意大利航空：命途多舛，落幕换装
成立于1946年的意大利航空是意大利最大的国有航空公司，意大利政府是其最大股东。该公司于2001年加入天合联盟，同年在米兰证券市场上市。由于公司经营管理效率不高，劳工成本长期居高不下，在爱尔兰瑞安航空和英国易捷航空等低成本航空公司不断渗透市场的影响下，意大利航空自2002年起长期处于亏损状态。
为了改善公司的财务结构和提高运营效能，自2004年起，意大利政府开始出售其持有的意大利航空股权。尽管意大利政府想方设法拯救意大利航空，但是在持续亏损中挣扎的意大利航空于2008年宣布破产重组。重组后的意大利航空并没有挽回颓势，2014年低成本航企在意大利航空市场上已经占有47%的份额。几经周折，今年10月，接管意大利航空部分资产的ITA航空正式启航。
多方博弈挽颓势
在2008年~2017年这10年中，因经营管理不善和受到欧洲低成本航空公司的冲击，意大利航空的市场份额从23%降至18%，欧洲最大的低成本航空公司瑞安航空在意大利航空市场上的份额则从12%升到23%，排名第一。连续多年的经营亏损，严重削弱了意大利航空在意大利经济结构和航空竞争中的地位。
意大利政府曾经考虑接管意大利航空的业务，并提出一项两年内拯救公司的新策略，具体包括资产销售、减少运营和裁员。如果接下来依旧难以走出经营困境，意大利政府就打算对意大利航空进行清算。2008年，意大利航空第一次宣布破产保护后，经营情况一直未出现好转，导致意大利政府放弃了对该公司的救助计划，并打算对其进行整体出售。
自2009年起，意大利航空开始私有化。尽管意大利政府提供了5亿欧元的援助资金拯救意大利航空，但是此举依然没能扭转意大利航空的颓势，该公司一度每天净亏损150万欧元。2013年，意大利航空主要股东法航—荷航集团拒绝注入更多资本，并且将股权从20%减持到7%。此后，意大利航空开始积极游说阿提哈德航空进行投资。
在经过长达一年的谈判之后，2014年8月7日，阿提哈德航空宣布以超过17.5亿欧元购买意大利航空49%的股权。阿提哈德航空希望通过意大利航空罗马和米兰枢纽开通更多远程国际航线，并期盼此次股权投资能够使意大利航空在2017年实现盈利。对此，阿提哈德航空时任首席执行官詹姆斯·霍根说：“意大利航空是一个有巨大潜力的品牌，我们对经过改变和重新定位后的意大利航空成为全球优质航空公司充满了信心。”
2017年，在意大利航空雇员拒绝了一项与裁减1600人捆绑的20亿欧元资产重组计划后，意大利航空开始启动清算程序。意大利政府一直推动投资者帮助意大利航空解困，易捷航空和达美航空均表达了投资意向。易捷航空看中了意大利航空的短程航线，达美航空则关心意大利航空以米兰和罗马为枢纽的远程航线。另外，汉莎航空和法航—荷航集团表示，对继续投资意大利航空没有兴趣，他们更关注的是破产重组后新公司的发展。
政府贷款惹争议
意大利航空面临的经营形势依然很严峻。2017年初，意大利政府召开内阁会议，批准了一笔6.55亿美元、持续期达6个月的过渡贷款。持有意大利航空49%股权的阿提哈德航空表示，公司已经尽其所能，无法继续投入更多资金挽救危局。霍根在一份声明中说：“很明显，意大利航空的生存和发展需要根本性、深远性的重组。重组计划在未获得所有股东支持的情况下，我们不打算继续投资。”
为了在2019年底实现营业收入37亿欧元并盈利的目标，意大利航空董事会在2017年3月批准了一项经营转型计划，其中包括削减10亿欧元成本和增加跨大西洋航班的数量。意大利航空决定退役20架窄体飞机，并与配餐公司、地服公司、飞机租赁公司以及航班运行的机场当局展开新的协议谈判。意大利航空对跨大西洋市场运营重新进行了评估，决定利用现有的中短程飞机增加意大利与美国之间的航班量。
2017年初，由于财务情况恶化，意大利航空无法进入信贷市场获得资金支持。而为了维持意大利航空的正常运营，意大利政府于2017年5月和10月给意大利航空分别发放了6亿欧元、3亿欧元的贷款。与此同时，意大利航空根据意大利破产法进入特别破产程序。
然而，欧盟委员会于2018年4月23日开始对意大利政府的两笔贷款展开调查。调查结果表明，在同意给意大利航空发放这两笔贷款时，意大利航空并没有提前评估偿还贷款及利息的可能性。在对意大利航空的财务报表进行评估之后，欧盟委员会认为在贷款到期日，意大利航空不可能有足够的现金支付国家贷款，也不可能通过出售资产筹集足够的现金以偿还债务。
2020年，意大利政府成立了一家新的航空公司ITA（Italia Trasporto Aereo），计划用它来接管意大利航空的部分资产和相关权利。按照欧盟国家援助规定，只要两家公司有足够的不同，并且不存在任何“经济瓜葛”，获取另一家公司资产的新公司就可以不对卖家过去获得的援助负责。
但是在今年9月，欧盟委员会经过调查得出结论，2017年，意大利政府向意大利航空发放的两笔总共价值9亿欧元的国家贷款是非法的。因为对意大利航空的竞争对手而言，这两笔贷款为意大利航空带来了不公平的竞争优势。为了维护欧洲航空产业公平竞争的环境，意大利政府必须收回包括利息在内的非法国家贷款。
换装腾飞待有时
今年10月15日，随着一架空客A320飞机从米兰莱纳特机场腾空而起，意大利新的旗舰航空公司——ITA航空——正式启航。目前，ITA航空执飞59条航线，通达44个目的地城市，计划到2025年增加到89条航线、74个目的地城市。ITA航空有2800名雇员，计划2022年新招1000人，预计到2025年雇员人数将超过5700人。
因ITA航空将原意大利航空雇员从1.25万人裁减到2800人，并且重新聘任的雇员还面临减薪，10月20日，近50名原意大利航空的空乘人员聚集在罗马国会大厦前的中心广场上，在围观群众和媒体记者的注视下，整齐划一地脱去制服外衣和裙子，抗议ITA航空的裁员行动，并齐声高喊：“我们是意大利航空。”此事引起了全球媒体的关注和报道。
