【开启山西方言喜剧的新阶段——评太原莲花落轻喜剧《合浪浪许家》】
“七一”前夕，《合浪浪许家》这部优秀的话剧又要在青年宫剧场演出了，而且即将连演五场。我想，作为文艺工作者，用这样的作品迎接党的生日，实际上就是为党和人民奉献的最好的精神礼物。我还想，在全市人民迎接“二十大”召开的喜庆日子里，这部作品，肯定还会带给我们更大的快乐！
《合浪浪许家》是什么？它是“胡同巷子”的太原方言说法，是对改革开放后城市变迁史的一段提炼，是用“太原莲花落”串联的一台轻喜剧，是由本省笑星、歌星组合而成的精粹创作班底共同推出的话剧作品，当然，它更是本剧的三位核心人物——导演柴京云、主演柴京海与编剧兼主演王名乐的师徒友爱结晶，是山西太原、大同两大城市曲艺家们的凝聚和结合，是本土编创力量象征性的崛起，是对古城民俗的一次亲切的叩问，是对“非遗”文化元素的一次深度挖掘，是对地域题材蕴含的无尽宝藏的一次快乐的提醒，是对先辈名师的一次致敬巡礼，是对三晋风情的一次艺术再现，是对本乡本土过去时代的一次乡愁回顾——当然，方言话剧《合浪浪许家》出现的本身，就是一种由文化积淀所带来的艺术创作力的喷发：它的创作是自觉的，表演团队的合力是自觉的，呈现出的感人魅力是自觉且自然的。我认为，本剧至少在如下几个方面，都给予了我们一些深刻的启示：
一、巧妙的民俗切入以及方言的原生魅力体现。在本剧中，编导们展现出了特别珍贵的展示民俗文化的自觉性，将太原古城从改革开放初期到现在的一些生活景象——沉淀较长的生活景象自然地成为了当地的民俗——一一呈现。诸如：一号人物许有福靠修自行车为生的职业，既说明了这位主人公在太原“合浪浪”（胡同）的阶层角色，又将过去时代标志性手工业修理的职业给予了亮相，虽然这一职业目前已有所衰微；还有许家养的鹦鹉，也将那个时代流行于市民中的玩鸟——一种准风俗给予了展示。还有，大杂院内各个家庭的纷乱关系与纠葛，以及太原酒厂“高粱白”、“宁化府的陈醋”、“认一力的饺子馅”等等元素的渗入，特别是太原莲花落曲艺形式的贯彻串联，将地域特色一览无余地灌输给了观众。太原莲花落是已故的曹强先生在60年前发掘、整理、创立的一个独特的曲艺品种，它以纯正的（其实亦是按照汉语拼音发声）太原话为基调，融合了说、唱于快板中，亦说亦唱、快说慢唱，与表演中保存与发展了诸多的地方性语言，已成为国家级非物质文化遗产保护项目。在民族语言、地域方言迅速消失的时代，太原方言在这样一种形式的寄托之下生存繁衍，并且能够寄生于像王名乐这样的“90后一代”，堪称幸事一件。这也使我们想到：语言的承载与延续，其实就是民俗文化的承载与延续，而城市的记忆，既在固定的建筑中，也在流动的语汇里。珍惜每一种含有记忆的方言，不仅应该是“非遗保护工作者”的责任，也是曲艺家们特别是方言曲艺家们的责任。是的，本剧最重要的对太原民俗的展现，主要体现在了语言上——除了太原莲花落的曲艺元素之外，还包涵了太原话、五台话，同时也为了体现工业城市外地人多的特点，还加入了老师身份的标准普通话和调侃逗笑待业青年的山东话。舞台之上，语言的特别往往引发观众的笑点，但总体而言，我们看到了一台运用“晋方言”创作的好剧——强调一下，我们之所以对“晋方言”话剧给予如此的关注与重视，是因为，它是山西文化软实力的最重要的代表形式，是“晋商”先辈卧冰饮雪、艰难拓殖的文化沉淀，它也是晋剧、二人台、晋陕蒙黄河三角州民歌等艺术形式的最重要的语言基础。