西和县马元镇:环境整治再发力 美丽乡村焕新颜
五月的马元镇树木葱茏、生机勃勃。漫步在镇子街道上,放眼望去,道路平坦笔直、道路宽敞整洁,错落有致的民宅坐落在青山绿水间,道路两旁栽种的绿化树迎风摇曳。眼见之处家家有美景,处处皆画卷,拿出手机随手一拍,便是一张生动唯美的田园风光图。而这一切,正得益于该镇城乡环境卫生综合整治行动工作的扎实开展。
乡村美不美,环境好不好,直接关系到人民群众的幸福指数。自全县城乡环境卫生综合整治行动工作开展以来,马元镇加强组织领导,靠实工作责任,成立了由镇党政主要负责人为双组长的环境卫生整治工作领导小组,以及镇村两级环境整治检查评比工作组,负责全镇环境卫生整治行动的组织领导、协调指导、统筹推进和检查验收工作。在各行政村则实施划段包干责任制,由包村领导担任划片区域组长,村“两委”负责人担任成员,划段包干、责任到人,确保全镇环境集中整治形成长效机制。
为巩固综合整治行动成效,马元镇积极探索并建立了坚持“一个中心”、实现“两个稳定”、建立“三个定时”、做到“四个明确”的“1234”环境卫生综合治理长效机制。通过党员带头亮身份、践承诺、争先锋,发动群众广泛参与,清理各类杂物、树枝柴草、生活垃圾等,形成了督促、教育、引导群众积极参与的良好氛围。
为了让村民实现从“站着看”到“参与干”的良好转变,在开展环境卫生综合整治过程中,马元镇成立了由村公益性岗位、低保人员为主的村级环境保洁组,并充分激发农户在环境整治中的主体作用,形成“保洁组+农户”的全覆盖村级保洁队伍。同时由镇村两级环境整治评比组按周、月、季对农户院落、房前屋后卫生和各村环境整治进行检查评比,实现了环境保洁队伍稳定和检查评比稳定。建立定期清扫工作机制、日常维护保洁机制和督查考核保障机制,由农户每天早上对自家屋里屋外的垃圾及时清扫;保洁员每天、每月定时集中拉运、处理垃圾,确保负责区域环境卫生整洁;村级检查评比组每周定时检查整治情况,镇级检查评比组每月定时检查整治情况,对排查发现的问题制定整改清单,明确整改时限,并将结果进行排名通报,推动形成比学赶超、齐抓共管的局面。通过明确责任、明确路段、明确时限、明确奖惩,严格运行管理、督查、考评机制,形成了镇村联动、上下一心的长效治理模式,为乡村振兴增添靓丽底色,注入新活力。
马元镇纪委书记 吴金红:下一步,我镇将进一步强化组织领导,依托我镇探索建立的“1234”环境卫生综合治理长效机制,做好问题整改“回头看”工作。持续加大环境整治宣传力度,进一步提高干部群众环境保护的思想认识,为长效机制的实施创造良好的氛围。除此之外,我们还将加强示范村、示范户的建设,以重点示范村为标准、确定一般村到示范村,逐步扩大带动效应,形成全镇村容整洁、农户居住环境舒适的新局面,为推动乡村振兴工作创造良好的环境。
报道:魏朵朵 张蕾蕾
编辑:吴文林

【收不了手了!普京或将调回驻叙俄军,这次,北约将在乌克兰摔个大跟头!】

5月8日,据《莫斯科时报》爆料,普京已经下令将驻叙利亚的精锐部队调至乌克兰参战,以加强在顿巴斯地区的攻势。而美国中央情报局局长伯恩斯就在英国《金融时报》主办的会议中表示“普京已经输不起了,为了挽回俄乌战争中的损失,他相信继续加码将会改变这场战争的结果”。

自此俄军开始第二阶段军事行动以来,俄罗斯在战场上取得一定的战果,但是这些战果显然不足以让乌克兰有诚意地坐到谈判桌前与俄罗斯进行谈判。5月6日,乌克兰总统泽连斯基表示:“除非俄军退回俄乌冲突爆发前所在的控制区,否则双方的谈判无法继续进行,如果俄军消灭了亚速钢铁厂内的乌军,那么乌克兰将不会与俄罗斯进行任何谈判。”俄罗斯外交部新闻司副司长扎伊采夫则表示,俄乌谈判目前已经处于停滞状态。