在市场运营方面，ITA航空大幅缩小了运营范围。其接管和运营意大利航空不到一半的机队，主要执飞一些能够盈利的航线，还接管了意大利航空部分地面服务和飞机维修业务。目前，ITA航空已完成关于购买意大利航空品牌、网站域名的谈判，并将为此支付9000万欧元。
意大利航空的忠诚度计划将以公开、透明、非歧视性和无条件的招标形式出售，而ITA航空则表示不参与此次投标，其目的是规避意大利航空的常旅客直接转会可能带来的里程负债。同时，ITA航空也不会接管意大利航空已经销售的机票。为了避免对旅客产生负面影响和保护旅客的权利，意大利政府表示，同意退还在意大利航空停止运营时尚未使用的机票款。
ITA航空目前拥有7架宽体机和45架窄体机，计划2022年将机队规模扩大到13架宽体机、65架窄体机，2025年将飞机数量增至105架。ITA航空将重点开发罗马菲乌米基诺和米兰莱纳特两个枢纽机场的航空业务，并将自己定位为商业与休闲运输航空公司。
今年10月29日，ITA航空沿袭了意大利航空的合作模式，正式加入天合联盟，在进入休息室、额外托运行李和优先服务方面增加了联盟成员之间会员的权益。天合联盟主席沃尔特·乔对ITA航空继承意大利航空衣钵，成为天合联盟成员表示热烈欢迎。
延伸阅读：
成效改革 方能轻装上阵
作为阿提哈德航空入股意大利航空49%股权的一部分，阿提哈德航空于2014年以股权、资产购买和其他融资方式注资意大利航空5.6亿欧元，但是经营形势并不如阿提哈德航空事先所想象的那样，意大利航空经营颓势并未发生扭转。持有意大利航空股权的阿提哈德航空和法航—荷航集团难以作出继续注资的决定。
尽管意大利航空受到欧洲低成本航空的冲击，但根本问题应该还是出在公司经营管理能力上。彼时的意大利航空已经无法继续采用过去的方式经营，必须进行彻底的改变才能脱胎换骨。阿提哈德航空时任首席执行官兼意大利航空副主席詹姆斯·霍根说：“要想让意大利航空继续生存和发展，必须关注成本和效率，并承诺提供高质量、创新和物有所值的服务。”
2018年，当意大利航空再次走向破产时，虽然已成功收购比利时、奥地利和瑞士等国的倒闭航空公司的汉莎航空，已经拥有意大利航空股权的法航—荷航集团，私募股权公司赛伯乐资本管理公司，以及公司总裁曾经担任过意大利航空首席商业与运营官的达美航空均予以关注，但因前景不明朗，并未采取进一步的投资行动。
作为意大利新的旗舰航空公司，ITA航空不但承担着投资者的收益回报，而且怀着一个国家航空复兴的梦想。（中国民航报特约撰稿人 王双武）
成立于1946年的意大利航空是意大利最大的国有航空公司，意大利政府是其最大股东。该公司于2001年加入天合联盟，同年在米兰证券市场上市。由于公司经营管理效率不高，劳工成本长期居高不下，在爱尔兰瑞安航空和英国易捷航空等低成本航空公司不断渗透市场的影响下，意大利航空自2002年起长期处于亏损状态。
为了改善公司的财务结构和提高运营效能，自2004年起，意大利政府开始出售其持有的意大利航空股权。尽管意大利政府想方设法拯救意大利航空，但是在持续亏损中挣扎的意大利航空于2008年宣布破产重组。重组后的意大利航空并没有挽回颓势，2014年低成本航企在意大利航空市场上已经占有47%的份额。几经周折，今年10月，接管意大利航空部分资产的ITA航空正式启航。
多方博弈挽颓势
在2008年~2017年这10年中，因经营管理不善和受到欧洲低成本航空公司的冲击，意大利航空的市场份额从23%降至18%，欧洲最大的低成本航空公司瑞安航空在意大利航空市场上的份额则从12%升到23%，排名第一。连续多年的经营亏损，严重削弱了意大利航空在意大利经济结构和航空竞争中的地位。
意大利政府曾经考虑接管意大利航空的业务，并提出一项两年内拯救公司的新策略，具体包括资产销售、减少运营和裁员。如果接下来依旧难以走出经营困境，意大利政府就打算对意大利航空进行清算。2008年，意大利航空第一次宣布破产保护后，经营情况一直未出现好转，导致意大利政府放弃了对该公司的救助计划，并打算对其进行整体出售。
自2009年起，意大利航空开始私有化。尽管意大利政府提供了5亿欧元的援助资金拯救意大利航空，但是此举依然没能扭转意大利航空的颓势，该公司一度每天净亏损150万欧元。2013年，意大利航空主要股东法航—荷航集团拒绝注入更多资本，并且将股权从20%减持到7%。此后，意大利航空开始积极游说阿提哈德航空进行投资。
在经过长达一年的谈判之后，2014年8月7日，阿提哈德航空宣布以超过17.5亿欧元购买意大利航空49%的股权。阿提哈德航空希望通过意大利航空罗马和米兰枢纽开通更多远程国际航线，并期盼此次股权投资能够使意大利航空在2017年实现盈利。对此，阿提哈德航空时任首席执行官詹姆斯·霍根说：“意大利航空是一个有巨大潜力的品牌，我们对经过改变和重新定位后的意大利航空成为全球优质航空公司充满了信心。”
2017年，在意大利航空雇员拒绝了一项与裁减1600人捆绑的20亿欧元资产重组计划后，意大利航空开始启动清算程序。意大利政府一直推动投资者帮助意大利航空解困，易捷航空和达美航空均表达了投资意向。易捷航空看中了意大利航空的短程航线，达美航空则关心意大利航空以米兰和罗马为枢纽的远程航线。另外，汉莎航空和法航—荷航集团表示，对继续投资意大利航空没有兴趣，他们更关注的是破产重组后新公司的发展。
政府贷款惹争议
意大利航空面临的经营形势依然很严峻。2017年初，意大利政府召开内阁会议，批准了一笔6.55亿美元、持续期达6个月的过渡贷款。持有意大利航空49%股权的阿提哈德航空表示，公司已经尽其所能，无法继续投入更多资金挽救危局。霍根在一份声明中说：“很明显，意大利航空的生存和发展需要根本性、深远性的重组。重组计划在未获得所有股东支持的情况下，我们不打算继续投资。”
