最近实在是太闲了,于是把一些之前实在是没时间玩的独立游戏挑出来体验了一下,还真给我淘到了不少好东西

比如说今天玩的这个「西格玛理论」,游戏的大背景是近未来时代的全球Cold War,一项代号「西格玛理论」的猜想在联合国十大流氓(游戏设定,毕竟已经2030年了)之间流传,传说,这项理论涵盖了金融学人类学物理学ZZ学等各大方面,是一个人类科技的大一统模型,谁掌握了这项理论,谁就能「宝刀一出、号令天下」。

——这玩意儿怎么看也不靠谱对吧,但是游戏里的八大流氓反正是都信了,于是各自都把研究这项理论放上了首要位置,而玩家就要扮演一个为了专供这项技术而成立的特務機關的特務头子(你要理解成NERV x 碇源堂模拟器也行),率领你手下的科学家和干员们,通过抹黑、绑票、暗撒、利诱、以及国际结盟等方法,挫败其他国家的计划,让自己国家成为最后的胜利者

因为背景设定实在是有点不靠谱,我一开始对这游戏没抱多大期望,结果游戏开局就给我整乐了:

开局可以先选择一个效命的国家,一共有十大流氓可供选择(如图1),把我整乐的地方是我一看,其他国家都是现实里的真名,只有一个国旗是红底黄鼎的国家看着贼眼生——点进去一看,好家伙,国名「九鼎」,玩起了大禹的梗,谁还能不知道你在暗示(明示)什么……

选择「九鼎」开始游戏,下一步就是要给角色选个姓名

这背景设定,这王道开局,我毫不犹豫的就输入了「战狼 冷锋」

然后一上来这外◯部长跟我打招呼我又差点没笑岔气(如图2和3),其实不得不说这任务立绘确实挺像那回事的,招牌的红领带和发型很有内味

交代完毕工作就进入游戏主界面让玩家放手干了,这个时候突然有个国家的外长发过来一个要求会谈的窗口,我才突然意识到不止「九鼎」一个虚构的国家,这个国旗是星月的国家用的也是一个现实里不存在的假名(图4),但是和九鼎一样,相信大家一眼都能看出来暗示的是谁……

至于为什么单单河蟹了这两个国家……emmm……

在正式开局之前,还需要花点时间招募一些干员。点开列表一看,嚯,简直是刻板印象大本营——什么日本黑客宅男、英国老牌贵族007、韩国美少女……应有尽有,招募的方式也显得很儿戏:你可以从三句一看就是小学生写出来的招募词里选一句,如果对方听着觉得靠谱,就会加入你的麾下了

从这里开始游戏的低成本小制作就开始露出马脚了,开头场面铺的很大,角色很多背景很丰富,但实际操作起来都大同小异——你可以派干员渗透一个国家,然后刺探那个国家外长或者科学家的情报。这些情报会暴露他们各自的弱点,但是我感觉这些数据是随机生成的,所以有的时候你就会碰到这种厌女症的女性沙文主义者,而且又刚失恋(图8)。虽然按理说你需要根据弱点,在诱惑和谈判的时候对症下药,但是最终你可选的操作永远只有说服、诱惑、收买和绑票四种,在前期这种玩法还算能保持玩家的注意力,但到了后期,重复性就显现出来了

官方自己也知道游戏中后期的重复性太高了,所以在中期,许多秘密结社也会浮出水面,逐渐开始和你接触(图9),比如说这个横看竖看都是在neta共◯会的组织,领头人的姓怎么看都是在neta老比尔……

游戏也会强行塞给你一个配偶,为了配合战狼的人设,我当然给主角整了个来自◯国的无国界医生当女友(图10)——但我不得不说,知道游戏结束我也不知道这个配偶系统到底有什么用,因为女友除了偶尔冒出来跟你借这借那来支援她那大爱无疆的公益事业以外,好像也没有推进什么剧情,而且很多时候帮助女友还会降低上头对你的信任程度,如果信任程度低于30%,上头很多时候就不会批准你的决定、收回你的各项能力甚至让你下课

到了游戏后期,稍微有点意思的就属这个绑票玩法了——总有那么一些科学家是柴米油盐死活不进的,收买不了也诱惑不了,这种时候就只能一棍子敲晕带走了,但是敲晕容易,带走就需要通过层层难关——这个时候会进入一个类似大富翁的特殊界面(图11),你每个回合可以像扔骰子一样随机前进特定的步数,然后你会遇到随机事件,只有解决所有这些随机事件,才能成功把科学家偷运出国

