元朔六年（公元前123年），十七岁的霍去病被汉武帝任命为骠姚校尉（故霍去病又称霍骠姚），随卫青击匈奴于漠南（今蒙古高原大沙漠以南），与轻勇骑八百直弃大军数百里赴利，斩捕首虏过当（按中华书局），“过当”一般被理解为斩杀敌人数目超过己方损失的数目。），斩获敌人2028人，其中包括相国、当户的官员，同时也斩杀了单于的祖父辈籍若侯产（籍若侯乃封号，名产），并且俘虏了单于的叔父罗姑比，勇冠全军，以一千六百户受封冠军侯。[1]
元狩二年（公元前121年），汉武帝任命十九岁的霍去病为骠骑将军。于春、夏两次率兵出击占据河西（今河西走廊及湟水流域）地区浑邪王、休屠王部，歼敌4万余人。俘虏匈奴王5人及王母、单于阏氏、王子、相国、将军等120多人，同年秋，奉命迎接率众降汉的匈奴浑邪王，在部分降众变乱的紧急关头，率部驰入匈奴军中，斩杀变乱者，稳定了局势，浑邪王得以率4万余众归汉。从此，汉朝控制了河西地区，为打通了西域道路奠定基础。匈奴为此悲歌：“失我祁连山，使我六畜不蕃息；失我焉支山，使我嫁妇无颜色。”
元狩四年（公元前119年）春，汉武帝命卫青、霍去病（时年22岁）各率骑兵5万，“步兵转折踵军数十万”分别出定襄和代郡，深入漠北，寻歼匈奴主力。霍去病率军北进两千多里，越过离侯山，渡过弓闾河，与匈奴左贤王部接战，歼敌70400人，俘虏匈奴屯头王、韩王等3人及将军、相国、当户、都尉等83人，乘胜追杀至狼居胥山（今蒙古境内），在狼居胥山（今蒙古肯特山）举行了祭天封礼，在姑衍山（今蒙古肯特山以北）举行了祭地禅礼，兵锋一直逼至瀚海（沙漠别称或曰即今俄罗斯贝加尔湖）。经此一战，匈奴被汉军在漠南荡涤，匈奴单于逃到漠北，“匈奴远遁，而漠南无王庭”。他和卫青发起的对匈奴的进攻性战争，改变了汉朝长此在对匈奴战争中的守势状态，一举打败匈奴。从而长久地保障了西汉北方长城一带，也就是在漠南地区的边境安全，此战为汉朝进击 匈奴最远的一次。
官至司马
元狩四年（公元前119年），汉武帝设置大司马位，大将军卫青、骠骑将军霍去病皆加官为大司马。同时下令，骠骑将军秩禄（即俸禄）与大将军相同。汉武帝于建元二年（前139）罢太尉之位，直到设置大司马位，以代替太尉之职，卫青和霍去病因为有了大司马这一加官称号，得以名正言顺地管理日常的军事行政事务。
英年早逝
元狩六年（公元前117年）卒，年仅24岁（虚岁）。陪葬茂陵。谥封“景桓侯”。取义“并武与广地”，彰显其克敌服远、英勇作战、扩充疆土之意。
汉武帝对霍去病的死非常悲伤。他调来铁甲军，列成阵沿长安一直排到茂陵东的霍去病墓。他还下令将霍去病的坟墓修成祁连山的模样，彰显他力克匈奴的奇功。 https://t.cn/RCFVD1i
元狩二年（公元前121年），汉武帝任命十九岁的霍去病为骠骑将军。于春、夏两次率兵出击占据河西（今河西走廊及湟水流域）地区浑邪王、休屠王部，歼敌4万余人。俘虏匈奴王5人及王母、单于阏氏、王子、相国、将军等120多人，同年秋，奉命迎接率众降汉的匈奴浑邪王，在部分降众变乱的紧急关头，率部驰入匈奴军中，斩杀变乱者，稳定了局势，浑邪王得以率4万余众归汉。从此，汉朝控制了河西地区，为打通了西域道路奠定基础。匈奴为此悲歌：“失我祁连山，使我六畜不蕃息；失我焉支山，使我嫁妇无颜色。”
元狩四年（公元前119年）春，汉武帝命卫青、霍去病（时年22岁）各率骑兵5万，“步兵转折踵军数十万”分别出定襄和代郡，深入漠北，寻歼匈奴主力。霍去病率军北进两千多里，越过离侯山，渡过弓闾河，与匈奴左贤王部接战，歼敌70400人，俘虏匈奴屯头王、韩王等3人及将军、相国、当户、都尉等83人，乘胜追杀至狼居胥山（今蒙古境内），在狼居胥山（今蒙古肯特山）举行了祭天封礼，在姑衍山（今蒙古肯特山以北）举行了祭地禅礼，兵锋一直逼至瀚海（沙漠别称或曰即今俄罗斯贝加尔湖）。经此一战，匈奴被汉军在漠南荡涤，匈奴单于逃到漠北，“匈奴远遁，而漠南无王庭”。他和卫青发起的对匈奴的进攻性战争，改变了汉朝长此在对匈奴战争中的守势状态，一举打败匈奴。从而长久地保障了西汉北方长城一带，也就是在漠南地区的边境安全，此战为汉朝进击 匈奴最远的一次。
