#2022成都车展# #新车划重点#
2022成都车展已经开幕,上汽大通MAXUS带着自家全新SUV车型领地正式亮相,这是一款全尺寸的SUV,使用了极其硬派的外观设计,目前展示的这台车是一款六座版车型,之后还会有五座和七座版车型亮相。
【外观方面】
新车采用了非常硬派和霸气的设计风格,车头部分的六边形进气格栅再加上橙色装饰的点缀,看起来异常凶悍。分体式大灯也是如今很流行的设计语言,在领地上也是有所体现。
新车采用了双拼色车身,从A柱一直到车尾,都是采用了黑色的喷涂,后视镜和门把手也是采用了黑色设计,翼子板上则由一条橙色装饰进行点缀。
车尾部分采用了贯穿式尾灯组,微微熏黑的灯罩还是很有运动感觉的。整个车尾还是很有层次感的,MAXUS车标放置在了尾灯上方,贯穿尾灯下方则是拍照安装位置。后杠下方使用了哑光色的装饰件,并搭配上双边共双出的排气,还是很有气场的。
【尺寸方面】
领地将会有两个不同的车型,所以该车的长宽高分别为5046(5214)mm×2016mm×1876mm,轴距为2950mm。车长不同,是因为会有不同的配置车型,应该也就是前后包围换了一些装饰覆盖件。
【内饰方面】
使用了更显豪华的白棕配色,并用银色装饰件进行点缀,档次感和质感都有了不小提升。全液晶仪表和中控屏幕目前还不能点亮,不过看起来还是很有科技感的。
新车采用了怀挡式电子换挡杆,所以中控台下方被设计成了双层结构。而上面有的按键也是车辆驾驶模式切换的旋钮,不仅可以选择驾驶模式,还有四驱、沙地、雪地等模式可以选择,同时还有差速锁按钮,不愧是硬派SUV。
【动力方面】
搭载2.0T柴油发动机+48V轻混系统,匹配采埃孚8AT变速器,最大功率160kW,最大扭矩500N·m,满油续航可达1000km。另外领地还将搭载三把差速锁,低速四驱模式下最大扭矩可提升至1320N·m。
2022成都车展已经开幕,上汽大通MAXUS带着自家全新SUV车型领地正式亮相,这是一款全尺寸的SUV,使用了极其硬派的外观设计,目前展示的这台车是一款六座版车型,之后还会有五座和七座版车型亮相。
【外观方面】
新车采用了非常硬派和霸气的设计风格,车头部分的六边形进气格栅再加上橙色装饰的点缀,看起来异常凶悍。分体式大灯也是如今很流行的设计语言,在领地上也是有所体现。
新车采用了双拼色车身,从A柱一直到车尾,都是采用了黑色的喷涂,后视镜和门把手也是采用了黑色设计,翼子板上则由一条橙色装饰进行点缀。
车尾部分采用了贯穿式尾灯组,微微熏黑的灯罩还是很有运动感觉的。整个车尾还是很有层次感的,MAXUS车标放置在了尾灯上方,贯穿尾灯下方则是拍照安装位置。后杠下方使用了哑光色的装饰件,并搭配上双边共双出的排气,还是很有气场的。
【尺寸方面】
领地将会有两个不同的车型,所以该车的长宽高分别为5046(5214)mm×2016mm×1876mm,轴距为2950mm。车长不同,是因为会有不同的配置车型,应该也就是前后包围换了一些装饰覆盖件。
【内饰方面】
使用了更显豪华的白棕配色,并用银色装饰件进行点缀,档次感和质感都有了不小提升。全液晶仪表和中控屏幕目前还不能点亮,不过看起来还是很有科技感的。
新车采用了怀挡式电子换挡杆,所以中控台下方被设计成了双层结构。而上面有的按键也是车辆驾驶模式切换的旋钮,不仅可以选择驾驶模式,还有四驱、沙地、雪地等模式可以选择,同时还有差速锁按钮,不愧是硬派SUV。
【动力方面】
搭载2.0T柴油发动机+48V轻混系统,匹配采埃孚8AT变速器,最大功率160kW,最大扭矩500N·m,满油续航可达1000km。另外领地还将搭载三把差速锁,低速四驱模式下最大扭矩可提升至1320N·m。
【#2022成都车展#探馆:上汽大通MAXUS领地实车】在2022成都车展前夕,易车前方探馆团队拍摄到了上汽大通MAXUS领地实车。新车采用了大通家族式的造型设计,将推出5座、6座、7座车型可供选择,动力方面,车辆搭载了2.0T柴油发动机。据悉,新车将于2022年内上市。
外观方面,新车延续了家族化设计风格,前脸采用分体式的前大灯设计,配合前部熏黑进气格栅,给人一种豪华威严之感;后贯穿尾灯让整车看起来不失时尚豪华。车身尺寸方面,新车长宽高为5214×2016×1876mm,轴距2950mm。
外观方面,新车延续了家族化设计风格,前脸采用分体式的前大灯设计,配合前部熏黑进气格栅,给人一种豪华威严之感;后贯穿尾灯让整车看起来不失时尚豪华。车身尺寸方面,新车长宽高为5214×2016×1876mm,轴距2950mm。
今天翻看自己的朋友圈,发现2020年11月22日那天在菜场边的大饼油条摊和儿子吃了早饭,然后陪着他走了走家附近一段铁路,拍下来一路上的风景,很有趣的经历。说起来这也不是普通的铁路,稍微介绍一下,1876年淞沪铁路(吴淞铁路)的江湾段作为中国最早的运营铁路正式通车。如今它的客运段早已停运,静静地横卧地铁明珠线下。但是自1963年2月全线改为货运后,货运段铁路便未停下过它的脚步,这条中国最早的营运铁路见证了上海百年来的荣辱兴衰,繁荣昌盛。
✋热门推荐