记录一下聊天语录,还挺有意思的,对以下文字不做任何评价,今天是外婆生日,祝她生日快乐,感谢妈妈外婆弟弟[心][心][心][心],还有 来自世界各地的朋友,感谢你们让我随心所欲聊敏感又尖锐的话题,并’’督促’’我 多听音乐多看书。
配上迟来的三月份书单:
《蛤蟆先生去看心理医生》肯尼斯还挺喜欢把人写成动物的形象,看完第一章之后觉得主人公很熟悉,才察觉小时候看过的柳林风声也是他写的哈哈哈
《动物农场》我发现英国人还请擅长动物形象的寓言,我以前非常讨厌政治类的任何东西,所以动物农场是第一次尝试吧
《世界尽头的咖啡馆》其实我还蛮惊讶自己读完之后没有那种豁然开朗的感觉,还挺庆幸的,是那种比作者和别的读者在那个年纪迷茫更早去懂得书中的话和道理的那种感觉,虽然有点搞笑, 但是感谢自己一直清楚自己的方向,并不需要作者去启发。
《仓央嘉措诗集》没读完。
杂志:最喜欢《环球人文地理》了,这期用了四十多页讲了阿布扎比,还蛮想入lonely planet 的,但是也太他妈贵了吧
1、不光是欧洲,西方国家都这样。这才叫正常的人生。我们中国人 特别是亲人,总觉得是为你好 爱你 才不断唠叨,其实就是精神绑架,自己过不好,也不放过别人,真心累
经过我多年(尤其是逢年过节期间)的观察,把自己放在第一位的、内心充实的或者有爱好的,这些人最没工夫操心别人。
2、说的太对了,中国人最喜欢的管别人事。我也是不婚族,觉得这五浊恶世尔虞我诈的瘟疫战争灾难不断世界太可怕,不想孩子来受罪,可是我的父母亲戚都无聊关心我,有时我妈要介绍给我,我说您看重我妈跟我妈结,她也离婚了,自己都活在婚姻地狱,为什么总是让孩子走进,婚姻又不是真的幸福,我问了58国家的男人女人,只有3个幸福的,其他都是不幸福的,也问了很多国家单身男人,尤其欧洲父母不太参与这种事,说这是自己的事情,一个也找不到好的,找了很多国家只有一个意大利超级好的但是缘浅,也也不敢结婚,我接触60国家客户和朋友只有两个不花的,其中一个说可以娶四个老婆的
3、别说亲人了,随便一个人都喜欢对别人的事儿指手画脚,我就说了句我不结婚,我招谁惹谁了,我又没要你给我养老,上来就有人教育我做人不要这么自私,不然你以后老了瘫痪了谁给你端屎端尿。以后老了病了没有人照顾多孤独巴拉巴拉的。
4、年纪轻轻的生活还没有开始呢就整天琢磨老了之后的事情,难怪中国人幸福指数很低。
5、有种生怕跟别人不一样的感觉[污][污],我身边朋友其实没几个喜欢孩子的,但是都生娃了,理由是觉得别人都生了我不生就是异类,反正生完了丢给爹妈带,我看了他们的状态就觉得很难受,一副嗯我任务完成了的模样
6、中国人生下来就被灌输了传宗接代的思想,女的就该结婚生孩子,相夫教子贤良淑德。男的就该赚钱买房,不然娶不到老婆。以致于很少去教孩子该怎么去过自己的人生。好像活着的意义就是结婚生孩子养孩子甚至照顾孙子。一辈子就没想过自己应该怎么活。我也不能理解为什么中国人这种思想根深蒂固地影响了一代又一代人。甚至8090后已经普遍接受教育了还有人认为女人的价值就是生育。还有人不敢离婚在一段错误的婚姻里痛苦煎熬过一生。人活一世,怎么开心怎么过。
7、真的这样人一辈子,从结婚开始,有什么是为了自己活,活了一辈子半辈子为了别人,
8、因为没有这块教育呀 都是应试教育 谁来告诉你怎么活 还不是自己摸摸索索 而摸索过程中 身边都是走结婚生娃的路的 哪怕你想探索其他的道路 那也得披荆斩棘
能有多少人有这个财力有这份坚定的信念有这个幸运能没有顾虑地走自己想走的路
9、是这样了,在英国有钱人住豪车豪宅很开心,流浪汉在街上弹吉他唱歌也很开心,然后回国之后所有人的梦想突然变成买房买车结婚生娃,还要攀比谁房子大谁赚的多,你不按这个路线走,三十之前没结婚生娃,就会被身边人定义为失败者,想抛弃一切成见活着又很难
10、人生来没有任务没有羁绊,是按自己的方式来体验的,而我从小到大看到的所有人好像都在负重前行,大部分父母也没想明白自己活着的意义,然后又与孩子产生矛盾,从未想过自己可以不生的,然后这个孩子也不去想,又稀里糊涂地生,就是恶性循环,除非到哪一代突然想通了,我发现我们这一代已经有很多人想明白了,好现象!