5月7日,俄罗斯国家防御中心负责人米津采夫表示,“得益于俄罗斯采取的绝无仅有的措施和联合国、红十字国际委员会的积极帮助,亚速钢铁厂的人道主义工作已经结束”。当晚俄罗斯方面就有消息称,有部分打着白旗的武装部队离开亚速钢铁厂地下设施,前往平民疏散集结点。对于俄罗斯而言,拿下亚速钢铁厂只是时间问题了。同天,乌克兰在蛇岛发动了一场进攻行动,想要实现一场重大胜利,但据俄罗斯《消息报》称,根据俄军方通报,乌军被击落两架战机、三架直升机和两架无人机,损失惨重。

普京想要调回俄罗斯在叙利亚的部队,无疑是希望能够打破俄乌之间的僵局,使俄乌冲突能够迅速得到解决。作为精锐部队,驻叙利亚的俄军拥有丰富的实战经验。2017年9月19日夜间,29名俄罗斯宪兵遭到一支名叫“沙姆自由人”的武装组织包围,在空天军的援助下,宪兵部队成功突围,俄罗斯方面仅3人受伤,同时消灭了500多名武装分子。截至2018年,俄罗斯和叙利亚的联合部队共收复了叙利亚95%以上的国土,消灭武装分子达到12万人。调用这样一支身经百战的精锐部队进入乌克兰战场,势必会使战争的天平向俄罗斯倾斜。

俄罗斯向乌克兰战场投入大量人力、物力、兵力,其原因就在于此次冲突俄罗斯是输不起的。乌克兰本应是俄罗斯与欧盟之间的缓冲带,但如今的乌克兰处于绝对的亲欧状态,这对于俄罗斯而言是无法接受的。此外,乌克兰长期以来一直是北约东扩的桥头堡,更是北约将脚伸到俄罗斯家门口的一种试探行为,这严重威胁了俄罗斯的国家安全,也对俄罗斯在地缘政治上产生了极大的不利影响。

面对西方世界的步步紧逼,俄罗斯发动乌克兰战争很大程度上是为了帮助自身打开局面。只要打赢了乌克兰战争,俄罗斯就能够使乌克兰这块缓冲带变成一个亲俄的缓冲带,还能有效阻止北约的进一步东扩。除此之外,打赢乌克兰战争也将提高俄罗斯的国际声望,使俄罗斯在东欧地区拥有更大的话语权,在后续与欧盟的合作中也将占据主动权。

与拿下乌克兰战争所能获得的巨大利益相对于的是战败所要付出的巨大代价。一旦俄罗斯在此次冲突中失利,就将彻底失去对北约东扩的反制能力。同时俄罗斯也会失去地缘政治上的强大影响力,将会有大量东欧国家迅速由亲俄国家转变为亲欧国家。而俄罗斯在随后与欧盟的合作、谈判中也会陷入彻底的被动地位。由于此次军事行动是由俄罗斯率先发起的,如果失败,西方会借机要求俄罗斯向乌克兰赔款,令俄罗斯的国际地位大跌。

这场俄乌战争事关俄罗斯未来的命运,而对于北约来说,乌克兰不过是一颗棋子而已。如果乌克兰局势进一步恶化,或者俄罗斯在乌克兰境内遭遇了更为严重的阻碍,那么俄罗斯势必会继续加码,调用叙利亚的俄军就是一个俄罗斯决定要打到底的信号。反观北约,直到现在依然只是在为乌克兰提供军事援助,西方累计提供到位的军事援助不过几十亿美元,根本无法弥补乌克兰与俄罗斯的军事实力差距。而面对乌克兰总计上万亿美元的损失,美欧所能提供的援助资金非常有限,无法满足乌克兰战后的重建需要。

