【安徽淮南：在最“夜”的清晨 看见最美的你们】
青山绿水、天蓝地净、路面整洁、花草繁茂……这些让人倍感清新与文明的词汇，是淮南城市环境的缩影。这份美好的背后，离不开淮南广大环卫人的辛勤耕耘。作为城市美容师，他们的行为是美丽的，他们的工作是高尚的。在创建全国文明城市过程中，各个岗位上的环卫工人默默无闻在城市的每一个角落里奉献着，用汗水浇灌城市的整洁和文明，美化着我们的生活环境。
最早一班凌晨3:30到岗
黎明来临前，当大多数人还沉浸在睡梦中时，环卫工人的脚步已匆匆行走在马路上。
8月6日凌晨4时许，记者来到洞山黎明小街处，此时的马路上空无一人，只有路灯掩映着。而负责老龙眼至洞山路段垃圾桶清运的田家庵区环卫处三队环卫工人梁欣桐和搭档孙泽阔已经将20多个垃圾桶拉到了这里。他们每天3：30就要到岗，驾驶垃圾平板车沿途开始垃圾桶收运工作。这条路线上有餐饮聚集区,也有小区，每天的工作任务繁重。但梁欣桐和孙泽阔凭着对环卫事业的热爱和对工作认真负责的态度，从不耽搁一分钟，4点多就能将垃圾桶全部运至黎明小街处。
这时，环卫收集车司机杨义柱已经收集完上一个点的垃圾赶到了这里。三个人一起将20多个垃圾桶依次挂上车倒进收集车内。夏季气温高，垃圾桶的垃圾一倒，顿时，浓浓刺鼻的恶臭味扑面而来，即便戴着口罩，阵阵臭味也让人感到恶心眩晕。“刚开始工作时很不适应，经常被熏得吃不下饭。”杨义柱笑着说，多年的工作让他适应了工作环境。他一边忙着操作收集车，一边告诉记者，现在机械化清运已经节省了不少工作量和时间，“我们及时清运垃圾，虽然闻了臭，但是别人闻不到臭，就证明我们的工作是很有价值的！”
收集完垃圾，杨义柱又坐上驾驶座，奔赴下一个点收集垃圾，最后全部送往淮南市东部生活垃圾填埋场。而梁欣桐和孙泽阔则将空垃圾桶全部放上平板车，再返回沿途放回原位。“得抓紧时间送回去，不能影响居民使用。”梁欣桐今年才30出头，是环卫队伍中的年轻人，但她不怕苦不怕累，“干别人不愿意干的活是一件挺自豪的事情，用自己的劳动换来万家干净和老百姓的尊重又是一件光荣的事情。”
他们的眼里容不下一片垃圾
此时，在广场路驾驶洗扫车洗扫马路的环卫工人姚多军已经洗完了两条马路。每天凌晨4时，他就已开始了一天的工作。洞山东路、洞山中路、广场路、会战路……姚多军驾车洗扫的路共长34公里，路段涵盖学校、商业、社区，而这普通人开车不到一小时就能走完的路，他却要开4个多小时。姚多军说：“一般洒水车会把路面的灰尘打到路边上去，然后需要我们洗扫车仔细洗扫，时速不能超过10公里，慢速行驶，靠边作业遇见行人时一定要慢，等行人过去之后我们再过去。”除了早上的洗扫，姚多军中午还要再驾车洗一遍，“这条路洗过去之后看着很干净，市民说好，就说明我们的工作有效率有成就。”
洗扫车洗过路面之后，早上5点钟，一批环卫工人就会上路人工清扫。环卫工人黄海华已在林场路清扫10个年头了，由于道路绿化多，树叶多，马路并不宽敞，清扫绝非易事，若是遇上风雨天，则更难清扫。“一般我们都会提前一点开始干活，早点扫完，不耽误大家出行。”黄海华说，“要说其他的我也不会做，但打扫卫生、搞搞清洁我觉得自己做得挺好的！”
在环卫工人人力清扫路面时，班长花爱莲则骑着电动三轮车沿途叮嘱工人注意安全，注意防暑降温，并随时捡拾路边的垃圾。采访中，花爱莲时不时地就能发现不远处的垃圾，比如树底下的烟头、绿化带里的塑料袋等，“我主要就是把绿化带里、垃圾桶外的垃圾捡拾起来。”花爱莲说，“多年下来，练就了一双火眼金睛，眼睛看到的地方容不下一片垃圾。”
路面经过人力清扫之后变得更为干净，此时，洒水车开始上路洒水。6点半，洒水车驾驶员刘波驾驶着装满3吨水的洒水车开始工作，洒水车经过的路面显示出了原本的底色，标线更加清晰。水洒完再回去接水，洒完一条路再赶往下一条路，一条条马路在冲洗过后开始迎接行人与车辆。
而环卫工人苏杰每天也会冲洗马路，他的工作有点特殊，在洞山中路新锦江酒店附近冲洗马路上的鸟粪。“一般的洗扫车和人工清扫很难清理掉鸟粪，我操作的是高压水枪，可以有效清除。”苏杰说，每天早上6点他就会到这里开始冲洗，等冲洗完之后再前往一些有油污等难清洗的路面进行冲洗。
崭新的一天由环卫工人开启
清晨，随着朝阳升起，崭新的一天拉开了帷幕，干净整洁的道路上，行人和车辆多了起来。此时，大批环卫工人第一轮的工作已经完成。但道路保洁的环卫工人依然在路面上工作，保持道路的干净。中午12点开始，垃圾清运、道路洗扫等又开始了第二轮的工作……
据了解，在田家庵区，就有1500名环卫工人，承担全区400余万平方米主次道路清扫保洁、170余万平方米绿化带清掏以及6.4余万米交通护栏清洗任务，承担全区400余条小街小巷保洁任务；负责85.61万平方米道路保洁市场化、182座环卫公厕管理维护市场化、城市水系垃圾清理市场化和曹庵、史院、安成农村环卫市场化的监管工作。从生活垃圾随产随清到人工清洗相结合的环卫保洁模式，环卫人的每一步，都推动着淮南市市容环境的前进步伐。环卫人对干净整洁城市环境的精耕细护，是淮南创城路上不可或缺的风景线。
