【20220817】
一个普通的不能再普通的下班日[微风][微风][微风]...
和往常一样刷着手机出地铁站...
发现好多人在拍照[照相机][照相机][照相机]...
望向他们拍照的方向...

哇...彩虹[春游家族][春游家族][春游家族]...
真的好久好久没遇到彩虹了[送花花][送花花][送花花]...
心情顿时也明朗许多...
果然啊...
美好的东西能让变得更美好[求关注][求关注][求关注]...

【任天堂缩小Switch外包装20%体积，以便年末商战】据日经报道，任天堂计划从今年八月起将Switch的外包装箱大小减少20%，该举措的目的是增加航空运输的利用率以便应对年末的商战，减少因半导体不足所带来的损失。此次对象为2017年所发售的NS普通型号，据悉会先从发向海外的部分机体开始变更，之后再大面积普及。

双目立体视觉，感知系统5V1R，支持L2级别几乎所有的高阶LCC能力。有打灯变道功能，但却没有使用角毫米波。

5V中除了前向这颗双目立体视觉值得一提，另外4颗摄像头只是泊车用摄像头，还是鱼眼，分辨率仅为100万像素。 这样普通的无法再普通的感知系统，五菱kiwi竟然支持打灯变道，而实际变道的体验，精准、果断顺滑，迄今为止我用过最好的(一点不夸张）。

五菱+大疆这套组合，真强，改变格局的实力，最重要的是，这辆车会很便宜，大家可以期待下9月份的售价公布。

我们这两天，深度探索了这台车的极限，能有多极限？看配图你们大概就懂了。没有激光雷达，纯视觉，这够极限了吧？为了呈现的更全面，视频还要在等几天，但完全值得等。[doge]

(谢类星的补充：基于kiwi定位，这台车只上了大疆的0-80km的ACC能力，可以理解为成本和场景的考量，大疆还有更好的，130km的高速点对点能力。多说一句，静止状态下，kiwi也能开启LCC系统，ACC会默认在30km/h)

#新能源汽车##kiwi大疆车#