11、不理解为什么大家明明亲戚之间相处很别扭,还是要拧巴着逢年过节串门,强颜欢笑。更绝望的是让孩子去串门,自己不去,真的会谢...我反正是和谁相处不舒服就表面过得去就行,管你是不是亲戚,总不能打着亲戚的旗号道德绑架别人
12、中国人就喜欢从众,别人怎么样了你就要怎么样,否则轻则指指点点,重则各种给你使绊子
13、最近看了本书,里面有篇内容大概意思就是有些父母在家里要让孩子懂事听话 本本分分,做错一点事都要指责她 纠正他。但是却希望孩子在和别人闹矛盾 或者遭到暴力时奋起反抗,这本身就是矛盾的 不合理的。所以如果你想你的孩子以后有勇气对抗恶势力,就要从小抓起哟
14、生活跟活着的本质区别
15、好想马不停蹄奔向下一个远方,亲人们只关心你有没有成家而不关心现在的你是不是快乐。
为了让他们放心而妥协自己去生活在天天emo的情绪里,
我准备摆烂了希望这一生可以为自己而活
16、就读博这件事来说在国内没钱很难读下去,国外可以无限休学去赚学费,但是在国内首先休学有期限,其次父母认为孩子读书大过天所以倾其所有供孩子读书而不是让孩子自己赚学费,最后条件非常差的家庭的小孩真的没勇气一直读书,多读一天书父母就要多辛苦一天。所以也不难推出父母对子女的干涉有多大,一般思维都是我供你读书这么多年出来还不听我的白眼狼等等,国内父母的做法不是不好而是老祖宗根上留下来的东西很难改变跟国外价值观不同,好坏都有
17、中国人就是太爱管别人家的闲事,嫉人有笑人无,面子大过天
18、说的太对了,我接触60国家真的是中国太喜欢管别人闲事惹人厌!欧洲父母很多都不过问孩子的婚事的,他们觉得这是孩子的自己的事情,孩子有孩子的人生,中国人好像不结婚生子人生就过不下去一样的,更封建一定要生男孩!
19、他们不谈论这种事情,可能觉得人生中有比结婚和生孩子更要的事吧。
欧洲或其达国家人少纵然有很复杂的原因,但我觉得最浅显的也是最有考价值的一条就是:
社会放宽了个体寻找自我价值的标准·
幸的模板真的太多了,不用复制粘貼,而应另起一行·
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《动物农场》我发现英国人还请擅长动物形象的寓言,我以前非常讨厌政治类的任何东西,所以动物农场是第一次尝试吧
《世界尽头的咖啡馆》其实我还蛮惊讶自己读完之后没有那种豁然开朗的感觉,还挺庆幸的,是那种比作者和别的读者在那个年纪迷茫更早去懂得书中的话和道理的那种感觉,虽然有点搞笑, 但是感谢自己一直清楚自己的方向,并不需要作者去启发。
《仓央嘉措诗集》没读完。
杂志:最喜欢《环球人文地理》了,这期用了四十多页讲了阿布扎比,还蛮想入lonely planet 的,但是也太他妈贵了吧
1、不光是欧洲,西方国家都这样。这才叫正常的人生。我们中国人 特别是亲人,总觉得是为你好 爱你 才不断唠叨,其实就是精神绑架,自己过不好,也不放过别人,真心累