说句难听的,这玩法也太难了,反正到目前为止我没成功绑出过一个人。敌对国每次派出的条子和干员数量少说也有6个,你要以一敌六不说,一路上还有可能遇到好几拨人马,最后都是你方干员被敌方扣押以至于你不得不在会谈时出让各种利益来换人

从游戏的角度来评价的话这游戏确实不太行,前期节奏太慢,后期节奏太快,往往一个新的阵营刚刚登场,没几个回合就突然落幕,后期研发加快了之后其他几个流氓也会因为进度太慢而逐渐退出这场竞争,比如说美国就很丢脸地第一个摸了(图12)

说到底,让我觉得有意思的还是游戏中的各种梗和neta

我查了一下,游戏是一个法国的制作组做的。一方面游戏中的很多内容让我觉得制作组对不同国家的文化还是作过一番深入考据的,但是另一方面游戏中确实又存在许多有stereotype的地方,随便说几个我印象深的:

九鼎的外长叫Qian Jianmin(图13),钱这个姓很大程度上可能是取自钱其琛老爷子。一个事实是,在现代西方世界,钱其琛很可能是知名度最高的中国外交家,甚至可以和周比肩。这里面当然是有历史原因的,而且他写的《外交十记》是许多西方知名大学国际关系或中国研究课程的教科书;至于说Jianmin这个名字嘛……neta的是谁大家心知肚明,+1就完事了……

又比如德国的外长叫做奥托·冯·朗斯纳(Otto von Lersner),奥托·冯大家很熟悉了,明白这是在玩俾斯麦的梗,而朗斯纳则有可能是来自库尔特朗斯纳或海德里希朗斯纳这两位外交官,但这个说法比较牵强。更有可能性的一种情况是朗斯纳这个地名。德语中的冯(von)的意思类似“来自”,所谓奥托·冯·朗斯纳这个名字同样可以理解成「来自朗斯纳的奥托」,而朗斯纳位于法兰克福,法兰克福在德国历史和外交史上的重要性也许才是这个名字的来源

同理,印度外长的姓塔鲁尔(Tharoor)估计也是取自著名的印度外交官夏希·塔鲁尔。2006年前联合国秘书长安南卸任的时候,印度曾经提名夏希·塔鲁尔作为秘书长候选人参选

这些设定一度让我觉得游戏制作上的考据已经颇为考究了,但是许多其他的地方又显得充满了刻板印象,比如说:

如果你选择「九鼎」开局,你的第一个干员将会是一个功夫大师(?

第一个美国干员是一个患有PTSD的黑人女兵,名字叫Liberty(??

如果你选择法国开局,你的干员会特别有魅力(???

韩国干员都是整容哦不是伪装大师(????