商路即戏路，商路即歌路，商路即艺路，这其中，太原方言，因了省城所在地的缘故，成为或应当成为“晋语区”的核心。事实上，细心人可以发现，内蒙古首府呼和浩特的方言，与太原的方言极为相似——也就是说，从太原北上，在跨越了忻州、雁北地区等地的方言鸿沟之后，太原方言与呼和浩特方言近乎神奇地重叠了——而这，实际上是晋中一带晋商，用几百年“走西口”的血汗经历所开发与渗透的历史结果。我们想说的是，通过对太原方言的溯源、挖掘、推广、研究与比较，以及通过对《合浪浪许家》这样的方言话剧的宣传和介绍，我们应该捡回山西与陕北、山西与内蒙古中西部、山西与张家口等区域的文化纽带，迎回飘泊在如上区域的晋商之魂，重新开通与这些区域的文化艺术交流，进而加强全面的经济贸易联系，找回历史的亲情与商情。
二、雄厚的创作班底以及集体创作组合的自发性。前面说了，《合浪浪许家》是太原、大同曲艺形式的融汇贯通，还是太原莲花落与大同数来宝创作经验的交流与碰撞。如果我们将太原莲花落与大同数来宝做一个比较，我们发现，二者的共同点颇多：一、二者都是本地艺术家创新的结果；二、二者皆用当地方言表演；三、最大的共同点，二者之所以在本地深入人心，是因为它们都有过硬的作品，而在过硬的作品背后，是因为太原莲花落的创始人曹强与大同数来宝的创始人柴京云，本身就是文化底蕴深厚的曲艺作家。当观众欣赏并且喜爱这两种快板形式的地方艺术时，常常因为看到他们本人的精彩表演而忽略了他们的创作实力，而当我们在仔细分析二者的成功因素时，也才透过表演研究文本时感叹：曹强与柴京云两人的创作功力之深厚、提炼生活现象之精准。很难想像，假如不是因为他们二人的创作，太原莲花落与大同数来宝能够有如此之大的影响力，有如此深远的吸引力。曹强创作的太原莲花落小段，如《卖花生》《看车祸》《立竿见影》等等，柴京云创作的大同数来宝《工钱》《隔辈亲》《望子成龙》等等，无论从取材的角度上看，还是从内容的鲜活度上看，更或从语言的精彩度上看，都比一般的曲艺作家水平要高。对普通市民阶层平凡生活的深切的观察，以及独具匠心、巧妙构思的提纯和提炼，使得曹强与柴京云为太原莲花落与大同数来宝创作的诸多作品，饱含着城市的烟火气，接续着世间的地息气，散发着乡土的草根气，也抒发着人生的七情六欲，表达着大千世界的变化多端，上得了厅堂，也下得了厨房，上能获奖，下有市场——实际上，是生活基础和创作的视角一直站在群众的角度使然，更是超功利创作的意外收获。令人惊喜的是，相当年轻的“90后”编剧王名乐，在师从了曹强与柴京云之后，真正站在了艺术大家的肩膀上，承继了太原莲花落与大同数来宝以上的优秀基因，用回顾的眼光，为我们送上了《合浪浪许家》这盘民俗大菜，将太原古城改革开放40年的过程，用喜剧的一角，给予了透视和表现。它的曲艺语言手法的运用，娴熟而轻巧；它的悲喜剧的揉合，贴切而无痕；它的人物身份的设置，照顾了各个层面；它的情节的回环、悬念的解扣，都表现出了较高的艺术创作的悟性。