经过我多年(尤其是逢年过节期间)的观察,把自己放在第一位的、内心充实的或者有爱好的,这些人最没工夫操心别人。
2、说的太对了,中国人最喜欢的管别人事。我也是不婚族,觉得这五浊恶世尔虞我诈的瘟疫战争灾难不断世界太可怕,不想孩子来受罪,可是我的父母亲戚都无聊关心我,有时我妈要介绍给我,我说您看重我妈跟我妈结,她也离婚了,自己都活在婚姻地狱,为什么总是让孩子走进,婚姻又不是真的幸福,我问了58国家的男人女人,只有3个幸福的,其他都是不幸福的,也问了很多国家单身男人,尤其欧洲父母不太参与这种事,说这是自己的事情,一个也找不到好的,找了很多国家只有一个意大利超级好的但是缘浅,也也不敢结婚,我接触60国家客户和朋友只有两个不花的,其中一个说可以娶四个老婆的
3、别说亲人了,随便一个人都喜欢对别人的事儿指手画脚,我就说了句我不结婚,我招谁惹谁了,我又没要你给我养老,上来就有人教育我做人不要这么自私,不然你以后老了瘫痪了谁给你端屎端尿。以后老了病了没有人照顾多孤独巴拉巴拉的。
4、年纪轻轻的生活还没有开始呢就整天琢磨老了之后的事情,难怪中国人幸福指数很低。
5、有种生怕跟别人不一样的感觉[污][污],我身边朋友其实没几个喜欢孩子的,但是都生娃了,理由是觉得别人都生了我不生就是异类,反正生完了丢给爹妈带,我看了他们的状态就觉得很难受,一副嗯我任务完成了的模样
6、中国人生下来就被灌输了传宗接代的思想,女的就该结婚生孩子,相夫教子贤良淑德。男的就该赚钱买房,不然娶不到老婆。以致于很少去教孩子该怎么去过自己的人生。好像活着的意义就是结婚生孩子养孩子甚至照顾孙子。一辈子就没想过自己应该怎么活。我也不能理解为什么中国人这种思想根深蒂固地影响了一代又一代人。甚至8090后已经普遍接受教育了还有人认为女人的价值就是生育。还有人不敢离婚在一段错误的婚姻里痛苦煎熬过一生。人活一世,怎么开心怎么过。
7、真的这样人一辈子,从结婚开始,有什么是为了自己活,活了一辈子半辈子为了别人,
8、因为没有这块教育呀 都是应试教育 谁来告诉你怎么活 还不是自己摸摸索索 而摸索过程中 身边都是走结婚生娃的路的 哪怕你想探索其他的道路 那也得披荆斩棘
能有多少人有这个财力有这份坚定的信念有这个幸运能没有顾虑地走自己想走的路
9、是这样了,在英国有钱人住豪车豪宅很开心,流浪汉在街上弹吉他唱歌也很开心,然后回国之后所有人的梦想突然变成买房买车结婚生娃,还要攀比谁房子大谁赚的多,你不按这个路线走,三十之前没结婚生娃,就会被身边人定义为失败者,想抛弃一切成见活着又很难
10、人生来没有任务没有羁绊,是按自己的方式来体验的,而我从小到大看到的所有人好像都在负重前行,大部分父母也没想明白自己活着的意义,然后又与孩子产生矛盾,从未想过自己可以不生的,然后这个孩子也不去想,又稀里糊涂地生,就是恶性循环,除非到哪一代突然想通了,我发现我们这一代已经有很多人想明白了,好现象!
