泰国的嘟嘟车（tuk-tuk)
泰国吧，很多地区公共交通不发达，私人自有交通工具比例高（千人汽车拥有量223，若算上摩托车会更高），居民短距离的出行主要靠双条车和嘟嘟车；而发展到现在，嘟嘟车基本只用来满足游客需要了。
你在泰国坐过哪种嘟嘟车？花了多少钱？尾气味重不？司机油嘴滑舌的不？
据说大城的嘟嘟车长图7那样子，平头变成子弹头

#头像决定聊天欲望是真的吗#
昨晚看到这个热搜，迅速换了我的微信头像[哈哈]

回顾自己用过的几个头像，有点感慨，值得记念：

最早的微信头像，是一张职业照；微信名也是真实姓名；朋友圈也主要发职场相关内容，很少分享私人生活。那时觉得微信是社交沟通工具，主要用于职场联络，所以把微信当做名片和办公软件一样使用。

后来微信承担了几乎大部分生活沟通的职责，逐渐开始做些好友分组、查看权限设置、朋友圈内容分组可见；也开始在朋友圈分享自己的一些感悟和心情。

上一次换工作，很难割舍，异常纠结。因此想要极尽低调地处理，以尽可能减少对之前团队的影响。在换工作的当天，我把之前的职业照头像换成了在甘肃拍的沙漠骆驼图，既代表着当时自己如骆驼挺入沙漠腹地的孤勇决绝心情，又希望如此黯淡灰暗的图片，不引起任何人的注意，不引起外部客户对我和之前团队的关联联想（当然这只是我个人对前团队的微薄心意、默默致敬，不见得真有什么用。）

沙漠骆驼图片确实过于灰暗，有点压抑沉重，感受不到积极正能量，和我平时的风格状态很不一样。我平时一向是充满向光性的[哈哈] 所以这两年一直想拍张更积极阳光的、能代表自己的图片，换个头像。但或者是自己一直懒，也或者是时机未到，所以沙漠骆驼图用了快两年。

今天见到热搜，被触动：有的头像让人看着就不想跟你聊了。这太违背我的工作内容和做事风格了。于是我火速换了前些天在海边拍的一张照片：有远处的大海，有近处的船和沙滩，有一亭温暖的灯。

我一直想做一盏灯，点亮自己，点亮他人。无论环境如何，无论灯光是否微小，都要始终发光发热[心][心]
我始终满怀热诚，相信广阔的大海，相信无尽的远方[心][心]
我珍惜脚下的沙，同行的船，我珍重寻常又宝贵的每一天[心][心]

挺好，这个阶段就是它了[鼓掌][鼓掌]

记录下每张图片背后的故事，也记录下自己的心态成长[心][心]

#你能接受提车等待多长时间##微博新知博主##购车#

说实话：
我自己的话动物性比较强，一直在尝试提升自己延迟满足的能力，但是重来没有成功过。
所以，一旦有能力买自己想要的东西就会立刻买，一刻也不想等。
本性这东西太难改了，我没有放弃，但是我选择与它抗争之后的现状。

唯一能够阻扰我的只有两个因素：
1.赚的钱不够多
2.想要买的东西已经没有了

如果碰到想要买的东西有，但是得等这种情况。那就看等的时间有多长了。

·如果只是1~2个月，那么磨磨蹭蹭也过去了。
·如果等到天长地久，想要立刻拥有的话需要加价，而刚好额外的加价我自己并不”值“（这里只重点，下文说）的话，我大概率会另外找一台能够立刻拥有的。

最后说下”值“这个事，这是最难得地方。一百个人有一百个看法，每个人衡量的标尺不一样。

·从情绪价值讲：
有可能有人会为了早一点拿到自己的DreamCar、可能有人会为了能够和自己心爱的人儿尽早的一起去闯荡天涯而去额外支付溢价或者额外的等待时间，这取决于这个情绪在车主眼中值多少金钱成本或时间成本及车主当下对情绪（或曰精神需求）的支付能力。

·从使用价值来讲：
也许早几个月提阿尔法已经能够在这段期间能帮车主赚回差价了，这取决于车辆的ROE与加价之间的平衡。
或者能不能接受生活中长时间的没有私人交通工具，这取决于车主的生活对私人交通的刚需程度。

所以，各取所需吧。

都曾经有人为了比别人早一秒拿到新款的iphone而提前两三天去Apple Store搭帐篷。