为了在2019年底实现营业收入37亿欧元并盈利的目标，意大利航空董事会在2017年3月批准了一项经营转型计划，其中包括削减10亿欧元成本和增加跨大西洋航班的数量。意大利航空决定退役20架窄体飞机，并与配餐公司、地服公司、飞机租赁公司以及航班运行的机场当局展开新的协议谈判。意大利航空对跨大西洋市场运营重新进行了评估，决定利用现有的中短程飞机增加意大利与美国之间的航班量。
2017年初，由于财务情况恶化，意大利航空无法进入信贷市场获得资金支持。而为了维持意大利航空的正常运营，意大利政府于2017年5月和10月给意大利航空分别发放了6亿欧元、3亿欧元的贷款。与此同时，意大利航空根据意大利破产法进入特别破产程序。
然而，欧盟委员会于2018年4月23日开始对意大利政府的两笔贷款展开调查。调查结果表明，在同意给意大利航空发放这两笔贷款时，意大利航空并没有提前评估偿还贷款及利息的可能性。在对意大利航空的财务报表进行评估之后，欧盟委员会认为在贷款到期日，意大利航空不可能有足够的现金支付国家贷款，也不可能通过出售资产筹集足够的现金以偿还债务。
2020年，意大利政府成立了一家新的航空公司ITA（Italia Trasporto Aereo），计划用它来接管意大利航空的部分资产和相关权利。按照欧盟国家援助规定，只要两家公司有足够的不同，并且不存在任何“经济瓜葛”，获取另一家公司资产的新公司就可以不对卖家过去获得的援助负责。
但是在今年9月，欧盟委员会经过调查得出结论，2017年，意大利政府向意大利航空发放的两笔总共价值9亿欧元的国家贷款是非法的。因为对意大利航空的竞争对手而言，这两笔贷款为意大利航空带来了不公平的竞争优势。为了维护欧洲航空产业公平竞争的环境，意大利政府必须收回包括利息在内的非法国家贷款。
换装腾飞待有时
今年10月15日，随着一架空客A320飞机从米兰莱纳特机场腾空而起，意大利新的旗舰航空公司——ITA航空——正式启航。目前，ITA航空执飞59条航线，通达44个目的地城市，计划到2025年增加到89条航线、74个目的地城市。ITA航空有2800名雇员，计划2022年新招1000人，预计到2025年雇员人数将超过5700人。
因ITA航空将原意大利航空雇员从1.25万人裁减到2800人，并且重新聘任的雇员还面临减薪，10月20日，近50名原意大利航空的空乘人员聚集在罗马国会大厦前的中心广场上，在围观群众和媒体记者的注视下，整齐划一地脱去制服外衣和裙子，抗议ITA航空的裁员行动，并齐声高喊：“我们是意大利航空。”此事引起了全球媒体的关注和报道。
在市场运营方面，ITA航空大幅缩小了运营范围。其接管和运营意大利航空不到一半的机队，主要执飞一些能够盈利的航线，还接管了意大利航空部分地面服务和飞机维修业务。目前，ITA航空已完成关于购买意大利航空品牌、网站域名的谈判，并将为此支付9000万欧元。
意大利航空的忠诚度计划将以公开、透明、非歧视性和无条件的招标形式出售，而ITA航空则表示不参与此次投标，其目的是规避意大利航空的常旅客直接转会可能带来的里程负债。同时，ITA航空也不会接管意大利航空已经销售的机票。为了避免对旅客产生负面影响和保护旅客的权利，意大利政府表示，同意退还在意大利航空停止运营时尚未使用的机票款。
ITA航空目前拥有7架宽体机和45架窄体机，计划2022年将机队规模扩大到13架宽体机、65架窄体机，2025年将飞机数量增至105架。ITA航空将重点开发罗马菲乌米基诺和米兰莱纳特两个枢纽机场的航空业务，并将自己定位为商业与休闲运输航空公司。
今年10月29日，ITA航空沿袭了意大利航空的合作模式，正式加入天合联盟，在进入休息室、额外托运行李和优先服务方面增加了联盟成员之间会员的权益。天合联盟主席沃尔特·乔对ITA航空继承意大利航空衣钵，成为天合联盟成员表示热烈欢迎。
延伸阅读：
成效改革 方能轻装上阵
作为阿提哈德航空入股意大利航空49%股权的一部分，阿提哈德航空于2014年以股权、资产购买和其他融资方式注资意大利航空5.6亿欧元，但是经营形势并不如阿提哈德航空事先所想象的那样，意大利航空经营颓势并未发生扭转。持有意大利航空股权的阿提哈德航空和法航—荷航集团难以作出继续注资的决定。
尽管意大利航空受到欧洲低成本航空的冲击，但根本问题应该还是出在公司经营管理能力上。彼时的意大利航空已经无法继续采用过去的方式经营，必须进行彻底的改变才能脱胎换骨。阿提哈德航空时任首席执行官兼意大利航空副主席詹姆斯·霍根说：“要想让意大利航空继续生存和发展，必须关注成本和效率，并承诺提供高质量、创新和物有所值的服务。”
2018年，当意大利航空再次走向破产时，虽然已成功收购比利时、奥地利和瑞士等国的倒闭航空公司的汉莎航空，已经拥有意大利航空股权的法航—荷航集团，私募股权公司赛伯乐资本管理公司，以及公司总裁曾经担任过意大利航空首席商业与运营官的达美航空均予以关注，但因前景不明朗，并未采取进一步的投资行动。
作为意大利新的旗舰航空公司，ITA航空不但承担着投资者的收益回报，而且怀着一个国家航空复兴的梦想。（中国民航报特约撰稿人 王双武）
《法华经》中
最精彩的七个比喻
影响了整个东方文化
《妙法莲华经》
在大乘经典中占有重要的地位。
这是因为它具有独特深远的哲理和文学艺术般的语言。
法华经中用了大量的比喻，
来阐明甚深难解的哲理，
被称为法华七喻。
《妙法莲华经》
在大乘经典中占有重要的地位。
这是因为它具有独特深远的哲理和文学艺术般的语言。
法华经中用了大量的比喻，
来阐明甚深难解的哲理，
被称为法华七喻。
《法华经·方便品》中云：
佛所得法，
甚深难解，
有所言说，
意趣难知。
所以经中用了大量的比喻，
来阐明甚深难解的哲理，
被称为法华七喻。
这些比喻在经中的出现，
不仅体现出
《法华经》的文学性，
而且用这通俗易懂的故事，
来说明经中开权显实的思想。
一 、火宅喻
在《法华经》
第三品
《譬喻品》中，
佛陀讲到长者从火宅中救出众多孩子的故事。
