创新BMW 2系四门轿跑车引起了市场的广泛关注，并凭借极具表现力的先锋情感化设计、BMW标志性的动态驾驶表现、以及创新的车内数字化交互科技为细分市场注入了新的活力。在个性独立、追求自我表达的时代，BMW 2系四门轿跑车势必将点燃都市青年对于驾驶乐趣的热情，引领潮流风尚之美。
外观：优雅亦潮流，先锋美学释放不羁天性
作为一款极富吸引力的车型，四门轿跑车始终以其独特的优雅美学在BMW家族中备受追捧。创新BMW 2系四门轿跑车传承了BMW经典轿跑车设计，大胆且充满表现力的线条、无框式车门、以及动感流畅的车顶，无不展现出极富张力的华丽外观。
行驶在道路上，创新BMW 2系四门轿跑车运动、低矮、宽大的形象首先映入眼帘。醒目的前脸极具视觉冲击力，宣示着自信而不羁的个性。标志性的天使眼LED大灯采用了全新的六边形设计结构，动感基因展露无遗。灯眉略微向内侧倾斜，犀利的眼神将人们视线吸引到醒目的中央进气格栅上。进气格栅采用大尺寸设计，霸气昂扬且战斗气息十足，并向两侧延展，横向拉伸了前脸宽度。经过设计师的全新打磨，格栅轮廓更加突出，配以垂直设计的格栅饰条，呈现出魅力独特的立体效果。
车身侧面的线条动感凌厉，在光线照射下光影交错，引人入胜。流畅优雅的车顶弧线勾勒出动感修长的车身比例，迷人的车身线条掠过时尚的无边框车门，沿肩线进一步向下、向后延伸，使车尾愈加轻盈灵动，尽显雅致身姿。C柱侧面充满雕塑感，标志性的霍夫曼斯特弯角设计为后轮拱罩上方的车肩注入了力量感，运动风范一目了然。
尾部的设计也着重突出了创新BMW 2系四门轿跑车的个性时尚。一直延伸到车尾中央的全新设计尾灯尤为亮眼，一条精致的黑色高光饰条将尾灯与环绕中央的BMW徽章相连，进一步延展了车尾的视觉宽度， 配合犀利饱满的后保险杠，强劲锋芒呼之欲出。新车配备BMW M运动套装，M运动双边梯形排气管、M后扰流板、以及极具运动气息的熏黑扩散器，令驾驶激情无处不在，时刻彰显其对运动豪华最富情感化的表达。
内饰：运动时尚科技感十足，精湛工艺打造个性空间
创新BMW 2系四门轿跑车将机械感十足的内饰细节与犀利精准的动感线条相结合，打造出炫酷鲜明的阳刚个性和运动时尚的先锋气息。新车首次引入同级独有的光脉饰条，其设计灵感来自大都会霓虹闪耀的夜间景象，科技感十足，更能激发年轻消费者的情感共鸣，延展想象维度，开启一扇环游世界的记忆之门。驾驶者可以选择繁星、潮汐、幻梦、狂想四种风格迥异的饰条图案。夜晚中，光脉饰条变化为富有空间感的照明装饰元素，其迷人的半透明设计体现了BMW对细节的追求，营造出的车内氛围。
秉承BMW 纯粹驾驶乐趣理念，车内各种控制按键和显示屏均人性化地围绕驾驶者布置，饰条面向驾驶者方向延伸，在视觉上突出了以运动驾驶体验为中心的设计风格。双10.25英寸的全液晶仪表盘和可触控中央显示屏共同组成了BMW智能驾驶座舱的显示界面。驾驶者还可以通过第七代 BMW iDrive人机交互系统的手势控制功能访问车辆信息。9.2英寸BMW全彩平视显示系统将必要信息投至位于驾驶者视野范围内的风挡玻璃上，驾驶者无需将视线从道路上移开即可掌握信息。同时，M运动型多功能真皮方向盘、以及前排M运动型座椅，都会瞬间点燃驾驭激情，将豪华与驾驶乐趣完美融合。
与BMW 2系双门轿跑车相比，创新BMW 2系四门轿跑车的宽敞乘坐空间得到进一步拓展，其车身长度增加102毫米，后排膝部空间增加了33毫米，提供更为宽敞的后排乘客上下车空间。全景玻璃天窗可有效开拓后排视野和空间感。同时，创新2系四门轿跑车提供430升的行李厢容积，并配备直通装载系统，可按照40:20:40比例折叠放倒后排座椅，进一步释放行李厢空间，以满足个性化出行需求。
驾控表现：创新科技，纵“擎”释放BMW运动基因