来源：淮河早报
https://t.cn/A6I58JlC
青山绿水、天蓝地净、路面整洁、花草繁茂……这些让人倍感清新与文明的词汇，是淮南城市环境的缩影。这份美好的背后，离不开淮南广大环卫人的辛勤耕耘。作为城市美容师，他们的行为是美丽的，他们的工作是高尚的。在创建全国文明城市过程中，各个岗位上的环卫工人默默无闻在城市的每一个角落里奉献着，用汗水浇灌城市的整洁和文明，美化着我们的生活环境。
最早一班凌晨3:30到岗
黎明来临前，当大多数人还沉浸在睡梦中时，环卫工人的脚步已匆匆行走在马路上。
8月6日凌晨4时许，记者来到洞山黎明小街处，此时的马路上空无一人，只有路灯掩映着。而负责老龙眼至洞山路段垃圾桶清运的田家庵区环卫处三队环卫工人梁欣桐和搭档孙泽阔已经将20多个垃圾桶拉到了这里。他们每天3：30就要到岗，驾驶垃圾平板车沿途开始垃圾桶收运工作。这条路线上有餐饮聚集区,也有小区，每天的工作任务繁重。但梁欣桐和孙泽阔凭着对环卫事业的热爱和对工作认真负责的态度，从不耽搁一分钟，4点多就能将垃圾桶全部运至黎明小街处。
这时，环卫收集车司机杨义柱已经收集完上一个点的垃圾赶到了这里。三个人一起将20多个垃圾桶依次挂上车倒进收集车内。夏季气温高，垃圾桶的垃圾一倒，顿时，浓浓刺鼻的恶臭味扑面而来，即便戴着口罩，阵阵臭味也让人感到恶心眩晕。“刚开始工作时很不适应，经常被熏得吃不下饭。”杨义柱笑着说，多年的工作让他适应了工作环境。他一边忙着操作收集车，一边告诉记者，现在机械化清运已经节省了不少工作量和时间，“我们及时清运垃圾，虽然闻了臭，但是别人闻不到臭，就证明我们的工作是很有价值的！”
收集完垃圾，杨义柱又坐上驾驶座，奔赴下一个点收集垃圾，最后全部送往淮南市东部生活垃圾填埋场。而梁欣桐和孙泽阔则将空垃圾桶全部放上平板车，再返回沿途放回原位。“得抓紧时间送回去，不能影响居民使用。”梁欣桐今年才30出头，是环卫队伍中的年轻人，但她不怕苦不怕累，“干别人不愿意干的活是一件挺自豪的事情，用自己的劳动换来万家干净和老百姓的尊重又是一件光荣的事情。”
他们的眼里容不下一片垃圾
此时，在广场路驾驶洗扫车洗扫马路的环卫工人姚多军已经洗完了两条马路。每天凌晨4时，他就已开始了一天的工作。洞山东路、洞山中路、广场路、会战路……姚多军驾车洗扫的路共长34公里，路段涵盖学校、商业、社区，而这普通人开车不到一小时就能走完的路，他却要开4个多小时。姚多军说：“一般洒水车会把路面的灰尘打到路边上去，然后需要我们洗扫车仔细洗扫，时速不能超过10公里，慢速行驶，靠边作业遇见行人时一定要慢，等行人过去之后我们再过去。”除了早上的洗扫，姚多军中午还要再驾车洗一遍，“这条路洗过去之后看着很干净，市民说好，就说明我们的工作有效率有成就。”
洗扫车洗过路面之后，早上5点钟，一批环卫工人就会上路人工清扫。环卫工人黄海华已在林场路清扫10个年头了，由于道路绿化多，树叶多，马路并不宽敞，清扫绝非易事，若是遇上风雨天，则更难清扫。“一般我们都会提前一点开始干活，早点扫完，不耽误大家出行。”黄海华说，“要说其他的我也不会做，但打扫卫生、搞搞清洁我觉得自己做得挺好的！”
在环卫工人人力清扫路面时，班长花爱莲则骑着电动三轮车沿途叮嘱工人注意安全，注意防暑降温，并随时捡拾路边的垃圾。采访中，花爱莲时不时地就能发现不远处的垃圾，比如树底下的烟头、绿化带里的塑料袋等，“我主要就是把绿化带里、垃圾桶外的垃圾捡拾起来。”花爱莲说，“多年下来，练就了一双火眼金睛，眼睛看到的地方容不下一片垃圾。”
路面经过人力清扫之后变得更为干净，此时，洒水车开始上路洒水。6点半，洒水车驾驶员刘波驾驶着装满3吨水的洒水车开始工作，洒水车经过的路面显示出了原本的底色，标线更加清晰。水洒完再回去接水，洒完一条路再赶往下一条路，一条条马路在冲洗过后开始迎接行人与车辆。
而环卫工人苏杰每天也会冲洗马路，他的工作有点特殊，在洞山中路新锦江酒店附近冲洗马路上的鸟粪。“一般的洗扫车和人工清扫很难清理掉鸟粪，我操作的是高压水枪，可以有效清除。”苏杰说，每天早上6点他就会到这里开始冲洗，等冲洗完之后再前往一些有油污等难清洗的路面进行冲洗。
崭新的一天由环卫工人开启
清晨，随着朝阳升起，崭新的一天拉开了帷幕，干净整洁的道路上，行人和车辆多了起来。此时，大批环卫工人第一轮的工作已经完成。但道路保洁的环卫工人依然在路面上工作，保持道路的干净。中午12点开始，垃圾清运、道路洗扫等又开始了第二轮的工作……
据了解，在田家庵区，就有1500名环卫工人，承担全区400余万平方米主次道路清扫保洁、170余万平方米绿化带清掏以及6.4余万米交通护栏清洗任务，承担全区400余条小街小巷保洁任务；负责85.61万平方米道路保洁市场化、182座环卫公厕管理维护市场化、城市水系垃圾清理市场化和曹庵、史院、安成农村环卫市场化的监管工作。从生活垃圾随产随清到人工清洗相结合的环卫保洁模式，环卫人的每一步，都推动着淮南市市容环境的前进步伐。环卫人对干净整洁城市环境的精耕细护，是淮南创城路上不可或缺的风景线。
