#回乡见闻#
坐在回家的大巴车上，思绪万千，写下这段文字，我的家乡是来自河北邯郸一个小村里。
此刻，外面天气阴沉，已是腊月二十七了，狭小候车厅的人比平时要多出不少，不管是线上买票的二维码前，还是人工售票窗口，都挤满了人。
很多人手上都大包小包提着全国各地的特产，有车厘子、南京板鸭......还有很多我叫不上来名字的。
虽然每年都有人感叹“年味越来越淡了”，但在中国人心目中，过年，仍然是一年到头最为重要的事情之一。
在河北，广义上的“过年”，是从腊月二十四左右就开始了的。
在中国很多地方，都有过“小年”的说法，但河北是个例外，大部分地区都是没有“过小年”的概念的——有的地方会把元宵节称为小年。
或许是临近过年的原因，汽车站的车要比平时少很多，候车厅里人来人往，停车场上却冷清了很多。
邯郸的西客站从我记事时，便是这模样，几十年来变化最大的应该就属街上的人，对于西客站最早的记忆应该就是零几年（具体记不清）。
那时候街上的人很多，当然也充斥着不法分子，有倒卖手机的、黑车拉客的、扒包，出了车站，就会有一些大喇叭提醒人们注意看管好自己的钱包财物等随身物品，也许是受这喇叭的影响，现在我对西客站还有很大的戒备心理。
伴随着汽车发动的轰鸣声，将我思绪拉回，一个小时车程进入倒数。
在大巴车上想了一路回家之后被迎接的盛况，但从未想过堵在距离村口一公里左右的地方半小时。
因为我们村子紧挨着国道，又是在镇中心，逢年过节，上下班时间，堵车程度跟城里比有过之而无不及。
回来之后最大的感触应该有两方面：
一方面是在空气质量上，记得之前在家上学时候，冬天时候几乎天天都是雾霾，不过，那时候也没啥pm2.5的概念，路上骑车的几乎没人戴口罩。
近几年，随着村里居住条件的改善，人们替换掉之前的取暖方式，用燃气和电代替了地火、燃煤炉子。
人们也不在焚烧田地里的秸秆，而是在政府的帮助下，卖给饲料厂、养猪场，换来二次收入。
晚上出门溜达时候，一抬头，满天都是星星，这在大城市是见不到的一抹美景。
在生活质量方面，村里修了广场，县里还有大的体育场，健身行业也开始兴起。
加上村里修了路，装了路灯，这次回来，看到很多晨跑或者夜跑的年轻人。
借这个话题，总结一下，近十年来我们村子里的变化：
1.小时候除了国道，村子里几乎都是土路，每次下雨特别难走，路上都要存好几天的水，再加上车子的碾压，根本无从下脚。
现在水泥路修到每家每户门前，还装上了下水道，人们出行方便了很多。
2.以前集市上的卖东西的种类很少，人们逛市场只能买到必需生活用品，现在集市上超市开了好几家，天南海北的东西都有，还有卖鱼、卖花、炸鸡、汉堡.....还开了几家KTV，人们在满足温饱之后，开始追求更高层次的需求。
3.以前村里都是黑乎乎的，天一黑街上就没有人了，现在村里家家户户门前都装上了路灯，还在村子中间修上了小广场，每天晚上广场上都有很多人在跳广场舞、打羽毛、踢毽子（其中就有我hhhh）。
4.以前出门几乎都是自行车，现在，电动车每家都有好几辆，很多家庭都有了小汽车，没事就可以去县城逛逛，方便了很多。
5.以前村子里的医生很少，乡卫生院的医疗环境也很差，只有一两家，现在新开了四五家门诊，卫生院翻修大变样，今年疫情，还可以做核酸，不用再跑到县城。
6.以前村子都是平房，有的家庭遇到天气不好的时候，还会漏雨、漏风，今年回来，村子里都在翻新房子，很多家庭都盖二层小洋楼。
7.以前做饭都是用炉子生火做饭，家庭好的会用电磁炉，冬天取暖的也是生炉子，很不安全，一不小心就会煤气中毒（我中过，巨难受！！！）。
现在家家户户都用上了天然气，国家每月还有补贴，冬天取暖也都不在用炉子，既安全又实惠。
这是我眼中的小村：一个在持续变好，充满富足，安居乐业的小村。
终有一天，我也会回来，为故乡的建设添砖加瓦。
#微博新知博主# https://t.cn/Rf2n3OC
