这两天连续有品牌的旗舰车型全球首发，今天的主角是#奔驰eqs suv#
车身尺寸5125x1959x1718毫米，轴距3210毫米，支持最大10°的后轮转向；
EQS 450+单电机后驱，360马力、568牛·米，EQS 450 4Matic双电机四驱，360马力、800牛·米。EQS 580 4Matic双电机四驱，543马力、856牛·米。107.8千瓦时锂电池位于车底，最高续航660公里(WLTP)；
标配五座，可选三排七座；标配12.3英寸仪表盘和12.8英寸中控屏，可选1.41米的MBUX超联屏图4.5.6（配12.3英寸仪表盘、17.7英寸中控屏和12.3英寸副驾屏）； https://t.cn/RI7nYAL

#CSC新闻# 奔驰EQS SUV发布：基于EVA平台，EQS SUV车身尺寸5125x1959x1718毫米，轴距3210毫米。前四连杆后多连杆悬架结构，配AirMatic空气悬架和可变悬架控制系统，底盘可升高25毫米和降低15毫米。后轮转向最大角度10度。驾驶模式包括Off-Road越野模式。
EQS 450+单电机后驱，360马力、568牛·米。EQS 450 4Matic双电机四驱，360马力、800牛·米。EQS 580 4Matic双电机四驱，543马力、856牛·米。107.8千瓦时锂电池位于车底，最高续航660公里(WLTP)。
车内标配五座，可选三排七座。标配12.3英寸仪表盘和12.8英寸中控屏，Hyper屏配12.3英寸仪表盘、17.7英寸中控屏和12.3英寸副驾屏。(奔驰)
云评：哦，一切都在意料之中。唯一的意外，SUV的第三排大都不行，看来EQS也不例外。传统体系在大趋势下正在瓦解，包括命名体系。。。
#汽车资讯# #奔驰EQS SUV#

恩比德MVP靠哈登成全 哈登来后大帝数据更好看

北京时间4月14日，随着季后赛即将来临，2021-22赛季常规赛各大奖项的评选也已截止，结果将陆续公布。美名嘴史蒂芬-A-史密斯近日在做客《First Take》节目时表示，他认为恩比德是本季MVP，在哈登来后恩比德仍表现强势。

在节目中，谈到本季MVP的归属，史密斯称他会选择恩比德。“我知道哈登的加盟造成了一些影响，因此我特地关注了下，”史密斯说，“哈登来之后的前几场，恩比德仍可单场拿下34分、37分、27分，还有2场拿下22分。最后15场，他曾单场拿下43分、27分、35分、34分、35分、32分，有一场是21分，随后又是30分和27分。”

本季在哈登到来前，恩比德场均得到29.6分11.2个篮板4.5次助攻1次抢断1.4次盖帽，总命中率49.5%，三分命中率36.9%，76人35胜23负；在哈登到来后，恩比德场均得到32.6分12.8个篮板3.5次助攻1.4次抢断1.5次盖帽，两项命中率分别为50.8%和37.3%，76人16胜8负。

的确如史密斯所说，哈登的到来并未影响到恩比德，后者的数据反而还有所增长，76人的胜率也有所提升（60.3%-66.7%）。

其实，这和哈登的主动牺牲有关。正如哈登自己所说，他只想要在生涯剩余时间为总冠军而战，不会去刻意追求个人数据方面的任何东西。

加盟76人后，哈登场均出战37.7分钟，得到21分10.5次助攻6.5个篮板1.2次抢断，总命中率40.2%，三分命中率32.6%。相比本季早些时候在篮网，他的场均得分和篮板下滑了，同时下滑的还有出手数（16-13.6），但他的三分命中率和助攻却有所提升，失误也控制得更好了。

如今的哈登明白76人正处在何种位置，也明白恩比德在追逐MVP，因此他甘愿让出开火权，扮演好组织者的角色。甚至于，76人还希望过分低调的哈登能更有侵略性，球迷也表示：“哈登的牺牲会不会有些太大了？”

在队内问题频发的情况下单核作战，仍能打出不错的成绩，是本季恩比德和约基奇追逐MVP时都可以讲述的一个动听的故事。而哈登到来并未让恩比德失去这方面的优势。#NBA#