#佰翔之旅# #什么是快乐星球# #中秋节#
【每天推荐一款月饼】
立体V工艺
配上插画风格外观
加密螺纹手提袋
这不仅仅是一款月饼
更是月饼时尚界的“弄潮儿”
年轻大胆的外观够潮够抓心
挖空心思的设计与严格把关的品质
是经典的融合
更是现代潮流的碰撞
订购电话：0595-82150566
photo from 晋江佰翔世纪酒店
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电话会议 Q&A
更多的细节，我们直接来看李斌在电话会议上怎么说：
Q1：新车型的细节？时间、价格、定位？
A：NT2 技术肯定会最先在 ET7 搭载，目前 ET7 和 NAD 研发工作非常顺利。当然挑战还是很大，但我们还是有信心如期交付。至于另外两款车型，请允许我有一点保守秘密，合适的时候会和大家交流。
价格来讲的话，电池成本这两年有不小的下降。我们公司的量上来之后，还会有下降。明年肯定有一款车，定位会更低一些，会是 NIO 品牌价格最低的车型。
至于更低的价位，我们会通过新的品牌进入新的市场。
Q2：随着电池使用量增长，蔚来会考虑新的供应商吗？
A：明年我们对电池需求肯定会显著增长。新车型发布之后，电池产能需求，我们预计会比今年有很大的跃升。
当然我们和 CATL 一直在讨论怎么增大供应，CATL 还会是我们最主要的合作伙伴，关系也非常好。有关最新的技术、产能保障，都有非常深度的交流。
Q3：接下来挪威的出口预期如何？
A：海外的话，我们在 Q3 不会有太多的量，今年我们（海外）增加的量都不会太多。
挪威还是先搭建品牌体系，把用户满意度做好，这是我们最优先的目标。我们在国际市场的拓张是非常长期的思考，希望大家保持耐心。海外量不会有太多增加，我们更看重长期战略意义。从现在挪威的反馈来看，大家对换电站和 BaaS 都非常期待。
Q5：二季度毛利率的波动来自于？
A：二季度我们单车平均售价下降了 8000 元，这主要是由于交付了更多 ES6。同时每辆车的成本也下降了大概 3000元，所以单车平均毛利润下降了大概 5000 元。
Q6：现金储备非常充足，接下来怎么花钱？
A：主要的方向还是集中在研发、销售网络、充换电网络，还有新工厂建设等等。
Q7：NP 的选装率变化对利润有什么影响？
A：NP 分为精选和全配，80% 的选装率是所有包含在一起的。总的来看对毛利的影响大概在 3-4 个点左右。
NAD 未来会采取订阅模式，将来这一部分订阅费会进入其他业务的毛利率里面。长远规划来讲，NT2 （车型）应该毛利率能有提升，我们的长期目标是 25% 左右。
这个目标不包含积分收入，积分放在其他里面。包括 ADAS 的收入、BaaS 电池升级收入、NIO Life、碳排放、NAD 都会放在其他业务里面。对于毛利率的预期，我们还是希望还是一步一步长期去走。
Q8：蔚来有 2025 目标吗？2023 呢？
A：我们非常看重所在的细分市场份额提高，包括 ES8 在中大型高端 SUV、ES6 在中型高端 SUV 里面的份额一直在提高。
2025 达到多少，我们内部有具体的目标，但从来不会对外面说。我们还是希望成为用户最满意的品牌。用户满意的话，（份额）自然会达到我们期望的一个点。
我还是想强调一下价格区间，五菱宏光 EV 和我们比较的意义不是特别大。
我们和奥迪、宝马、奔驰、特斯拉Model X 或者 Model Y 的高配来比,，我们在这样的高端纯电 SUV 市场里面，其实占据超过一半份额。在上海的话，所有高端SUV里面，包括油车上半年，蔚来上半年的份额超过 14%，这说明我们在一线城市已经做到了。
Q9：NIO Space 目前都是直营吗？
A：19 上半年到20上半年，我们的 NIO Space 合伙人制度对我们销售网络覆盖有很大帮助。但后期我们也发现这对于品牌管理有很大挑战，所以去年 Q3 就完全转向直营了。
今年 6 月份 NIO Space 已经和大部分合伙人开始达成协议，把合伙人开的 Space 转成直营。目前绝大部分合伙人都跟我们签署了协议，其他的也会履约到合同到期。目前新开的都是完全的直营。
Q10：招揽自动驾驶研发人才方面，蔚来有什么优势？
A：蔚来的 AD 组织架构和其他不太一样，目前有 4 位同事直接向我汇报。蔚来的 AD 是一个公司的 AD，不是一个部门的 AD。目前我们有硬件、操作系统、算法、集成运营等部门，AD 不应该是一个部门的事情。