11、不理解为什么大家明明亲戚之间相处很别扭,还是要拧巴着逢年过节串门,强颜欢笑。更绝望的是让孩子去串门,自己不去,真的会谢...我反正是和谁相处不舒服就表面过得去就行,管你是不是亲戚,总不能打着亲戚的旗号道德绑架别人
12、中国人就喜欢从众,别人怎么样了你就要怎么样,否则轻则指指点点,重则各种给你使绊子
13、最近看了本书,里面有篇内容大概意思就是有些父母在家里要让孩子懂事听话 本本分分,做错一点事都要指责她 纠正他。但是却希望孩子在和别人闹矛盾 或者遭到暴力时奋起反抗,这本身就是矛盾的 不合理的。所以如果你想你的孩子以后有勇气对抗恶势力,就要从小抓起哟
14、生活跟活着的本质区别
15、好想马不停蹄奔向下一个远方,亲人们只关心你有没有成家而不关心现在的你是不是快乐。
为了让他们放心而妥协自己去生活在天天emo的情绪里,
我准备摆烂了希望这一生可以为自己而活
16、就读博这件事来说在国内没钱很难读下去,国外可以无限休学去赚学费,但是在国内首先休学有期限,其次父母认为孩子读书大过天所以倾其所有供孩子读书而不是让孩子自己赚学费,最后条件非常差的家庭的小孩真的没勇气一直读书,多读一天书父母就要多辛苦一天。所以也不难推出父母对子女的干涉有多大,一般思维都是我供你读书这么多年出来还不听我的白眼狼等等,国内父母的做法不是不好而是老祖宗根上留下来的东西很难改变跟国外价值观不同,好坏都有
17、中国人就是太爱管别人家的闲事,嫉人有笑人无,面子大过天
18、说的太对了,我接触60国家真的是中国太喜欢管别人闲事惹人厌!欧洲父母很多都不过问孩子的婚事的,他们觉得这是孩子的自己的事情,孩子有孩子的人生,中国人好像不结婚生子人生就过不下去一样的,更封建一定要生男孩!
19、他们不谈论这种事情,可能觉得人生中有比结婚和生孩子更要的事吧。
欧洲或其达国家人少纵然有很复杂的原因,但我觉得最浅显的也是最有考价值的一条就是:
社会放宽了个体寻找自我价值的标准·
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一些成年人之间的社交规则
1.事可以做绝,话不能说绝。这就是不说硬话,不做软事的题中之义。
2.正确理解那些“赞美”,不要把这些话放在心上,好听话背后的动机更值得你去关注,有的人,捧你是为了迷惑你,进而干掉你。
3.带上耳朵,闭上嘴,听到的事情,做到心里有数,但不要乱讲。
4.要有底线,别软柿子似的总退让。该硬的时候要硬起来,我指的是行动,不是嘴上硬。
5.警惕在你面前八卦别人的人,他们在别人面前也会八卦你的。
6.永远不要在任何人面前说某某不好,即使你很讨厌他。看法埋在心里即可。
7.韬光养晦,让自己变得更强。
8.学会拒绝不必要的社交活动(比如喝酒),把精力用在自我提升上。
9.尊重来自真正的实力,良好的人际处理能力也只有在实力基础上才会发挥作用。
10.你是什么样,世界就是什么样。
11.不要期待人性,在人际关系(至亲好友亦然)中就不会有失望的感觉,宽容他人就是对自己最大的善待。
12.别人对你的根本态度,并不取决于你做了什么,更重要的是你是谁,一场实力不对等的人际交往中,弱小的一方总是幻想对方能为自己付出情感,摒弃这种幻想吧。
13.并不是每个人都具有同理心,掌握好做人做事的分寸,否则你会很累的。
14.当你放下当初的自视甚高,真的沉下心来,从平凡的小事情着手,那么你已经走在做大事的路上,少一点想法,多一些实干。
15.先做事,后赚钱,而不是反过来。
16.人与人之间的关系,其实很脆弱,不要去试探你们之间有何等地坚不可摧,信任是有条件的,误会大概是这个世界上最容易发生的事,道德常常在人性弱点面前黯然失色,很多人之间,最后的关系也仅仅是相识一场而已。25.与人最舒适的关系,就是要有界限感。
17.你的善良,要带一点锋芒才有价值,你的亲和,要带点距离感才能引起重视。