来源：淮河早报
https://t.cn/A6I58JlC
#听澄事# 【喜迎党代会｜这五年，江阴城乡更美！】
江阴市第十三次党代会以来的五年，相对于浩浩历史长河，或许只是弹指一挥间，但在江阴的发展进程中，却是绘就了浓墨重彩壮丽画卷的极不平凡的五年。江阴市委团结带领全市各级党组织和广大党员干部，攻坚克难、砥砺前行，在大战大考中保持了经济社会的稳健发展，推动了各项事业的协调并进，高水平全面建成小康社会。
江阴推出“坚实足迹 奋进江阴——喜迎党代会”系列报道，回顾过去五年江阴走过的光辉历程，全面展示江阴经济社会发展各方面取得的巨大成就，今天推出第三篇《喜迎党代会｜这五年，江阴城乡更美！》。
过去这五年江阴始终把群众对美好生活的向往作为矢志不渝的奋斗目标，持之以恒打造绿色怡人的居住环境、集聚多元集成的功能业态、提供安全便捷的公共服务，以洁美的城乡环境、优美的城乡生态、和美的城乡生活，努力实现城市让生活更美好、农村让城市更向往。
注重内外兼修，促进城乡融合，五年来，我市国土空间、锡澄协同发展区等规划加快编制，镇村布局等规划完成修编，“一江两河”等重点片区形态初现。锡澄城际轨道交通S1线、南沿江铁路江阴段、江阴靖江长江隧道工程加快推进，芙蓉大道快速化改造工程建成通车，内、外环快速路网加快构建。城市更新和精细管理不断深化，完成拆迁796万平方米，建成安置房303万平方米，改造老旧小区215万平方米。乡村振兴战略全面实施，农房建设试点全面推进，美丽宜居乡村建成率达100%。
以建设“立体多元、快速畅通、适度超前”交通为目标，江阴按照“南拓、北优、东调、西进”的发展思路，稳步推进综合交通体系建设。随着芙蓉大道快速化改造工程全线贯通，江阴形成包括海港大道、江阴大道“两横一纵”的快速路网结构，总里程达57.6公里。过江通道建设实现飞跃，江阴第二过江通道顺利开工建设，江阴第三过江通道前期工作推进迅速，靖澄过江通道被纳入长江干线过江通道布局规划，实现“一通一建一近期一远期”的4条过江通道布局。
“十三五”期间，全市农村公路出行条件进一步改善，完成农村公路提档升级255公里，农村公路总里程达2013公里；公交优先不断推进，公交线网里程766公里，较“十二五”末增长10.4%；公交车辆总数较“十二五”末增长20.9%；完成锡澄运河整治工程，共整治航道里程25.39公里，千吨级船舶可在锡澄运河长江口门船闸安全畅行，真正实现江海联运。
盛夏时节，天气炎热，锡澄城际轨道交通S1线的建设现场也是一片火热。施工人员头顶骄阳，脚踏热土，坚守在建设一线，用匠心和汗水稳步推进项目建设。目前，江阴外滩站、南门站、汽车客运站、江南区间明挖段已完成围护结构施工，进入主体结构施工阶段；南闸站、青阳站、徐霞客站已完成桩基施工，进入承台施工阶段；江阴南站开始底板施工。战高温、促进度、保节点成为该项目工程建设的主旋律。
作为锡澄一体化的重要工程，锡澄城际轨道交通S1线全长30公里，北起江阴外滩，南至无锡堰桥，沿线经过江阴主城区、无锡惠山区以及江阴青阳镇、月城镇、徐霞客镇等地，是实现轨道交通“通江达湖”并快速连通无锡与江阴的关键线路，开通后将构建起“锡澄半小时通勤圈”。
为抢抓国家和省、市重大交通基础设施加快布局、全面提速的“窗口期”，近年来，江阴主动拥抱发展新机遇，加快推进与周边城市的交通衔接，积极构建“内畅外联、立体快捷”的现代化综合交通体系，让人流、物流、资金流、信息流在暨阳大地交汇奔腾，把“流量”变为“能量”，赋能城市建设和产业发展。当前，我市大力推进“1234”交通重点工程，打造一个铁路综合客运枢纽，搭建快速路网内环和外环，建设江阴过江第二通道、第三通道和沿江高速等交通大通道，加快推进南沿江铁路、锡澄城际轨道交通S1线、盐泰锡常宜铁路、新长铁路等轨道交通项目。
随着交通路网的不断完善，到2025年，江阴将深度融入长三角“1小时城际交通圈”，1小时到达上海、南京、杭州等长三角主要城市将成为现实，人民群众的出行幸福感将不断增强。
围绕“强富美高”新江阴建设，“十三五”期间，我市建成滨江主题公园35万平方米、锡澄运河公园样板段、江阴绿道大桥道串通环城绿道25公里，城市建成区绿化覆盖率44.36%、绿地率40.87%。建成无锡市特色田园乡村试点10个，其中省特色田园乡村5个。分两批试点推进农房建设，建成1990户；建成美丽宜居乡村240个。
“一脉忠义滨江水，两岸城建采云街”，拥有1100多年历史的南门忠义街，曾见证江阴军民浴血抗清的历程，是数代人的乡愁记忆。如今，全长680米的忠义街正经历着重生：“国潮”建筑错落林立，街区雏形初现。江阴城建产业发展有限公司相关负责人透露，目前，忠义街区项目建设各节点正如火如荼地推进，新东方教育、亚朵音乐主题酒店等实力品牌入驻，建成后将进一步丰富江阴商业形态，让市民和游客感受到江阴的人间烟火和繁华市井气息。