创新BMW 2系四门轿跑车全系搭载BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合手自一体变速箱，时刻释放澎湃动力。发动机输出功率可达141千瓦，最大扭矩280牛米，出色的性能表现，为每一位追风少年带来超越期待的驾驶乐趣。
新车采用了宝马先进的底盘设计，将创新技术与驾驶动态相关部件、以及操控系统进行深度整合，赋予车辆出色的灵活性。同时，车辆智能化地使用了铝和高强度钢，不仅能够减轻重量，还为车身结构实现了极高的弯曲刚度和扭转刚度。
创新BMW 2系四门轿跑车首次创新引入了应用于BMW i品牌车型的ARB防滑稳定控制系统，可更灵敏、更迅速地控制车轮打滑，显著改善和提高车辆在湿滑道路、雪地或结冰路面上起步、转弯或加速时的牵引力。ARB防滑稳定控制系统系统与DSC动态稳定控制系统密切协同工作，可改善转向不足，从而更精确地稳定车辆横向动态表现。同时，驱动力分配技术为ARB提供辅助，在车辆打滑临界点之前对弯道内侧车轮进行智能制动，以提高操控灵活性，进一步优化转弯表现。
智能科技：数字互联与驾驶辅助，让出行更享智趣
宝马集团始终坚持数字化转型并以持续的创新重塑豪华体验。创新BMW 2系四门轿跑车不仅搭载了BMW智能互联驾驶座舱、及第七代 BMW iDrive人机交互系统等集团最新的数字化交互科技，并配备了更高级别车型中提供的—BMW智能个人助理、及同级独有的BMW数字钥匙，树立了越级豪华的典范。
新一代数字钥匙适用于iPhone和Apple Watch，用户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆。此外，尊享型互联驾驶组合、无线连接的Apple CarPlay等生活娱乐服务，更为客户打造车内车外无缝链接的数字化生活。特别值得一提的是，创新BMW 2系四门轿跑车具备BMW远程软件升级功能，客户可以像使用智能手机一样，将适配车辆软件远程更新到最新版本，从而轻松实现数字化服务升级、常规售后技术升级、车辆已有功能优化以及新功能上线。
创新BMW 2系四门轿跑车应用了集团在智能驾驶辅助系统方面的最新成果。BMW首创的、同级独有含50米循迹倒车功能的自动泊车辅助系统能够让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米，解决倒车难题。来自更高级别的驾驶者辅助系统能够帮助驾驶者在复杂的情况下完成驾驶任务，例如带启动／停止功能的主动巡航控制系统可在长途驾驶时与前方车辆自动保持安全的距离，并根据路况自动加速或减速，使驾驶者享受更轻松、更安全的旅程。
BMW的四门轿跑车拥有辉煌的成功历史和卓越的市场口碑，创新BMW 2系四门轿跑车是继BMW 4系四门轿跑车、BMW 8系四门轿跑车后又一款四门轿跑车型。作为家族最新成员，创新BMW 2系四门轿跑车携22项高价值标配荣耀而来。随着新车上市，BMW轿跑车家族阵容将更加完整，为细分市场客户带来全新个性、美学魅力和情感体验，开创豪华紧凑型轿跑车的新世代。
用创新，愉悦你的驾乘感受；
用创新，关怀你的用车体验；
用创新，实现“零距离”人车互联；
用创新，不断去实现一切新的可能。
对您爱车负责任，让您享受生态可持续发展的汽车政策！
外观：优雅亦潮流，先锋美学释放不羁天性
作为一款极富吸引力的车型，四门轿跑车始终以其独特的优雅美学在BMW家族中备受追捧。创新BMW 2系四门轿跑车传承了BMW经典轿跑车设计，大胆且充满表现力的线条、无框式车门、以及动感流畅的车顶，无不展现出极富张力的华丽外观。
行驶在道路上，创新BMW 2系四门轿跑车运动、低矮、宽大的形象首先映入眼帘。醒目的前脸极具视觉冲击力，宣示着自信而不羁的个性。标志性的天使眼LED大灯采用了全新的六边形设计结构，动感基因展露无遗。灯眉略微向内侧倾斜，犀利的眼神将人们视线吸引到醒目的中央进气格栅上。进气格栅采用大尺寸设计，霸气昂扬且战斗气息十足，并向两侧延展，横向拉伸了前脸宽度。经过设计师的全新打磨，格栅轮廓更加突出，配以垂直设计的格栅饰条，呈现出魅力独特的立体效果。
