车载输送泵是将泵机装载在汽车底盘上的一种混凝土施工车辆,在现代施工建设中发挥出了非常重要的作用。在施工时,泵司们担心的就是车载输送泵的泵管发生堵塞了,一旦泵管发生堵塞必然造成施工的停顿,导致施工进度延后,造成经济上的损失。那么,如果在施工时真的遇到了车载输送泵泵管堵塞该如何快速解决呢?这里中骐重工提供几个方法,希望对大家能够带来帮助。
1、车载输送泵出料口堵塞,输送系统动作突然中断,并且有异常声响,设备有较强震动,但管道内无相应震动。
排除方法:往料斗倒入水泥浆,反复正反启动泵,迫使通路径打开,如果此法无法排除,就只能人工排除,拆下项链管,去掉阀内杂物。
2、车载输送泵管阀处堵塞管阀处堵塞是逐渐形成的,其主要原因是每次管式泵送机泵送完混凝土后,没有及时清理,致使混凝土残留在管道内,日复一日逐渐加厚,堆积囤积,造成堵塞现象。
排除方法:泵送混凝土结束后,一定要将管道和S管冲洗干净,每当冲洗无效时,可采用铁锤敲,以把残渣去掉,直至彻底清除干净为止。
在泵送时尽可能连续进行,使混凝土缸活塞保持大行程运行,以便发挥混凝土泵的大效能,使混凝土缸在长度方向上的磨损均匀。
以上就是车载输送泵在遇到堵塞时候的基本分析和解决方法,相信大家在遇到这种情况的时候,也知道该怎么去解决了。其实遇到车载输送泵泵机发生堵塞也不是那么的可怕,只要掌握了正确的方法,或者能够做到提前预防,那么是可以很好的避免的。如果您还有关于车载输送泵泵机堵塞的疑问,欢迎您拨打400-0073-906免费咨询,我们将为您详细解答相关疑问。同时还可以关注“中骐重工”微信公众号,上面有非常多的技术知识,相信您可以得到一些启发。
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2、车载输送泵管阀处堵塞管阀处堵塞是逐渐形成的,其主要原因是每次管式泵送机泵送完混凝土后,没有及时清理,致使混凝土残留在管道内,日复一日逐渐加厚,堆积囤积,造成堵塞现象。
排除方法:泵送混凝土结束后,一定要将管道和S管冲洗干净,每当冲洗无效时,可采用铁锤敲,以把残渣去掉,直至彻底清除干净为止。
在泵送时尽可能连续进行,使混凝土缸活塞保持大行程运行,以便发挥混凝土泵的大效能,使混凝土缸在长度方向上的磨损均匀。
以上就是车载输送泵在遇到堵塞时候的基本分析和解决方法,相信大家在遇到这种情况的时候,也知道该怎么去解决了。其实遇到车载输送泵泵机发生堵塞也不是那么的可怕,只要掌握了正确的方法,或者能够做到提前预防,那么是可以很好的避免的。如果您还有关于车载输送泵泵机堵塞的疑问,欢迎您拨打400-0073-906免费咨询,我们将为您详细解答相关疑问。同时还可以关注“中骐重工”微信公众号,上面有非常多的技术知识,相信您可以得到一些启发。
世界上在建的最大跨径山区峡谷钢桁梁悬索桥
金安金沙江大桥丽江岸主塔封顶
本报10月31日武汉电(记者邹明强 通讯员 卢飞 叶常清)记者在中交二航局获悉,今天随着最后一节塔柱混凝土浇筑完成,由中国交建投资,中交二航局承建的云南华丽高速公路项目金安金沙江大桥丽江岸主塔顺利封顶。
华丽高速全线长150.9公里,华丽高速全线控制性工程金安金沙江大桥系目前世界上在建的最大跨径山区峡谷钢桁梁悬索桥,施工区域地处“三高地区”(高海拔、高差大、高地震烈度),大桥结构复杂、施工技术难度高。大桥为主跨1386米的单跨双铰板桁结合式钢桁梁悬索桥,大桥桥面与谷底河面垂直高差达330米,为跨越金沙江而设。