以城乡建设的快速推进展现美丽江阴的新形象，去年以来，江阴坚持现代化滨江花园城市总定位，全面启动新一轮城乡建设，高标准、高质量规划和建设重点项目、重点片区，锡澄运河公园样板段、八字桥公园相继建成开放；跨锡澄运河桥梁之一的林荫大道桥完成主桥部分现浇段浇筑，力争今年年底具备通车条件；定波水利枢纽工程进入试运行阶段，预计今年8月底组织竣工验收；锡澄运河（黄昌河—长江段）河道整治工程开工建设，项目建成后，江阴城区及周边地区洪水北排长江的能力将得到进一步提升；北门国乐岛、北大街历史文化街区加快推进前期准备工作。此外，江阴还加大城市更新力度，持续提升人居环境质量，助推美丽宜居城市建设出形象、出精品。
“以创建国家生态园林城市为总抓手，城乡协同、内外兼修，努力实现城市让生活更美好、农村让城市更向往”是市委、市政府为市民绘就的美好蓝图。把图景变成风景，江阴始终以创一流的姿态，在城乡面貌上下功夫，加快推进城中村改造提升，加快推进绿地空间建设，深化农村人居环境整治；在精细管理上下功夫，完善“大城管”机制，扎实推进背街小巷环境整治行动，加快智慧城市建设；在镇街发展上下功夫，积极探索“一镇一品、一园一策”，高标准建设工业经济高质量发展综合服务平台，高质量推进农业农村现代化。随着城建的工笔画在城乡大地徐徐展开，现代化滨江花园城市正展露现实模样。
江阴市第十三次党代会以来的五年，相对于浩浩历史长河，或许只是弹指一挥间，但在江阴的发展进程中，却是绘就了浓墨重彩壮丽画卷的极不平凡的五年。江阴市委团结带领全市各级党组织和广大党员干部，攻坚克难、砥砺前行，在大战大考中保持了经济社会的稳健发展，推动了各项事业的协调并进，高水平全面建成小康社会。
江阴推出“坚实足迹 奋进江阴——喜迎党代会”系列报道，回顾过去五年江阴走过的光辉历程，全面展示江阴经济社会发展各方面取得的巨大成就，今天推出第三篇《喜迎党代会｜这五年，江阴城乡更美！》。
过去这五年江阴始终把群众对美好生活的向往作为矢志不渝的奋斗目标，持之以恒打造绿色怡人的居住环境、集聚多元集成的功能业态、提供安全便捷的公共服务，以洁美的城乡环境、优美的城乡生态、和美的城乡生活，努力实现城市让生活更美好、农村让城市更向往。
注重内外兼修，促进城乡融合，五年来，我市国土空间、锡澄协同发展区等规划加快编制，镇村布局等规划完成修编，“一江两河”等重点片区形态初现。锡澄城际轨道交通S1线、南沿江铁路江阴段、江阴靖江长江隧道工程加快推进，芙蓉大道快速化改造工程建成通车，内、外环快速路网加快构建。城市更新和精细管理不断深化，完成拆迁796万平方米，建成安置房303万平方米，改造老旧小区215万平方米。乡村振兴战略全面实施，农房建设试点全面推进，美丽宜居乡村建成率达100%。
以建设“立体多元、快速畅通、适度超前”交通为目标，江阴按照“南拓、北优、东调、西进”的发展思路，稳步推进综合交通体系建设。随着芙蓉大道快速化改造工程全线贯通，江阴形成包括海港大道、江阴大道“两横一纵”的快速路网结构，总里程达57.6公里。过江通道建设实现飞跃，江阴第二过江通道顺利开工建设，江阴第三过江通道前期工作推进迅速，靖澄过江通道被纳入长江干线过江通道布局规划，实现“一通一建一近期一远期”的4条过江通道布局。
“十三五”期间，全市农村公路出行条件进一步改善，完成农村公路提档升级255公里，农村公路总里程达2013公里；公交优先不断推进，公交线网里程766公里，较“十二五”末增长10.4%；公交车辆总数较“十二五”末增长20.9%；完成锡澄运河整治工程，共整治航道里程25.39公里，千吨级船舶可在锡澄运河长江口门船闸安全畅行，真正实现江海联运。
盛夏时节，天气炎热，锡澄城际轨道交通S1线的建设现场也是一片火热。施工人员头顶骄阳，脚踏热土，坚守在建设一线，用匠心和汗水稳步推进项目建设。目前，江阴外滩站、南门站、汽车客运站、江南区间明挖段已完成围护结构施工，进入主体结构施工阶段；南闸站、青阳站、徐霞客站已完成桩基施工，进入承台施工阶段；江阴南站开始底板施工。战高温、促进度、保节点成为该项目工程建设的主旋律。
作为锡澄一体化的重要工程，锡澄城际轨道交通S1线全长30公里，北起江阴外滩，南至无锡堰桥，沿线经过江阴主城区、无锡惠山区以及江阴青阳镇、月城镇、徐霞客镇等地，是实现轨道交通“通江达湖”并快速连通无锡与江阴的关键线路，开通后将构建起“锡澄半小时通勤圈”。
为抢抓国家和省、市重大交通基础设施加快布局、全面提速的“窗口期”，近年来，江阴主动拥抱发展新机遇，加快推进与周边城市的交通衔接，积极构建“内畅外联、立体快捷”的现代化综合交通体系，让人流、物流、资金流、信息流在暨阳大地交汇奔腾，把“流量”变为“能量”，赋能城市建设和产业发展。当前，我市大力推进“1234”交通重点工程，打造一个铁路综合客运枢纽，搭建快速路网内环和外环，建设江阴过江第二通道、第三通道和沿江高速等交通大通道，加快推进南沿江铁路、锡澄城际轨道交通S1线、盐泰锡常宜铁路、新长铁路等轨道交通项目。