车身侧面的线条动感凌厉，在光线照射下光影交错，引人入胜。流畅优雅的车顶弧线勾勒出动感修长的车身比例，迷人的车身线条掠过时尚的无边框车门，沿肩线进一步向下、向后延伸，使车尾愈加轻盈灵动，尽显雅致身姿。C柱侧面充满雕塑感，标志性的霍夫曼斯特弯角设计为后轮拱罩上方的车肩注入了力量感，运动风范一目了然。
尾部的设计也着重突出了创新BMW 2系四门轿跑车的个性时尚。一直延伸到车尾中央的全新设计尾灯尤为亮眼，一条精致的黑色高光饰条将尾灯与环绕中央的BMW徽章相连，进一步延展了车尾的视觉宽度， 配合犀利饱满的后保险杠，强劲锋芒呼之欲出。新车配备BMW M运动套装，M运动双边梯形排气管、M后扰流板、以及极具运动气息的熏黑扩散器，令驾驶激情无处不在，时刻彰显其对运动豪华最富情感化的表达。
内饰：运动时尚科技感十足，精湛工艺打造个性空间
创新BMW 2系四门轿跑车将机械感十足的内饰细节与犀利精准的动感线条相结合，打造出炫酷鲜明的阳刚个性和运动时尚的先锋气息。新车首次引入同级独有的光脉饰条，其设计灵感来自大都会霓虹闪耀的夜间景象，科技感十足，更能激发年轻消费者的情感共鸣，延展想象维度，开启一扇环游世界的记忆之门。驾驶者可以选择繁星、潮汐、幻梦、狂想四种风格迥异的饰条图案。夜晚中，光脉饰条变化为富有空间感的照明装饰元素，其迷人的半透明设计体现了BMW对细节的追求，营造出的车内氛围。
秉承BMW 纯粹驾驶乐趣理念，车内各种控制按键和显示屏均人性化地围绕驾驶者布置，饰条面向驾驶者方向延伸，在视觉上突出了以运动驾驶体验为中心的设计风格。双10.25英寸的全液晶仪表盘和可触控中央显示屏共同组成了BMW智能驾驶座舱的显示界面。驾驶者还可以通过第七代 BMW iDrive人机交互系统的手势控制功能访问车辆信息。9.2英寸BMW全彩平视显示系统将必要信息投至位于驾驶者视野范围内的风挡玻璃上，驾驶者无需将视线从道路上移开即可掌握信息。同时，M运动型多功能真皮方向盘、以及前排M运动型座椅，都会瞬间点燃驾驭激情，将豪华与驾驶乐趣完美融合。
与BMW 2系双门轿跑车相比，创新BMW 2系四门轿跑车的宽敞乘坐空间得到进一步拓展，其车身长度增加102毫米，后排膝部空间增加了33毫米，提供更为宽敞的后排乘客上下车空间。全景玻璃天窗可有效开拓后排视野和空间感。同时，创新2系四门轿跑车提供430升的行李厢容积，并配备直通装载系统，可按照40:20:40比例折叠放倒后排座椅，进一步释放行李厢空间，以满足个性化出行需求。
驾控表现：创新科技，纵“擎”释放BMW运动基因
创新BMW 2系四门轿跑车全系搭载BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合手自一体变速箱，时刻释放澎湃动力。发动机输出功率可达141千瓦，最大扭矩280牛米，出色的性能表现，为每一位追风少年带来超越期待的驾驶乐趣。
新车采用了宝马先进的底盘设计，将创新技术与驾驶动态相关部件、以及操控系统进行深度整合，赋予车辆出色的灵活性。同时，车辆智能化地使用了铝和高强度钢，不仅能够减轻重量，还为车身结构实现了极高的弯曲刚度和扭转刚度。
创新BMW 2系四门轿跑车首次创新引入了应用于BMW i品牌车型的ARB防滑稳定控制系统，可更灵敏、更迅速地控制车轮打滑，显著改善和提高车辆在湿滑道路、雪地或结冰路面上起步、转弯或加速时的牵引力。ARB防滑稳定控制系统系统与DSC动态稳定控制系统密切协同工作，可改善转向不足，从而更精确地稳定车辆横向动态表现。同时，驱动力分配技术为ARB提供辅助，在车辆打滑临界点之前对弯道内侧车轮进行智能制动，以提高操控灵活性，进一步优化转弯表现。