坐在回家的大巴车上，思绪万千，写下这段文字，我的家乡是来自河北邯郸一个小村里。
此刻，外面天气阴沉，已是腊月二十七了，狭小候车厅的人比平时要多出不少，不管是线上买票的二维码前，还是人工售票窗口，都挤满了人。
很多人手上都大包小包提着全国各地的特产，有车厘子、南京板鸭......还有很多我叫不上来名字的。
虽然每年都有人感叹“年味越来越淡了”，但在中国人心目中，过年，仍然是一年到头最为重要的事情之一。
在河北，广义上的“过年”，是从腊月二十四左右就开始了的。
在中国很多地方，都有过“小年”的说法，但河北是个例外，大部分地区都是没有“过小年”的概念的——有的地方会把元宵节称为小年。
或许是临近过年的原因，汽车站的车要比平时少很多，候车厅里人来人往，停车场上却冷清了很多。
邯郸的西客站从我记事时，便是这模样，几十年来变化最大的应该就属街上的人，对于西客站最早的记忆应该就是零几年（具体记不清）。
那时候街上的人很多，当然也充斥着不法分子，有倒卖手机的、黑车拉客的、扒包，出了车站，就会有一些大喇叭提醒人们注意看管好自己的钱包财物等随身物品，也许是受这喇叭的影响，现在我对西客站还有很大的戒备心理。
伴随着汽车发动的轰鸣声，将我思绪拉回，一个小时车程进入倒数。
在大巴车上想了一路回家之后被迎接的盛况，但从未想过堵在距离村口一公里左右的地方半小时。
因为我们村子紧挨着国道，又是在镇中心，逢年过节，上下班时间，堵车程度跟城里比有过之而无不及。
回来之后最大的感触应该有两方面：
一方面是在空气质量上，记得之前在家上学时候，冬天时候几乎天天都是雾霾，不过，那时候也没啥pm2.5的概念，路上骑车的几乎没人戴口罩。
近几年，随着村里居住条件的改善，人们替换掉之前的取暖方式，用燃气和电代替了地火、燃煤炉子。
人们也不在焚烧田地里的秸秆，而是在政府的帮助下，卖给饲料厂、养猪场，换来二次收入。
晚上出门溜达时候，一抬头，满天都是星星，这在大城市是见不到的一抹美景。
在生活质量方面，村里修了广场，县里还有大的体育场，健身行业也开始兴起。
加上村里修了路，装了路灯，这次回来，看到很多晨跑或者夜跑的年轻人。
借这个话题，总结一下，近十年来我们村子里的变化：
1.小时候除了国道，村子里几乎都是土路，每次下雨特别难走，路上都要存好几天的水，再加上车子的碾压，根本无从下脚。
现在水泥路修到每家每户门前，还装上了下水道，人们出行方便了很多。
2.以前集市上的卖东西的种类很少，人们逛市场只能买到必需生活用品，现在集市上超市开了好几家，天南海北的东西都有，还有卖鱼、卖花、炸鸡、汉堡.....还开了几家KTV，人们在满足温饱之后，开始追求更高层次的需求。
3.以前村里都是黑乎乎的，天一黑街上就没有人了，现在村里家家户户门前都装上了路灯，还在村子中间修上了小广场，每天晚上广场上都有很多人在跳广场舞、打羽毛、踢毽子（其中就有我hhhh）。
4.以前出门几乎都是自行车，现在，电动车每家都有好几辆，很多家庭都有了小汽车，没事就可以去县城逛逛，方便了很多。
5.以前村子里的医生很少，乡卫生院的医疗环境也很差，只有一两家，现在新开了四五家门诊，卫生院翻修大变样，今年疫情，还可以做核酸，不用再跑到县城。
6.以前村子都是平房，有的家庭遇到天气不好的时候，还会漏雨、漏风，今年回来，村子里都在翻新房子，很多家庭都盖二层小洋楼。
7.以前做饭都是用炉子生火做饭，家庭好的会用电磁炉，冬天取暖的也是生炉子，很不安全，一不小心就会煤气中毒（我中过，巨难受！！！）。
现在家家户户都用上了天然气，国家每月还有补贴，冬天取暖也都不在用炉子，既安全又实惠。
这是我眼中的小村：一个在持续变好，充满富足，安居乐业的小村。
终有一天，我也会回来，为故乡的建设添砖加瓦。