佛陀在经中告诉舍利弗说，
诸佛经常以各种因缘，
譬喻言辞、
方便说法，
让所有佛子都能得到解脱。
接着，
佛陀便以国中有大长者，
因为年老体衰，
拥有无量财富和田宅，
以及僮仆。
他的家庭广大，
只有一个门，
家中人数众多。
一天突然大火从家宅四面燃起，
长者见大火起来，
很是惊恐，
自己虽能出逃，
但顾及长者诸子。
他知道诸子都贪图嬉戏，
没有出逃的意思。
为了让诸子逃到安全地带，
长者采用下面的技巧令诸子得出：
经云：
“ 尔时长者即作是念：
‘ 此舍已为大火所烧，
我及诸子若不时出，
必为所焚，
我今当设方便，
令诸子等得免斯害。’
父知诸子、
先心各有所好，
种种珍玩奇异之物，
情必乐著。
而告之言：
‘ 汝等所可玩好、
稀有难得，
汝若不取，
后必忧悔。
如此种种羊车、
鹿车、
牛车，
今在门外，
可以游戏。
汝等于此火宅、
宜速出来，
随汝所欲，
皆当与汝。’
尔时诸子闻父所说珍玩之物，
适其愿故，
心各勇锐，
互相推排，
竞共驰走，
争出火宅。
是时长者见诸子等安稳得出，
皆于四衢道中、
露地而坐，
无复障碍，
其心泰然，
欢喜踊跃。”
长者就是通过允诺给予诸子各种娱乐设施的方法，
让诸子都逃离出火宅，
来到安全的地带。
长者喻我佛如来，
诸子喻苦难的众生;
火喻世间之苦，
宅子喻众生轮回的三界。
火宅喻告诉我们：
三界如火宅，
众生却贪图世间虚幻的快乐而不愿出离。
二 、穷子喻
穷子喻出自第四品
《信解品》。
讲走失在外的穷孩子，
面对所乞讨的长者的富裕之家却不知是自己的家。
穷子见到长者身上真珠璎珞充满，
价值千万，
庄严其身。
他身旁还有很多僮仆手执白拂侍立左右。
穷子见到长者如是威德庄严，
心生恐怖，
便快速离去。
长者见到穷子，
知道是自己的儿子，
便派人追赶，
将穷子追回。
穷子非常恐怖，
担心被处死，
长者令人以冷水洒面，
促其醒悟。
但穷子仍不醒悟，
长者便放其外出乞讨。
接着，
长者巧设方便，
使人请穷子来家里打杂做事，
逐渐使其渐悟自己就是长者儿子并最终继承了家产。
经中的穷子喻二乘之人，
长者喻佛陀，
佛陀巧设方便，
让穷子从小乘修起，
渐入大乘法门，
最后将佛子带入大乘境界。
三 、药草喻
药草喻出自第五品
《药草喻品》。
经云：
“ 迦叶，
譬如三千大千世界、
山川溪谷土地，
所生卉木丛林、
及诸药草，
种类若干，
名色各异。
密云弥布，
遍覆三千大千世界，
一时等澍，
其泽普洽。
卉木丛林、
及诸药草，
小根小茎、
小枝小叶，
中根中茎、
中枝中叶，
大根大茎、
大枝大叶，
诸树大小，
随上中下、
各有所受，
一云所雨，
称其种性而得生长，
花果敷实。
虽一地所生，
一雨所润，
而诸草木、
各有差别。”
本品中的众生喻药草
( 小药草、
中等药草、
大药草 )
或树木
( 小树、
大树 )，
但是法雨无差别，
雨落在地上，
药草和树木各取所需，
都能开花结果。
在下面经文中还多次提到草木、
云雨。
其中的三草二木喻受如来教化的众生，
下雨之云喻我佛如来，
大雨喻如来所说的一乘大法。
四 、化城喻
化城喻出自第七品
《化城喻品》，
经中以比喻的方式，
以众生经过险难之道为喻，
说明小乘贪图涅槃之境。
经中说众生经过五百由旬的险难之道，
路上没有人烟，
非常恐怖。
有一个聪明的导师，
为了让大众能够顺利走过险道，
于是对众人说，
你们不要害怕，
更不要后退，
前面有座大城，
可到里面休息，
如果能够进入这座城，
就能够安稳快乐。
这时众多疲劳之人，
心生欢喜，
感叹说：
“ 我们马上就可以远离恶道，
得到安稳快乐。”
这些人于是便进入化城，
想象着自己将得到安稳快乐，
感到无比喜悦。
导师知道众人已经得到止息，
不会疲倦，
就去除化城，
对众生说：
“ 你们今来，
宝处不远，
前面的化城，
是我变化而成，
为让你们休息一会儿。”
这段比喻主要针对小乘圣者而说。
小乘圣者贪图进入涅槃境界，
一旦进入后就不想离开。
岂知真正的宝藏还在遥远的地方，
而这座让休息者暂时歇脚的
“ 化城 ”
只是幻像，
休息完后还要继续赶路
( 指达到真正的涅槃 )。
五 、衣珠喻
衣珠喻出自第八品
《五百弟子受记品》。
经中说，
就好像有人来到亲友家中，
因喝酒而醉倒。
这时亲友便以无价宝珠系在其衣服里面，
送给其人。
这人醉卧在地竟然一点都不知道。
他后来游行到其他国家，
为了衣食之需，
到处求索，
过得很是艰难，
若是得到少许财物，
便感到十分满足。
后来，
亲友见到他便说：
“ 你怎么为了衣食竟然如此窘迫。
我过去为了让你安乐，
以无价宝珠，
系在你的衣服里面，
现在还在，
你竟然不知道，
还勤苦如此，
以求自活，
太愚痴了。
你现在可用这个宝珠，
换取所需之物，
你就会过得如意，
不会缺少东西了。”
这段经文讲穷困的愚夫被富有的朋友赠送宝珠，
而愚夫因醉酒不知，
仍到处奔波谋生。
愚夫喻声闻和缘觉，
朋友喻我佛如来，
愚夫的醉酒好比被种种烦恼困扰。
众生为小乘小果，
甚至世俗事务的
“ 衣食忙碌奔波，
却不知心里早有佛陀赠与的宝珠
—— 一乘佛法。”
六 、髻珠喻
髻珠喻出自第十四品
《安乐行品》。
经中说，
比如转轮圣王，
想以威力降伏众国，
而众小国王并不顺从，
这时转轮王便起兵前往讨伐。
王见到兵士中有战功之人，
心生欢喜，
论功行赏，
或给予田宅、
或城邑、或衣服、
或严身之具，
或种种金银珠宝。
但是，
只有发髻中有一明珠，
大王起初舍不得送人，
怕送人别人会吃惊。
但是，
转轮圣王见到众兵士立如此大功，
于是毫无吝啬地将发髻中的明珠赏赐将士。
经文中的轮王比喻如来，
髺喻二乘权教，
珠喻一乘实理。
珠在髺中，
就如实理为权所隐。
这就是说如来于法华会上开权显实，
授记二乘而得作佛，
就像轮王解髺中之珠以与功臣，
所以，
以此为喻也。
七 、医子喻
医子喻出自第十六品
《如来寿量品》。
经中说，
比如一个良医，
聪明智慧，