官至司马
元狩四年（公元前119年），汉武帝设置大司马位，大将军卫青、骠骑将军霍去病皆加官为大司马。同时下令，骠骑将军秩禄（即俸禄）与大将军相同。汉武帝于建元二年（前139）罢太尉之位，直到设置大司马位，以代替太尉之职，卫青和霍去病因为有了大司马这一加官称号，得以名正言顺地管理日常的军事行政事务。
英年早逝
元狩六年（公元前117年）卒，年仅24岁（虚岁）。陪葬茂陵。谥封“景桓侯”。取义“并武与广地”，彰显其克敌服远、英勇作战、扩充疆土之意。
汉武帝对霍去病的死非常悲伤。他调来铁甲军，列成阵沿长安一直排到茂陵东的霍去病墓。他还下令将霍去病的坟墓修成祁连山的模样，彰显他力克匈奴的奇功。 https://t.cn/RCFVD1i
#慈溪百景#【马宗汉故居】辛亥革命烈士马宗汉故居，是一幢颇具慈溪农村民居特色的清代建筑。故居前是青石铺就的天井，达100多平方米。正屋厅，原已毁圮。1987年，烈士牺牲80周年时，政府出资修复，辟为纪念室。推开纪念室镂花大门，内陈八宝嵌太师椅和桌几，古色古香，正中板壁高悬马宗汉烈士画像，上横额“名垂千古”，左右联：“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”。两侧壁上挂满了介绍烈士的照片和说明文字。马宗汉，号宗汉子，1907年在安徽安庆与徐锡麟等发动武装起义，事败被俘，英勇就义，时年仅24岁。从图片可了解到，烈士从小聪颖，少时即有爱国之心。烈士走了，烈士家乡因他得名宗汉，烈士的塑像高耸在他家乡路口北二环路上，与莲花、苍松、翠柏长相伴。
青岛站比赛冲线出现戏剧性转变，‘西雅图号’意外夺冠
赛程8：‘帆船之都-青岛’杯比赛第10日度过，就在领跑梯队冲线阶段火热进行的时候，出现了戏剧性的一幕：原本一路领先的‘PSP物流号’看似冠军已是囊中之物，不想‘西雅图号’运气更佳，扭转战局，抢先通过了终点线，获得了本赛程的胜利。
克利伯帆船赛比赛船队再一次用实践证明了，不到终点线的那一刻，比赛就没有真正的结束，一切皆有可能。‘PSP物流号’在这之前已经是连续八天领跑船队，而且在世界标准时间0900时分的时候还领先后方赛队25海里，但是行驶到距离终点线不到30海里的时候，意外遭遇到了风洞，‘西雅图号’趁虚而入，从东边赶超了他们，获得了本赛程的冠军。
‘西雅图号’赛队由24岁的英国船长Nikki Henderson率领，于青岛当地时间今日凌晨的000411时分秒（世界标准时昨日160411时分秒）冲过终点线，完成了此次从三亚出发至青岛站1,700海里的比赛，用时10天9小时34分11秒。
赛队冲线以后，Nikki说到：“这一胜利充分体现出了我们的辛勤努力、坚强意志和团队协作精神。当然了，还有很大的运气成分，对于‘PSP物流号’遭遇的境况，我们感到遗憾，但同时也抑制不住我们获胜的喜悦。”
这是‘西雅图号’本赛季中进行完的八个赛程中的第三个前三甲成绩，赛程8结束后，‘西雅图号’赛队的总积分排名是第三，落后第一名仅仅四分。该赛队还没有使用百搭卡，百搭卡（Joker Card）是本赛季为赛队设立的福利权益，可以在环球十三个赛程中使用一次，需要在每个赛程开始之前作出决定是否使用，决定使用后，该赛程的排名积分将会翻倍计算。
比赛结束后，来自赛队的船员Chrissie Laming，一名摄影师，参加的是第5赛段的第6赛段比赛，评论说到：“震惊了，能够反超对手获得第一名的成绩真的是太意外了，我经常做梦梦到我们来到青岛的这段比赛是获得冠军的，没想到美梦成真了，我真是太幸运了，我的团队真是太幸运了！”
西雅图体育委员会执行总监Ralph Morton说到：“‘西雅图号’最后冲刺阶段接近青岛的时候速度提升的很快，抵达青岛后就要为下一段回家的比赛做准备了。”