随着交通路网的不断完善，到2025年，江阴将深度融入长三角“1小时城际交通圈”，1小时到达上海、南京、杭州等长三角主要城市将成为现实，人民群众的出行幸福感将不断增强。
围绕“强富美高”新江阴建设，“十三五”期间，我市建成滨江主题公园35万平方米、锡澄运河公园样板段、江阴绿道大桥道串通环城绿道25公里，城市建成区绿化覆盖率44.36%、绿地率40.87%。建成无锡市特色田园乡村试点10个，其中省特色田园乡村5个。分两批试点推进农房建设，建成1990户；建成美丽宜居乡村240个。
“一脉忠义滨江水，两岸城建采云街”，拥有1100多年历史的南门忠义街，曾见证江阴军民浴血抗清的历程，是数代人的乡愁记忆。如今，全长680米的忠义街正经历着重生：“国潮”建筑错落林立，街区雏形初现。江阴城建产业发展有限公司相关负责人透露，目前，忠义街区项目建设各节点正如火如荼地推进，新东方教育、亚朵音乐主题酒店等实力品牌入驻，建成后将进一步丰富江阴商业形态，让市民和游客感受到江阴的人间烟火和繁华市井气息。
以城乡建设的快速推进展现美丽江阴的新形象，去年以来，江阴坚持现代化滨江花园城市总定位，全面启动新一轮城乡建设，高标准、高质量规划和建设重点项目、重点片区，锡澄运河公园样板段、八字桥公园相继建成开放；跨锡澄运河桥梁之一的林荫大道桥完成主桥部分现浇段浇筑，力争今年年底具备通车条件；定波水利枢纽工程进入试运行阶段，预计今年8月底组织竣工验收；锡澄运河（黄昌河—长江段）河道整治工程开工建设，项目建成后，江阴城区及周边地区洪水北排长江的能力将得到进一步提升；北门国乐岛、北大街历史文化街区加快推进前期准备工作。此外，江阴还加大城市更新力度，持续提升人居环境质量，助推美丽宜居城市建设出形象、出精品。
“以创建国家生态园林城市为总抓手，城乡协同、内外兼修，努力实现城市让生活更美好、农村让城市更向往”是市委、市政府为市民绘就的美好蓝图。把图景变成风景，江阴始终以创一流的姿态，在城乡面貌上下功夫，加快推进城中村改造提升，加快推进绿地空间建设，深化农村人居环境整治；在精细管理上下功夫，完善“大城管”机制，扎实推进背街小巷环境整治行动，加快智慧城市建设；在镇街发展上下功夫，积极探索“一镇一品、一园一策”，高标准建设工业经济高质量发展综合服务平台，高质量推进农业农村现代化。随着城建的工笔画在城乡大地徐徐展开，现代化滨江花园城市正展露现实模样。
【鸠兹徽韵：商道匠心入镇来】春日，位于长江下游的芜湖常有绵绵细雨，落在宽阔的江面上腾起一层清透水雾，落在古镇的青石上则倒映出彩绘的油纸伞和白墙黛瓦的徽州宅院。在这座名为鸠兹的古镇上，徽州的文化风俗正逐渐“鲜活”起来，通过建筑上的马头墙和小青瓦、铁画中的铁墨和砧砚，以及凤冠霞帔上的细密针脚，一个以“徽商文化”为主题的景区已现雏形。“徽商文化”也正是鸠兹古镇度假区掌舵人、新华联文旅总公司旅游管理事业部总经理袁军眼中古镇最重要的组成部分，“我们通过对本地文化进行挖掘，通过对非遗进行活化展示，能够让游客真正感受到我们的古镇是有文化内涵的。”
扁担河上静享徽式生活
说起徽州、徽商、徽式生活，有人会想起电视剧《徽娘宛心》中吴家人聚族而居的场景。厅堂中端坐着男女主人，院落里往来着族人与家丁，随着子孙繁衍、家族兴旺，宅院便越修越大，牌坊也越雕越精美。有人会想起“处之以学，行之以商”的社会文化生活。十里长街上百货咸集，河运码头口商船如织。有人会想起“连科三殿撰、十里四翰林”的教育佳话。宗族设立社学、义学等教育机构以培养人才。
在鸠兹古镇的李经方故居，流檐翘角的旧宅记录着徽式家庭生活的一场一景。跨过垫得高高的门槛，绕过雕饰着“福”字的照壁，便能看到徽式建筑最具特色的设计：通光透风的前天井、正对宅门的前厅和位于四角的侧室。天井的正下方养着怪石奇株，周围的水槽积攒着雨水；前厅挂中堂画，画的两侧各摆放着一把雕花木椅；侧室位置相对隐蔽，以一道小门遮掩内室风景。明朗清晰的结构设计能让人一眼观察出人丁兴旺与否，家族富贵与否。沿着门廊走到后厅，便能看见李经方的生平介绍。这位芜湖曾经最大的地产商是李鸿章的后人，曾寓居芜湖专心经商。李经方一边在芜湖投资房产，一边开办轮船公司。据记载，当时李经方名下的房产多达276幢，总面积近300亩。尽管如今李经方的遗产已所存无几，但通过故居中精致考究的陈设、繁复华丽的雕饰和结构俱全的宅院设计，游客依然能窥见李经方家族当年富甲一方的盛况。
置办房产、兴修船舶，李经方当年的经商思路，在如今的鸠兹古镇中依然可见。规模庞大的徽派建筑沿着扁担河边延展，两岸走廊上挂着的灯笼成排，这是“兴商建市”的社会场景，也是“晴耕雨读”的文化场景。沿着扁担河岸一路向古镇的中心出发，沿路的街巷之中已初步可见商市的雏形：杂货、饭店、酒庄、客栈、当铺……这些背靠扁担河的商铺也自带一股水乡的悠闲，热闹时人来人往，清静时也有一番怡然自得的乐趣。在风波庄，徽菜、芜湖当地菜，以及其他菜系的汇集再现了芜湖码头商人往来、文化交融的景象。桂花糯米藕、凉拌马头菜、灌汤小笼包、清蒸臭鳜鱼等当地河鲜和外来食材在古镇商人的手中变成了一席独属鸠兹的佳肴。