三、省城文艺演出团体的内生动力及潜力挥发。《合浪浪许家》的出品单位是太原市歌舞杂技团，本身并不是常规性的演出话剧的剧团，但这个单位确实是根据自身条件和市场需求，在它的上级单位——太原广播电视台的支持下，大胆地进行了跨界的尝试，并且取得了成功。换言之，这个剧团没有因为主业是歌舞和杂技，而排斥作为“非遗”元素的太原莲花落。相反，该团的领导充分地重视和发挥了王名乐的作用，大胆起用这位在曲艺界崭露头角的“90后”人才，并且使金辉等名演员适当转型，在本剧中饰演了重要角色，辅助或配合王名乐的表演，同样取得了成功。而歌舞及杂技的元素在全剧收尾时给予了体现，也使我们看到了该团综合性的表演实力。实际上，歌舞及杂技在本剧中出现与否，其实并不重要，重要的是：我们看到，这个艺术团体，对青年人才的重视和起用，这一点，我们应当给予相当高的评价！无论那一个行业，人才的竞争才是终极的竞争。用对一个人才，振兴一项事业，而这，也是我看《合浪浪许家》之后，最想发出的呼喊。
（作者：王 辉，为文旅部优秀专家，省政协委员，省文旅厅艺委会秘书长，省戏剧家协会副主席，省宣传文化名家工作室领衔人，一级编剧）
“七一”前夕，《合浪浪许家》这部优秀的话剧又要在青年宫剧场演出了，而且即将连演五场。我想，作为文艺工作者，用这样的作品迎接党的生日，实际上就是为党和人民奉献的最好的精神礼物。我还想，在全市人民迎接“二十大”召开的喜庆日子里，这部作品，肯定还会带给我们更大的快乐！
《合浪浪许家》是什么？它是“胡同巷子”的太原方言说法，是对改革开放后城市变迁史的一段提炼，是用“太原莲花落”串联的一台轻喜剧，是由本省笑星、歌星组合而成的精粹创作班底共同推出的话剧作品，当然，它更是本剧的三位核心人物——导演柴京云、主演柴京海与编剧兼主演王名乐的师徒友爱结晶，是山西太原、大同两大城市曲艺家们的凝聚和结合，是本土编创力量象征性的崛起，是对古城民俗的一次亲切的叩问，是对“非遗”文化元素的一次深度挖掘，是对地域题材蕴含的无尽宝藏的一次快乐的提醒，是对先辈名师的一次致敬巡礼，是对三晋风情的一次艺术再现，是对本乡本土过去时代的一次乡愁回顾——当然，方言话剧《合浪浪许家》出现的本身，就是一种由文化积淀所带来的艺术创作力的喷发：它的创作是自觉的，表演团队的合力是自觉的，呈现出的感人魅力是自觉且自然的。我认为，本剧至少在如下几个方面，都给予了我们一些深刻的启示：
一、巧妙的民俗切入以及方言的原生魅力体现。在本剧中，编导们展现出了特别珍贵的展示民俗文化的自觉性，将太原古城从改革开放初期到现在的一些生活景象——沉淀较长的生活景象自然地成为了当地的民俗——一一呈现。诸如：一号人物许有福靠修自行车为生的职业，既说明了这位主人公在太原“合浪浪”（胡同）的阶层角色，又将过去时代标志性手工业修理的职业给予了亮相，虽然这一职业目前已有所衰微；还有许家养的鹦鹉，也将那个时代流行于市民中的玩鸟——一种准风俗给予了展示。还有，大杂院内各个家庭的纷乱关系与纠葛，以及太原酒厂“高粱白”、“宁化府的陈醋”、“认一力的饺子馅”等等元素的渗入，特别是太原莲花落曲艺形式的贯彻串联，将地域特色一览无余地灌输给了观众。太原莲花落是已故的曹强先生在60年前发掘、整理、创立的一个独特的曲艺品种，它以纯正的（其实亦是按照汉语拼音发声）太原话为基调，融合了说、唱于快板中，亦说亦唱、快说慢唱，与表演中保存与发展了诸多的地方性语言，已成为国家级非物质文化遗产保护项目。在民族语言、地域方言迅速消失的时代，太原方言在这样一种形式的寄托之下生存繁衍，并且能够寄生于像王名乐这样的“90后一代”，堪称幸事一件。这也使我们想到：语言的承载与延续，其实就是民俗文化的承载与延续，而城市的记忆，既在固定的建筑中，也在流动的语汇里。珍惜每一种含有记忆的方言，不仅应该是“非遗保护工作者”的责任，也是曲艺家们特别是方言曲艺家们的责任。