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#日常[超话]#[兔子] #小嘉宁儿の日记本#
今天和欣欣然见面啦
昨晚一点多给她发消息问今天要不要见面
早上七点又给她发消息说我现在要睡了 今天可能不见了
没想到下午一点多我就醒啦
所以赶快出门见面了
她：你的操作真抓马
意外的和一位初中男同学聚了一下
(因为他和我闺蜜今天聚会hhh)
抓住机会问了很多最近想问男生的一些问题
也趁机就一些最近的上头话题展开激烈讨论
好开心 暴风输出释放了一下最近的表达欲
(没想到借到了初中同学的光
坐到了他的车 在这起步费昂贵的大年初五里
我真的感谢！hhhhhhhhh)
好久不见
我真的会和很多好久不见的朋友很合拍
因为经常会想念大家
却又不知道要以什么样的开端去聊天
所以通常就只是在心里闪过几帧漂亮回忆
是一起并肩作战过的朋友
真的像看见了很久不见的亲人一样
一起很真诚地聊天了
从中午聊到天黑
我们真的挺能聊的hhh
Tia很快就要开学了
今天一起做了新美甲 还陪我染了头发
又到了见一面少一面的尾巴假期
不过这几年我们的聚会都被我归类于有效聚会
我：“我们俩每次见面都真的好能聊
而且话很密 语速也快 很吵两个女的
就好像我们八百年没有见了
要有聊不完的话一样
又总像这是我们最后一次见了
巴不得把这辈子的话都提前和你讲完”
今天算了一下 我们的第一个十年就快到了
有幸和大家成为朋友 真的感恩
说过很多次了
大学以后 社交圈真的蛮固定了
除了有社牛的我在沈阳总会交到新朋友外
在鲅鱼圈真的圈子固定
对我来说 这个小县城的魅力就在这里
我最要好的朋友们 都在这里
可能很多年之后我们都会离开鲅城
但鲅城的每一条小巷 每一家小店 每一个十字路口
一定都会是很温暖很治愈的存在
这里不仅是营口港
也是千禧年小孩子的避风港
希望不管以后遇到什么困难
想起和鲅城的故事都会获得力量
Tia正在我身旁熟睡
真开心 我又睡到了我爱的女人哈哈哈哈
睡前狠狠补了一下她的爱情故事
8000字的投稿
让我觉得她这次的感情 好像和以往有点不一样
我当然也要重视一下！
(到底是怎么样的感情
会让他们俩在两年后仍然有动力去重录这段抓马的爱情故事 )
感谢这位男子 把我的女孩成功治愈
陪伴她度过了一个又一个心碎的难眠夜晚
陪着她一起在经历被灰色枷锁困扰的时期后
又重新感受到月色的美好
重拾爱人的勇气
让她如曾经一样自信 漂亮 开心 充实 满足
非常感谢这位男子沉住气来守住了他的crush
最终心诚则灵和我闺蜜牵手成功！
让我们祝福这对新人！！~
还有一些话想趁着现在记录一下
谁是每晚都会流泪的心碎小狗 我是
但我的难过并不重要
此刻有一位朋友才是真的难熬
所以我想在这写一些话给他
尽管不确定他到底会不会看见
很多时候确实搞不明白自己到底想要奔赴哪一种生活 渴望拥有怎样的感情
更多的时候是在想 随便吧 今天开心就行
但我好像从近期的快乐里看清了一些事情
只不过对我而言这件值得开心的事
会在接下来很长的一段时间里 折磨你
有时候总会想
我们能有多少个明天呢
谁也说不准两个人一起走的这条路什么时候会断掉
有时候可能只是一句话 一个动作 一种语气
就让两个人瞬间离得远了 不管之前有多么亲密
人和人之间看似有多坚固就会有多易碎
没有那么多理所应当的偏爱
都要经营 都要用心
但成年之后意识到的第一件事就是
有很多事情 并不是努力了就会达到预期成效
更何况是感情
真的会让人无力
聪明的人总会想办法让自己的生活节奏重回正轨
只有愚蠢的人才会沉浸在深不见底的泥潭
大家总要聪明一点才好 对吗
我们都坦率点 该散就散
是你困住了自己 不是别人
终究会重新开始
大家各自都会有新的生活
终究是走完同一条路 要回到两个世界
开心的事情不一定需要好的结果
只需要按下暂停键或者结束键把它留在过去妥帖安放
希望你在我看不见的地方过得值得
