面相分析:
从面相来看，偏男相，长脸型，考虑问题比较周全，做事认真细心。在事业上十分敬业，比较负责任的。但是眼睛小而黑白分明，做事方面比较保守谨慎，所以工作上容易错失号的机遇。但个性方面有比较不服输，好强，心胸不够开阔，所以容易在感情方面有波动，并且财运方面漏财也是比较严重，自己多注意。
从面相来看，偏男相，长脸型，考虑问题比较周全，做事认真细心。在事业上十分敬业，比较负责任的。但是眼睛小而黑白分明，做事方面比较保守谨慎，所以工作上容易错失号的机遇。但个性方面有比较不服输，好强，心胸不够开阔，所以容易在感情方面有波动，并且财运方面漏财也是比较严重，自己多注意。
待公布成绩地区
北京6月25日中午前天津6月25日
广东6月25日11:00 山东6月25日16:00
湖北6月25日 湖南6月25日
河北6月25日 河南6月25日0点
重庆6月25日 福建6月25日下午
海南6月25日 西藏6月25日
青海6月25日 浙江6月26日
高考分数出炉
接下来就该填报志愿了
平行志愿怎么填？
志愿先后顺序重要吗？
院校、专业应该怎么选？
准备了一份超级详细的填报攻略
详解填报误区，规避踩坑雷点
快掏出小本本记笔记吧！
*本文仅供参考，请以教育部公示信息为准*
｜平行志愿解读｜
如何理解平行志愿？一个「上车模型」让你马上搞懂！
上车模型
高考志愿填报指南
假设一个学校为一辆车，该校在各省的计划招生人数=车上的座位数。
而考生手里的平行志愿即为车票，每人仅有1张，只能使用1次。
学校的目标是让车坐满，考生的目标则是坐上心仪的车。
文科站点
按分数从高到低排序
第一名
第二名
第三名……
最后一名
理科站点
按分数从高到低排序
第一名
第二名
第三名……
最后一名
* 各省教育厅发布《普通高等学校报考及志愿填报指南》和《普通高校招生专业目录》会有往年招生数据，考生与家长可参考。
站点排队
高考志愿填报指南
志愿填报开始，各大高校校车在停车场就绪，等待文科/理科站点考生分别上车。
考生需按分数优先原则排队进站，同分时，单科成绩分高者优先。
考生A总分600
考生B总分600
①语文分 高者排名在前同分
②数学分 高者排名在前同分
④文/理综 分高者排名在前同分
③外语 分高者排名在前同分
考生A、B视为相同名次 进站上车
高考志愿填报指南
考生进站上车原则为：① 每次仅允许1人进站；② 志愿填报顺序靠前的院校有优先检录资格，一旦录取，其他志愿院校不再检录。
具体如何操作？以某省（市）文科站点为例。
考生A
■ 考生A是这个文科站点的第1名。
■ A第一志愿是清华大学，此时清华大学的车上空无一人，A上车后车票作废。
考生B
■ 考生B是这个文科站点的第100名。
■ B的第一志愿也是清华大学，但B进场时车已坐满。第二志愿浙江大学还有座位，于是上车浙大，车票作废。
考生C
■ 考生C是这个文科站点的第1000名。
■ 进站后发现所填志愿竟然均已满员，尽管其他车还有座，但也只能强制退场，等候志愿补录。
考生D
■ 考生D是这个文科站点的第5000名。
■ 进站后发现第一到第四志愿均已满员，第五志愿还有座位，赶紧上车，车票作废
考生E
■ 考生C是这个文科站点的最后一名。
■ 进站后发现所有车辆均已满员，同样强制退场，等候志愿补录。
座位分配
高考志愿填报指南
考生上车完毕，但录取工作尚未结束
在现行录取体制下，院校提档数往往大于招生计划数（调档比例一般为1:1~1:1.2）。也就是说，上车人数可能会大于座位数。
假设，某高校在某省的招生计划为10人，提档比例是1:1.2，那么录取时则会让12人上车。
车上多出来的考生怎么办？
XX大学
计划招生数 10人
实际提档数 12人
结果①：如果该院校承诺提档后不退档，且考生服从专业调剂，则末位的2位考生可以继续待在车上，但要换座位。
结果②：如果考生不同意换座位，或院校没有承诺提档后不退档，则考生必须下车。
其他可能导致考生下车的原因
考生不符合报考专业单科成绩要求
考生体检不符合专业录取要求
志愿补录
高考志愿填报指南
由于考生中途下车、部分专业报考人数过少等原因，部分高校会出现车没坐满的情况。