善于配制药方，
治疗众生之病。
这个良医有很多子女。
一次，
他因为有事到其他国家，
他的孩子因为不慎饮用了父亲配制的毒药而中毒。
不久，
医生回来，
众子见到心大欢喜，
请求父亲医治。
父亲见到孩子如此苦恼，
便按照药方，
以好医药，
色相美味，
捣筛和合，
让孩子服用。
孩子服用之后，
病即痊愈。
经文中的医生比喻如来，
众子比喻三乘人。
因为诸子无知，
饮用毒药，
心即狂乱，
父亲设方便，
让他们服用好药得以治愈。
这比喻三乘人，
信受权教，
不得正道。
如来施设各种方便，
让他们服用大乘法药，
迅速除去他们的苦恼，
不让他们有各种祸患，
所以，
以医生之子作为比喻。
最精彩的七个比喻
影响了整个东方文化
《妙法莲华经》
在大乘经典中占有重要的地位。
这是因为它具有独特深远的哲理和文学艺术般的语言。
法华经中用了大量的比喻，
来阐明甚深难解的哲理，
被称为法华七喻。
《妙法莲华经》
在大乘经典中占有重要的地位。
这是因为它具有独特深远的哲理和文学艺术般的语言。
法华经中用了大量的比喻，
来阐明甚深难解的哲理，
被称为法华七喻。
《法华经·方便品》中云：
佛所得法，
甚深难解，
有所言说，
意趣难知。
所以经中用了大量的比喻，
来阐明甚深难解的哲理，
被称为法华七喻。
这些比喻在经中的出现，
不仅体现出
《法华经》的文学性，
而且用这通俗易懂的故事，
来说明经中开权显实的思想。
一 、火宅喻
在《法华经》
第三品
《譬喻品》中，
佛陀讲到长者从火宅中救出众多孩子的故事。
佛陀在经中告诉舍利弗说，
诸佛经常以各种因缘，
譬喻言辞、
方便说法，
让所有佛子都能得到解脱。
接着，
佛陀便以国中有大长者，
因为年老体衰，
拥有无量财富和田宅，
以及僮仆。
他的家庭广大，
只有一个门，
家中人数众多。
一天突然大火从家宅四面燃起，
长者见大火起来，
很是惊恐，
自己虽能出逃，
但顾及长者诸子。
他知道诸子都贪图嬉戏，
没有出逃的意思。
为了让诸子逃到安全地带，
长者采用下面的技巧令诸子得出：
经云：
“ 尔时长者即作是念：
‘ 此舍已为大火所烧，
我及诸子若不时出，
必为所焚，
我今当设方便，
令诸子等得免斯害。’
父知诸子、
先心各有所好，
种种珍玩奇异之物，
情必乐著。
而告之言：
‘ 汝等所可玩好、
稀有难得，
汝若不取，
后必忧悔。
如此种种羊车、
鹿车、
牛车，
今在门外，
可以游戏。
汝等于此火宅、
宜速出来，
随汝所欲，
皆当与汝。’
尔时诸子闻父所说珍玩之物，
适其愿故，
心各勇锐，
互相推排，
竞共驰走，
争出火宅。
是时长者见诸子等安稳得出，
皆于四衢道中、
露地而坐，
无复障碍，
其心泰然，
欢喜踊跃。”
长者就是通过允诺给予诸子各种娱乐设施的方法，
让诸子都逃离出火宅，
来到安全的地带。
长者喻我佛如来，
诸子喻苦难的众生;
火喻世间之苦，
宅子喻众生轮回的三界。
火宅喻告诉我们：
三界如火宅，
众生却贪图世间虚幻的快乐而不愿出离。
二 、穷子喻
穷子喻出自第四品
《信解品》。
讲走失在外的穷孩子，
面对所乞讨的长者的富裕之家却不知是自己的家。
穷子见到长者身上真珠璎珞充满，
价值千万，
庄严其身。
他身旁还有很多僮仆手执白拂侍立左右。
穷子见到长者如是威德庄严，
心生恐怖，
便快速离去。
长者见到穷子，
知道是自己的儿子，
便派人追赶，
将穷子追回。
穷子非常恐怖，
担心被处死，
长者令人以冷水洒面，
促其醒悟。
但穷子仍不醒悟，
长者便放其外出乞讨。
接着，
长者巧设方便，
使人请穷子来家里打杂做事，
逐渐使其渐悟自己就是长者儿子并最终继承了家产。
经中的穷子喻二乘之人，
长者喻佛陀，
佛陀巧设方便，
让穷子从小乘修起，
渐入大乘法门，
最后将佛子带入大乘境界。
三 、药草喻
药草喻出自第五品
《药草喻品》。
经云：
“ 迦叶，
譬如三千大千世界、
山川溪谷土地，
所生卉木丛林、
及诸药草，
种类若干，
名色各异。
密云弥布，
遍覆三千大千世界，
一时等澍，
其泽普洽。
卉木丛林、
及诸药草，
小根小茎、
小枝小叶，
中根中茎、
中枝中叶，
大根大茎、
大枝大叶，
诸树大小，
随上中下、
各有所受，
一云所雨，
称其种性而得生长，
花果敷实。
虽一地所生，
一雨所润，
而诸草木、
各有差别。”
本品中的众生喻药草
( 小药草、
中等药草、
大药草 )
或树木
( 小树、
大树 )，
但是法雨无差别，
雨落在地上，
药草和树木各取所需，
都能开花结果。
在下面经文中还多次提到草木、
云雨。
其中的三草二木喻受如来教化的众生，
下雨之云喻我佛如来，
大雨喻如来所说的一乘大法。
四 、化城喻
化城喻出自第七品
《化城喻品》，
经中以比喻的方式，
以众生经过险难之道为喻，
说明小乘贪图涅槃之境。
经中说众生经过五百由旬的险难之道，
路上没有人烟，
非常恐怖。
有一个聪明的导师，
为了让大众能够顺利走过险道，
于是对众人说，
你们不要害怕，
更不要后退，
前面有座大城，
可到里面休息，
如果能够进入这座城，
就能够安稳快乐。
这时众多疲劳之人，
心生欢喜，
感叹说：
“ 我们马上就可以远离恶道，
得到安稳快乐。”
这些人于是便进入化城，
想象着自己将得到安稳快乐，
感到无比喜悦。
导师知道众人已经得到止息，
不会疲倦，
就去除化城，
对众生说：
“ 你们今来，
宝处不远，
前面的化城，
是我变化而成，
为让你们休息一会儿。”
这段比喻主要针对小乘圣者而说。
小乘圣者贪图进入涅槃境界，
一旦进入后就不想离开。
岂知真正的宝藏还在遥远的地方，
而这座让休息者暂时歇脚的
“ 化城 ”
只是幻像，
休息完后还要继续赶路
( 指达到真正的涅槃 )。
五 、衣珠喻
衣珠喻出自第八品
《五百弟子受记品》。
经中说，
就好像有人来到亲友家中，
因喝酒而醉倒。
这时亲友便以无价宝珠系在其衣服里面，
送给其人。
这人醉卧在地竟然一点都不知道。