蔚来对 AD 投入的决心非常大，我们从 16 年开始搭建 AD 的团队，过去一年主要在补充感知算法方面的团队，我相信（蔚来）竞争力还是非常的强的。
Q11：服务包，比如 BaaS 和 NP 情况如何？
A：7 月份 BaaS 已经超过 60%，NP 包含两个包的话 也都达到了 80%
Q12：蔚来欧洲团队进展如何？和中国团队有啥不同？
A：我们目前招募了 40 名挪威员工，当然挪威还只是第一站，接下来还会进入其他国家，会持续搭建团队。
蔚来二季度已经任命了欧洲 CEO，开始组建整个欧洲的团队，接下来会进入德国在内的市场。进入欧洲市场主要用第二代平台，现在这一代ES8以外，以后销售的都会是 NT2 平台。
作为一家用户企业，我们在欧洲依然把用户的支持和参与作为非常重要的一部分。当然每个市场有不同的文化和汽车使用环境，但总的来说，我们把用户的理念、利益放在第一位，我们认为这个方式和原则，在每个市场都是有效的。
举个例子，蔚来在挪威要招募两百名 UAB 用户顾问团的成员，目前大概有七八百人报名了。我们本来以为挪威社交会保守一些，但我们看到这种兴趣在全世界都是一样的。
Q13：新车数量增多，对 NIO Space 负荷会不会很大？
A：总体来讲，我们对车的认知就是希望给用户更多选择，当然不会像传统车企推这么多车型，但也不会只推两三款。我们相信不同尺寸、功能、造型，会有不用用户需要。
当然，大家不同担心我们会搞非常多的车型，线下会用轮换展示的方式，让用户在 NIO Space 体验我们的车。因为我们的用户主要还是通过线上订购，（线下）还是可以支撑的。
NT2 的车和同价位其他车相比的话，特别是和宝马奥迪纯电相比，还是非常有竞争力的。和它们的汽油车就更是不同代际。
明年三款车不涉及现有车型迭代，当然也会尽快把现有车型升级到 NT2 ，这也是我们一个主要方向
Q14：蔚来怎么理解推出新品牌的时机？对标的品牌又是谁？会有 A00 车型吗？
A：我们新品牌不会进入五菱宏光的区间，他们做得已经非常优秀了。市场欠缺的是主流价位非常有竞争力的产品，希望有比特斯拉更低的价格，提供更好的产品和服务，「much better」的产品和服务。
Q15：NT2 平台的成本优化如何？
A：整个毛利率希望在 25%，目前来看 ET7 肯定能到这个水平，具体的数字当然还要量产之后才能看到。
另一方面，肯定还会提高非车业务毛利，等到其他业务的规模效应显现，毛利上涨也是可以预期的。
二季度财报数据
最后来看看蔚来二季度的一些财务数据：
1. 汽车业务收入 79.118 亿元（12.254 亿美元），同比增长 127%，环比增长 6.8%；
2. 汽车交付 21896 辆，其中 ES8 4433 辆，ES6 9935 辆，EC6 7528 辆，总量同比增长 111.9%，环比增长 9.2%；
3. 车辆业务毛利率 20.3%，2020Q2 为 9.7%，2021Q1 为 21.2%；
4. 总收入 84.48 亿元（13.084 亿美元），同比增长 127.2%，环比增长 5.8%；
5. 毛利润 15.739 亿元（2.438 亿美元），同比增长 402.7%，环比增长 1.2%；
6. 毛利率 18.6%，2020Q2 为 8.4%，2021Q1 为 19.5%；
7. 销售成本为 68.741 亿元（10.647 亿美元），同比增长 101.8%，环比增长 6.9%；
8. 研发支出 8.837 亿元（1.369 亿美元），同比增长 62.1%，环比增长 28.7%；
9. 研发支出同比环比双增长的原因，是「新产品和技术的增量研发」；
10. 销售、一般及行政支出 14.978 亿元（2.32 亿美元），同比增长 59.9%，环比增长 25.1%，该支出增长的原因是「增加的营销、推广活动与专业服务」；
11. 净亏损 5.872 亿元（9090 万美元），同比下降 50.1%，环比扩大 30.2%；
12. 截止至 2021 年 6 月 30 日的现金及等价物储备为 483 亿元（75 亿美元）；
13. 预计三季度交付量为 23000-25000 辆，同比增长 88.4%-104.8%，环比增长 5.0%-14.2%；
14. 预计三季度总收入 89.13 亿元-96.311 亿元（13.804 亿美元-14.917 亿美元），同比增长 96.9%-112.8%，环比增长 5.5%-14.0%