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宝马集团始终坚持数字化转型并以持续的创新重塑豪华体验。创新BMW 2系四门轿跑车不仅搭载了BMW智能互联驾驶座舱、及第七代 BMW iDrive人机交互系统等集团最新的数字化交互科技，并配备了更高级别车型中提供的—BMW智能个人助理、及同级独有的BMW数字钥匙，树立了越级豪华的典范。
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创新BMW 2系四门轿跑车应用了集团在智能驾驶辅助系统方面的最新成果。BMW首创的、同级独有含50米循迹倒车功能的自动泊车辅助系统能够让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米，解决倒车难题。来自更高级别的驾驶者辅助系统能够帮助驾驶者在复杂的情况下完成驾驶任务，例如带启动／停止功能的主动巡航控制系统可在长途驾驶时与前方车辆自动保持安全的距离，并根据路况自动加速或减速，使驾驶者享受更轻松、更安全的旅程。
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用创新，愉悦你的驾乘感受；
用创新，关怀你的用车体验；
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用创新，不断去实现一切新的可能。
对您爱车负责任，让您享受生态可持续发展的汽车政策！
#平安守护# 【您的出行 蜀黍守护】#冬日暖警# 12月29日，柘城辖区普降大雪，道路湿滑，降雪给车辆和行人出行带来了极大地不便。为确保道路安全、畅通，柘城交警立即启动恶劣天气应急预案，全员上岗执勤，强化路面管控，疏堵保畅，加强辖区重点路段的巡逻防控，全力做好雪天道路交通安全管理工作，确保群众安全出行。交警蜀黍提醒：雨雪天能见度降低，驾驶员出行时注意减速慢行，增大前后车间的行车间距；制动以点刹为主，轻踩轻抬；顺打滑方向轻转方向盘，待车辆回正后再轻踩刹车。路面结冰时要安装车辆防滑链。请广大市民珍爱生命，平安出行。
转发分享整理盘前新方向主线题材推演及股票池之>>碳中和<<千亿级市场空间，在建装机容量世界第一！重磅官宣，核电再迎大事件（附股）
1、光伏、风能
11天10板：豫能控股
4板：天沃科技、太阳能
3板：新天绿能
2板：乐山电力、晋控电力
煤电燃气：版块今天走势强劲，长春燃气、大有能源一字板开盘，新天绿能、宁波热电、南京公用等助攻。
目前市场两龙头：豫能控股、郑州煤电，之前的文章都有分析，他们走妖的逻辑和预期，也基本上每天都在说，但是妖股不是说出来的，而是一步步跟随市场变化走出来的！只有一步步跟随确认，市场的资金才会更加坚定。博弈妖股需要更大的视野和格局。
老司机们一定还记得2017得贵州燃气吧，职业所致对消息比较敏感，记得当时几乎每天都有气荒、天然气涨价等各种消息持续催化，有了养妖的驱动大事件→气荒！当时贵州燃气次新开版调整到位，天时地利，2017年12月13日、14日启动前果断上车；
新能源+ ：
风电光伏今天分化严重，正常现象，这个方向也是中线版块，回调也是机会，豫能控股带队，赣能股份晋级，前面说了：郑州煤电、豫能控股什么时候结束，市场新周期才会开始，在车上的继续躺赢就好，已下车的就是高低切思路，围绕龙头豫能控股和郑州煤电发散思考，关注两龙头题材及其发散方向，以捕捉最精准的补涨龙，关注接力和补涨机会，龙头的高度越高，补涨龙的空间耶会越大。
总龙头郑州煤电和豫能控股打出了高度，
补涨的赣能股份，天沃科技，晋控电力，太阳能等，周末就给大家提示了：
光伏：天沃科技、新天绿能、太阳能
电力：赣能股份、晋控电力、闽东电力
煤炭：大有能源；
天然气：长春燃气、新天绿能
碳中和方向迎来分化，不过仍然贡献了8家涨停，连板队列多数仍然是碳中和的光伏和电力个股。