是的，本剧最重要的对太原民俗的展现，主要体现在了语言上——除了太原莲花落的曲艺元素之外，还包涵了太原话、五台话，同时也为了体现工业城市外地人多的特点，还加入了老师身份的标准普通话和调侃逗笑待业青年的山东话。舞台之上，语言的特别往往引发观众的笑点，但总体而言，我们看到了一台运用“晋方言”创作的好剧——强调一下，我们之所以对“晋方言”话剧给予如此的关注与重视，是因为，它是山西文化软实力的最重要的代表形式，是“晋商”先辈卧冰饮雪、艰难拓殖的文化沉淀，它也是晋剧、二人台、晋陕蒙黄河三角州民歌等艺术形式的最重要的语言基础。商路即戏路，商路即歌路，商路即艺路，这其中，太原方言，因了省城所在地的缘故，成为或应当成为“晋语区”的核心。事实上，细心人可以发现，内蒙古首府呼和浩特的方言，与太原的方言极为相似——也就是说，从太原北上，在跨越了忻州、雁北地区等地的方言鸿沟之后，太原方言与呼和浩特方言近乎神奇地重叠了——而这，实际上是晋中一带晋商，用几百年“走西口”的血汗经历所开发与渗透的历史结果。我们想说的是，通过对太原方言的溯源、挖掘、推广、研究与比较，以及通过对《合浪浪许家》这样的方言话剧的宣传和介绍，我们应该捡回山西与陕北、山西与内蒙古中西部、山西与张家口等区域的文化纽带，迎回飘泊在如上区域的晋商之魂，重新开通与这些区域的文化艺术交流，进而加强全面的经济贸易联系，找回历史的亲情与商情。
二、雄厚的创作班底以及集体创作组合的自发性。前面说了，《合浪浪许家》是太原、大同曲艺形式的融汇贯通，还是太原莲花落与大同数来宝创作经验的交流与碰撞。如果我们将太原莲花落与大同数来宝做一个比较，我们发现，二者的共同点颇多：一、二者都是本地艺术家创新的结果；二、二者皆用当地方言表演；三、最大的共同点，二者之所以在本地深入人心，是因为它们都有过硬的作品，而在过硬的作品背后，是因为太原莲花落的创始人曹强与大同数来宝的创始人柴京云，本身就是文化底蕴深厚的曲艺作家。当观众欣赏并且喜爱这两种快板形式的地方艺术时，常常因为看到他们本人的精彩表演而忽略了他们的创作实力，而当我们在仔细分析二者的成功因素时，也才透过表演研究文本时感叹：曹强与柴京云两人的创作功力之深厚、提炼生活现象之精准。很难想像，假如不是因为他们二人的创作，太原莲花落与大同数来宝能够有如此之大的影响力，有如此深远的吸引力。曹强创作的太原莲花落小段，如《卖花生》《看车祸》《立竿见影》等等，柴京云创作的大同数来宝《工钱》《隔辈亲》《望子成龙》等等，无论从取材的角度上看，还是从内容的鲜活度上看，更或从语言的精彩度上看，都比一般的曲艺作家水平要高。对普通市民阶层平凡生活的深切的观察，以及独具匠心、巧妙构思的提纯和提炼，使得曹强与柴京云为太原莲花落与大同数来宝创作的诸多作品，饱含着城市的烟火气，接续着世间的地息气，散发着乡土的草根气，也抒发着人生的七情六欲，表达着大千世界的变化多端，上得了厅堂，也下得了厨房，上能获奖，下有市场——实际上，是生活基础和创作的视角一直站在群众的角度使然，更是超功利创作的意外收获。令人惊喜的是，相当年轻的“90后”编剧王名乐，在师从了曹强与柴京云之后，真正站在了艺术大家的肩膀上，承继了太原莲花落与大同数来宝以上的优秀基因，用回顾的眼光，为我们送上了《合浪浪许家》这盘民俗大菜，将太原古城改革开放40年的过程，用喜剧的一角，给予了透视和表现。它的曲艺语言手法的运用，娴熟而轻巧；它的悲喜剧的揉合，贴切而无痕；它的人物身份的设置，照顾了各个层面；它的情节的回环、悬念的解扣，都表现出了较高的艺术创作的悟性。