原创 毓肥 电动星球News
更多的细节，我们直接来看李斌在电话会议上怎么说：
Q1：新车型的细节？时间、价格、定位？
A：NT2 技术肯定会最先在 ET7 搭载，目前 ET7 和 NAD 研发工作非常顺利。当然挑战还是很大，但我们还是有信心如期交付。至于另外两款车型，请允许我有一点保守秘密，合适的时候会和大家交流。
价格来讲的话，电池成本这两年有不小的下降。我们公司的量上来之后，还会有下降。明年肯定有一款车，定位会更低一些，会是 NIO 品牌价格最低的车型。
至于更低的价位，我们会通过新的品牌进入新的市场。
Q2：随着电池使用量增长，蔚来会考虑新的供应商吗？
A：明年我们对电池需求肯定会显著增长。新车型发布之后，电池产能需求，我们预计会比今年有很大的跃升。
当然我们和 CATL 一直在讨论怎么增大供应，CATL 还会是我们最主要的合作伙伴，关系也非常好。有关最新的技术、产能保障，都有非常深度的交流。
Q3：接下来挪威的出口预期如何？
A：海外的话，我们在 Q3 不会有太多的量，今年我们（海外）增加的量都不会太多。
挪威还是先搭建品牌体系，把用户满意度做好，这是我们最优先的目标。我们在国际市场的拓张是非常长期的思考，希望大家保持耐心。海外量不会有太多增加，我们更看重长期战略意义。从现在挪威的反馈来看，大家对换电站和 BaaS 都非常期待。
Q5：二季度毛利率的波动来自于？
A：二季度我们单车平均售价下降了 8000 元，这主要是由于交付了更多 ES6。同时每辆车的成本也下降了大概 3000元，所以单车平均毛利润下降了大概 5000 元。
Q6：现金储备非常充足，接下来怎么花钱？
A：主要的方向还是集中在研发、销售网络、充换电网络，还有新工厂建设等等。
Q7：NP 的选装率变化对利润有什么影响？
A：NP 分为精选和全配，80% 的选装率是所有包含在一起的。总的来看对毛利的影响大概在 3-4 个点左右。
NAD 未来会采取订阅模式，将来这一部分订阅费会进入其他业务的毛利率里面。长远规划来讲，NT2 （车型）应该毛利率能有提升，我们的长期目标是 25% 左右。
这个目标不包含积分收入，积分放在其他里面。包括 ADAS 的收入、BaaS 电池升级收入、NIO Life、碳排放、NAD 都会放在其他业务里面。对于毛利率的预期，我们还是希望还是一步一步长期去走。
Q8：蔚来有 2025 目标吗？2023 呢？
A：我们非常看重所在的细分市场份额提高，包括 ES8 在中大型高端 SUV、ES6 在中型高端 SUV 里面的份额一直在提高。
2025 达到多少，我们内部有具体的目标，但从来不会对外面说。我们还是希望成为用户最满意的品牌。用户满意的话，（份额）自然会达到我们期望的一个点。
我还是想强调一下价格区间，五菱宏光 EV 和我们比较的意义不是特别大。
我们和奥迪、宝马、奔驰、特斯拉Model X 或者 Model Y 的高配来比,，我们在这样的高端纯电 SUV 市场里面，其实占据超过一半份额。在上海的话，所有高端SUV里面，包括油车上半年，蔚来上半年的份额超过 14%，这说明我们在一线城市已经做到了。
Q9：NIO Space 目前都是直营吗？
A：19 上半年到20上半年，我们的 NIO Space 合伙人制度对我们销售网络覆盖有很大帮助。但后期我们也发现这对于品牌管理有很大挑战，所以去年 Q3 就完全转向直营了。
今年 6 月份 NIO Space 已经和大部分合伙人开始达成协议，把合伙人开的 Space 转成直营。目前绝大部分合伙人都跟我们签署了协议，其他的也会履约到合同到期。目前新开的都是完全的直营。
Q10：招揽自动驾驶研发人才方面，蔚来有什么优势？
A：蔚来的 AD 组织架构和其他不太一样，目前有 4 位同事直接向我汇报。蔚来的 AD 是一个公司的 AD，不是一个部门的 AD。目前我们有硬件、操作系统、算法、集成运营等部门，AD 不应该是一个部门的事情。
蔚来对 AD 投入的决心非常大，我们从 16 年开始搭建 AD 的团队，过去一年主要在补充感知算法方面的团队，我相信（蔚来）竞争力还是非常的强的。
Q11：服务包，比如 BaaS 和 NP 情况如何？
A：7 月份 BaaS 已经超过 60%，NP 包含两个包的话 也都达到了 80%
Q12：蔚来欧洲团队进展如何？和中国团队有啥不同？
