#新版红绿灯#

乱发新闻的营销号到底能不能死一死了。

搞不清楚真实情况就瞎说，这都是五年前就有的规定了，2017年7月1日就已经开始施行了，什么叫“新版”红绿灯？

把这个说出来吓唬谁呢？

当然了，有很多小伙伴会问，那既然施行了，我怎么从来都没有见过这种复杂的情况？

你当然没怎么见过，因为这种红绿灯在国标当中本来就是作为一种【极少使用】的特殊组合出现的，是常规红绿灯组合的补充。

这种九宫格一样的红绿灯仅适用于：独立设有左转专用车道和右转专用车道、需全天24小时对左转、直行和右转进行多相位控制的路口，同时应设置非机动车信号灯和人行横道信号灯，确保方向指示信号灯所指挥的交通流与其他交通流的通行权不冲突。

而且从现实情况来看，即便是符合要求的路口，也没有几个用这种复杂的组合。

说到底，这种红绿灯仅仅是国标当中的一种极少使用的补充组合，我们平时常见的简单的红绿灯根本就不会消失......

#微博新知博主#

看到#新版红绿灯# 被骂翻天...
驾龄16年老司机，这么多年的经验就是——红灯停绿灯行，有灯看灯没灯就走，右转没灯默认走，左转没灯看直行。
看了看新版，不还是这样嘛，没啥变化呀，我觉得就规则本身来说，没啥可骂的...另外，这种灯是全新的嘛，我好像在很多路上都见过了呀...
当然骂还是要骂的，我就是有几个疑问——
现有的红绿灯设施和规则都不行了嘛，为什么要换？不是说各地财政都很缺钱嘛，还有钱换？这没法不让人去阴谋论是利益相关部门在没事找事刷业绩...
说是要取消倒计时读秒，我觉得这个特别混蛋，绝对应该保留。

趋势突破策略就是这样的，相对马丁或者网格更或者别的一些策略带来的日盈利稳定率还是略有不足的，止损是整个交易过程中必然存在的，不可回避的，也是需要接受的，如果不能接受那就只有爆仓了。同时界定突破策略不能以短期去衡量一个系统的好坏，在这行里我见过很多客户拿你系统挂了三天两天止损了就说你系统不好，说你是骗子。对于这类的客户确实很无奈，因为任何系统对于行情都是有周期性的，适当的行情，刚好就是系统喜欢的行情，自然你的收益率就上来了。所以你需要多一点耐心和等待，一个好系统会随着时间和行情的变化回馈给你好的收获的。共勉！！！