三、省城文艺演出团体的内生动力及潜力挥发。《合浪浪许家》的出品单位是太原市歌舞杂技团，本身并不是常规性的演出话剧的剧团，但这个单位确实是根据自身条件和市场需求，在它的上级单位——太原广播电视台的支持下，大胆地进行了跨界的尝试，并且取得了成功。换言之，这个剧团没有因为主业是歌舞和杂技，而排斥作为“非遗”元素的太原莲花落。相反，该团的领导充分地重视和发挥了王名乐的作用，大胆起用这位在曲艺界崭露头角的“90后”人才，并且使金辉等名演员适当转型，在本剧中饰演了重要角色，辅助或配合王名乐的表演，同样取得了成功。而歌舞及杂技的元素在全剧收尾时给予了体现，也使我们看到了该团综合性的表演实力。实际上，歌舞及杂技在本剧中出现与否，其实并不重要，重要的是：我们看到，这个艺术团体，对青年人才的重视和起用，这一点，我们应当给予相当高的评价！无论那一个行业，人才的竞争才是终极的竞争。用对一个人才，振兴一项事业，而这，也是我看《合浪浪许家》之后，最想发出的呼喊。
（作者：王 辉，为文旅部优秀专家，省政协委员，省文旅厅艺委会秘书长，省戏剧家协会副主席，省宣传文化名家工作室领衔人，一级编剧）
【市博物馆珍藏的商父辛铜爵告诉我们——三千年前，他们这样表白父爱】#爱看南阳##南阳好网民##带你看南阳# 父爱如山，高大而巍峨，父爱如海，深沉而宽广。父爱虽平淡，却无处不蕴含在平静的生活中，于无声中感动你我。
父亲节即将到来，昨日，记者走进市博物馆，用文物打开尘封的岁月，看三千多年前的商朝人是如何表达对父亲的爱。
纪念父亲 特制铜爵表孝心
扫码、安检后，拾阶而上，在市博物馆的二楼展厅“夏人之墟·商周南土”陈列部分，记者看到，一个铜爵正静静地立在那里，等待游客观赏，这就是市博物馆珍藏的商父辛铜爵。
市博物馆副研究馆员李远介绍，商父辛铜爵是1959年3月在南阳市十里庙砖瓦厂出土的，长18厘米，高20厘米。铜爵造型规整、舒展空灵、厚重大方、纹饰精美，呈灰绿色，具有金属光泽。尤其是云雷兽面纹，有着原始图腾的奇异之美，给人以高雅、华贵、稳重之感。
东汉许慎《说文解字》记载：“爵，礼器也。象爵之形，中有鬯酒,又持之也。所以饮。”铜爵基本形制为深圆腹，口沿向两侧伸出，凹槽状的是饮酒的“流”，尖首状的是配重的“尾”。腹侧安装有鋬，方便把握和举持。口上有两个像蘑菇或是伞形状的柱，腹下有三个锥状长足。铭文一般在鋬内。
市博物馆珍藏的青铜爵，腹部有云雷兽面纹，以鋬为鼻，鋬内腹壁铭文为“父辛”，表明爵的主人是为祭祀父亲“辛”而制此爵。
“在商周时期，只有身份尊贵的人才能用爵，相信此爵的主人和父亲之间的关系应该不错，才会用如此珍贵的器物进行祭奠。”李远说，这件父辛铜爵是古代酒具珍品，它身上布满的斑斑绿锈，镌刻着岁月的沧桑，它那摄人心魄的神韵，弥漫着那个远逝王朝的气场。目前南阳出土的商代青铜器中，带有铭文的只有10件，父辛铜爵是其中之一，对于我们研究南阳在商代的文化面貌提供了非常珍贵的资料，也为研究南阳十里庙商代遗址族属问题提供了重要信息。
加官晋爵 源自古代青铜酒器
在古代，不论是王公贵族还是平民百姓，加官晋爵一直是他们的梦想。就连他们的名字中，也有不少叫“锡爵”的，意思是“赐予爵位”，如《诗·邶风·简兮》所言：“赫如渥赭，公言锡爵。”