没坐满的车会再次返回停车场，继续按分数优先原则对之前没上车或下车的考生进行补录，直到车辆满员。
补录结束后仍未上车的考生，滑档到下一批次录取。
志愿补录 12人
入口 6人
｜减少风险，志愿怎么填｜
通过「上车模型」可知，平行志愿并非毫无风险，填写不当可能导致退档/滑档。为避免这种情况，填报前考生与家长需掌握以下关键信息：
志愿院校计划招生人数
志愿专业计划招生人数
志愿专业招生要求，如单科成绩、身体素质等
志愿院校是否承诺不退档
以上信息可登录院校官网查询，或查阅所在地教育部发放的志愿填报指南材料。了解清楚后，可参考以下模型进行填报：
冲一冲：冲刺志愿
■ 将有希望「冲一冲」的理想学校作为第一志愿。
■ 这种做法存在一定的退档风险，请谨慎勾选专业调剂。
稳一稳：高把握志愿
■ 将符合自己成绩水平的「对口」学校作为第二志愿。
保一保：保守志愿
■ 填一所「保守」学校作为第三或第四志愿。
垫一垫：兜底志愿
■ 选择一所「兜底」学校作为末位志愿。
特别提醒 ：志愿之间要有合理的梯度，避免滑档与「高分低就」。
｜如何科学选择专业｜
不仅关系着去哪个学校读书、读什么专业，对就业选择也有重大影响。
只有从个人取向、专业内容、职业规划等多方面思考抉择，才能做到「人间清醒」，做出最适合的选择。
专业选择思考路径
①认识自己 兴趣 特长
②认识专业 课程内容 出路统计
相关职业
③多方权衡 专业 学校 城市
④人生规划 大学期间 毕业出路 职业生涯
志愿填报完成
#全日制自考本科助学班##高考志愿填报# https://t.cn/8kCwMJi
北京6月25日中午前天津6月25日
广东6月25日11:00 山东6月25日16:00
湖北6月25日 湖南6月25日
河北6月25日 河南6月25日0点
重庆6月25日 福建6月25日下午
海南6月25日 西藏6月25日
青海6月25日 浙江6月26日
高考分数出炉
接下来就该填报志愿了
平行志愿怎么填？
志愿先后顺序重要吗？
院校、专业应该怎么选？
准备了一份超级详细的填报攻略
详解填报误区，规避踩坑雷点
快掏出小本本记笔记吧！
*本文仅供参考，请以教育部公示信息为准*
｜平行志愿解读｜
如何理解平行志愿？一个「上车模型」让你马上搞懂！
上车模型
高考志愿填报指南
假设一个学校为一辆车，该校在各省的计划招生人数=车上的座位数。
而考生手里的平行志愿即为车票，每人仅有1张，只能使用1次。
学校的目标是让车坐满，考生的目标则是坐上心仪的车。
文科站点
按分数从高到低排序
第一名
第二名
第三名……
最后一名
理科站点
按分数从高到低排序
第一名
第二名
第三名……
最后一名
* 各省教育厅发布《普通高等学校报考及志愿填报指南》和《普通高校招生专业目录》会有往年招生数据，考生与家长可参考。
站点排队
高考志愿填报指南
志愿填报开始，各大高校校车在停车场就绪，等待文科/理科站点考生分别上车。
考生需按分数优先原则排队进站，同分时，单科成绩分高者优先。
考生A总分600
考生B总分600
①语文分 高者排名在前同分
②数学分 高者排名在前同分
④文/理综 分高者排名在前同分
③外语 分高者排名在前同分
考生A、B视为相同名次 进站上车
高考志愿填报指南
考生进站上车原则为：① 每次仅允许1人进站；② 志愿填报顺序靠前的院校有优先检录资格，一旦录取，其他志愿院校不再检录。
具体如何操作？以某省（市）文科站点为例。
考生A
■ 考生A是这个文科站点的第1名。
■ A第一志愿是清华大学，此时清华大学的车上空无一人，A上车后车票作废。
考生B
■ 考生B是这个文科站点的第100名。
■ B的第一志愿也是清华大学，但B进场时车已坐满。第二志愿浙江大学还有座位，于是上车浙大，车票作废。
考生C
■ 考生C是这个文科站点的第1000名。
■ 进站后发现所填志愿竟然均已满员，尽管其他车还有座，但也只能强制退场，等候志愿补录。
考生D
■ 考生D是这个文科站点的第5000名。
■ 进站后发现第一到第四志愿均已满员，第五志愿还有座位，赶紧上车，车票作废
考生E
■ 考生C是这个文科站点的最后一名。
■ 进站后发现所有车辆均已满员，同样强制退场，等候志愿补录。
座位分配
高考志愿填报指南
