【#天齐锂业投资成立固锂新材料公司#】
36氪广东获悉,天眼查App显示,近日,天齐卫蓝固锂新材料(深圳)有限公司成立,法定代表人为邹崴,注册资本2000万人民币,经营范围包括电子专用材料销售、研发;资源再生利用技术研发;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用。股权穿透图显示,该公司由天齐锂业全资子公司天齐创锂科技(深圳)有限公司、北京卫蓝新能源科技有限公司共同持股。
36氪广东获悉,天眼查App显示,近日,天齐卫蓝固锂新材料(深圳)有限公司成立,法定代表人为邹崴,注册资本2000万人民币,经营范围包括电子专用材料销售、研发;资源再生利用技术研发;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用。股权穿透图显示,该公司由天齐锂业全资子公司天齐创锂科技(深圳)有限公司、北京卫蓝新能源科技有限公司共同持股。
动力电池回收之所以是技术密集型赛道,是因为电池中含有镍、钴、锂等多种重金属元素,电解液或其转化物中也含有有害物质。
这意味着,对于进入退役期和已经废旧的动力电池,如果不能妥善处理,不仅运输和拆解环节充满潜在危险,还会造成难以逆转的环境污染,更会浪费新能源汽车行业本来就紧缺的、宝贵的诸多原材料资源。
正因如此,入局企业首先要尽可能提升有价值原材料的回收率。目前,回收动力电池主要有两种路径:一种是再生利用,即将锂电池正极材料中含有的锰、锂、钴、镍等及负极材料中的石墨等提取回收;另一种是梯次利用,即拆解退役电池成模组或电芯,形成小型电池,用于低速电动车、电动工具、太阳能路灯等。
无论企业选择哪一种路径,退役电池都要经历拆解回收。目前,在全球范围内,主流的拆解回收方式主要有干法(高温溶解,又称火法)和湿法(试剂催化)两种,因各国对环保的要求和监管日益趋紧,高温溶解炼金、回收将逐渐被替代,湿法或火法与湿法相结合受到业界青睐。
这意味着,对于进入退役期和已经废旧的动力电池,如果不能妥善处理,不仅运输和拆解环节充满潜在危险,还会造成难以逆转的环境污染,更会浪费新能源汽车行业本来就紧缺的、宝贵的诸多原材料资源。
正因如此,入局企业首先要尽可能提升有价值原材料的回收率。目前,回收动力电池主要有两种路径:一种是再生利用,即将锂电池正极材料中含有的锰、锂、钴、镍等及负极材料中的石墨等提取回收;另一种是梯次利用,即拆解退役电池成模组或电芯,形成小型电池,用于低速电动车、电动工具、太阳能路灯等。
无论企业选择哪一种路径,退役电池都要经历拆解回收。目前,在全球范围内,主流的拆解回收方式主要有干法(高温溶解,又称火法)和湿法(试剂催化)两种,因各国对环保的要求和监管日益趋紧,高温溶解炼金、回收将逐渐被替代,湿法或火法与湿法相结合受到业界青睐。
【赣锋锂业:与广汽埃安签署战略合作协议】赣锋锂业公告,与广汽埃安新能源汽车有限公司于近日签署《战略合作协议》,双方同意建立长期的战略合作关系,从新能源动力电池最上游材料端展开合作,持续探讨在锂资源开发、中游锂盐深加工及废旧电池综合回收利用各层面的深入合作,为双方带来持续价值,实现共赢。
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