十里商铺的喧闹在书屋学堂前戛然而止，取而代之的是宁静而又充满哲思的诵读与书写。徽商重教育，据资料记载，很多徽商在发迹之后会回到家乡，开学堂、养人才。在鸠兹古镇的千字文陈列馆，文字之美与书法之美相映成趣。除了展示之外，该陈列馆也准备了活字印刷等体验活动。此外，在中江书院，还有礼圣殿、讲堂、藏经阁等建筑，更突出徽式生活中“桃李芬芳”。通过这些公共教育设施，鸠兹古镇正努力传承“徽商重教育”的传统，正如袁军所说，“我们以中江书院、千字文陈列馆为基础，做一些针对文化和教育相关的活动，比如说论坛、比如说大师授课。目前我们准备请刘长焕来讲易经、道德经。此外，我们也希望通过研学的方式，让来古镇的青少年们能够在游玩的过程中学东西，比如说国学礼仪等。”
匠人手心品读非遗传承
有水，有码头，有商市，就有手工艺品的交流，就有手艺人的出现。行商数载，徽州人需要考虑吃穿用度，也需要享受精神生活。于是，徽绣和染坊出现了，铁画和戏曲也出现了。在鸠兹古镇，非遗手工艺是商业街的重要组成部分，钻进不起眼的小巷弄里，可以寻见徽绣展览馆、铁画博物馆、梨园堂等展示非遗的场馆，它们还原了徽式生活中精致、讲究的部分，也延续了匠人匠心的精神。
鸠兹古镇的徽绣展览馆藏在一处隐蔽的小巷中，门檐低矮、装修淡雅。而展览馆的内部却有着琳琅满目的绣品，从抹额，到官服，再到鞋子。针脚精密、色彩丰富、造型别致的绣品无声地诉说着过去人们对穿戴的审美与品位。在这其中，婚服、官服更是体现了当时的风俗文化。婚服上要绣得喜庆，要绣得“举案齐眉”“多子多福”；官服的讲究则更多，不仅文官与武官衣服上所绣的动物相异，不同官职之间也有所差别。“文官绣飞禽，武官绣猛兽”“一品仙鹤、二品锦鸡……”通过刺绣的颜色和形状，便能辨别一个人的身份地位。
相比徽绣，铁画则更加具有芜湖当地特色。在铁画博物馆，一幅幅用铁绘成的“水墨画”用简明的色彩、立体的表达展示了这项传统技艺之美。作为芜湖当地特色，铁画更带有一番“人”气。相传，铁画系清时期芜湖铁匠汤鹏所创，后逐渐流传至北京和山东等地。铁画题材多种多样，既有花鸟山水，又有人物故事。除了铁画博物馆中展出的中小型铁画，鸠兹古镇还有一幅名为《天下徽商兴于鸠兹》的巨型铁画。45位从事铁画行业的专业人员耗时1年的时间打造了这副铁画，他们通过明朗的线条、立体感十足的构图，将芜湖秀丽的山峦江帆绘入画中。
静有铁画，动有戏曲。在梨园堂里，大家族吃茶看戏、闲饮二三的生活跃然眼前。梨园堂原本是芜湖当地一个大户人家的戏院，在被修复并迁至鸠兹古镇后，凋敝的戏台再次响起了咿呀的戏腔。梨园堂的门扉宽大，左右两侧的墩式石鼓威严气派，踏入其中便可看见位于正中的戏台以及两侧的观众席。台上，身着大红色长褂的演员绘声绘色地演绎黄梅戏《三说媒》；台下，观众们三四人一桌地围坐在一起，一边听戏，一边喝茶。每日，梨园堂内都有3场戏曲演出，多以黄梅戏为主。清亮的花腔、彩腔搭配着明快的鼓锣“飞”出了梨园堂，沿着扁担河岸散播开来。
有人演唱，梨园堂才能活起来；有人钻研，徽绣和铁画才能流传至今。鸠兹古镇在对非遗文化进行挖掘后，不能只将其用来展示，还需要通过匠人们的演艺，让非遗再次“活起来”。目前古镇正在挖掘非遗表演的可能性，比如铁画制作表演等。“我们希望通过这种演艺的方式，将非遗活化起来。”袁军补充道，“以这样的方式提升古镇整体的文化感和体验感，从而让我们的古镇与所谓的‘商业街’区别开来。”此外，袁军还提到了已有的诸如《徽商往事》、大江镖局、杂耍等演出对提升古镇互动感的作用。“我们的定位是徽商古镇，怎么把徽商文化展示给游客？演艺是有效的方式。”他坦言，“下一步我们准备在今年和明年扩充10个中型和大型的表演，向打造演艺小镇方向发力。”
区域联动焕活古镇新态
以徽商为主题的鸠兹古镇，从某种意义上来说，也延续了徽商的特质与经营理念。有资料记载，徽商常以其雄厚的资本，促进商品经济的发展，推动市镇的建设。在沿江城市，往往有徽商云集以开会馆、建码头的景象。而在鸠兹古镇所处的芜湖城东政务新区，各景区联动、多业态融合的场景也在进一步更新新区的经济价值。至少，在袁军所描述的愿景之中，可以看到鸠兹古镇、政务新区乃至芜湖作为度假目的地的可能性，“我们期望能通过古镇的发展，带动地方的接待能力和接待档次，来提升文化产业在区域GDP中的占比。”
与鸠兹古镇毗邻的新华联大白鲸海洋公园是打造区域文化旅游产业的抓手之一。在这个占地面积约为8.2万平方米的大型海洋公园里，展示区和表演区划分得清晰明朗。从海洋极地馆入口走进建筑主体，种类繁多的生物令人眼花缭乱：六班刺鲀、小丑鱼、石斑鱼等极富观赏性的鱼类在灯光的配合下展露出水中舞蹈般的姿态；从海洋秀场的门口走入大厅，情节丰富的表演让人印象深刻：英勇的王子、美丽的人鱼公主、邪恶的海盗在声、光、电和水的烘托下更加惟妙惟肖。据袁军介绍，海洋馆里还有卡通人物巡游等互动节目。“在我们的海洋馆里，游客不仅能参观。”他介绍道，“还可以体验表演形式的互动节目，此外，我们海洋馆的外围区域还有一些大人和小孩都可以玩的游乐设施。相比以参观为主的海洋公园，我们的互动娱乐以及娱教结合功能比较突出。”
