最近接触一个离婚的例子，男的出轨提离婚，觉得男的不是东西。女的要求均分财产，作价奇高，不肯退让，恶语相向。折腾了一天事情告一段落。后经过半天的协商，两人分开。于男人而言，违背对婚姻的忠诚，不可饶恕。于女人而言，是十几年的付出和此刻的委屈。中立者可以非常平静妥善的解决他们之间的经济问题，女人几次落泪，甚至偶尔会想破镜重圆，男人很坚持要分开。也许当局者迷，旁观者清。从男人角度来说，背叛是对自己的亵渎。从女人角度，十几年的婚姻生活并没有让她变得豁达智慧。男人的包容在琐碎的柴米油盐中消失殆尽，女人的温柔在男人的冷漠中不复存在。我们能说他们谁错呢，我们又怎么知道他们经历了什么呢，相爱要把好的方面给对方，把刺儿收一收，成熟的经营亲密关系是每个人的必修课。要完全的信任，付出，适当的委身，成就彼此，并从中成长，共同进步。

"为什么目前这么多俱乐部（的球衣）都迟到了，因为如果你的装备不是在中国生产的，那么至少有一部分面料来自中国--比如说边角料，"前Mitre总经理Carl Davies解释说，他目前是Perry Ellis欧洲公司的CEO。

"但中国一直处于封锁状态。足球装备是由聚酯纤维制成的，而饰带或徽章通常是由不同的织物（如棉）制成。最大的聚酯制造区是中国。第二是越南。

"那是最大的足球装备生产地。越南在2021年的大部分时间里都处于封锁状态，直到9月，所以没有生产，这也是一个连锁反应。然后，中国一直处于封锁状态，直到最近，直到最后四周。这对许多品牌来说都是一样的。"

远东地区的这些工厂关闭，对许多足球俱乐部产生了巨大的连锁反应。延迟不仅可能给俱乐部带来一笔不小的损失，为2021-22赛季销售了约30万件球衣的利兹联队预计要到8月下旬才能在商店里买到他们的新复制品球衣。

并非所有的延误都可以归咎于中国或越南的COVID问题。在那些相对较晚宣布球衣赞助交易的俱乐部和面临等待抢购新球衣的支持者之间可以找到一种松散的关联。

这两种方式都会造成延误，尤其是前者，无赞助商的衬衫到达英国时是单独包装的，准备放在商店的货架上。因此，每件衬衫都必须从包装中取出，加上商标，然后重新包装。这可能会增加两到三周的过程。

另一个选择是在不同的制造中心，如欧洲，生产小批量的产品。利兹队是直接受到越南生产线关闭影响的俱乐部之一，据了解，在阿迪达斯努力确保球员有足够的新主场球衣用于本月的澳大利亚之行时，他们从这两种方法中受益。

"我们今年更换了球衣赞助商，但交易是在1月份签署的，尽管我们直到6月份才透露这一变化，以尊重我们以前的球衣赞助商。这对我们按时拿到本赛季的球衣有很大的帮助。

"我们的装备来自欧洲，所以还有英国脱欧的额外因素。现在将它们通过海关运到英国需要更长的时间。我们还必须预先支付任何关税，而以前我们可以按净值来处理这个问题。所有这些都是在我们还没有卖出一件衬衫之前。"

"他补充说："更大的问题不在于那些真正的大俱乐部，甚至是最小的俱乐部，因为他们订购的球衣更少。"像（水晶）宫、利兹、南安普敦和（阿斯顿）维拉这样的俱乐部才不会有太多的中立者购买东西，这只是他们的球迷群体。

"如果你错过了关键的销售窗口，那么球迷就不会去打扰，除非它在销售，因为你的赛季已经过半了。这就是俱乐部的钱被损失了，大概是一件球衣25英镑。"

不过，这是否意味着我们可以期待看到俱乐部为延迟造成的损失寻求赔偿？

戴维斯说："你现在有一点这样的情况，"他说。"但每个人都在相互友好相处，因为每个人都经历过COVID。

"如果它发生在下个赛季，将会有谈判和赔偿要求。但是，此刻，每个人都在互相友好相处。"

现在网上果然戾气很重，只能有两种极端的声音，要么顶，要么踩。真的路人是不能说自己是路人（学到了）。这样中立者真的越来越不敢也不想发声了。想着久而久之网上只有两种极端的声音，没有独立的思考判断，没有讨论，也是很可怕的啊。
话说这位这么招黑，我倒好奇了他到底有什么黑历史，有空去搜搜～[doge]