考生上车完毕，但录取工作尚未结束
在现行录取体制下，院校提档数往往大于招生计划数（调档比例一般为1:1~1:1.2）。也就是说，上车人数可能会大于座位数。
假设，某高校在某省的招生计划为10人，提档比例是1:1.2，那么录取时则会让12人上车。
车上多出来的考生怎么办？
XX大学
计划招生数 10人
实际提档数 12人
结果①：如果该院校承诺提档后不退档，且考生服从专业调剂，则末位的2位考生可以继续待在车上，但要换座位。
结果②：如果考生不同意换座位，或院校没有承诺提档后不退档，则考生必须下车。
其他可能导致考生下车的原因
考生不符合报考专业单科成绩要求
考生体检不符合专业录取要求
志愿补录
高考志愿填报指南
由于考生中途下车、部分专业报考人数过少等原因，部分高校会出现车没坐满的情况。
没坐满的车会再次返回停车场，继续按分数优先原则对之前没上车或下车的考生进行补录，直到车辆满员。
补录结束后仍未上车的考生，滑档到下一批次录取。
志愿补录 12人
入口 6人
｜减少风险，志愿怎么填｜
通过「上车模型」可知，平行志愿并非毫无风险，填写不当可能导致退档/滑档。为避免这种情况，填报前考生与家长需掌握以下关键信息：
志愿院校计划招生人数
志愿专业计划招生人数
志愿专业招生要求，如单科成绩、身体素质等
志愿院校是否承诺不退档
以上信息可登录院校官网查询，或查阅所在地教育部发放的志愿填报指南材料。了解清楚后，可参考以下模型进行填报：
冲一冲：冲刺志愿
■ 将有希望「冲一冲」的理想学校作为第一志愿。
■ 这种做法存在一定的退档风险，请谨慎勾选专业调剂。
稳一稳：高把握志愿
■ 将符合自己成绩水平的「对口」学校作为第二志愿。
保一保：保守志愿
■ 填一所「保守」学校作为第三或第四志愿。
垫一垫：兜底志愿
■ 选择一所「兜底」学校作为末位志愿。
特别提醒 ：志愿之间要有合理的梯度，避免滑档与「高分低就」。
｜如何科学选择专业｜
不仅关系着去哪个学校读书、读什么专业，对就业选择也有重大影响。
只有从个人取向、专业内容、职业规划等多方面思考抉择，才能做到「人间清醒」，做出最适合的选择。
专业选择思考路径
①认识自己 兴趣 特长
②认识专业 课程内容 出路统计
相关职业
③多方权衡 专业 学校 城市
④人生规划 大学期间 毕业出路 职业生涯
志愿填报完成
#全日制自考本科助学班##高考志愿填报# https://t.cn/8kCwMJi
待公布成绩地区
北京6月25日中午前天津6月25日
广东6月25日11:00 山东6月25日16:00
湖北6月25日 湖南6月25日
河北6月25日 河南6月25日0点
重庆6月25日 福建6月25日下午
海南6月25日 西藏6月25日
青海6月25日 浙江6月26日
高考分数出炉
接下来就该填报志愿了
平行志愿怎么填？
志愿先后顺序重要吗？
院校、专业应该怎么选？
准备了一份超级详细的填报攻略
详解填报误区，规避踩坑雷点
快掏出小本本记笔记吧！
*本文仅供参考，请以教育部公示信息为准*
｜平行志愿解读｜
如何理解平行志愿？一个「上车模型」让你马上搞懂！
上车模型
高考志愿填报指南
假设一个学校为一辆车，该校在各省的计划招生人数=车上的座位数。
而考生手里的平行志愿即为车票，每人仅有1张，只能使用1次。
学校的目标是让车坐满，考生的目标则是坐上心仪的车。
文科站点
按分数从高到低排序
第一名
第二名
第三名……
最后一名
理科站点
按分数从高到低排序
第一名
第二名
第三名……
最后一名
* 各省教育厅发布《普通高等学校报考及志愿填报指南》和《普通高校招生专业目录》会有往年招生数据，考生与家长可参考。
站点排队
高考志愿填报指南
志愿填报开始，各大高校校车在停车场就绪，等待文科/理科站点考生分别上车。
考生需按分数优先原则排队进站，同分时，单科成绩分高者优先。
考生A总分600
考生B总分600
①语文分 高者排名在前同分
②数学分 高者排名在前同分
④文/理综 分高者排名在前同分
③外语 分高者排名在前同分
考生A、B视为相同名次 进站上车
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考生进站上车原则为：① 每次仅允许1人进站；② 志愿填报顺序靠前的院校有优先检录资格，一旦录取，其他志愿院校不再检录。