一方是背水一战的世界军事强国,一方则是羸弱的乌克兰以及背后只提供少量援助的北约。可以说,北约低估了普京的决心,随着驻叙利亚精锐部队的到来,俄军势必会加强攻势,迫使乌克兰主动议和,向乌克兰提供了大量军事援助的北约是摔定跟头了。战争持续时间越长,乌克兰要蒙受的损失的损失也就越多,而北约则可以更大程度上挽回自己的面子,起码就算夹着尾巴灰溜溜地从东欧跑路了,也可以大喊“在极为不利的局面下,有北约支持的乌克兰依然在俄罗斯面前坚持了数月之久”。

当然不论俄乌冲突如何发展,也不论北约会不会失去在东欧的话语权,美国作为北约最主要的成员国已经赚得盆满钵满了。俄乌冲突只要不停止,欧盟的资本就会源源不断地流入美国,为美国缓解国内巨大的经济压力。如果俄罗斯大获全胜,那么欧盟的资本将会疯狂涌入美国,如果乌克兰成功击退了俄罗斯,那么北约就将迅速东扩,美国在军事上最大的对手俄罗斯也将不复存在。不论输赢美国都是最大的赢家,输家则只有乌克兰和欧盟。

伯恩斯说得非常正确,此次俄乌冲突对于普京和俄罗斯来说是一场输不起的战争。但对于完全没有做好战争觉悟的北约而言则是一场必败无疑的战争。

#长春之美爱分享##长春身边事# 【长春公交专线全部恢复】
5月9日,长春至九台T399路公交恢复营运,至此,长春主城区与周边县、市、区的道路客运城市化公交专线已全部恢复。市民乘车井然有序,盛赞防疫安全措施。

5月9日8时30分,长春至农安T370路公交车从长春站北站始发站缓缓驶出。前往农安的乘客并不多,车上坐着10多位乘客。乘客上车后交叉乘坐,全部佩戴口罩。

“你好,请主动扫码,提前出示核酸证明。”9时许,在长春站北站长春至榆树城市公交T388路公交车始发站,不时有工作人员提醒着等车的乘客。公交站亭前排起长队,乘客佩戴着口罩,井然有序,彼此之间保持着安全距离。现场8位工作人员各司其职,认真检查着乘客的吉祥码、48小时核酸报告和当地接收证明。手续齐全后,司机热情主动地帮助乘客摆放行李。车门口乘务员按照防疫要求,再次让乘客扫描客车二维码进行信息登记,保证乘客信息可追溯,并且测温乘车。“客运人员工作很认真,也很辛苦。虽然检查繁琐一些,但我感觉挺好的,这样出门更安全。”乘客周先生说。

“在全市复工复产的公交化改造线路中,T388路公交专线是最早恢复营运的线路。”长春公路客运集团高速公司副经理田地介绍,目前这条线路客流最大,每天30个班次,运送乘客近千人,客流恢复到疫情前的40%。

“今天,长春至九台T399路公交专线恢复营运,标志着长春主城区与周边县、市、区的公交专线已经全部复工复产。”长春公路客运集团高速公司副经理田地介绍说。

按照长春市交通运输局恢复公交化改造线路营运通告要求,5月1日,长春至双阳、农安、榆树、公主岭率先恢复营运,每日一个班次。5月2日,长春至德惠公交专线也恢复营运。

随着客流的不断增加,客运部门不断调节运力。5月2日,长春至公主岭增加到2个班次。5月5日,长春至榆树全线恢复营运,发车时间6:00至15:00,5月9日起晚班恢复至17:00;长春至双阳于5月7日全线恢复营运,发车时间6:00至17:30;长春至九台于5月9日全线恢复营运,发车时间7:00至15:00。

田地介绍,从复工复产开始,公司员工全员上岗,早5时30分到岗,晚6时以后下班。为了做好复工复产,全体驾驶员上岗前须测量体温,做抗原自测,驾驶期间全程佩戴口罩,行车中保持通风运行。出车前和收之后,要对车内地面、扶手、座椅进行集中消杀,中途停靠还要做局部的消杀,保障乘客放心乘坐。同时要求,乘客乘坐车辆必须佩戴口罩,隔座就坐。 https://t.cn/RJhTtpf


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