以用挂绳以及货厢两侧的固定挂钩来固定,让货物被牢牢“锁”在货厢内部不动。另外,货厢的三面挡板都能打开,在装货卸货的时候,都比较方便。比如说我去给客户卸货的时候,随便往哪个方向停,都有一面能正朝大门,方便工人卸货。
足够大的装载空间,还提升五菱征途的可玩性。周末的时候我喜欢和朋友们出去走走,去郊外野营野炊。这种时候我的五菱征途也能帮忙,野炊需要的烧烤架,各类食材,都可以轻松放在五菱征途的后货箱里,不用担心我朋友的轿车堆放不了那么多东西。之前有一次我们去野餐,各种必需品堆完了,五菱征途的后货箱也没被占满,后来我们还额外往里面塞了两箱饮料。
另外,五菱征途的用车成本也不高。这车配备1.5L+6MT组成的动力总成,日常开或是去郊游动力都够用,关键它只需7个油,相当于每公里4毛多,和一些小型SUV油耗差不多。所以我觉得五菱征途这车买对了,目前来看它确实是一款适合我们年轻人的“创业新装备”,做到了既好看又实用,养车用车也没啥经济压力。而且我听说,五菱征途还有改装版本、改装套件,我准备去深入了解一下,到时候看看能不能把自己的五菱征途改装一下。(网友投稿)
2021.06.19
这个点考前磨刀真是尴尬,感觉好像上学时候的自己,眼过千遍不如手过一遍,万一写的管用呢~此刻,眼皮已经在打架了。
今天又情绪爆发了,不喜欢找借口找理由甚至固步自封,人应该有一份进取之力和敬畏之心,至少我认为是这样的。每天有意无意的去推,推不动。赤裸裸的“子非鱼”。所以,万万不敢依靠。
今天的云有点脾气,奔放,我喜欢
真的要闭眼,困到极致。明天考试过了,完美 https://t.cn/AigLH3lA
这个点考前磨刀真是尴尬,感觉好像上学时候的自己,眼过千遍不如手过一遍,万一写的管用呢~此刻,眼皮已经在打架了。
今天又情绪爆发了,不喜欢找借口找理由甚至固步自封,人应该有一份进取之力和敬畏之心,至少我认为是这样的。每天有意无意的去推,推不动。赤裸裸的“子非鱼”。所以,万万不敢依靠。
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