不过，“加官晋爵”一词是怎么演变而来的？李远借商父辛铜爵为记者讲解了一番。
他告诉记者，爵是最早出现的青铜酒器，居当时酒器之首，流行于商周时期，相当于今天的高脚酒杯，并具有“明贵贱，别尊卑”的作用。但凡宫廷贵族结盟、出师、凯旋、庆典、祭祀等重要场合，都会有爵的身影，它作为专用饮酒器具，只有地位尊贵的人才能使用。
当代著名考古学家邹衡先生曾言：“商礼以酒器觚、爵的数目区分贵族身份。”两周时期已有五等爵禄制，即《礼记·王制》中的“王者之制禄爵：公、侯、伯、子、男，凡五等。”其中的爵，就是“爵位”的简称。
另据史料记载，商周时期的天子在分封诸侯时，不仅要用爵饮酒，而且要将爵赐给受封者，因此，爵成为君主国家贵族封号等级的“代码”，这就是成语“加官晋爵”的由来。用现在“公务员职级并行”概念理解，“加官”就是担任实职的职务，而“晋爵”则是你所能享受到的最高待遇级别。
深入人心 代表中国酒文化
“好酒若有美器配，常人也能品千杯。”美酒与美器相得益彰，增加了饮酒之乐。
精美的铜爵，不仅为今天的人们再现了当时贵族奢华的生活场景，也为研究特定时期的社会现象提供了重要实物，为中国独特的酒文化的产生奠定了基础。
李远说，夏商周时期，酒礼最受重视，因此酒器发展也最为迅速，青铜酒器也就成为夏商周三代青铜文明中最为辉煌的亮丽点。特别是在商代，酒器发展较快，品类迅速增多，主要以陶器和青铜器为主，另有少量的漆器和象牙制成的酒器。
多年来的考古事实证明，铜爵是商代和西周青铜礼器中最常见和最基本的酒礼器，是经济、政治和文化的标志性青铜器之一，可以说是中国酒文化的代表。青铜爵造型独特奇巧，是中国所独有，没有任何一种酒器，能像青铜爵那样深入人心，它俨然成为中国所有古酒具中的形象大使。
“早期的青铜爵，器型大气优美、端庄典雅、铜绿盎然，更显历史韵味，属铜器中的极品。它们使尘封已久的历史，变得生动清晰起来；它们见证了历史的兴衰，并将成为珍贵的文化遗产代代相传。”李远说。
南阳晚报 王延娟 文/图
父亲节即将到来，昨日，记者走进市博物馆，用文物打开尘封的岁月，看三千多年前的商朝人是如何表达对父亲的爱。
纪念父亲 特制铜爵表孝心
扫码、安检后，拾阶而上，在市博物馆的二楼展厅“夏人之墟·商周南土”陈列部分，记者看到，一个铜爵正静静地立在那里，等待游客观赏，这就是市博物馆珍藏的商父辛铜爵。
市博物馆副研究馆员李远介绍，商父辛铜爵是1959年3月在南阳市十里庙砖瓦厂出土的，长18厘米，高20厘米。铜爵造型规整、舒展空灵、厚重大方、纹饰精美，呈灰绿色，具有金属光泽。尤其是云雷兽面纹，有着原始图腾的奇异之美，给人以高雅、华贵、稳重之感。
东汉许慎《说文解字》记载：“爵，礼器也。象爵之形，中有鬯酒,又持之也。所以饮。”铜爵基本形制为深圆腹，口沿向两侧伸出，凹槽状的是饮酒的“流”，尖首状的是配重的“尾”。腹侧安装有鋬，方便把握和举持。口上有两个像蘑菇或是伞形状的柱，腹下有三个锥状长足。铭文一般在鋬内。
市博物馆珍藏的青铜爵，腹部有云雷兽面纹，以鋬为鼻，鋬内腹壁铭文为“父辛”，表明爵的主人是为祭祀父亲“辛”而制此爵。
“在商周时期，只有身份尊贵的人才能用爵，相信此爵的主人和父亲之间的关系应该不错，才会用如此珍贵的器物进行祭奠。”李远说，这件父辛铜爵是古代酒具珍品，它身上布满的斑斑绿锈，镌刻着岁月的沧桑，它那摄人心魄的神韵，弥漫着那个远逝王朝的气场。目前南阳出土的商代青铜器中，带有铭文的只有10件，父辛铜爵是其中之一，对于我们研究南阳在商代的文化面貌提供了非常珍贵的资料，也为研究南阳十里庙商代遗址族属问题提供了重要信息。