仙人掌开不了花 所以没有办法让人捧在手心
不要学我金牛的钻牛角尖
这些事情你总会释怀 慢慢来
(欠下的微博会补上
没有人会去否认实实在在存在过的美好
就当是最后的瑞思拜~)
-
回看相册里的一些照片和视频时一直在笑
其实也没什么
有的甚至糊成鬼
但点开后当时的情绪又一下子涌上来
突然间发觉那些我认为的“不怎么样”的过去
也是充满快乐的 自己的身边一直都很热闹
所以说朋友 别懒 也别觉得害羞
更别觉得现在的生活不值得记录
因为有些东西当下不抓住
可能很快就消失了
我知道人怎么都跑不赢时间
但我总能选择留下些什么
会有沮丧失意的时候
但经常会跟自己讲
如果在这一件事情上运气不好
那一定会在别的什么事情上还回来
所以没什么好难过的
人要学会往前走
走下去 总能看到更多更好的风景
希望我们天天开心
希望我们睡得都好
希望我们遇到都是对的人
希望我们每一个决定都是正确的
希望我们都越来越好
新的一年了！
从咿呀响的 凉窗结满霜花的餐厅里眺望灰沉沉的马路时 我心中暗想
我们将怎样打发新的三百六十五天呢
在这个安静的夜晚
我突然又想到年轻时很喜欢的那句话
永远年轻 永远热泪盈眶
晚安明天又是开心的一天
#为了满足小嘉宁儿の表达欲#
今天和欣欣然见面啦
昨晚一点多给她发消息问今天要不要见面
早上七点又给她发消息说我现在要睡了 今天可能不见了
没想到下午一点多我就醒啦
所以赶快出门见面了
她：你的操作真抓马
意外的和一位初中男同学聚了一下
(因为他和我闺蜜今天聚会hhh)
抓住机会问了很多最近想问男生的一些问题
也趁机就一些最近的上头话题展开激烈讨论
好开心 暴风输出释放了一下最近的表达欲
(没想到借到了初中同学的光
坐到了他的车 在这起步费昂贵的大年初五里
我真的感谢！hhhhhhhhh)
好久不见
我真的会和很多好久不见的朋友很合拍
因为经常会想念大家
却又不知道要以什么样的开端去聊天
所以通常就只是在心里闪过几帧漂亮回忆
是一起并肩作战过的朋友
真的像看见了很久不见的亲人一样
一起很真诚地聊天了
从中午聊到天黑
我们真的挺能聊的hhh
Tia很快就要开学了
今天一起做了新美甲 还陪我染了头发
又到了见一面少一面的尾巴假期
不过这几年我们的聚会都被我归类于有效聚会
我：“我们俩每次见面都真的好能聊
而且话很密 语速也快 很吵两个女的
就好像我们八百年没有见了
要有聊不完的话一样
又总像这是我们最后一次见了
巴不得把这辈子的话都提前和你讲完”
今天算了一下 我们的第一个十年就快到了
有幸和大家成为朋友 真的感恩
说过很多次了
大学以后 社交圈真的蛮固定了
除了有社牛的我在沈阳总会交到新朋友外
在鲅鱼圈真的圈子固定
对我来说 这个小县城的魅力就在这里
我最要好的朋友们 都在这里
可能很多年之后我们都会离开鲅城
但鲅城的每一条小巷 每一家小店 每一个十字路口
一定都会是很温暖很治愈的存在
这里不仅是营口港
也是千禧年小孩子的避风港
希望不管以后遇到什么困难
想起和鲅城的故事都会获得力量
Tia正在我身旁熟睡
真开心 我又睡到了我爱的女人哈哈哈哈
睡前狠狠补了一下她的爱情故事
8000字的投稿
让我觉得她这次的感情 好像和以往有点不一样
我当然也要重视一下！
(到底是怎么样的感情
会让他们俩在两年后仍然有动力去重录这段抓马的爱情故事 )
感谢这位男子 把我的女孩成功治愈
陪伴她度过了一个又一个心碎的难眠夜晚
陪着她一起在经历被灰色枷锁困扰的时期后
又重新感受到月色的美好
重拾爱人的勇气
让她如曾经一样自信 漂亮 开心 充实 满足
非常感谢这位男子沉住气来守住了他的crush
最终心诚则灵和我闺蜜牵手成功！
让我们祝福这对新人！！~
还有一些话想趁着现在记录一下
谁是每晚都会流泪的心碎小狗 我是
但我的难过并不重要
此刻有一位朋友才是真的难熬
所以我想在这写一些话给他
尽管不确定他到底会不会看见