小柒又来了哟今天分享朋友圈沙雕文案
1.我每天都坚持做仰卧起坐 晚上一个仰卧 早上一个起坐
2.被迪士尼告侵权了 他们说我太像公主了
3.过年谁来找我玩 包吃包住 白天逛街吃饭 晚上安排蹦迪五星级酒店 来的时候提前打个电话 我好关机
4.小朋友 你是否有很多问号 为什么 快过年了你还没人要
5.你读这句话的时候 这几秒就没了 因为我是时间掠夺者 专门发一些无聊的东西浪费大家阅读时间
6.每当我早上闹铃响的时候 我都会问自己 我真的需要这份文凭嘛
7.骂我一次 我忍 骂我第二次 我忍 但是你要记住 我是美女 不是忍者
8.我爸喜欢吃肉,我妈今天只炒了几个素菜,我爸抱怨说,怎么只有素菜啊。我妈说,爱吃不吃,不吃喂狗。说着把菜就夹到了我碗里。
9.新年新对象,年年不重样
10.早点睡不想在水滴筹看见你
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11.收一个关门弟子 女的教你关门 男的关门教你
12.在19年确实骂了许多人,在这里我也不道歉,你们也是确实该骂。
13.你们以后还是远离我吧 我想清楚了 大家需要的是一个能经常逗笑大伙的好姐妹 而不是我这样让人眼前一亮的美女
14.庆余年里范闲不是穿越的吗 那他怎么没认出庆帝是陈道明呢?
15.成功的聪明人太多了,我必须为笨蛋争口气。
16.有没有开过奥迪A8 玛莎拉蒂 保时捷的朋友 跟我讲讲性能 以及去过迪拜 马尔代夫啥的 跟我讲讲详细的旅游费用和攻略 我过年聚会 聊天的时候可能会用到
17.人家带个劳力士绿水鬼你说人家有钱,我戴个小天才电话手表你说我脑子有病,你知道我妈找我有多方便吗?
18.实践证明 睡前坚持喝一杯牛奶的人 比不喝的人多花了几块钱
19.别的妹妹什么都不懂,你说人家单纯可爱,我什么都不懂,你说我是乡里来的。
20.总有一天会有一个人为了了解你翻完你所有的朋友圈 然后说一句你批话太多了互删 你要等
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21.大家好,我姓王 现在你做我爸,你就是小王⑧ 你要是做我儿子,你就是小王子 你选 不不重要,主要想让你做我爸
22.发,说,说,可,以,通,过,加,逗,号,让,别,人,读,的,很,慢,很,慢。
23.那就这样吧 手机没油了。
24.研究表明把汉字顺序打乱也不影响阅读,比如这段文字你阅读起来毫无压力,因为我根本没打乱。
25.怎么有的人找对象要求能列几十条,我择偶标准就三个字:求你了。
26.上幼儿园真的烦死了!!这么早就要起床,但是妈妈说我不去的话,园长就会给妈妈打电话,说我不去,幼儿园的男孩子都在哭。
27.我长得这么好看,完全归功于我的父母,是他们给了我这张胡说八道的嘴。
28.春节有没有想要零食大礼包的朋友,请直接点击头像私聊我你想吃什么,看好的直接发链接给我。截止今天晚上十二点,我将会抽出三位好友,并且公布出来是谁脸皮这么厚。
29.给自己的晚睡忠告:你看那些夏天晚上通宵叽里呱啦聊天蹦迪的小虫子,没一个能活过秋天。
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30.你知不知道每当鲸鱼拉屎的时候 它的屁股要张开很大 拉完之后久久不能闭合 非常痛苦 你不知道 因为你只在乎你自己
31.不出意外,这个星期你会主动找我说话。不为别的,就为了敬业福。
32.虽然我每天都宅在家无心打扮 邋遢度日 但依然魅力不减 给我打电话的男人络绎不绝 他们分别是顺丰快递员 中通快递员 申通快递员 圆通快递员 韵达快递员 天天快递员 美团外卖 饿了么
33.今天爸妈问我过年回家吃饭吗 我跟我妈说 今年家里多添双筷子 因为我学会了左右手同时吃饭
34.为什么压岁钱要给那些三四岁还不会花钱的小朋友,而不是给我们这种刚好会花钱又缺钱的小宝贝呢
35.好烦 突然发现长得可爱根本没用 风吹过来还是会冷
36.真的很幸运,很感激多年认识你们这些真挚的朋友,对我的态度一直不变,比如去年的春节礼物,没有,今年的春节礼物,依然没有,始终如一。
37.刚刚我问易烊千玺“今年春节我的礼物是什么” 易烊千玺握住我的手放在他的皮带上说“这个礼物你自己来拆”
39.可是光是可爱还是不够 我必须要成为把他打进医院的暴躁女生
40.过年渣骗子比较多 请单身的弟弟注意保护好自己 不要轻易答应什么 必要的时候 我可以做你的女朋友
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【发生在咱身边的2020年春运十大新变化,你体验到了吗?】春运是一曲“四季歌”,年年登场;又是一首“变奏曲”,岁岁不同。1月10日,2020年春运如约而至。在决胜全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年,今年春运又会奏响什么新的“旋律”?记者带你前瞻今年春运的十大新变化、新趋势。

01
发展更协调
春运总量增长放缓

2020年春运,全国铁路、道路、水路、民航累计发送旅客预计达30亿人次,比上年相比总量基本持平、略有增长。

1984年,铁路、公路、水路、航空等各种方式运送的旅客都纳入春运客流,当年达到5亿多人次。1994年,春运旅客发送量突破10亿人次,2006年达到20亿人次。此后,每年春运新增上亿人次出行是常态。

而对比近几年春运数据,客运量增速较前几年明显放缓。从2017年至今,春运总量基本维持在29亿至30亿人次。尤其近两年,春运总量快速增长的态势彻底改变。2018年春运,全国旅客发送量约29.7亿人次;2019年约29.8亿人次。

“综合分析,随着我国城乡、区域发展更加平衡协调,春运迁移人口总量增长放缓,长距离迁移比例降低,供需总量矛盾呈缓和趋势。”国家发展改革委副主任连维良分析。

02
水陆空联动
出行方式更加多元

今年预计30亿人次的客运总量中,公路24.3亿人次,下降1.2%;铁路4.4亿人次,增长8%;民航7900万人次,增长8.4%;水运4500万人次,增长9.6%。

