#国际军情# 12列导弹列车随时待命，美这回终于知道为何俄这头北极熊不好惹

导弹几乎是每个国家的标配，也是强大的军事力量的象征之一，早在上个世纪80年代，苏联拥有大量的导弹，为了不让美国监测到，绞尽脑汁想尽一切办法去隐藏导弹。当时苏联科学家就研制出这一种办法去防止美卫星去监测他们的导弹。就是苏联研制的“死亡列车”，也被称为“导弹列车”，苏联开创了世界上第一个利用火车运送武器的国家，利用纵横交错的铁路网进行隐藏导弹，被苏联认为是当时最好的办法了。因为导弹列车从外观上看和普通列车没有任何区别，肉眼都难以分别出来，更别说当时的卫星了。

1945年，美国第一颗原子弹研制成功，自此拉开了美苏核武器竞争的时代。那时美国军事专家就提出想用火车作为洲际导弹的载体，想利用铁路网打造一个日行千里的移动导弹基地，但是美国铁路网并不发达，因为他们主要依赖于空中运输，所以这一想法最后也就不了了之了。苏联在得知美有这一想法后，自己也便开始这方面的研究，成功打造了一辆导弹列车，即核幽灵列车。苏联洲际导弹列车一经问世，美竟不敢相信，认为俄罗斯不可能做到美做不到的事。但是事实就是事实，苏联的确造出来了，而且苏联军事专家告诫美称，他们的导弹列车装载的导弹都是可以直接命中美本土的精确洲际导弹。

美国情报机构分析称，苏联的导弹列车和民用列车并无差别，剩下的六到八节车厢组成的导弹列车，为了不让敌人发现上面还印着载重100多吨轻型货物转运等货物说明的字样，唯一和其他火车不同的是这种导弹在列车的车头后面全封闭的被称为冷藏车厢，这些车厢的长度比普通的冷藏车厢稍微要长一些，就是在这种车厢中隐藏着世界上最大的威力武器之一被西方称为手术刀的洲际弹道导弹。但是这些细节，高速运行时的列车是很难发现的，即便是美国当时最先进的卫星也无法识别哪个才是导弹列车，哪个是民用列车。

据资料记载，当时苏联并非只造了一列“导弹列车”，而是一共建造了12列，来回穿梭在铁路网上。每列列车上配备有三枚SS-24型导弹，而一枚SS-24型导弹可携带10枚爆炸当量在10万吨至35万吨之间的弹头，这样威力的导弹一般的军事建筑根本抵挡不住。照这样算下来，12列列车就共配备了36枚导弹。俄罗斯媒体近日报道称，他们已将导弹列车全部升级，可能会装备撒旦2洲际导弹，最远射程为1.6万公里，配有10枚可独立命中目标的弹头，每枚弹头当量约55万吨-75万吨。成为名副其实的“死亡列车”。

12列导弹列车，而且难以识别，美称如果想要识别一列导弹列车就至少需要20颗卫星从不同的角度进行信息采集才能分析出来，那么想要监视这些列车至少需要360颗卫星，美专家直言就算美国全部卫星都派出来使用都不够。俄罗斯军事专家表示，12列新款导弹列车已全部进入最后的试运行阶段，用不了多久就会重新服役，重回苏联移动导弹基地的时代。俄媒称，12列导弹列车均可做到日行千里，也就是说，只要需要，可以进行全国范围内的调配，全部处于战备状态。

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若问世上什么最痛苦，恐怕没有比无事可做更痛苦，也没有什么比思考内容毫无变化更痛苦。最重要的是，没有什么比身体自由受到束缚，无可动弹更痛苦。活着就是活动，明明活着，却被剥夺身体活动的自由，这是与生命遭到剥夺同样痛苦的事。光是对此有所自觉，活着就比死还要痛苦。

夏目漱石《伦敦塔》，邱香凝译
收录于《文豪怪谈》
独步文化

若问世上什么最痛苦，恐怕没有比无事可做更痛苦，也没有什么比思考内容毫无变化更痛苦。最重要的是，没有什么比身体自由受到束缚，无可动弹更痛苦。活着就是活动，明明活着，却被剥夺身体活动的自由，这是与生命遭到剥夺同样痛苦的事。光是对此有所自觉，活着就比死还要痛苦。

夏目漱石《伦敦塔》，邱香凝译
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