#大连[超话]#         刚刚拥抱了了二月，三月却跑来了和你握手，四月也快来临，时间总是在人们的匆忙中悄然踏至，叫人有些猝不及防。
          人生由于放不下而烦恼 ，因为执着而忙碌。没有不老的青春，也没有永久的生命，不要说什么来日方长，此生并不长，也不要说什么还有下辈子，再来人间，谁也不是那个谁了。别扯淡了！好好珍惜眼前的拥有，实实在在的活好现在，这辈子吧。

全球恭喜纳斯达克指数正式跌破13000点！！！总算大家都一起大跌！不然丫每次都是跟跌不跟涨！！！尤其是港股，你以为是抄“底”！人家后面还有十八层地狱！！！！！！所有人都在逃离！！！！尤其是狠狠地教训基民！！！不是基金无脑砸盘自损难道是散户？？？别扯淡！！！草泥马的！都狠狠地砸吧，等都死光了再尝试抄带血的筹码吧，那时候风险总比现在低一些！！！！！！！！！

出发去乌兰布统，易车拍摄的又一个大节目，开的3.5的普拉多。

对普拉多这车，我一直没什么太大感觉，也从没研究过。对它的印象，就是跑工地賊好使，皮实，巨丑，保值率惊为天人。

我一直也没想明白，这车为啥这么保值？后来想了想，可能不是它有多优秀，而是同行的衬托吧，同级别确实也没啥别的可选的车了。

另外一个最深的印象就是，收购这车，一定要卖给专门玩霸道陆巡的车商，比你自己没渠道，人脉，资源的情况下，卖个人价格高多了，也快多了。

别说我扯淡，道理很简单，齐白石的画，乾隆朝的花瓶，搁你手里，就是三百一张还嫌贵，50一个还不实用。但搁在苏富比拍卖行，人家就能卖上天价。

资源，人脉，能力完全不一样的情况下，妄想自己也卖上别人能卖上的价格，是不现实的。

最后，普拉多这车现在没那么火了，跌落神坛了，我觉得挺好。

虽然我并不理解这车为啥那么保值，但我曾经去外地赛车，拉了个拖车，跑长途还是挺舒服的。开起来一般，忽忽悠悠的，年轻人不可能喜欢这种风格的车。

也许是我还年轻，可能还没到喜欢这车的年龄，也许是因为职业的原因，我接触过的优秀的车实在太多了！

希望中国以后也能造出普拉多这种被超级热捧的越野车吧…… https://t.cn/R2WxaIK