有娱乐，有教育，但也要有能留得住客人的住宿设施。在鸠兹古镇南门不远处，新华联丽景酒店提供了401间房间，为接待游客做准备。作为古镇配套设施，丽景酒店的装潢与古镇的徽式风格保持一致：大门端正对称，翘起的房檐活泼美观；内部颜色素雅，以灰、白、深棕为主。为了让入住的客人更有“毗邻古镇”的感觉，酒店打造的湖景房，将湖色与古镇风景一同揽进房间。此外，为了承载大型会议，酒店还打造了大小共10间宴会及会议厅。其中最大的一间可容纳1000人，提升了酒店的接待能力。
“目前，我们实行的是大景区整体的管理模式，对景区和酒店进行全面覆盖管理。”在谈到多业态景区的管理时，袁军这样说道，“我们可以通过资源整合的方式，以度假区的概念对公众进行宣传。”在他看来，这种度假区的形式带来的附加价值是相对较大的，“目前我们实施的是，进入海洋公园后再进入古镇就可以免费参观景点。通过这种整体联动，大景区的性价比就提高了很多。”此外，大景区的模式对周边区域的辐射能力也更强一些，因为接待能力和服务水平都有所提升。在此基础上，袁军认为还要对徽商文化进行进一步挖掘和展示，让大景区成为一个真正的文化消费区，“让它有能力辐射周边区域，并逐步成为一个旅游目的地。”
扁担河上静享徽式生活
说起徽州、徽商、徽式生活，有人会想起电视剧《徽娘宛心》中吴家人聚族而居的场景。厅堂中端坐着男女主人，院落里往来着族人与家丁，随着子孙繁衍、家族兴旺，宅院便越修越大，牌坊也越雕越精美。有人会想起“处之以学，行之以商”的社会文化生活。十里长街上百货咸集，河运码头口商船如织。有人会想起“连科三殿撰、十里四翰林”的教育佳话。宗族设立社学、义学等教育机构以培养人才。
在鸠兹古镇的李经方故居，流檐翘角的旧宅记录着徽式家庭生活的一场一景。跨过垫得高高的门槛，绕过雕饰着“福”字的照壁，便能看到徽式建筑最具特色的设计：通光透风的前天井、正对宅门的前厅和位于四角的侧室。天井的正下方养着怪石奇株，周围的水槽积攒着雨水；前厅挂中堂画，画的两侧各摆放着一把雕花木椅；侧室位置相对隐蔽，以一道小门遮掩内室风景。明朗清晰的结构设计能让人一眼观察出人丁兴旺与否，家族富贵与否。沿着门廊走到后厅，便能看见李经方的生平介绍。这位芜湖曾经最大的地产商是李鸿章的后人，曾寓居芜湖专心经商。李经方一边在芜湖投资房产，一边开办轮船公司。据记载，当时李经方名下的房产多达276幢，总面积近300亩。尽管如今李经方的遗产已所存无几，但通过故居中精致考究的陈设、繁复华丽的雕饰和结构俱全的宅院设计，游客依然能窥见李经方家族当年富甲一方的盛况。
置办房产、兴修船舶，李经方当年的经商思路，在如今的鸠兹古镇中依然可见。规模庞大的徽派建筑沿着扁担河边延展，两岸走廊上挂着的灯笼成排，这是“兴商建市”的社会场景，也是“晴耕雨读”的文化场景。沿着扁担河岸一路向古镇的中心出发，沿路的街巷之中已初步可见商市的雏形：杂货、饭店、酒庄、客栈、当铺……这些背靠扁担河的商铺也自带一股水乡的悠闲，热闹时人来人往，清静时也有一番怡然自得的乐趣。在风波庄，徽菜、芜湖当地菜，以及其他菜系的汇集再现了芜湖码头商人往来、文化交融的景象。桂花糯米藕、凉拌马头菜、灌汤小笼包、清蒸臭鳜鱼等当地河鲜和外来食材在古镇商人的手中变成了一席独属鸠兹的佳肴。
十里商铺的喧闹在书屋学堂前戛然而止，取而代之的是宁静而又充满哲思的诵读与书写。徽商重教育，据资料记载，很多徽商在发迹之后会回到家乡，开学堂、养人才。在鸠兹古镇的千字文陈列馆，文字之美与书法之美相映成趣。除了展示之外，该陈列馆也准备了活字印刷等体验活动。此外，在中江书院，还有礼圣殿、讲堂、藏经阁等建筑，更突出徽式生活中“桃李芬芳”。通过这些公共教育设施，鸠兹古镇正努力传承“徽商重教育”的传统，正如袁军所说，“我们以中江书院、千字文陈列馆为基础，做一些针对文化和教育相关的活动，比如说论坛、比如说大师授课。目前我们准备请刘长焕来讲易经、道德经。此外，我们也希望通过研学的方式，让来古镇的青少年们能够在游玩的过程中学东西，比如说国学礼仪等。”
匠人手心品读非遗传承
有水，有码头，有商市，就有手工艺品的交流，就有手艺人的出现。行商数载，徽州人需要考虑吃穿用度，也需要享受精神生活。于是，徽绣和染坊出现了，铁画和戏曲也出现了。在鸠兹古镇，非遗手工艺是商业街的重要组成部分，钻进不起眼的小巷弄里，可以寻见徽绣展览馆、铁画博物馆、梨园堂等展示非遗的场馆，它们还原了徽式生活中精致、讲究的部分，也延续了匠人匠心的精神。