A：我们目前招募了 40 名挪威员工，当然挪威还只是第一站，接下来还会进入其他国家，会持续搭建团队。
蔚来二季度已经任命了欧洲 CEO，开始组建整个欧洲的团队，接下来会进入德国在内的市场。进入欧洲市场主要用第二代平台，现在这一代ES8以外，以后销售的都会是 NT2 平台。
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举个例子，蔚来在挪威要招募两百名 UAB 用户顾问团的成员，目前大概有七八百人报名了。我们本来以为挪威社交会保守一些，但我们看到这种兴趣在全世界都是一样的。
Q13：新车数量增多，对 NIO Space 负荷会不会很大？
A：总体来讲，我们对车的认知就是希望给用户更多选择，当然不会像传统车企推这么多车型，但也不会只推两三款。我们相信不同尺寸、功能、造型，会有不用用户需要。
当然，大家不同担心我们会搞非常多的车型，线下会用轮换展示的方式，让用户在 NIO Space 体验我们的车。因为我们的用户主要还是通过线上订购，（线下）还是可以支撑的。
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Q14：蔚来怎么理解推出新品牌的时机？对标的品牌又是谁？会有 A00 车型吗？
A：我们新品牌不会进入五菱宏光的区间，他们做得已经非常优秀了。市场欠缺的是主流价位非常有竞争力的产品，希望有比特斯拉更低的价格，提供更好的产品和服务，「much better」的产品和服务。
Q15：NT2 平台的成本优化如何？
A：整个毛利率希望在 25%，目前来看 ET7 肯定能到这个水平，具体的数字当然还要量产之后才能看到。
另一方面，肯定还会提高非车业务毛利，等到其他业务的规模效应显现，毛利上涨也是可以预期的。
二季度财报数据
最后来看看蔚来二季度的一些财务数据：
1. 汽车业务收入 79.118 亿元（12.254 亿美元），同比增长 127%，环比增长 6.8%；
2. 汽车交付 21896 辆，其中 ES8 4433 辆，ES6 9935 辆，EC6 7528 辆，总量同比增长 111.9%，环比增长 9.2%；
3. 车辆业务毛利率 20.3%，2020Q2 为 9.7%，2021Q1 为 21.2%；
4. 总收入 84.48 亿元（13.084 亿美元），同比增长 127.2%，环比增长 5.8%；
5. 毛利润 15.739 亿元（2.438 亿美元），同比增长 402.7%，环比增长 1.2%；
6. 毛利率 18.6%，2020Q2 为 8.4%，2021Q1 为 19.5%；
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8. 研发支出 8.837 亿元（1.369 亿美元），同比增长 62.1%，环比增长 28.7%；
9. 研发支出同比环比双增长的原因，是「新产品和技术的增量研发」；
10. 销售、一般及行政支出 14.978 亿元（2.32 亿美元），同比增长 59.9%，环比增长 25.1%，该支出增长的原因是「增加的营销、推广活动与专业服务」；
11. 净亏损 5.872 亿元（9090 万美元），同比下降 50.1%，环比扩大 30.2%；
12. 截止至 2021 年 6 月 30 日的现金及等价物储备为 483 亿元（75 亿美元）；
13. 预计三季度交付量为 23000-25000 辆，同比增长 88.4%-104.8%，环比增长 5.0%-14.2%；
14. 预计三季度总收入 89.13 亿元-96.311 亿元（13.804 亿美元-14.917 亿美元），同比增长 96.9%-112.8%，环比增长 5.5%-14.0%
原创 毓肥 电动星球News
#洛阳24小时# 【7月：消费维权典型案例！被投诉较多商家名单】今日，洛阳市市场监管局12315指挥中心发布7月消费维权情况。该局12315三级执法网络7月共受理各类咨询、投诉、举报19098起，具体情况是：受理咨询13955起；受理投诉4024起，共挽回经济损失196余万元，受理举报1119起，案值104.5余万元。
其中，商品消费类投诉2293起，占投诉总量的57%，主要集中在一般食品的质量问题、交通工具售后服务问题、家居用品的售后三包问题等。