具体如何操作？以某省（市）文科站点为例。
考生A
■ 考生A是这个文科站点的第1名。
■ A第一志愿是清华大学，此时清华大学的车上空无一人，A上车后车票作废。
考生B
■ 考生B是这个文科站点的第100名。
■ B的第一志愿也是清华大学，但B进场时车已坐满。第二志愿浙江大学还有座位，于是上车浙大，车票作废。
考生C
■ 考生C是这个文科站点的第1000名。
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考生D
■ 考生D是这个文科站点的第5000名。
■ 进站后发现第一到第四志愿均已满员，第五志愿还有座位，赶紧上车，车票作废
考生E
■ 考生C是这个文科站点的最后一名。
■ 进站后发现所有车辆均已满员，同样强制退场，等候志愿补录。
座位分配
高考志愿填报指南
考生上车完毕，但录取工作尚未结束
在现行录取体制下，院校提档数往往大于招生计划数（调档比例一般为1:1~1:1.2）。也就是说，上车人数可能会大于座位数。
假设，某高校在某省的招生计划为10人，提档比例是1:1.2，那么录取时则会让12人上车。
车上多出来的考生怎么办？
XX大学
计划招生数 10人
实际提档数 12人
结果①：如果该院校承诺提档后不退档，且考生服从专业调剂，则末位的2位考生可以继续待在车上，但要换座位。
结果②：如果考生不同意换座位，或院校没有承诺提档后不退档，则考生必须下车。
其他可能导致考生下车的原因
考生不符合报考专业单科成绩要求
考生体检不符合专业录取要求
志愿补录
高考志愿填报指南
由于考生中途下车、部分专业报考人数过少等原因，部分高校会出现车没坐满的情况。
没坐满的车会再次返回停车场，继续按分数优先原则对之前没上车或下车的考生进行补录，直到车辆满员。
补录结束后仍未上车的考生，滑档到下一批次录取。
志愿补录 12人
入口 6人
｜减少风险，志愿怎么填｜
通过「上车模型」可知，平行志愿并非毫无风险，填写不当可能导致退档/滑档。为避免这种情况，填报前考生与家长需掌握以下关键信息：
志愿院校计划招生人数
志愿专业计划招生人数
志愿专业招生要求，如单科成绩、身体素质等
志愿院校是否承诺不退档
以上信息可登录院校官网查询，或查阅所在地教育部发放的志愿填报指南材料。了解清楚后，可参考以下模型进行填报：
冲一冲：冲刺志愿
■ 将有希望「冲一冲」的理想学校作为第一志愿。
■ 这种做法存在一定的退档风险，请谨慎勾选专业调剂。
稳一稳：高把握志愿
■ 将符合自己成绩水平的「对口」学校作为第二志愿。
保一保：保守志愿
■ 填一所「保守」学校作为第三或第四志愿。
垫一垫：兜底志愿
■ 选择一所「兜底」学校作为末位志愿。
特别提醒 ：志愿之间要有合理的梯度，避免滑档与「高分低就」。
｜如何科学选择专业｜
不仅关系着去哪个学校读书、读什么专业，对就业选择也有重大影响。
只有从个人取向、专业内容、职业规划等多方面思考抉择，才能做到「人间清醒」，做出最适合的选择。
专业选择思考路径
①认识自己 兴趣 特长
②认识专业 课程内容 出路统计
相关职业
③多方权衡 专业 学校 城市
④人生规划 大学期间 毕业出路 职业生涯
志愿填报完成 https://t.cn/z8f7DQl
北京6月25日中午前天津6月25日
广东6月25日11:00 山东6月25日16:00
湖北6月25日 湖南6月25日
河北6月25日 河南6月25日0点
重庆6月25日 福建6月25日下午
海南6月25日 西藏6月25日
青海6月25日 浙江6月26日
高考分数出炉
接下来就该填报志愿了
平行志愿怎么填？
志愿先后顺序重要吗？
院校、专业应该怎么选？
准备了一份超级详细的填报攻略
详解填报误区，规避踩坑雷点
快掏出小本本记笔记吧！
*本文仅供参考，请以教育部公示信息为准*
｜平行志愿解读｜
如何理解平行志愿？一个「上车模型」让你马上搞懂！
上车模型
高考志愿填报指南
假设一个学校为一辆车，该校在各省的计划招生人数=车上的座位数。
而考生手里的平行志愿即为车票，每人仅有1张，只能使用1次。