“我们迫不及待的欢迎他们来到太平洋东西方向的美国西雅图，但我首先要祝贺我们的赛队‘西雅图号’在三亚至青岛段比赛取得的胜利，赛出速度、赛出风格，一如既往。”
就在一小时过后，‘PSP物流号’再次受到了沉重‘打击’，距离终点五海里左右时，任然挣扎在风洞之中，与此同时，后方的另外两支赛队也追了上了，并且超过了他们。
‘三亚新奇世界半山半岛号’第二个冲过终点线，冲线时间是当地时间01:12:58（世界标准时间17:12:58 ）。冲过终点线后，澳洲籍船长Wendy Tuck说到：“直到比赛结束后90分钟以后，我才意识到我们获得了这段比赛的第二名。我真的为‘PSP物流号’感到惋惜，这让我们想起了第3赛程的时候，我们曾经领先过200海里，最后还是被赶超了。”
‘三亚新奇世界半山半岛号’此次是第四次登上了前三的领奖台，本赛季克利伯帆船赛总共包括13个赛程，此次进入前三甲对于他们来说更加的重要，因为他们选择使用了百搭卡Joker Card，意味着他们的排位积分将会双倍计算，这样下来，他们在总积分排行榜的领先优势将会继续扩大。他们在本赛程的Elliot Brown海洋竞速角逐中也获得了两点的额外积分奖励。
船长Wendy补充说到：“这次使用百搭卡值了，而且还在Elliot Brown海洋竞速角逐中获得了2点积分，我们非常高兴，非常值得庆祝的成绩。”
‘利物浦2018号’第三个冲过了终点线，时间是世界标准时间1825时分（当地时间0225时分），这是他们本赛季的第二次前三甲成绩。船长Lance Shepherd说到：“这次比赛技战术方面太具有挑战性了，各种各样的天气都遇到了，除了没下雪以外.....谁知道下一段怎么样呢。”
“比赛进行的非常激烈，我们和‘三亚新奇世界半山半岛号’与‘西雅图号’一直在玩猫捉老鼠的游戏。每一次抢风操作和转向操作都可能产生至关重要的作用。第二次进入前三甲，感觉很好。船员们的表现非常出色，他们应该对于自己的表现感到骄傲。现在想的就是喝上一杯冰啤酒，好好的睡上一觉。然后就要挑战太平洋了。”
克利伯帆船赛比赛船队此次是第一次到访停靠在青岛西海岸新区的万达游艇会码头，船长和船员们在这里将接受到富有中国特色的热烈欢迎仪式，入港欢迎仪式是上午9点（世界标准时0100时分），预计是每小时进行一次赛队的欢迎仪式。
船队抵达的直播画面可以通过克利伯帆船赛的直播页面进行观看，赛队抵达时，我们会及时发布直播链接。
克利伯帆船赛此次是连续第七次抵达青岛，青岛在这些赛季的合作中一直是主办港和赛队合作伙伴的身份出现，同时是克利伯帆船赛历史中合作周期最长的城市合作伙伴。全部克利伯帆船赛比赛船队预计于3月16日星期五全部完赛抵达青岛，船队将停靠站青岛西海岸新区的万达游艇会码头，直至3月23日，十一支赛队将继续踏上征程开启挑战太平洋第六赛段的比赛，全程5,600海里，横跨北太平洋，中国青岛至美国西雅图。
赛程8：‘帆船之都-青岛’杯比赛第10日度过，就在领跑梯队冲线阶段火热进行的时候，出现了戏剧性的一幕：原本一路领先的‘PSP物流号’看似冠军已是囊中之物，不想‘西雅图号’运气更佳，扭转战局，抢先通过了终点线，获得了本赛程的胜利。
克利伯帆船赛比赛船队再一次用实践证明了，不到终点线的那一刻，比赛就没有真正的结束，一切皆有可能。‘PSP物流号’在这之前已经是连续八天领跑船队，而且在世界标准时间0900时分的时候还领先后方赛队25海里，但是行驶到距离终点线不到30海里的时候，意外遭遇到了风洞，‘西雅图号’趁虚而入，从东边赶超了他们，获得了本赛程的冠军。
‘西雅图号’赛队由24岁的英国船长Nikki Henderson率领，于青岛当地时间今日凌晨的000411时分秒（世界标准时昨日160411时分秒）冲过终点线，完成了此次从三亚出发至青岛站1,700海里的比赛，用时10天9小时34分11秒。
赛队冲线以后，Nikki说到：“这一胜利充分体现出了我们的辛勤努力、坚强意志和团队协作精神。当然了，还有很大的运气成分，对于‘PSP物流号’遭遇的境况，我们感到遗憾，但同时也抑制不住我们获胜的喜悦。”