服务消费类投诉1731起，占投诉总量的43%，主要集中在办理预付卡商家关门问题、餐饮店和宾馆工作人员服务态度差及宣传与实际不符问题、美容美发洗浴行业办卡使用问题等。
举报问题主要集中在广告违法行为（虚假宣传）、价格违法行为、不正当竞争行为。
该局同时发布9起消费维权典型案例。
■案例一：洛阳振高汽车销售有限公司售卖福田汽车质量纠纷
7月13日消费者黄先生反映，其6月29日在洛阳振高汽车销售有限公司购买福田牌轿车，提车后回家路上就出现频繁熄火问题，商家为其维修多次，仍没有修好，后帮其更换了新的发动机。然而，该车熄火故障一直没有彻底解决，黄先生认为车辆主要零部件发动机存在故障且无法维修，要求商家退车遭拒。接投诉后，专业分局车辆交易市场监管所执法人员立即展开调查，经了解，黄先生反映情况属实，经执法人员协调，商家同意退款。目前，黄先生的购车费用已经陆续退回，黄先生表示满意。
市场监管小贴士：
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条第二款提出：“在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：（一）因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；（二）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；（三）转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。”消费者遇到此类问题时应该享受三包政策规定的退车或换车。
■案例二：洛阳亿众汽车销售服务有限公司售卖奔腾汽车与约定不符问题
7月12日消费者史先生反映，其7月11日在洛阳亿众汽车销售服务有限公司交付订金3000元，准备购买该店奔腾轿车，并与商家约定订购2021年4月之后生产的新车。史先生到店提车时发现商家提供的车辆生产日期为2020年12月，与之前约定不符且协商无果。接到投诉后，专业分局车辆交易市场监管所执法人员立即展开调查，后经执法人员调解，商家将史先生交付的3000元订金退回并道歉，双方达成和解。
市场监管小贴士：
《中华人民共和国消费者权益保护法》第六十条第二款规定：“经营者和消费者有约定的，应当按照约定履行义务，但双方的约定不得违背法律、法规的规定。”第五十三条规定：“经营者以预收款方式提供商品或者服务的，应当按照约定提供。未按照约定提供的，应当按照消费者的要求履行约定或者退回预付款。”经营者违约，理应退回消费者缴纳的款项。
■案例三：河南百家好一生医药连锁有限公司泉舜店药品价格问题
7月6日消费者祖女士反映，当日在河南百家好一生医药连锁有限公司泉舜店购买药品，药品标价每盒29.6元，商家告知该药品第二盒半价，结账时第二盒药品却按原价收取。接到投诉后，洛龙区市场监管局辖区市场监管所执法人员立即对此事进行调查处理，经与店方沟通协商，要求商家严格执行明码标价收费标准，诚信经营，河南百家好一生医药连锁有限公司泉舜店立即退还祖女士差价，祖女士对处理结果表示满意。
市场监管小贴士：
《中华人民共和国价格法》第十三条规定：“经营者销售、收购商品和提供服务，应当按照政府价格主管部门的规定明码标价，注明商品的品名、产地、规格、等级、计价单位、价格或者服务的项目、收费标准等有关情况。经营者不得在标价之外加价出售商品，不得收取任何未予标明的费用。”经营者销售商品必须明码标价，不得在标价之外加价出售商品，不得收取任何未予标明的费用。
■案例四：洛阳顺驰停车服务有限公司停车场不执行政府定价问题
7月12日消费者韩女士反映，其于7月10日18时驶入洛阳顺驰停车服务有限公司停车场停车，7月11日9时驶离，商家收取16元停车费用，不执行政府定价。接到投诉后，西工区市场监管局辖区市场监管所执法人员立即进行调查，经核实责令该停车场严格执行停车收费标准，不得累计计费并退还韩女士多收的款项，消费者韩女士对处理结果表示满意。
市场监管小贴士：
根据2019年4月8日洛阳市城市管理局等四部门发布的《关于加强城市区停车管理的通告》“城市区已经备案或审批的停车场点(含社会单位和个人出资建设的停车场)实行计次收费，按照以下标准执行：小型车辆3元/次、中型车辆5元/次、大型车辆8元/次，过夜不分车型10元/次，停车30分钟内免费，24小时跨时段按过夜标准收取，不得分时段累进收费”的规定，城市区内停车场应严格执行政府定价部门制定的停车收费标准。