学校的目标是让车坐满，考生的目标则是坐上心仪的车。
文科站点
按分数从高到低排序
第一名
第二名
第三名……
最后一名
理科站点
按分数从高到低排序
第一名
第二名
第三名……
最后一名
* 各省教育厅发布《普通高等学校报考及志愿填报指南》和《普通高校招生专业目录》会有往年招生数据，考生与家长可参考。
站点排队
高考志愿填报指南
志愿填报开始，各大高校校车在停车场就绪，等待文科/理科站点考生分别上车。
考生需按分数优先原则排队进站，同分时，单科成绩分高者优先。
考生A总分600
考生B总分600
①语文分 高者排名在前同分
②数学分 高者排名在前同分
④文/理综 分高者排名在前同分
③外语 分高者排名在前同分
考生A、B视为相同名次 进站上车
高考志愿填报指南
考生进站上车原则为：① 每次仅允许1人进站；② 志愿填报顺序靠前的院校有优先检录资格，一旦录取，其他志愿院校不再检录。
具体如何操作？以某省（市）文科站点为例。
考生A
■ 考生A是这个文科站点的第1名。
■ A第一志愿是清华大学，此时清华大学的车上空无一人，A上车后车票作废。
考生B
■ 考生B是这个文科站点的第100名。
■ B的第一志愿也是清华大学，但B进场时车已坐满。第二志愿浙江大学还有座位，于是上车浙大，车票作废。
考生C
■ 考生C是这个文科站点的第1000名。
■ 进站后发现所填志愿竟然均已满员，尽管其他车还有座，但也只能强制退场，等候志愿补录。
考生D
■ 考生D是这个文科站点的第5000名。
■ 进站后发现第一到第四志愿均已满员，第五志愿还有座位，赶紧上车，车票作废
考生E
■ 考生C是这个文科站点的最后一名。
■ 进站后发现所有车辆均已满员，同样强制退场，等候志愿补录。
座位分配
高考志愿填报指南
考生上车完毕，但录取工作尚未结束
在现行录取体制下，院校提档数往往大于招生计划数（调档比例一般为1:1~1:1.2）。也就是说，上车人数可能会大于座位数。
假设，某高校在某省的招生计划为10人，提档比例是1:1.2，那么录取时则会让12人上车。
车上多出来的考生怎么办？
XX大学
计划招生数 10人
实际提档数 12人
结果①：如果该院校承诺提档后不退档，且考生服从专业调剂，则末位的2位考生可以继续待在车上，但要换座位。
结果②：如果考生不同意换座位，或院校没有承诺提档后不退档，则考生必须下车。
其他可能导致考生下车的原因
考生不符合报考专业单科成绩要求
考生体检不符合专业录取要求
志愿补录
高考志愿填报指南
由于考生中途下车、部分专业报考人数过少等原因，部分高校会出现车没坐满的情况。
没坐满的车会再次返回停车场，继续按分数优先原则对之前没上车或下车的考生进行补录，直到车辆满员。
补录结束后仍未上车的考生，滑档到下一批次录取。
志愿补录 12人
入口 6人
｜减少风险，志愿怎么填｜
通过「上车模型」可知，平行志愿并非毫无风险，填写不当可能导致退档/滑档。为避免这种情况，填报前考生与家长需掌握以下关键信息：
志愿院校计划招生人数
志愿专业计划招生人数
志愿专业招生要求，如单科成绩、身体素质等
志愿院校是否承诺不退档
以上信息可登录院校官网查询，或查阅所在地教育部发放的志愿填报指南材料。了解清楚后，可参考以下模型进行填报：
冲一冲：冲刺志愿
■ 将有希望「冲一冲」的理想学校作为第一志愿。
■ 这种做法存在一定的退档风险，请谨慎勾选专业调剂。
稳一稳：高把握志愿
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保一保：保守志愿
■ 填一所「保守」学校作为第三或第四志愿。
垫一垫：兜底志愿
■ 选择一所「兜底」学校作为末位志愿。
特别提醒 ：志愿之间要有合理的梯度，避免滑档与「高分低就」。
｜如何科学选择专业｜
不仅关系着去哪个学校读书、读什么专业，对就业选择也有重大影响。
只有从个人取向、专业内容、职业规划等多方面思考抉择，才能做到「人间清醒」，做出最适合的选择。
专业选择思考路径
①认识自己 兴趣 特长
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