很多时候确实搞不明白自己到底想要奔赴哪一种生活 渴望拥有怎样的感情
更多的时候是在想 随便吧 今天开心就行
但我好像从近期的快乐里看清了一些事情
只不过对我而言这件值得开心的事
会在接下来很长的一段时间里 折磨你
有时候总会想
我们能有多少个明天呢
谁也说不准两个人一起走的这条路什么时候会断掉
有时候可能只是一句话 一个动作 一种语气
就让两个人瞬间离得远了 不管之前有多么亲密
人和人之间看似有多坚固就会有多易碎
没有那么多理所应当的偏爱
都要经营 都要用心
但成年之后意识到的第一件事就是
有很多事情 并不是努力了就会达到预期成效
更何况是感情
真的会让人无力
聪明的人总会想办法让自己的生活节奏重回正轨
只有愚蠢的人才会沉浸在深不见底的泥潭
大家总要聪明一点才好 对吗
我们都坦率点 该散就散
是你困住了自己 不是别人
终究会重新开始
大家各自都会有新的生活
终究是走完同一条路 要回到两个世界
开心的事情不一定需要好的结果
只需要按下暂停键或者结束键把它留在过去妥帖安放
希望你在我看不见的地方过得值得
仙人掌开不了花 所以没有办法让人捧在手心
不要学我金牛的钻牛角尖
这些事情你总会释怀 慢慢来
(欠下的微博会补上
没有人会去否认实实在在存在过的美好
就当是最后的瑞思拜~)
-
回看相册里的一些照片和视频时一直在笑
其实也没什么
有的甚至糊成鬼
但点开后当时的情绪又一下子涌上来
突然间发觉那些我认为的“不怎么样”的过去
也是充满快乐的 自己的身边一直都很热闹
所以说朋友 别懒 也别觉得害羞
更别觉得现在的生活不值得记录
因为有些东西当下不抓住
可能很快就消失了
我知道人怎么都跑不赢时间
但我总能选择留下些什么
会有沮丧失意的时候
但经常会跟自己讲
如果在这一件事情上运气不好
那一定会在别的什么事情上还回来
所以没什么好难过的
人要学会往前走
走下去 总能看到更多更好的风景
希望我们天天开心
希望我们睡得都好
希望我们遇到都是对的人
希望我们每一个决定都是正确的
希望我们都越来越好
新的一年了！
从咿呀响的 凉窗结满霜花的餐厅里眺望灰沉沉的马路时 我心中暗想
我们将怎样打发新的三百六十五天呢
在这个安静的夜晚
我突然又想到年轻时很喜欢的那句话
永远年轻 永远热泪盈眶
晚安明天又是开心的一天
#为了满足小嘉宁儿の表达欲#
2022年1月欧洲新能源汽车数据概况
#微博新知博主# #车圈新星驾到#
1月份欧洲的新能源汽车数据情况基本出来了，在整体车市逐步回暖的情况下，新能源汽车虽然同比还算可以，但是环比出现了较大幅度的下降。怎么说呢，这个数据也在意料之中，12月的数据太好了，1月份需要休整一下，环比的下降本来就是确定的。但是问题在于总体增速——如德国和法国的同比增速——降下来，可能是渗透率高到一定程度的必然。
2022年我们对新能源汽车的发展还是充满着期望的，但是有很多的因素却是摆在我们面前的。随着疫情渐渐平复，经济和产业政策也会逐步回归常态，新能源汽车作为一个战略抓手，可能要让市场自己跑一段时间。
▲表1. 主要欧洲国家新能源汽车的销量数据
▲图1. 2022年1月份主要欧洲企业新能源汽车销量
Part 1 分解总数的趋势
公允的来看，1月份的数据和2021年10月份（Q4的第1个月）比较来看也要是比较合适的，大多数的国家，这个数据确实要少不少。欧洲主要的新能源汽车市场，德国、法国、英国（估计）在12月份的冲量以后，环比下降不少，基本和2021年1月份的数据持平。在低基数国家——如意大利、西班牙、瑞士和葡萄牙，整体同比增长率虽然还是比较高，但是并不具备参考意义。瑞典和挪威的情况也比较典型，2022年预估相比2021年的增长会比较平稳。
▲图2. 主要欧洲国家的销量情况