这是‘西雅图号’本赛季中进行完的八个赛程中的第三个前三甲成绩，赛程8结束后，‘西雅图号’赛队的总积分排名是第三，落后第一名仅仅四分。该赛队还没有使用百搭卡，百搭卡（Joker Card）是本赛季为赛队设立的福利权益，可以在环球十三个赛程中使用一次，需要在每个赛程开始之前作出决定是否使用，决定使用后，该赛程的排名积分将会翻倍计算。
比赛结束后，来自赛队的船员Chrissie Laming，一名摄影师，参加的是第5赛段的第6赛段比赛，评论说到：“震惊了，能够反超对手获得第一名的成绩真的是太意外了，我经常做梦梦到我们来到青岛的这段比赛是获得冠军的，没想到美梦成真了，我真是太幸运了，我的团队真是太幸运了！”
西雅图体育委员会执行总监Ralph Morton说到：“‘西雅图号’最后冲刺阶段接近青岛的时候速度提升的很快，抵达青岛后就要为下一段回家的比赛做准备了。”
“我们迫不及待的欢迎他们来到太平洋东西方向的美国西雅图，但我首先要祝贺我们的赛队‘西雅图号’在三亚至青岛段比赛取得的胜利，赛出速度、赛出风格，一如既往。”
就在一小时过后，‘PSP物流号’再次受到了沉重‘打击’，距离终点五海里左右时，任然挣扎在风洞之中，与此同时，后方的另外两支赛队也追了上了，并且超过了他们。
‘三亚新奇世界半山半岛号’第二个冲过终点线，冲线时间是当地时间01:12:58（世界标准时间17:12:58 ）。冲过终点线后，澳洲籍船长Wendy Tuck说到：“直到比赛结束后90分钟以后，我才意识到我们获得了这段比赛的第二名。我真的为‘PSP物流号’感到惋惜，这让我们想起了第3赛程的时候，我们曾经领先过200海里，最后还是被赶超了。”
‘三亚新奇世界半山半岛号’此次是第四次登上了前三的领奖台，本赛季克利伯帆船赛总共包括13个赛程，此次进入前三甲对于他们来说更加的重要，因为他们选择使用了百搭卡Joker Card，意味着他们的排位积分将会双倍计算，这样下来，他们在总积分排行榜的领先优势将会继续扩大。他们在本赛程的Elliot Brown海洋竞速角逐中也获得了两点的额外积分奖励。
船长Wendy补充说到：“这次使用百搭卡值了，而且还在Elliot Brown海洋竞速角逐中获得了2点积分，我们非常高兴，非常值得庆祝的成绩。”
‘利物浦2018号’第三个冲过了终点线，时间是世界标准时间1825时分（当地时间0225时分），这是他们本赛季的第二次前三甲成绩。船长Lance Shepherd说到：“这次比赛技战术方面太具有挑战性了，各种各样的天气都遇到了，除了没下雪以外.....谁知道下一段怎么样呢。”
“比赛进行的非常激烈，我们和‘三亚新奇世界半山半岛号’与‘西雅图号’一直在玩猫捉老鼠的游戏。每一次抢风操作和转向操作都可能产生至关重要的作用。第二次进入前三甲，感觉很好。船员们的表现非常出色，他们应该对于自己的表现感到骄傲。现在想的就是喝上一杯冰啤酒，好好的睡上一觉。然后就要挑战太平洋了。”
克利伯帆船赛比赛船队此次是第一次到访停靠在青岛西海岸新区的万达游艇会码头，船长和船员们在这里将接受到富有中国特色的热烈欢迎仪式，入港欢迎仪式是上午9点（世界标准时0100时分），预计是每小时进行一次赛队的欢迎仪式。
船队抵达的直播画面可以通过克利伯帆船赛的直播页面进行观看，赛队抵达时，我们会及时发布直播链接。
克利伯帆船赛此次是连续第七次抵达青岛，青岛在这些赛季的合作中一直是主办港和赛队合作伙伴的身份出现，同时是克利伯帆船赛历史中合作周期最长的城市合作伙伴。全部克利伯帆船赛比赛船队预计于3月16日星期五全部完赛抵达青岛，船队将停靠站青岛西海岸新区的万达游艇会码头，直至3月23日，十一支赛队将继续踏上征程开启挑战太平洋第六赛段的比赛，全程5,600海里，横跨北太平洋，中国青岛至美国西雅图。
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