金安金沙江大桥丽江岸主塔为钢筋混凝土门式框架结构,因主塔高192米,施工过程中“高塔泵送混凝土”难度极大,承建单位经过反复试验最终确定混凝土最优配合比,同时优化泵管布设,采用高性能拖泵解决超高塔混凝土泵送难题。因施工现场昼夜温差大,对混凝土温度控制提出严峻挑战。为确保主塔施工质量,项目部对大体积混凝土施工进行专项温控设计,在混凝土内埋设温度传感器,对混凝土从生产到入模全过程实行严格监控,保证混凝土温度控制在规范允许值内。自2018年4月主塔施工开始,项目部历时七个月圆满完成主塔封顶,为大桥全面转入上部结构施工打下坚实基础。
金安金沙江大桥丽江岸主塔封顶
本报10月31日武汉电(记者邹明强 通讯员 卢飞 叶常清)记者在中交二航局获悉,今天随着最后一节塔柱混凝土浇筑完成,由中国交建投资,中交二航局承建的云南华丽高速公路项目金安金沙江大桥丽江岸主塔顺利封顶。
华丽高速全线长150.9公里,华丽高速全线控制性工程金安金沙江大桥系目前世界上在建的最大跨径山区峡谷钢桁梁悬索桥,施工区域地处“三高地区”(高海拔、高差大、高地震烈度),大桥结构复杂、施工技术难度高。大桥为主跨1386米的单跨双铰板桁结合式钢桁梁悬索桥,大桥桥面与谷底河面垂直高差达330米,为跨越金沙江而设。
金安金沙江大桥丽江岸主塔为钢筋混凝土门式框架结构,因主塔高192米,施工过程中“高塔泵送混凝土”难度极大,承建单位经过反复试验最终确定混凝土最优配合比,同时优化泵管布设,采用高性能拖泵解决超高塔混凝土泵送难题。因施工现场昼夜温差大,对混凝土温度控制提出严峻挑战。为确保主塔施工质量,项目部对大体积混凝土施工进行专项温控设计,在混凝土内埋设温度传感器,对混凝土从生产到入模全过程实行严格监控,保证混凝土温度控制在规范允许值内。自2018年4月主塔施工开始,项目部历时七个月圆满完成主塔封顶,为大桥全面转入上部结构施工打下坚实基础。
你所不知道的新型小型混凝土输送泵价格#土木工程吧#
新型小型混凝土输送泵经过反复改良,试验后,具有省工省料,移动灵活,使用方便,泵送速度快等优点。新型小型混凝土输送泵价格怎么样呢?与传统的相比,它的优势变多了,对于工程的施工也是有了很好的推动。所以在价格上来讲要高于传统的输送泵。新型小型混凝土输送泵价格也是由所生产的厂家根据机械本身的制造成本和为施工带来的价值,与传统比较之后设定出来的。
在未来,小型混凝土输送泵还会经历新的改革。现在采用的是全液压系统控制。液压系统是混凝土泵的重要组成部分。其液压系统设计的合理性不仅对整机的技术性能有很大的影响,而且对整机的安全性和可靠性也至关重要。以后小型混凝土输送泵会采用更先进的控制系统,同时,它的价格也会相对有所变动。只有在充分了解它的性能后,在购买时,对小型混凝土输送泵价格才会有一定的掌握,避免不必要的问题。
鲁科重工秉承诚信,务实,开拓的鲁科精神,致力于二次结构泵,小型混凝土输送泵,洗轮机等二次结构产品的研发和制造,生产。鲁科生产的小型混凝土输送泵价格实惠,操作简单,1小时打5方细石混凝土。公司承诺免费技术培训,现场安装调试,2小时响应售后。欢迎全国朋友前来考察和交流!
新型小型混凝土输送泵经过反复改良,试验后,具有省工省料,移动灵活,使用方便,泵送速度快等优点。新型小型混凝土输送泵价格怎么样呢?与传统的相比,它的优势变多了,对于工程的施工也是有了很好的推动。所以在价格上来讲要高于传统的输送泵。新型小型混凝土输送泵价格也是由所生产的厂家根据机械本身的制造成本和为施工带来的价值,与传统比较之后设定出来的。
在未来,小型混凝土输送泵还会经历新的改革。现在采用的是全液压系统控制。液压系统是混凝土泵的重要组成部分。其液压系统设计的合理性不仅对整机的技术性能有很大的影响,而且对整机的安全性和可靠性也至关重要。以后小型混凝土输送泵会采用更先进的控制系统,同时,它的价格也会相对有所变动。只有在充分了解它的性能后,在购买时,对小型混凝土输送泵价格才会有一定的掌握,避免不必要的问题。
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