■案例五：涧西区万达广场阿迪达斯专卖店鞋子质量问题
7月26日消费者贾先生反映，其于5月底在涧西区万达购物中心负一楼的阿迪达斯专卖店花费329元购买一双运动鞋，穿了一次就出现掉色问题，要求商家退换无果。接到投诉后，涧西区市场监管局辖区市场监管所执法人员立即进行调查处理，经组织双方调解，店方最终同意退还诉求人329元鞋款，贾先生表示满意。
市场监管小贴士：
根据《河南省皮鞋“三包”暂行规定》：“皮鞋三包有效期为三个月，三包有效期自开具发票之日起计算，在三包有效期内消费者凭发票或三包凭证办理修理、换货、退货。超过三包期限，经营者可收费维修。”商家应按照皮鞋三包政策，为消费者提供售后服务。
■案例六：洛龙区宝龙城市广场河南童联孩子王儿童用品有限公司预付费纠纷
7月12日消费者许女士反映，今年上半年自己在洛龙区开元大道宝龙城市广场二层河南童联孩子王儿童用品有限公司缴纳100元预付费，现商家关门不能正常消费，要求商家退款无果。接到投诉后，洛龙区市场监管局辖区市场监管所执法人员立即进行调查处理，经组织双方调解，商家最终退还余额，许女士表示满意。
市场监管小贴士：
根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十三条规定：“经营者以预收款方式提供商品或者服务的，应当按照约定提供。未按照约定提供的，应当按照消费者的要求履行约定或者退回预付款。”商家已预收款后却不能履约，必须按照事先约定退回消费者预付款。
■案例七：西工区王城大道居然之家购物中心伊仕丽家具店定制家具纠纷问题
7月28日消费者李女士反映，其于6月在西工区王城路35号院居然之家购物中心四楼伊仕丽家具店交全款6100元定做橱柜和衣柜，当时向店方确定的背板是18厘米，安装时发现店方提供的背板只有5厘米，要求商家赔偿遭拒。接到投诉后，西工区市场监管局辖区市场监管所执法人员立即进行调查处理，并组织双方进行调解，最终商家进行赔偿，李女士表示满意。
市场监管小贴士：
根据《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国消费者权益保护法》相关规定，定制家具类消费一定要事先约定清晰，尽量签订书式合同，保障合法权益。
■案例八：新安县磁涧镇伊家家用电器店售卖美的空调质量问题
7月29日消费者邓女士反映，其于7月17日在新安县磁涧镇伊家家用电器店购买一台美的空调，安装后发现空调出现不制冷的质量问题，与商家协商无果。接到投诉后，新安县市场监管局辖区市场监管所执法人员立即进行调查，并与店方沟通协调，最终该商家全额退款退货，邓女士表示满意。
市场监管小贴士：
消费者购买空调适用《部分商品修理更换退货责任规定》，以下几种情况可以要求退货：“一是产品自售出之日起七日内，发生性能故障，消费者可以选择退货、换货或修理。二是在三包有效期内，因生产者未供应零配件，自送修之日起超过九十日未修好的，修理者应当在修理状况中注明，销售者凭此据免费为消费者调换同型号同规格产品。三是在三包有效期内，符合换货条件的，销售者因无同型号、同规格产品，消费者不愿调换其他型号、规格产品而要求退货的，销售者应当予以退货；有同型号、同规格产品，消费者不愿调换而要求退货的，销售者应当予以退货，对已使用过的商品按本规定收取折旧费。”
■案例九：小米之家商业有限公司洛阳第一分公司售卖小米手机质量问题
7月15日消费者赵女士反映，其于7月4日在涧西区小米之家商业有限公司洛阳第一分公司花费1499元购买一款小米Note10手机，之后发现手机屏幕破损，与商家协商无果。接到投诉后，涧西区市场监管局辖区市场监管所执法人员立即进行调查，并与店方沟通协调，商家全额退款退货，赵女士表示满意。
市场监管小贴士：
根据《移动电话机商品修理更换退货责任规定》，手机三包指的是包退、包换、包修，具体为：自售出之日起七日内，手机出现相关性能故障的，消费者可以选择退货、换货或者修理：售出之日起十五日内，手机出现相关性能故障的，消费者可以选择换货或者修理；售出十五日至一年内，手机出现相关性能故障的，消费者可要求售后修理。
（洛报融媒记者 李岚 通讯员 孙怀真 李二帅 文/图）
附：7月被投诉较多商家名单↓↓
其中，商品消费类投诉2293起，占投诉总量的57%，主要集中在一般食品的质量问题、交通工具售后服务问题、家居用品的售后三包问题等。