如果把纯电动和插电式混动单独分开的话，如下图所示，比较有特殊性的是挪威的PHEV降幅比较大，挪威基本完成了纯电动化的进程。相比12月份的数据，BEV下降的比例更高，这是由于12月份大部分企业都集中交付的原因。
▲图3. 分国家分类型的2021年1月、12月和2022年1月销量对比
从主要市场来看，除了意大利和西班牙还处于10%的市场渗透率，主要的国家都已经跃迁到了20%的市场渗透率；瑞典和挪威是由于基数比较小，直接达成高渗透率的两个北欧国家。
▲图4. 主要国家的乘用车总销量和渗透率情况
Part 2 主要国家的车型销量
由于1月份的纯电动车型数据实在比较分散，目前出来的瑞典和挪威最高的也就是起亚的NIRO的单月996台，怎么说呢，这个数据确实有点差强人意。
▲图5. 欧洲四个国家主要的车型销量
大家比较感兴趣的自主品牌在这四个国家的销量表现也一目了然。
▲图6. 欧洲四国重点品牌销量
其中特斯拉在德国销量为419台，意大利32台，这个要等到3月份才有统计意义。
小结：相比较而言，按照当前数据来看，中国1月份新能源汽车的数据环比没有特别大的降幅。主要还是跟踪后续新能源汽车涨价以后，终端的订单情况如何比较重要。
#微博新知博主# #车圈新星驾到#
1月份欧洲的新能源汽车数据情况基本出来了，在整体车市逐步回暖的情况下，新能源汽车虽然同比还算可以，但是环比出现了较大幅度的下降。怎么说呢，这个数据也在意料之中，12月的数据太好了，1月份需要休整一下，环比的下降本来就是确定的。但是问题在于总体增速——如德国和法国的同比增速——降下来，可能是渗透率高到一定程度的必然。
2022年我们对新能源汽车的发展还是充满着期望的，但是有很多的因素却是摆在我们面前的。随着疫情渐渐平复，经济和产业政策也会逐步回归常态，新能源汽车作为一个战略抓手，可能要让市场自己跑一段时间。
▲表1. 主要欧洲国家新能源汽车的销量数据
▲图1. 2022年1月份主要欧洲企业新能源汽车销量
Part 1 分解总数的趋势
公允的来看，1月份的数据和2021年10月份（Q4的第1个月）比较来看也要是比较合适的，大多数的国家，这个数据确实要少不少。欧洲主要的新能源汽车市场，德国、法国、英国（估计）在12月份的冲量以后，环比下降不少，基本和2021年1月份的数据持平。在低基数国家——如意大利、西班牙、瑞士和葡萄牙，整体同比增长率虽然还是比较高，但是并不具备参考意义。瑞典和挪威的情况也比较典型，2022年预估相比2021年的增长会比较平稳。
▲图2. 主要欧洲国家的销量情况
如果把纯电动和插电式混动单独分开的话，如下图所示，比较有特殊性的是挪威的PHEV降幅比较大，挪威基本完成了纯电动化的进程。相比12月份的数据，BEV下降的比例更高，这是由于12月份大部分企业都集中交付的原因。
▲图3. 分国家分类型的2021年1月、12月和2022年1月销量对比
从主要市场来看，除了意大利和西班牙还处于10%的市场渗透率，主要的国家都已经跃迁到了20%的市场渗透率；瑞典和挪威是由于基数比较小，直接达成高渗透率的两个北欧国家。
▲图4. 主要国家的乘用车总销量和渗透率情况
Part 2 主要国家的车型销量
由于1月份的纯电动车型数据实在比较分散，目前出来的瑞典和挪威最高的也就是起亚的NIRO的单月996台，怎么说呢，这个数据确实有点差强人意。
▲图5. 欧洲四个国家主要的车型销量
大家比较感兴趣的自主品牌在这四个国家的销量表现也一目了然。
▲图6. 欧洲四国重点品牌销量
其中特斯拉在德国销量为419台，意大利32台，这个要等到3月份才有统计意义。
小结：相比较而言，按照当前数据来看，中国1月份新能源汽车的数据环比没有特别大的降幅。主要还是跟踪后续新能源汽车涨价以后，终端的订单情况如何比较重要。
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