近年来,随着我国铁路、民航的快速发展,加之自驾出行越来越成为“时尚”,坐客车出行的旅客逐渐减少。石家庄白佛客运站站长贾文龙告诉记者,2014年,白佛站日均发送旅客约8000人次,之后逐年下降,到现在日均只有约4000人次。

“人民群众出行方式更加多元化,特别是对出行品质有了更高的要求和期待。”连维良说。

“对很多人来说,公路运输现在起到一个‘兜底’和‘最后一公里’的作用。像我们站大部分车次都是直接到县、乡镇甚至到村。”贾文龙说。

交通运输部数据显示,2019年以来,我国新增通客车建制村超过9400个,其中贫困地区超过5800个,24个省份实现所有具备条件的乡镇、建制村通客车。

△1月9日,乘坐K6630次列车的旅客在广州站站台上车前用手机自拍留念。1月10日0时12分,K6630次列车准点从广州站开出,这是广铁集团今年春运首日开出的首趟列车。
03
运能显著提升
疏通干线和“最后一公里”

“G5033次,1道出站。”10日上午8时18分,随着一声鸣笛,G5033次列车驶出南昌西站,以300公里时速向赣州疾驰。这是“老司机”杨斌今年在昌赣高铁上的首趟春运任务。

今年50岁的杨斌是全国第一批高铁司机。30年职业生涯,他经历了从蒸汽机车到内燃机车,再到电力机车、动车、高铁,时速从40公里到350公里的全过程。

去年底,昌赣高铁等15条高铁新线陆续开通运营,进一步提升铁路春运能力。

2020年春运,我国综合交通运输能力又有大幅提升:

铁路投产新线8489公里,其中高铁5474公里;新改建农村公路29万公里,实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路;随着大兴机场等一批新机场、新航线陆续投运,新增航线里程9275公里,运输机场总数达238个。

“今年总体运力增长7%。其中节前每日开行旅客列车5275对,运能达1010万人次;节后每日开行5410对,运能达到1043万人次。随着更多铁路线路开通,铁路运输能力显著提升。”国铁集团客运部主任黄欣说。

△2019年12月26日,历时5年修建的昌赣高铁正式开通运营。这是昌赣高铁G5033次列车抵达赣州西站。
04
多地接入高铁网
高铁主力作用更突出

阜阳、南阳、临沂、赣州等地是外出务工人员的集中地或中转地。去年底,这些地方结束了不通高铁的历史。春运期间,更多的外出务工人员可以乘坐高铁返乡和复工。

到2019年底,动车组发送旅客数量占铁路发送总量比例超6成,高铁主力军作用更加突出。

2020年春运,铁路部门投用动车组总量将达到3497标准组(8辆编组),同比增加212组,预计发送旅客2.7亿人次,占旅客发送总量比例将达到63%以上,同比增加3.8个百分点。

“日兰高铁、成贵高铁、昌赣客专、徐盐高铁让临沂、毕节、赣州、苏北等地接入全国高铁网,大大方便沿线人民群众出行。”黄欣说。

数据显示,2019年国家铁路完成旅客发送量35.7亿人次,同比增长7.7%,其中动车组22.9亿人次,同比增长14.1%,这一数字较2012年增长约3.4倍。

△1月10日,在北京大兴国际机场,一名小旅客在和智能机器人对话。
05
电子客票推广
一张身份证走天下

火车站售票厅排队购票已经成为人们的回忆,通过手机、互联网“抢票”成为大多数旅客的选择。2020年春运,“电子客票”又将成为人们铁路出行新的体验。

“电子客票的推行正在便利旅客的购票和出行体验。目前,电子客票服务已经基本覆盖全国高铁线路。”铁科院首席研究员、12306技术部主任单杏花说,有了电子客票,车票的出行功能和报销凭证功能彻底分开。旅客只需刷有效身份证件进站上车,既节约了时间,还可以解决丢失车票、挂失补票、贩卖假票等问题。

2018年11月,铁路部门在海南环岛高铁开始电子客票应用试点。截至目前,全国铁路共有约500个高铁车站开通电子客票业务。“电子客票便利旅客的同时,使列车整体检票通行的耗时缩短了三分之一以上,为将来优化始发停站时间奠定了基础。”单杏花说。
06
“撤站+ETC”
高速公路联成“一张网”

“通行费享受九五折,还能减少高速路出入口排队交费时间。” 姜明家住江苏南京,在北京从事贸易行业。去年11月,他在车上安装了ETC。今年春节,他提前回家备置年货。

ETC即电子不停车快捷收费,通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签,与在收费站ETC车道上的微波天线感应通信,再通过互联网与支付系统结算,可以不用排队停车取卡、还卡并付现金。ETC自2014年全国推广以来,迅速普及。