豫能控股和郑州煤电作为板块双龙头继续涨停，龙头不倒，行情不止！不过也能看到天沃科技、太阳能、新天绿能等盘中分歧也比较大，在涨停板上也出现频繁打开的情况。
接下来豫能控股、郑州煤电随时面临高位见顶风险，后排股这个位置也需要警惕接力风险，一旦弱于预期，可减仓或者落袋为安，没有底仓不建议盲目追涨！板块内部注意低位轮动补涨个股机会。
隆基股份，中军股，今天创出新高后震荡回落收出阴线，如果隆基股份开始走弱，对板块人气会有影响，明天看5日均线支撑。
2、电力、煤炭、天然气
7板：郑州煤电
7天6板：赣能股份
4板：太阳能
3板：大有能源、长春燃气、新天绿能
2板：闽东电力、乐山电力、京运通、晋控电力、宁波热电、南京公用
寒潮来袭，煤炭、电力紧张预期又起，叠加碳中和的政策余波，周期股目前来看还有行情。
另外，寒潮逻辑也催化天然气板块继续爆发，长春燃气和新天绿能都走出3连板走势，接下来煤炭、电力、天然气方向明天仍然有预期，关注板块前排股接力机会和低吸套利机会。
千亿级市场空间，在建装机容量世界第一！重磅官宣，核电再迎大事件（附股）
规划中，核电建设有望按照每年6-8台的速度持续稳步推进，每年将带来近千亿的市场空间。
今日，核电板块盘中异动，中广核技开盘后快速冲涨停，赣能股份、天沃科技等连续多日涨停，浙富控股、浙能电力等大幅走高。近期，各地再次出现拉闸限电现象，电力、煤炭板块大幅走高，资金炒作今日扩散至核电板块。
截至2019年底，我国在运在建核电装机容量6593万千瓦，居世界第二，在建核电装机容量世界第一。
“十四五”及中长期，核能在我国清洁能源低碳系统中的定位将更加明确，作用将更加凸显，核电建设有望按照每年6-8台持续稳步推进。
在未来的‚“十四五”和中长期规划中，核能占比有望持续提升，核电建设有望按照每年6-8台的速度持续稳步推进，那么每年将带来近千亿的市场空间。
多只核电概念股潜在涨幅超20%
目前，A股市场核电概念股有超30多只，包括中飞股份、通裕重工等5只个股年内涨幅翻番；同时，也有台海核电跌超50%，盾安环境、兰石重装等股跌超20%。从机构一致预测目标价来看，浙富控股潜在目标涨幅超50%，江苏神通、安泰科技、应流股份等潜在涨幅超20%。
浙富控股业务领域主要涉及水电设备的研发及制造、核电设备的研发及制造等。公司拥有发明专利的ML-B型三代压水堆核电控制棒驱动机构，是目前唯一通过三代标准的抗震试验和满足60年使用寿命的“华龙一号”核电技术。
江苏神通核电阀门产品以蝶阀、球阀为主，市占率90%以上，公司三季报实现营收11.36亿元，同比增长6%；归母净利润1.62亿元，同比增长23%。
应流股份主要产品为泵及阀门零件、机械装备构件，应用在航空、核电、油气等高端装备领域。在2020年上半年，公司核电业务实现营收 1.37亿元，同比增长 5.2%。
相关个股：赣能股份
部分核电概念股一览如图
祝您好运，恭喜发财！其他资料如图参阅，文中涉猎个股均为逻辑分析，不构成买卖建议，请勿追高以防被套！
1、光伏、风能
11天10板：豫能控股
4板：天沃科技、太阳能
3板：新天绿能
2板：乐山电力、晋控电力
煤电燃气：版块今天走势强劲，长春燃气、大有能源一字板开盘，新天绿能、宁波热电、南京公用等助攻。
目前市场两龙头：豫能控股、郑州煤电，之前的文章都有分析，他们走妖的逻辑和预期，也基本上每天都在说，但是妖股不是说出来的，而是一步步跟随市场变化走出来的！只有一步步跟随确认，市场的资金才会更加坚定。博弈妖股需要更大的视野和格局。
老司机们一定还记得2017得贵州燃气吧，职业所致对消息比较敏感，记得当时几乎每天都有气荒、天然气涨价等各种消息持续催化，有了养妖的驱动大事件→气荒！当时贵州燃气次新开版调整到位，天时地利，2017年12月13日、14日启动前果断上车；
新能源+ ：