他后来游行到其他国家，
为了衣食之需，
到处求索，
过得很是艰难，
若是得到少许财物，
便感到十分满足。
后来，
亲友见到他便说：
“ 你怎么为了衣食竟然如此窘迫。
我过去为了让你安乐，
以无价宝珠，
系在你的衣服里面，
现在还在，
你竟然不知道，
还勤苦如此，
以求自活，
太愚痴了。
你现在可用这个宝珠，
换取所需之物，
你就会过得如意，
不会缺少东西了。”
这段经文讲穷困的愚夫被富有的朋友赠送宝珠，
而愚夫因醉酒不知，
仍到处奔波谋生。
愚夫喻声闻和缘觉，
朋友喻我佛如来，
愚夫的醉酒好比被种种烦恼困扰。
众生为小乘小果，
甚至世俗事务的
“ 衣食忙碌奔波，
却不知心里早有佛陀赠与的宝珠
—— 一乘佛法。”
六 、髻珠喻
髻珠喻出自第十四品
《安乐行品》。
经中说，
比如转轮圣王，
想以威力降伏众国，
而众小国王并不顺从，
这时转轮王便起兵前往讨伐。
王见到兵士中有战功之人，
心生欢喜，
论功行赏，
或给予田宅、
或城邑、或衣服、
或严身之具，
或种种金银珠宝。
但是，
只有发髻中有一明珠，
大王起初舍不得送人，
怕送人别人会吃惊。
但是，
转轮圣王见到众兵士立如此大功，
于是毫无吝啬地将发髻中的明珠赏赐将士。
经文中的轮王比喻如来，
髺喻二乘权教，
珠喻一乘实理。
珠在髺中，
就如实理为权所隐。
这就是说如来于法华会上开权显实，
授记二乘而得作佛，
就像轮王解髺中之珠以与功臣，
所以，
以此为喻也。
七 、医子喻
医子喻出自第十六品
《如来寿量品》。
经中说，
比如一个良医，
聪明智慧，
善于配制药方，
治疗众生之病。
这个良医有很多子女。
一次，
他因为有事到其他国家，
他的孩子因为不慎饮用了父亲配制的毒药而中毒。
不久，
医生回来，
众子见到心大欢喜，
请求父亲医治。
父亲见到孩子如此苦恼，
便按照药方，
以好医药，
色相美味，
捣筛和合，
让孩子服用。
孩子服用之后，
病即痊愈。
经文中的医生比喻如来，
众子比喻三乘人。
因为诸子无知，
饮用毒药，
心即狂乱，
父亲设方便，
让他们服用好药得以治愈。
这比喻三乘人，
信受权教，
不得正道。
如来施设各种方便，
让他们服用大乘法药，
迅速除去他们的苦恼，
不让他们有各种祸患，
所以，
以医生之子作为比喻。
一位20股年龄牛散好友总结的干货：庄家洗盘，真的是为了把散户洗干净吗？可能大多数散户搞错了
股市，以及类似的游戏，都是锻炼人的好地方。在这里，你可以看到自己的真实映像，它就是一面镜子，可以照出你自己，让自己的人生更加成熟的。
如果你对股市有所了解后，你在生活中遇到问题后，可以利用股市来应对这些问题。你会发现原理其实是一样的。
其实所有的事物都一样的，无论怎么变化，它们是同一个规则。
在成功时，不要忘了自己是谁，永远记住你只是这个市场的一滴水，只有顺从才能胜利，连续的胜利不意味着你的正确，
更不意味着你掌握住了市场的真理，在你要欢呼时，在你要夸耀自己时，可能灭顶之灾就要来到，要反省自己的认识是否能够跟上市场的变化，要始终谨慎，要始终尊敬市场。
股市是一个没有硝烟的、极为残酷的战场，有能力的投资者来赚钱，没能力的只能来消费，所以对于投资者来讲，
只有具备了一定的技术知识和对市场的判断能力，才能在股市中占有一席之地。然而，知识和能力是两个不同的范畴。
知识属于认知领域，而能力则属于实践领域。只有将知识转化为能力的投资者，才是一个真正能够在交易市场上获利的合格的投资者。
市场只有一种语言，那便是价格、成交量和行情步调组成的语言。你用来解读行情的任何工具，都是这种语言的衍生品。
除了市场与你的对话外，其他杂七杂八的东西，只会干扰你，让你看不清楚实际的价格、成交量和行情步调。
投资是一种游戏，轻松、简单和按部就班才能在竞争中达到盈利。如果你在每天的交易中都感到焦虑和恐慌，心神不定，
那么肯定是你的交易方法和你的心率没有和这个品种形成共振，达到一种默契的境界，这样你就很难达到投资获利的目的。
股市终归还是个市场，庄家或许都是众多投资者想去攻击的对象，但是，庄家或许不是我们的最终的敌人，
而庄家往往都是我们的方向风标，当他们想出手的时候，机会自然会降临，因此想在股市战胜庄家很简单，而如何使自己的收益不被自己的盲目操作给侵蚀或许才是大家最应该解决的。
主力吸筹三种形态
1、主力拉高吸筹
主力拉高吸筹的方式尤为猛烈。主力首先会在价格平稳期开始较为漫长的筹码收集过程，可被看作是潜收集。
到了某日，主力觉得时机成熟，开始大量收购筹码，使价格快速上升，日线图上出现连续的阳线，这可被看作强收集阶段；强收集结束后，主力有时会有震仓洗筹，使很多获利盘吐出，有时则会直接进入拉高阶段。
2、主力打压吸筹
打压吸筹也被股民称为主力“挖坑”吸筹，打压吸筹的手法常见于大盘下行的行情。
此时市场信心受到打击，主力借大盘下跌，在每日开盘便大笔抛出，导致个股大幅低开，再加上多日的连续打压，引起大批散户恐慌，割肉离场，主力趁机低价吸入大量筹码。
这种吸筹过程的在日线上的表现往往是多日阴跌不休。
3、主力横盘吸筹
在价格处于低位时，主力也会采取横盘吸筹的方法建仓。横盘吸筹一般需要很长时间，投资者经常会因丧失耐心而交出筹码。
横盘吸筹时，主力在盘口上常用大单压板和大单托板，从而使价格稳定，单子挂而不交，造成成交量很小，大批筹码被主力锁定。
打压式吸筹经常被庄家用在大盘或者板块人气不高、行情疲软或者利空消息出现的时候。
当股民们受到这些因素影响时，就会出现恐慌的情绪，庄家在下档先埋下大单，然后靠小单低价抛出，进一步加重股民的恐慌程度。
在恐慌的煎熬中，大部分股民会支撑不下去，最终忍痛割肉。其实庄家还是把大多数筹码抛给了自己，这么做的目的只是打压价格，受不住煎熬的股民看到价格下跌而伴随着成交量，也就纷纷抛出，这样正好如了庄家的愿。
不同主力运行的换手率：
1、中长线主力运作个股的换手率