#我是微博说书人##新春文学IP市集#
1.事可以做绝,话不能说绝。这就是不说硬话,不做软事的题中之义。
2.正确理解那些“赞美”,不要把这些话放在心上,好听话背后的动机更值得你去关注,有的人,捧你是为了迷惑你,进而干掉你。
3.带上耳朵,闭上嘴,听到的事情,做到心里有数,但不要乱讲。
4.要有底线,别软柿子似的总退让。该硬的时候要硬起来,我指的是行动,不是嘴上硬。
5.警惕在你面前八卦别人的人,他们在别人面前也会八卦你的。
6.永远不要在任何人面前说某某不好,即使你很讨厌他。看法埋在心里即可。
7.韬光养晦,让自己变得更强。
8.学会拒绝不必要的社交活动(比如喝酒),把精力用在自我提升上。
9.尊重来自真正的实力,良好的人际处理能力也只有在实力基础上才会发挥作用。
10.你是什么样,世界就是什么样。
11.不要期待人性,在人际关系(至亲好友亦然)中就不会有失望的感觉,宽容他人就是对自己最大的善待。
12.别人对你的根本态度,并不取决于你做了什么,更重要的是你是谁,一场实力不对等的人际交往中,弱小的一方总是幻想对方能为自己付出情感,摒弃这种幻想吧。
13.并不是每个人都具有同理心,掌握好做人做事的分寸,否则你会很累的。
14.当你放下当初的自视甚高,真的沉下心来,从平凡的小事情着手,那么你已经走在做大事的路上,少一点想法,多一些实干。
15.先做事,后赚钱,而不是反过来。
16.人与人之间的关系,其实很脆弱,不要去试探你们之间有何等地坚不可摧,信任是有条件的,误会大概是这个世界上最容易发生的事,道德常常在人性弱点面前黯然失色,很多人之间,最后的关系也仅仅是相识一场而已。25.与人最舒适的关系,就是要有界限感。
17.你的善良,要带一点锋芒才有价值,你的亲和,要带点距离感才能引起重视。
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全赛道定制性能飙升 低趴战斗钢炮“豹力变装”
以下文章来源于30秒懂车 ,作者花卷
视频中的车型就是最近话题异常火爆的——广汽传祺影豹,这台车就是很典型的一个例子,标榜运动型车,但网上的评价各有千秋,说什么的都有,不过咱们用一句话客观的分析,影豹确实在底盘方面很运动,如果你是一位进阶型的驾驶员,基本你想要的动态这台车都会乖乖听话的给你,尾部很灵活,转向也很有运动车的味道,殷实又很灵活,在原厂状态下底盘就可以给你拳拳到肉,刀刀见血的感觉。
不过这台车变速箱的换挡逻辑和标定一直是车友们讨论很激烈的话题,而官方也在最近推出了变速箱程序的升级包,在Comfort模式下的变速箱换挡风格进行调整,降低了Comfort模式下的换挡“冲击力“。
在11月18日后量产的车型已切换风格,此前提车的用户也可到店刷新,升级后在Comfort模式下可以更加贴合用户在家用环境的使用体验。而作为天天在赛道里驾驶的我们,对于这台车的期望还远远不止这些,小豹子还可以更好。其实改装车最需要和最看重的就是一副好底子,在原厂发动机、变速箱、车身配重、强度、悬挂结构以及设计上比较完善,改装只是将这些优点发扬光大,将缺点尽量补强,这就是改装的意义。
这台车的改装方向就是赛道化驾驶,所以第一步就是减重,轻十公斤比涨十匹马力重要的多,所以在不影响功能的前提下,能拆的都拆掉。
座椅因为后期要定BRIDE的桶椅,所以目前车内是没有座椅的,这么去看的话,中控的设计一目了然,非常平整,对于驾驶者来说,看着好舒服。
内饰部分拆空主要集中在中后部,拆除全车安全带,因为后期桶椅搭配的是四点式安全带,原厂的安全带就不需要了,别看是小小一根带子,全车五根连同下面的机构也有不少重量。拆除后排、后备箱地毯以及内饰包覆件,除了车身结构相连的部件没有拆除,其余全部拆除,可以看到影豹车身做工还是很在线的,对于这个价格的车型来说,这很行。
改装阶段
//· 避震器及悬挂