交通运输部公路局局长吴德金说,ETC普及应用,同时取消省界收费站后,全国高速公路将实现“一张网”运行。

他说,ETC的通行效率至少为人工收费窗口的6倍以上。正常情况下,取消省界收费站后,客车平均通过省界时间由原来的15秒减少为2秒;货车平均通过省界时间由原来的29秒减少为3秒。
07
“便捷换乘”“候补购票”
春运旅途更方便

春运往返,行李、年货不可少。但进地铁站要安检,出了地铁上火车站、汽车站还要安检。随着城市轨道交通的发展,与火车站、长途客运站、机场衔接的轨道交通车站越来越多,安检互认的需求越来越迫切。

今年春运,“安检互认”推广到更多站点。

“春运期间,铁路便捷换乘车站达到70个,比去年增加20个,无轨车站达到154个,增加30个,铁路方面加强中转换乘通道管理,方便旅客不出站换乘。”连维良说。

以往的春运单纯是运输的概念,如今的春运努力让旅行生活更加温馨美好。

网上订餐、车站智能导航、移动支付、在线选座等便民利民举措更加优化完善;12306手机客户端上增加“车站大屏”功能,共享高铁车站到发车次、检票状态、正晚点情况;候补购票服务已覆盖所有车次;通过车站开设专窗等措施,保障学生、务工人员等重点群体旅客购票。

△1月10日,在海南海口秀英港轮渡码头,旅客陆续登上“永正”客滚船。
08
智能春运“元年”
代表未来春运趋势

5G信号、无线充电、350公里时速自动驾驶、低能见度运行盲降系统……世界首条智能高铁京张高铁开通运营、大兴机场投入春运,不仅让2020年春运更加智能,也代表了未来春运的大趋势。

铁科院机车车辆所副所长、研究员张波说,智能京张高铁体验列车能够实现车站自动发车、区间自动运行,全身2000多个监测点,对自身状态全面监控。

北京大兴国际机场也迎来投运以来第一个春运。值机、安检、飞机起降,大兴机场满满的“科技感”。

值机环节,机场配备了数百台自助值机和自助行李托运设备,全部支持“无纸化出行”,几分钟内让旅客完成所有手续。安检通过设置人脸识别系统,一个安检口每小时可通过260人,通行效率大幅提升。

特别是机场配备了当今国际航空业界最先进的低能见度运行盲降系统,将有效减少雾、霾等天气原因造成的航班延误,提高航班正点率。
09
“夜高铁”“慢火车”
非“主流”出行更温暖

春运出行,赶不上白天的高铁,还可以在夜间乘坐。

今年春运高峰期间(节前6天、节后7天),铁路将增开夜间动车组列车,在最繁忙的高铁干线安排开行夜间动车组列车共157.5对,同比增加52对,增长50%。

即使尚未通达高铁,“慢火车”也不会将旅客落下。

7005/6次列车,始发西安,终到榆林,行经子长、瓦窑堡、富县、洛川等30多个陕北革命老区的乡镇,全程662公里,票价最高35元;沈阳铁路局12.5对慢火车春运期间持续开行,已经成为沿线偏远山区老乡们进城购买年货、走亲访友的“铁路大巴”;哈尔滨铁路局管内有10对慢火车,最远到达漠河、乌伊岭等地,单程停靠170余个车站,近80个车站站间票价仅1元钱。

春运期间,铁路适应旅客群众多样化出行需求,继续开好普速列车和81对公益性“慢火车”,统筹兼顾非客流集中方向列车开行,为革命老区、贫困地区、边远山区人民群众春运出行提供便利。
10
“旅游过年”“反向春运”
带动春运新潮流

春运的方向不仅仅是“返乡”,也可能是“进城”,甚至可以是“大千世界”。

2019年春节假期,全国旅游接待总人数4.15亿人次,同比增长7.6%。据《2020春节“中国人旅游过年”趋势预测报告》显示,今年春节长假将有4.5亿人次出游,旅游过年成了当下的潮流。

“旅游过年”取代“春节回家”,正成为中国人特别是“90后”越来越流行的方式。同样,“反向春运”接父母、小孩进城过年,也成为国人春节团聚的新方式。

交通运输部科学研究院等多家单位联合发布的《2020年度春运出行预测报告》显示,近几年越来越多的老人和孩子选择“反向春运”。预计重庆、北京、广州、成都、上海、深圳、杭州、西安、长沙、郑州将成为今年十大热门反向春运的目的地,大城市每逢过年变身“空城”的现象将有所改变。

本文来源:新华社


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