考量个股盘面活跃度时需要借助换手率来进行判断。有些个股换手率很低，但是价格始终会上涨，这样的盘面特征表示有中长期主力运作，类似这样的个股就具备非常强的持续性，风险非常小。
图是K线图，该股实际流通盘有6.27亿股，但每天的换手最大只有3.39%最低时单日换手率只有0.46%价格却一直保持斜率上行，可以肯定的是该股没有游资的参与，完全是中长线主力资金运作，对于这样的个股，我们可以参与。
2、高位换手和低位换手对价格的预判
如何判断一支股票是否处在底部区域有很多种方法，其中最简单的一种方式就是看换手率，如果一支股票在下降通道中运行时，换手率极低，换句话说，这支股票已经没人交易了，特别是前期主力建仓过的股票，经过洗盘，一旦出现这种情况是需要密切关注的，这说明价格已经在底部区域。
图是K线图，当价格回调60日均线附近，伴随着成交量的极度萎缩，换手率也非常低，表示该股在这个区域的交易极不活跃，低位的低换手，预示着向下做空的筹码基本耗尽了。那么你会问：“可是向上的筹码也很少啊。”的确是这样。可是为什么说在这个地方是止跌信号呢？因为这是下跌途中的缩量低换手，改变了既定的下行趋向，多空在这里取得了平衡，如果变盘，价格必定向上。
那么能不能笼统地说换手率越高，价格就涨得越高呢？答案是否定的。在价格涨得还不是很高，还处于拉升阶段时，这样说是对的。但当价格涨得相当高，已远离庄家建仓的成本线时，这样说就不对了，不但不对，而且恰恰相反：高换手率成为出货的信号，我们常说的“天量见天价”，指的正是这种情况。当价格在上涨途中必须保持持续均匀的高换手率，一旦换手率减少，表示高空接力的资金少了，价格上行动力会减弱。
3、游资炒作个股换手率
价格一旦启动，拉高更离不开换手率的支持，换手越是积极、越是彻底，价格升得越是轻快。因为获利盘不断在换手的过程中被清洗，平均成本不断地提高，上行所遇的抛压也大为减轻。
图是K线图，该股受益于锂电池行业景气度的大幅提升，受到各路资金的追捧，因为该股前期并没有主力资金建仓，不属于中长线资金运作，该股每天的换手都在20%右，最高一天的换手率达到40%上，表明完全是游资击鼓传花式炒作，是一支游资参与度非常高的个股，其一般具备较强的持续性。凡是游资炒作的个股必须保持持续均匀的高换手率，否则价格将不会持续上涨。
庄家洗盘，真的是为了把散户洗干净吗？
洗盘当然洗不掉散户，根据中登公司的数据显示，中国股市散户账户数量占比超过80%。意味着十个股民中就有八个是散户，只不过散户的资金小，机构的资金量大，散户又广为分散，所以对股市很难有决定作用，每个人的想法都不一样，但当恐慌出现的时候，散户心理素质差，容易造成“踩踏”，这也是A股跌的时候往往容易大跌的原因。
如果说主力洗盘的目的是把散户洗掉，那么散户都洗完了，不是变成自己一个人持有所有股票了吗？或者说几个机构持有，而机构之间的利益又是冲突的，那么这只股票还怎么炒起来？谁来拉升，谁来点火？谁来抬轿？
所以说，主力洗盘并不是为了洗掉散户，而是为了清洗筹码，清洗筹码的目的是为了日后拉升作准备。那么就需要洗掉两批筹码，一批是套牢筹码，套牢盘是非常痛苦的，这些人一直在盼着解套，只要解套了就想抛，如果不洗掉，一拉升就被套牢盘打下来，容易造成操盘失败。
另一批就是获利筹码，同样的获利筹码是潜在的威胁，虽然说人性是贪婪的，但每个人心中还是有一个度量，比如说盈利到一定的比例，是抱着再看看的想法，继续涨就拿，如果涨不动了就跑。在主力拉升的过程中遇到阻力，获利盘涌出，同样会造成很大的影响。
因此，主力洗盘的目的，是清洗高位套牢盘筹码和低位获利盘筹码，所以洗盘往往是在一个时间段内，股票涨一段时间跌一段时间，但没有什么进展，消磨散户的耐心，在这个过程中，套牢盘和获利盘会相继消化掉，主力可以趁机吸收筹码，但更多筹码其实是转移到另一批散户手中。
如果一来，股票的筹码就会集中在洗盘区域内，这样一旦时机成熟，配合大盘，或者配合板块，或者配合公司利好、业绩等，总之在外力的帮助下，找到一个契机，主力一举拉升越过平台区，此时平台区内的筹码就脱离了成本，成为最坚定的锁仓者，接下来主力就可以比较从容的操盘运作主升浪。
股市，以及类似的游戏，都是锻炼人的好地方。在这里，你可以看到自己的真实映像，它就是一面镜子，可以照出你自己，让自己的人生更加成熟的。
如果你对股市有所了解后，你在生活中遇到问题后，可以利用股市来应对这些问题。你会发现原理其实是一样的。
其实所有的事物都一样的，无论怎么变化，它们是同一个规则。
在成功时，不要忘了自己是谁，永远记住你只是这个市场的一滴水，只有顺从才能胜利，连续的胜利不意味着你的正确，
更不意味着你掌握住了市场的真理，在你要欢呼时，在你要夸耀自己时，可能灭顶之灾就要来到，要反省自己的认识是否能够跟上市场的变化，要始终谨慎，要始终尊敬市场。
股市是一个没有硝烟的、极为残酷的战场，有能力的投资者来赚钱，没能力的只能来消费，所以对于投资者来讲，
只有具备了一定的技术知识和对市场的判断能力，才能在股市中占有一席之地。然而，知识和能力是两个不同的范畴。
知识属于认知领域，而能力则属于实践领域。只有将知识转化为能力的投资者，才是一个真正能够在交易市场上获利的合格的投资者。
市场只有一种语言，那便是价格、成交量和行情步调组成的语言。你用来解读行情的任何工具，都是这种语言的衍生品。
除了市场与你的对话外，其他杂七杂八的东西，只会干扰你，让你看不清楚实际的价格、成交量和行情步调。
投资是一种游戏，轻松、简单和按部就班才能在竞争中达到盈利。如果你在每天的交易中都感到焦虑和恐慌，心神不定，
那么肯定是你的交易方法和你的心率没有和这个品种形成共振，达到一种默契的境界，这样你就很难达到投资获利的目的。
股市终归还是个市场，庄家或许都是众多投资者想去攻击的对象，但是，庄家或许不是我们的最终的敌人，
而庄家往往都是我们的方向风标，当他们想出手的时候，机会自然会降临，因此想在股市战胜庄家很简单，而如何使自己的收益不被自己的盲目操作给侵蚀或许才是大家最应该解决的。