全部拆除完毕后就要进入底盘改装阶段了,目前因为没有适配给影豹的任何底盘改件,所以全部要自己定做,也好也不好,好处是能按照我们自己的风格和想要的数据重新设计悬挂几何,不好是在于不知道有什么问题会出现,这就像在夜里抹黑前进,很有可能踩坑。
避震部分全部重新测量,选用前8k后5k弹簧,其余所有的安装脚位要全部重新测量,而且在原厂塔顶基础上要加入鱼眼设计,前轮才可以调整倾角。
避震按照原厂降低4CM设计,因为后期还要做CNC的下摆臂套件,所以悬挂几何是完全修正过的,在整个前悬挂做完后,主销会拥有更多的内倾角和后倾角,另外可调下摆臂可以调整前轮的轮距,最终提升整个底盘响应。
后悬挂部分因为原厂设计已经很好了,只需要做相应的补强以及加入调整功能,所以在后四连杆结构的基础上,将后摆臂切割焊接可调组件,纵臂、拉杆以及倾角和束角拉杆全部进行定制,来修正降低车身后的定位数据。
而转向的响应和弯道中车身的反馈很多都来自于胶套,更加坚硬的胶套会带来更准确的操控性,车手也更容易判断车身的动态,所以我们将所有悬挂部件的连接点全部改为金属波子。
//· 制动
底盘部分的另外一项重要改装是制动系统,因为前驱车大部分重量都在前方,所以对前轮的制动力以及制动器的散热要进行规划和升级。原车前杠两侧有导风孔,对前轮的乱流有很好的整理作用,但对制动器散热帮助微乎其微,最终选定在前中网两侧开孔,引入导风槽和通风管,即使是炎热的夏天,刹车温度也不至于高的离谱。
前轮一对alcon CRB332 的四活塞能给驾驶者更加线性的制动力,PFC刹车盘+PAGID RSL1制动片,在刹车这一块应该算是街车的天花板了吧?
//· 轮圈轮胎
以上所有改件如果没有一套好的轮胎,那也是拉胯,就算底盘和刹车再好也没有用,因为一切的动力改装、底盘改装等等都是建立在轮胎之上的,所以我们选用了一套韩泰TD,这基本上已经算是街胎的天花板级别了,无论抓地力还是胎壁的支撑性都非常出色,许多车型的赛道日成绩都是TD刷出来的,即使在完全不改其他硬件的情况下,只换一套韩泰TD也是非常出成绩的。
245/40/R17的轮胎尺寸匹配一套artka的轻量化旋压铸造轮毂,同时保证了较低的簧下重量又不会因为胎面太宽而增加阻力。
//· 动力升级
讲到这里,很多人会问,改装车不改动力叫改么?这么说吧,赛道中比拼的是弯速以及稳定性,只有弯道快才是真的快,而动力部分也不会完全不做改动,已经做好的全段排气已经装车,在后期会继续配合外挂电脑以及更高效的进气,让这台小豹子达到200匹的目标,变速箱程序目前还在研究中,相信很快也会攻破。
总 结
其实这台车还有许多细节需要调整,比如第一次试车后的四轮定位会继续精调,后尾翼还在路上,造型是基本按照TCR赛车定制的下压力可调尾翼,轮拱四周还会继续做一些小的空力套件,让整台车更稳定。期待这台小豹子在各大赛车场刷出好成绩。如果你也对改装感兴趣,影豹的改装潜力绝对能给你带来惊喜。
以下文章来源于30秒懂车 ,作者花卷
视频中的车型就是最近话题异常火爆的——广汽传祺影豹,这台车就是很典型的一个例子,标榜运动型车,但网上的评价各有千秋,说什么的都有,不过咱们用一句话客观的分析,影豹确实在底盘方面很运动,如果你是一位进阶型的驾驶员,基本你想要的动态这台车都会乖乖听话的给你,尾部很灵活,转向也很有运动车的味道,殷实又很灵活,在原厂状态下底盘就可以给你拳拳到肉,刀刀见血的感觉。
不过这台车变速箱的换挡逻辑和标定一直是车友们讨论很激烈的话题,而官方也在最近推出了变速箱程序的升级包,在Comfort模式下的变速箱换挡风格进行调整,降低了Comfort模式下的换挡“冲击力“。
在11月18日后量产的车型已切换风格,此前提车的用户也可到店刷新,升级后在Comfort模式下可以更加贴合用户在家用环境的使用体验。而作为天天在赛道里驾驶的我们,对于这台车的期望还远远不止这些,小豹子还可以更好。其实改装车最需要和最看重的就是一副好底子,在原厂发动机、变速箱、车身配重、强度、悬挂结构以及设计上比较完善,改装只是将这些优点发扬光大,将缺点尽量补强,这就是改装的意义。