鸠兹古镇的徽绣展览馆藏在一处隐蔽的小巷中，门檐低矮、装修淡雅。而展览馆的内部却有着琳琅满目的绣品，从抹额，到官服，再到鞋子。针脚精密、色彩丰富、造型别致的绣品无声地诉说着过去人们对穿戴的审美与品位。在这其中，婚服、官服更是体现了当时的风俗文化。婚服上要绣得喜庆，要绣得“举案齐眉”“多子多福”；官服的讲究则更多，不仅文官与武官衣服上所绣的动物相异，不同官职之间也有所差别。“文官绣飞禽，武官绣猛兽”“一品仙鹤、二品锦鸡……”通过刺绣的颜色和形状，便能辨别一个人的身份地位。
相比徽绣，铁画则更加具有芜湖当地特色。在铁画博物馆，一幅幅用铁绘成的“水墨画”用简明的色彩、立体的表达展示了这项传统技艺之美。作为芜湖当地特色，铁画更带有一番“人”气。相传，铁画系清时期芜湖铁匠汤鹏所创，后逐渐流传至北京和山东等地。铁画题材多种多样，既有花鸟山水，又有人物故事。除了铁画博物馆中展出的中小型铁画，鸠兹古镇还有一幅名为《天下徽商兴于鸠兹》的巨型铁画。45位从事铁画行业的专业人员耗时1年的时间打造了这副铁画，他们通过明朗的线条、立体感十足的构图，将芜湖秀丽的山峦江帆绘入画中。
静有铁画，动有戏曲。在梨园堂里，大家族吃茶看戏、闲饮二三的生活跃然眼前。梨园堂原本是芜湖当地一个大户人家的戏院，在被修复并迁至鸠兹古镇后，凋敝的戏台再次响起了咿呀的戏腔。梨园堂的门扉宽大，左右两侧的墩式石鼓威严气派，踏入其中便可看见位于正中的戏台以及两侧的观众席。台上，身着大红色长褂的演员绘声绘色地演绎黄梅戏《三说媒》；台下，观众们三四人一桌地围坐在一起，一边听戏，一边喝茶。每日，梨园堂内都有3场戏曲演出，多以黄梅戏为主。清亮的花腔、彩腔搭配着明快的鼓锣“飞”出了梨园堂，沿着扁担河岸散播开来。
有人演唱，梨园堂才能活起来；有人钻研，徽绣和铁画才能流传至今。鸠兹古镇在对非遗文化进行挖掘后，不能只将其用来展示，还需要通过匠人们的演艺，让非遗再次“活起来”。目前古镇正在挖掘非遗表演的可能性，比如铁画制作表演等。“我们希望通过这种演艺的方式，将非遗活化起来。”袁军补充道，“以这样的方式提升古镇整体的文化感和体验感，从而让我们的古镇与所谓的‘商业街’区别开来。”此外，袁军还提到了已有的诸如《徽商往事》、大江镖局、杂耍等演出对提升古镇互动感的作用。“我们的定位是徽商古镇，怎么把徽商文化展示给游客？演艺是有效的方式。”他坦言，“下一步我们准备在今年和明年扩充10个中型和大型的表演，向打造演艺小镇方向发力。”
区域联动焕活古镇新态
以徽商为主题的鸠兹古镇，从某种意义上来说，也延续了徽商的特质与经营理念。有资料记载，徽商常以其雄厚的资本，促进商品经济的发展，推动市镇的建设。在沿江城市，往往有徽商云集以开会馆、建码头的景象。而在鸠兹古镇所处的芜湖城东政务新区，各景区联动、多业态融合的场景也在进一步更新新区的经济价值。至少，在袁军所描述的愿景之中，可以看到鸠兹古镇、政务新区乃至芜湖作为度假目的地的可能性，“我们期望能通过古镇的发展，带动地方的接待能力和接待档次，来提升文化产业在区域GDP中的占比。”
与鸠兹古镇毗邻的新华联大白鲸海洋公园是打造区域文化旅游产业的抓手之一。在这个占地面积约为8.2万平方米的大型海洋公园里，展示区和表演区划分得清晰明朗。从海洋极地馆入口走进建筑主体，种类繁多的生物令人眼花缭乱：六班刺鲀、小丑鱼、石斑鱼等极富观赏性的鱼类在灯光的配合下展露出水中舞蹈般的姿态；从海洋秀场的门口走入大厅，情节丰富的表演让人印象深刻：英勇的王子、美丽的人鱼公主、邪恶的海盗在声、光、电和水的烘托下更加惟妙惟肖。据袁军介绍，海洋馆里还有卡通人物巡游等互动节目。“在我们的海洋馆里，游客不仅能参观。”他介绍道，“还可以体验表演形式的互动节目，此外，我们海洋馆的外围区域还有一些大人和小孩都可以玩的游乐设施。相比以参观为主的海洋公园，我们的互动娱乐以及娱教结合功能比较突出。”
有娱乐，有教育，但也要有能留得住客人的住宿设施。在鸠兹古镇南门不远处，新华联丽景酒店提供了401间房间，为接待游客做准备。作为古镇配套设施，丽景酒店的装潢与古镇的徽式风格保持一致：大门端正对称，翘起的房檐活泼美观；内部颜色素雅，以灰、白、深棕为主。为了让入住的客人更有“毗邻古镇”的感觉，酒店打造的湖景房，将湖色与古镇风景一同揽进房间。此外，为了承载大型会议，酒店还打造了大小共10间宴会及会议厅。其中最大的一间可容纳1000人，提升了酒店的接待能力。
“目前，我们实行的是大景区整体的管理模式，对景区和酒店进行全面覆盖管理。”在谈到多业态景区的管理时，袁军这样说道，“我们可以通过资源整合的方式，以度假区的概念对公众进行宣传。”在他看来，这种度假区的形式带来的附加价值是相对较大的，“目前我们实施的是，进入海洋公园后再进入古镇就可以免费参观景点。通过这种整体联动，大景区的性价比就提高了很多。”此外，大景区的模式对周边区域的辐射能力也更强一些，因为接待能力和服务水平都有所提升。在此基础上，袁军认为还要对徽商文化进行进一步挖掘和展示，让大景区成为一个真正的文化消费区，“让它有能力辐射周边区域，并逐步成为一个旅游目的地。”
✋热门推荐