来到建水的第二日 是乘坐小火车的一日… 车站与车厢都保留着法国殖民时期的样式与风貌 铁轨也是全中国仅剩的“米轨铁路” 作为一趟“旅游专列”也是实至名归了 9点准时发车小火车恰如这里的生活节奏一般就那样缓缓的行进着… 小火车从临安站出发最终到达团山站 中途会途径两个小车站“双桥站和乡会桥站” 这是两个拥有着很美小景点的车站 都会给你大约20-30分钟的时间下来游览一番 双桥站的景点是“十七孔桥” 这座始建于清朝乾隆时期的古桥是中国的历史名桥也是云南省规模最大艺术价值最高的一座多孔连拱桥了 默默感叹古代匠人的鬼斧神工… 乡会桥站的景点就是车站本身 法国殖民时期留下的老车站 今夕依旧矗立在这里 黄色的墙壁满满的岁月痕迹 会不禁让人遐想起曾经那些来到这里站在这里 同样也是看着这座车站的人当时的心境是不是也和我是一般模样的呢 一种穿越之感从心中油然而生… 1小时50分钟最终到达终点站团山站 依旧是法式的车站风貌 但是在这里却有着一处历经过600年风雨 被列入世界建筑遗产的所在“团山民居” 赶紧先去解决一下午饭 依旧是百吃不厌的“建水豆腐”配上一碗“甜白酒和小锅米线”瞬间就元气满满了 听同行的路人说虽然这里尽量保留着原来的样貌但是和几年前相比还是有了很大的变化 原来的黄土房屋很多已经不见了踪影 我想其实这个也没什么毕竟这里还有很多的居民 生活水平提高了自然要盖新的房子呀 暴走两小时走遍了这里大大小小的所有古迹和老宅 感受着这里那份历史的沉淀与古朴的原始自然之感… 乘坐小火车返回建水 依旧是缓缓的慢悠悠的行进着 就那样默默的看着窗外的农田与花海 明媚的阳光和碧蓝的天空伴随着 这是一趟开往“诗和远方”的旅程啊……#云南旅行##建水小火车##团山民居#

临安小火车的最后一站是团山站，这里有一个古民居群，团山民居。当年修铁路时，团山的矿商捐资最多，所以特地设立团山站方便这里的人出门。
​团山是一个保护的很好的古村落，现在还有许多居民住在这里，安静悠闲。小路上有卖冰木瓜水的阿姨，村子的风水树旁边的小广场有胖姑娘在卖石榴汁，六七个石榴榨一杯果汁，卖十元钱。
​路上有傲娇的男人喝着茶卖茶壶，还有编竹篮的大姐，我甚至这这里遇到一个新华书店，收银台的小妹捧着木瓜水吃的开心，也不管我们自己逛着。
​这个小山村，值得花个个把小时，慢悠悠的走上一圈。
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【预计产量30000斤！#临安这里的阳光玫瑰上市啦#！】#遇见美好杭州#又到一年葡萄成熟季，杭州临安於潜镇谢家村招林葡萄园内已是硕果累累。一串串晶莹剔透的“阳光玫瑰”葡萄像青绿色的宝石挂在枝头，散发着诱人的玫瑰香味，村民正在拆袋、采收、打包，忙得不亦乐乎。通过改良品种采用新的种植技术，今年葡萄园扩大至20亩，产量和质量比往年有了大幅提升，预计产量能达到30000斤。游客表示，今年的“阳光玫瑰”个头更大，更甜，吃起来口感非常好。（来源/临安发布、於潜镇）