风电光伏今天分化严重，正常现象，这个方向也是中线版块，回调也是机会，豫能控股带队，赣能股份晋级，前面说了：郑州煤电、豫能控股什么时候结束，市场新周期才会开始，在车上的继续躺赢就好，已下车的就是高低切思路，围绕龙头豫能控股和郑州煤电发散思考，关注两龙头题材及其发散方向，以捕捉最精准的补涨龙，关注接力和补涨机会，龙头的高度越高，补涨龙的空间耶会越大。
总龙头郑州煤电和豫能控股打出了高度，
补涨的赣能股份，天沃科技，晋控电力，太阳能等，周末就给大家提示了：
光伏：天沃科技、新天绿能、太阳能
电力：赣能股份、晋控电力、闽东电力
煤炭：大有能源；
天然气：长春燃气、新天绿能
碳中和方向迎来分化，不过仍然贡献了8家涨停，连板队列多数仍然是碳中和的光伏和电力个股。
豫能控股和郑州煤电作为板块双龙头继续涨停，龙头不倒，行情不止！不过也能看到天沃科技、太阳能、新天绿能等盘中分歧也比较大，在涨停板上也出现频繁打开的情况。
接下来豫能控股、郑州煤电随时面临高位见顶风险，后排股这个位置也需要警惕接力风险，一旦弱于预期，可减仓或者落袋为安，没有底仓不建议盲目追涨！板块内部注意低位轮动补涨个股机会。
隆基股份，中军股，今天创出新高后震荡回落收出阴线，如果隆基股份开始走弱，对板块人气会有影响，明天看5日均线支撑。
2、电力、煤炭、天然气
7板：郑州煤电
7天6板：赣能股份
4板：太阳能
3板：大有能源、长春燃气、新天绿能
2板：闽东电力、乐山电力、京运通、晋控电力、宁波热电、南京公用
寒潮来袭，煤炭、电力紧张预期又起，叠加碳中和的政策余波，周期股目前来看还有行情。
另外，寒潮逻辑也催化天然气板块继续爆发，长春燃气和新天绿能都走出3连板走势，接下来煤炭、电力、天然气方向明天仍然有预期，关注板块前排股接力机会和低吸套利机会。
千亿级市场空间，在建装机容量世界第一！重磅官宣，核电再迎大事件（附股）
规划中，核电建设有望按照每年6-8台的速度持续稳步推进，每年将带来近千亿的市场空间。
今日，核电板块盘中异动，中广核技开盘后快速冲涨停，赣能股份、天沃科技等连续多日涨停，浙富控股、浙能电力等大幅走高。近期，各地再次出现拉闸限电现象，电力、煤炭板块大幅走高，资金炒作今日扩散至核电板块。
截至2019年底，我国在运在建核电装机容量6593万千瓦，居世界第二，在建核电装机容量世界第一。
“十四五”及中长期，核能在我国清洁能源低碳系统中的定位将更加明确，作用将更加凸显，核电建设有望按照每年6-8台持续稳步推进。
在未来的‚“十四五”和中长期规划中，核能占比有望持续提升，核电建设有望按照每年6-8台的速度持续稳步推进，那么每年将带来近千亿的市场空间。
多只核电概念股潜在涨幅超20%
目前，A股市场核电概念股有超30多只，包括中飞股份、通裕重工等5只个股年内涨幅翻番；同时，也有台海核电跌超50%，盾安环境、兰石重装等股跌超20%。从机构一致预测目标价来看，浙富控股潜在目标涨幅超50%，江苏神通、安泰科技、应流股份等潜在涨幅超20%。
浙富控股业务领域主要涉及水电设备的研发及制造、核电设备的研发及制造等。公司拥有发明专利的ML-B型三代压水堆核电控制棒驱动机构，是目前唯一通过三代标准的抗震试验和满足60年使用寿命的“华龙一号”核电技术。
江苏神通核电阀门产品以蝶阀、球阀为主，市占率90%以上，公司三季报实现营收11.36亿元，同比增长6%；归母净利润1.62亿元，同比增长23%。
应流股份主要产品为泵及阀门零件、机械装备构件，应用在航空、核电、油气等高端装备领域。在2020年上半年，公司核电业务实现营收 1.37亿元，同比增长 5.2%。
相关个股：赣能股份
部分核电概念股一览如图
祝您好运，恭喜发财！其他资料如图参阅，文中涉猎个股均为逻辑分析，不构成买卖建议，请勿追高以防被套！
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