这台车的改装方向就是赛道化驾驶,所以第一步就是减重,轻十公斤比涨十匹马力重要的多,所以在不影响功能的前提下,能拆的都拆掉。
座椅因为后期要定BRIDE的桶椅,所以目前车内是没有座椅的,这么去看的话,中控的设计一目了然,非常平整,对于驾驶者来说,看着好舒服。
内饰部分拆空主要集中在中后部,拆除全车安全带,因为后期桶椅搭配的是四点式安全带,原厂的安全带就不需要了,别看是小小一根带子,全车五根连同下面的机构也有不少重量。拆除后排、后备箱地毯以及内饰包覆件,除了车身结构相连的部件没有拆除,其余全部拆除,可以看到影豹车身做工还是很在线的,对于这个价格的车型来说,这很行。
改装阶段
//· 避震器及悬挂
全部拆除完毕后就要进入底盘改装阶段了,目前因为没有适配给影豹的任何底盘改件,所以全部要自己定做,也好也不好,好处是能按照我们自己的风格和想要的数据重新设计悬挂几何,不好是在于不知道有什么问题会出现,这就像在夜里抹黑前进,很有可能踩坑。
避震部分全部重新测量,选用前8k后5k弹簧,其余所有的安装脚位要全部重新测量,而且在原厂塔顶基础上要加入鱼眼设计,前轮才可以调整倾角。
避震按照原厂降低4CM设计,因为后期还要做CNC的下摆臂套件,所以悬挂几何是完全修正过的,在整个前悬挂做完后,主销会拥有更多的内倾角和后倾角,另外可调下摆臂可以调整前轮的轮距,最终提升整个底盘响应。
后悬挂部分因为原厂设计已经很好了,只需要做相应的补强以及加入调整功能,所以在后四连杆结构的基础上,将后摆臂切割焊接可调组件,纵臂、拉杆以及倾角和束角拉杆全部进行定制,来修正降低车身后的定位数据。
而转向的响应和弯道中车身的反馈很多都来自于胶套,更加坚硬的胶套会带来更准确的操控性,车手也更容易判断车身的动态,所以我们将所有悬挂部件的连接点全部改为金属波子。
//· 制动
底盘部分的另外一项重要改装是制动系统,因为前驱车大部分重量都在前方,所以对前轮的制动力以及制动器的散热要进行规划和升级。原车前杠两侧有导风孔,对前轮的乱流有很好的整理作用,但对制动器散热帮助微乎其微,最终选定在前中网两侧开孔,引入导风槽和通风管,即使是炎热的夏天,刹车温度也不至于高的离谱。
前轮一对alcon CRB332 的四活塞能给驾驶者更加线性的制动力,PFC刹车盘+PAGID RSL1制动片,在刹车这一块应该算是街车的天花板了吧?
//· 轮圈轮胎
以上所有改件如果没有一套好的轮胎,那也是拉胯,就算底盘和刹车再好也没有用,因为一切的动力改装、底盘改装等等都是建立在轮胎之上的,所以我们选用了一套韩泰TD,这基本上已经算是街胎的天花板级别了,无论抓地力还是胎壁的支撑性都非常出色,许多车型的赛道日成绩都是TD刷出来的,即使在完全不改其他硬件的情况下,只换一套韩泰TD也是非常出成绩的。
245/40/R17的轮胎尺寸匹配一套artka的轻量化旋压铸造轮毂,同时保证了较低的簧下重量又不会因为胎面太宽而增加阻力。
//· 动力升级
讲到这里,很多人会问,改装车不改动力叫改么?这么说吧,赛道中比拼的是弯速以及稳定性,只有弯道快才是真的快,而动力部分也不会完全不做改动,已经做好的全段排气已经装车,在后期会继续配合外挂电脑以及更高效的进气,让这台小豹子达到200匹的目标,变速箱程序目前还在研究中,相信很快也会攻破。
总 结
其实这台车还有许多细节需要调整,比如第一次试车后的四轮定位会继续精调,后尾翼还在路上,造型是基本按照TCR赛车定制的下压力可调尾翼,轮拱四周还会继续做一些小的空力套件,让整台车更稳定。期待这台小豹子在各大赛车场刷出好成绩。如果你也对改装感兴趣,影豹的改装潜力绝对能给你带来惊喜。
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