【聊聊一只股票让我一年赚了3倍的事】
在2013年7月份,我发现宁波港的股票价格仅有两元钱左右,整个公司的市值仅有200亿元。感觉这公司的价格不太对,可能被大幅低估。
因为我知道宁波港是一家实力非常强,非常优秀的企业,年货物吞吐量连续多年位居中国大陆港口第三、世界第四位。当时中国的宏观经济虽然比较困难,但已经差不多进入谷底,但宁波港的业务增速仍在以较快的速度增长。
浙江是中国民营经济最发达,外贸商业最发达的地区之一。浙江的企业,出口的商品很大比例是中低端的消费品,这种是刚性需求,即便全球经济不好,也很难压缩对中低端消费品的需求。
宁波舟山港的主要经济腹地集中在浙江省内:义乌拥有全国最大的小商品市场,宁波舟山港是其主要出海口,每年约有100万标准箱的货物从这里发往世界各地;此外,温州、台州家装制造业发达,绍兴则拥有庞大的纺织产业,都为宁波舟山港的集装箱业务带来了可观的箱量。
另一方面,宁波舟山港的自然条件可圈可点。宁波舟山港深水岸线资源丰富,是世界少有的深水良港,在船舶大型化趋势加强的今天,优势明显。
因此,宁波港是全球集装箱发展最快的港口,港航业内有个概念,叫“宁波港速度”,讲的就是宁波港的集装箱吞吐量增速:从100万标准箱到1000万标准箱,用了7年;从1000万标准箱再到2000万标准箱,又只用了7年。
所以,我判断,宁波港未来的业务增长是非常确定的。
并且宁波港在公司治理上非常规范,是上海证券交易所编制的上证公司治理指数成份股。我以前也曾经浏览过宁波港的财务报告,挺规范的。
通过毛估宁波港未来能赚到多少钱,我毛估出宁波港的内在价值要400亿左右,每股股票的内在价值4块钱左右。而当时宁波港的市值仅有200亿左右,每股股票的价格仅有两块钱左右。
所以我判断宁波港被市场大幅低估了。于是我继续关注了大约半年左右的时间,在2014年的第一季度,陆续以平均成本2.2块左右的价格,分批买入,建仓了宁波港。
到了2015年的4月底,宁波港的市值涨到了900亿左右,股票价格涨到了8.9块。经过对宁波港的业务,以及对宁波港内在价值的评估,我认为宁波港当时的内在价值在450亿左右,每股股票的内在价值在4.5块左右。
900亿左右的市值,每股股价8.9块,已经被市场高估了挺多,所以我在8.9-9块左右陆续分批卖出,清仓了宁波港的股票。算上期间的分红,总体上盈利3倍。
为什么没有在之前卖出呢?
因为我不经常看买入的股票,一般一两个月才看一次,在宁波港涨到4.5块左右的时候看了下,认为后市再看看,如果不涨了就可以卖出了。没想到宁波港在很短的时间内就涨到了9块钱左右。
所以当时认为宁波港已经严重高估,并且整个市场也都偏高估,市场气氛狂热,未来可能会有风险,再加上我当时认为深圳的房产是更好的投资标的,因此就果断卖出宁波港,投资了深圳的房产。
未来一段时间,股市有买入严重低估的优质企业的好机会,也有买入低估的基金的好机会。
过一两年回头看,有很多人会为自己现在没有抓住机会而后悔的。
前提是,你要掌握方法。
用什么方法买入?
买入什么股票?买入什么基金?
我建了一个小虹圈,主要聊股票,具体聊以下内容:
1.我的投资理念。
2.如何投资股票,如何投资基金,我的投资方法及思路。
3.我的投资操作。
4.对公司、股票、基金等标的的研究分享。
5.明显高估股票的分析预警。
6.投资电子书及资料分享。
用相当于吃一顿饭的小钱,提高自己,是明智之举。现在买一本书都要几十块钱,而小虹圈里我分享了精心挑选的上百本股票投资电子书,单电子书就物超所值了。欢迎感兴趣的同学用V信扫下面的二维码加入。
在2013年7月份,我发现宁波港的股票价格仅有两元钱左右,整个公司的市值仅有200亿元。感觉这公司的价格不太对,可能被大幅低估。
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浙江是中国民营经济最发达,外贸商业最发达的地区之一。浙江的企业,出口的商品很大比例是中低端的消费品,这种是刚性需求,即便全球经济不好,也很难压缩对中低端消费品的需求。
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