主力吸筹三种形态
1、主力拉高吸筹
主力拉高吸筹的方式尤为猛烈。主力首先会在价格平稳期开始较为漫长的筹码收集过程，可被看作是潜收集。
到了某日，主力觉得时机成熟，开始大量收购筹码，使价格快速上升，日线图上出现连续的阳线，这可被看作强收集阶段；强收集结束后，主力有时会有震仓洗筹，使很多获利盘吐出，有时则会直接进入拉高阶段。
2、主力打压吸筹
打压吸筹也被股民称为主力“挖坑”吸筹，打压吸筹的手法常见于大盘下行的行情。
此时市场信心受到打击，主力借大盘下跌，在每日开盘便大笔抛出，导致个股大幅低开，再加上多日的连续打压，引起大批散户恐慌，割肉离场，主力趁机低价吸入大量筹码。
这种吸筹过程的在日线上的表现往往是多日阴跌不休。
3、主力横盘吸筹
在价格处于低位时，主力也会采取横盘吸筹的方法建仓。横盘吸筹一般需要很长时间，投资者经常会因丧失耐心而交出筹码。
横盘吸筹时，主力在盘口上常用大单压板和大单托板，从而使价格稳定，单子挂而不交，造成成交量很小，大批筹码被主力锁定。
打压式吸筹经常被庄家用在大盘或者板块人气不高、行情疲软或者利空消息出现的时候。
当股民们受到这些因素影响时，就会出现恐慌的情绪，庄家在下档先埋下大单，然后靠小单低价抛出，进一步加重股民的恐慌程度。
在恐慌的煎熬中，大部分股民会支撑不下去，最终忍痛割肉。其实庄家还是把大多数筹码抛给了自己，这么做的目的只是打压价格，受不住煎熬的股民看到价格下跌而伴随着成交量，也就纷纷抛出，这样正好如了庄家的愿。
不同主力运行的换手率：
1、中长线主力运作个股的换手率
考量个股盘面活跃度时需要借助换手率来进行判断。有些个股换手率很低，但是价格始终会上涨，这样的盘面特征表示有中长期主力运作，类似这样的个股就具备非常强的持续性，风险非常小。
图是K线图，该股实际流通盘有6.27亿股，但每天的换手最大只有3.39%最低时单日换手率只有0.46%价格却一直保持斜率上行，可以肯定的是该股没有游资的参与，完全是中长线主力资金运作，对于这样的个股，我们可以参与。
2、高位换手和低位换手对价格的预判
如何判断一支股票是否处在底部区域有很多种方法，其中最简单的一种方式就是看换手率，如果一支股票在下降通道中运行时，换手率极低，换句话说，这支股票已经没人交易了，特别是前期主力建仓过的股票，经过洗盘，一旦出现这种情况是需要密切关注的，这说明价格已经在底部区域。
图是K线图，当价格回调60日均线附近，伴随着成交量的极度萎缩，换手率也非常低，表示该股在这个区域的交易极不活跃，低位的低换手，预示着向下做空的筹码基本耗尽了。那么你会问：“可是向上的筹码也很少啊。”的确是这样。可是为什么说在这个地方是止跌信号呢？因为这是下跌途中的缩量低换手，改变了既定的下行趋向，多空在这里取得了平衡，如果变盘，价格必定向上。
那么能不能笼统地说换手率越高，价格就涨得越高呢？答案是否定的。在价格涨得还不是很高，还处于拉升阶段时，这样说是对的。但当价格涨得相当高，已远离庄家建仓的成本线时，这样说就不对了，不但不对，而且恰恰相反：高换手率成为出货的信号，我们常说的“天量见天价”，指的正是这种情况。当价格在上涨途中必须保持持续均匀的高换手率，一旦换手率减少，表示高空接力的资金少了，价格上行动力会减弱。
3、游资炒作个股换手率
价格一旦启动，拉高更离不开换手率的支持，换手越是积极、越是彻底，价格升得越是轻快。因为获利盘不断在换手的过程中被清洗，平均成本不断地提高，上行所遇的抛压也大为减轻。
图是K线图，该股受益于锂电池行业景气度的大幅提升，受到各路资金的追捧，因为该股前期并没有主力资金建仓，不属于中长线资金运作，该股每天的换手都在20%右，最高一天的换手率达到40%上，表明完全是游资击鼓传花式炒作，是一支游资参与度非常高的个股，其一般具备较强的持续性。凡是游资炒作的个股必须保持持续均匀的高换手率，否则价格将不会持续上涨。
庄家洗盘，真的是为了把散户洗干净吗？
洗盘当然洗不掉散户，根据中登公司的数据显示，中国股市散户账户数量占比超过80%。意味着十个股民中就有八个是散户，只不过散户的资金小，机构的资金量大，散户又广为分散，所以对股市很难有决定作用，每个人的想法都不一样，但当恐慌出现的时候，散户心理素质差，容易造成“踩踏”，这也是A股跌的时候往往容易大跌的原因。
如果说主力洗盘的目的是把散户洗掉，那么散户都洗完了，不是变成自己一个人持有所有股票了吗？或者说几个机构持有，而机构之间的利益又是冲突的，那么这只股票还怎么炒起来？谁来拉升，谁来点火？谁来抬轿？
所以说，主力洗盘并不是为了洗掉散户，而是为了清洗筹码，清洗筹码的目的是为了日后拉升作准备。那么就需要洗掉两批筹码，一批是套牢筹码，套牢盘是非常痛苦的，这些人一直在盼着解套，只要解套了就想抛，如果不洗掉，一拉升就被套牢盘打下来，容易造成操盘失败。
另一批就是获利筹码，同样的获利筹码是潜在的威胁，虽然说人性是贪婪的，但每个人心中还是有一个度量，比如说盈利到一定的比例，是抱着再看看的想法，继续涨就拿，如果涨不动了就跑。在主力拉升的过程中遇到阻力，获利盘涌出，同样会造成很大的影响。
因此，主力洗盘的目的，是清洗高位套牢盘筹码和低位获利盘筹码，所以洗盘往往是在一个时间段内，股票涨一段时间跌一段时间，但没有什么进展，消磨散户的耐心，在这个过程中，套牢盘和获利盘会相继消化掉，主力可以趁机吸收筹码，但更多筹码其实是转移到另一批散户手中。
如果一来，股票的筹码就会集中在洗盘区域内，这样一旦时机成熟，配合大盘，或者配合板块，或者配合公司利好、业绩等，总之在外力的帮助下，找到一个契机，主力一举拉升越过平台区，此时平台区内的筹码就脱离了成本，成为最坚定的锁仓者，接下来主力就可以比较从容的操盘运作主升浪。
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