服务消费类投诉1731起，占投诉总量的43%，主要集中在办理预付卡商家关门问题、餐饮店和宾馆工作人员服务态度差及宣传与实际不符问题、美容美发洗浴行业办卡使用问题等。
举报问题主要集中在广告违法行为（虚假宣传）、价格违法行为、不正当竞争行为。
该局同时发布9起消费维权典型案例。
■案例一：洛阳振高汽车销售有限公司售卖福田汽车质量纠纷
7月13日消费者黄先生反映，其6月29日在洛阳振高汽车销售有限公司购买福田牌轿车，提车后回家路上就出现频繁熄火问题，商家为其维修多次，仍没有修好，后帮其更换了新的发动机。然而，该车熄火故障一直没有彻底解决，黄先生认为车辆主要零部件发动机存在故障且无法维修，要求商家退车遭拒。接投诉后，专业分局车辆交易市场监管所执法人员立即展开调查，经了解，黄先生反映情况属实，经执法人员协调，商家同意退款。目前，黄先生的购车费用已经陆续退回，黄先生表示满意。
市场监管小贴士：
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条第二款提出：“在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：（一）因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；（二）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；（三）转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。”消费者遇到此类问题时应该享受三包政策规定的退车或换车。
■案例二：洛阳亿众汽车销售服务有限公司售卖奔腾汽车与约定不符问题
7月12日消费者史先生反映，其7月11日在洛阳亿众汽车销售服务有限公司交付订金3000元，准备购买该店奔腾轿车，并与商家约定订购2021年4月之后生产的新车。史先生到店提车时发现商家提供的车辆生产日期为2020年12月，与之前约定不符且协商无果。接到投诉后，专业分局车辆交易市场监管所执法人员立即展开调查，后经执法人员调解，商家将史先生交付的3000元订金退回并道歉，双方达成和解。
市场监管小贴士：
《中华人民共和国消费者权益保护法》第六十条第二款规定：“经营者和消费者有约定的，应当按照约定履行义务，但双方的约定不得违背法律、法规的规定。”第五十三条规定：“经营者以预收款方式提供商品或者服务的，应当按照约定提供。未按照约定提供的，应当按照消费者的要求履行约定或者退回预付款。”经营者违约，理应退回消费者缴纳的款项。
■案例三：河南百家好一生医药连锁有限公司泉舜店药品价格问题
7月6日消费者祖女士反映，当日在河南百家好一生医药连锁有限公司泉舜店购买药品，药品标价每盒29.6元，商家告知该药品第二盒半价，结账时第二盒药品却按原价收取。接到投诉后，洛龙区市场监管局辖区市场监管所执法人员立即对此事进行调查处理，经与店方沟通协商，要求商家严格执行明码标价收费标准，诚信经营，河南百家好一生医药连锁有限公司泉舜店立即退还祖女士差价，祖女士对处理结果表示满意。
市场监管小贴士：
《中华人民共和国价格法》第十三条规定：“经营者销售、收购商品和提供服务，应当按照政府价格主管部门的规定明码标价，注明商品的品名、产地、规格、等级、计价单位、价格或者服务的项目、收费标准等有关情况。经营者不得在标价之外加价出售商品，不得收取任何未予标明的费用。”经营者销售商品必须明码标价，不得在标价之外加价出售商品，不得收取任何未予标明的费用。
■案例四：洛阳顺驰停车服务有限公司停车场不执行政府定价问题
7月12日消费者韩女士反映，其于7月10日18时驶入洛阳顺驰停车服务有限公司停车场停车，7月11日9时驶离，商家收取16元停车费用，不执行政府定价。接到投诉后，西工区市场监管局辖区市场监管所执法人员立即进行调查，经核实责令该停车场严格执行停车收费标准，不得累计计费并退还韩女士多收的款项，消费者韩女士对处理结果表示满意。
市场监管小贴士：
根据2019年4月8日洛阳市城市管理局等四部门发布的《关于加强城市区停车管理的通告》“城市区已经备案或审批的停车场点(含社会单位和个人出资建设的停车场)实行计次收费，按照以下标准执行：小型车辆3元/次、中型车辆5元/次、大型车辆8元/次，过夜不分车型10元/次，停车30分钟内免费，24小时跨时段按过夜标准收取，不得分时段累进收费”的规定，城市区内停车场应严格执行政府定价部门制定的停车收费标准。
■案例五：涧西区万达广场阿迪达斯专卖店鞋子质量问题
7月26日消费者贾先生反映，其于5月底在涧西区万达购物中心负一楼的阿迪达斯专卖店花费329元购买一双运动鞋，穿了一次就出现掉色问题，要求商家退换无果。接到投诉后，涧西区市场监管局辖区市场监管所执法人员立即进行调查处理，经组织双方调解，店方最终同意退还诉求人329元鞋款，贾先生表示满意。
市场监管小贴士：
根据《河南省皮鞋“三包”暂行规定》：“皮鞋三包有效期为三个月，三包有效期自开具发票之日起计算，在三包有效期内消费者凭发票或三包凭证办理修理、换货、退货。超过三包期限，经营者可收费维修。”商家应按照皮鞋三包政策，为消费者提供售后服务。
■案例六：洛龙区宝龙城市广场河南童联孩子王儿童用品有限公司预付费纠纷
7月12日消费者许女士反映，今年上半年自己在洛龙区开元大道宝龙城市广场二层河南童联孩子王儿童用品有限公司缴纳100元预付费，现商家关门不能正常消费，要求商家退款无果。接到投诉后，洛龙区市场监管局辖区市场监管所执法人员立即进行调查处理，经组织双方调解，商家最终退还余额，许女士表示满意。
市场监管小贴士：
根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十三条规定：“经营者以预收款方式提供商品或者服务的，应当按照约定提供。未按照约定提供的，应当按照消费者的要求履行约定或者退回预付款。”商家已预收款后却不能履约，必须按照事先约定退回消费者预付款。
■案例七：西工区王城大道居然之家购物中心伊仕丽家具店定制家具纠纷问题
7月28日消费者李女士反映，其于6月在西工区王城路35号院居然之家购物中心四楼伊仕丽家具店交全款6100元定做橱柜和衣柜，当时向店方确定的背板是18厘米，安装时发现店方提供的背板只有5厘米，要求商家赔偿遭拒。接到投诉后，西工区市场监管局辖区市场监管所执法人员立即进行调查处理，并组织双方进行调解，最终商家进行赔偿，李女士表示满意。
市场监管小贴士：
根据《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国消费者权益保护法》相关规定，定制家具类消费一定要事先约定清晰，尽量签订书式合同，保障合法权益。
■案例八：新安县磁涧镇伊家家用电器店售卖美的空调质量问题
7月29日消费者邓女士反映，其于7月17日在新安县磁涧镇伊家家用电器店购买一台美的空调，安装后发现空调出现不制冷的质量问题，与商家协商无果。接到投诉后，新安县市场监管局辖区市场监管所执法人员立即进行调查，并与店方沟通协调，最终该商家全额退款退货，邓女士表示满意。
市场监管小贴士：
消费者购买空调适用《部分商品修理更换退货责任规定》，以下几种情况可以要求退货：“一是产品自售出之日起七日内，发生性能故障，消费者可以选择退货、换货或修理。二是在三包有效期内，因生产者未供应零配件，自送修之日起超过九十日未修好的，修理者应当在修理状况中注明，销售者凭此据免费为消费者调换同型号同规格产品。三是在三包有效期内，符合换货条件的，销售者因无同型号、同规格产品，消费者不愿调换其他型号、规格产品而要求退货的，销售者应当予以退货；有同型号、同规格产品，消费者不愿调换而要求退货的，销售者应当予以退货，对已使用过的商品按本规定收取折旧费。”
■案例九：小米之家商业有限公司洛阳第一分公司售卖小米手机质量问题
7月15日消费者赵女士反映，其于7月4日在涧西区小米之家商业有限公司洛阳第一分公司花费1499元购买一款小米Note10手机，之后发现手机屏幕破损，与商家协商无果。接到投诉后，涧西区市场监管局辖区市场监管所执法人员立即进行调查，并与店方沟通协调，商家全额退款退货，赵女士表示满意。
市场监管小贴士：
根据《移动电话机商品修理更换退货责任规定》，手机三包指的是包退、包换、包修，具体为：自售出之日起七日内，手机出现相关性能故障的，消费者可以选择退货、换货或者修理：售出之日起十五日内，手机出现相关性能故障的，消费者可以选择换货或者修理；售出十五日至一年内，手机出现相关性能故障的，消费者可要求售后修理。
（洛报融媒记者 李岚 通讯员 孙怀真 李二帅 文/图）
附：7月被投诉较多商家名单↓↓
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