加官晋爵 源自古代青铜酒器
在古代，不论是王公贵族还是平民百姓，加官晋爵一直是他们的梦想。就连他们的名字中，也有不少叫“锡爵”的，意思是“赐予爵位”，如《诗·邶风·简兮》所言：“赫如渥赭，公言锡爵。”
不过，“加官晋爵”一词是怎么演变而来的？李远借商父辛铜爵为记者讲解了一番。
他告诉记者，爵是最早出现的青铜酒器，居当时酒器之首，流行于商周时期，相当于今天的高脚酒杯，并具有“明贵贱，别尊卑”的作用。但凡宫廷贵族结盟、出师、凯旋、庆典、祭祀等重要场合，都会有爵的身影，它作为专用饮酒器具，只有地位尊贵的人才能使用。
当代著名考古学家邹衡先生曾言：“商礼以酒器觚、爵的数目区分贵族身份。”两周时期已有五等爵禄制，即《礼记·王制》中的“王者之制禄爵：公、侯、伯、子、男，凡五等。”其中的爵，就是“爵位”的简称。
另据史料记载，商周时期的天子在分封诸侯时，不仅要用爵饮酒，而且要将爵赐给受封者，因此，爵成为君主国家贵族封号等级的“代码”，这就是成语“加官晋爵”的由来。用现在“公务员职级并行”概念理解，“加官”就是担任实职的职务，而“晋爵”则是你所能享受到的最高待遇级别。
深入人心 代表中国酒文化
“好酒若有美器配，常人也能品千杯。”美酒与美器相得益彰，增加了饮酒之乐。
精美的铜爵，不仅为今天的人们再现了当时贵族奢华的生活场景，也为研究特定时期的社会现象提供了重要实物，为中国独特的酒文化的产生奠定了基础。
李远说，夏商周时期，酒礼最受重视，因此酒器发展也最为迅速，青铜酒器也就成为夏商周三代青铜文明中最为辉煌的亮丽点。特别是在商代，酒器发展较快，品类迅速增多，主要以陶器和青铜器为主，另有少量的漆器和象牙制成的酒器。
多年来的考古事实证明，铜爵是商代和西周青铜礼器中最常见和最基本的酒礼器，是经济、政治和文化的标志性青铜器之一，可以说是中国酒文化的代表。青铜爵造型独特奇巧，是中国所独有，没有任何一种酒器，能像青铜爵那样深入人心，它俨然成为中国所有古酒具中的形象大使。
“早期的青铜爵，器型大气优美、端庄典雅、铜绿盎然，更显历史韵味，属铜器中的极品。它们使尘封已久的历史，变得生动清晰起来；它们见证了历史的兴衰，并将成为珍贵的文化遗产代代相传。”李远说。
南阳晚报 王延娟 文/图
【#新彭埠大桥今日亮相#，杭州地铁即将首次实现“踏浪飞渡”】新彭埠大桥即将建成通车。凭借在大桥上能驾车、过地铁、骑行、步行这几种超豪华的通行方式配置，可以预见在未来一段时间，将成为钱塘江上最惊艳的大桥。
坐杭州最快的地铁穿江而过，首次实现“踏浪飞渡”
新彭埠大桥的豪华配置菜单中，最令人兴奋的莫过于，坐杭州最快的地铁穿江而过，能看最壮观的景观——钱江潮奔腾。
拥江发展，杭州地铁跨江而来的有不少，其中1号线和6号线还跨两次钱塘江，然而到目前为止，它们都在江底而过，大家乘坐这一段的感受是“从江这头到那头的时间有点长”，却无法直观地看到“我就在钱塘江上”。
随着杭州机场轨道快线建设进度条的推进，在钱塘江上“踏浪飞渡”的时刻马上要来了。
昨天，机场轨道快线的车站站名刚获批，江北岸这站定为御道站，位于钱江路与彭埠大桥交叉口东北侧，江南岸则叫平澜路站，位于空港大道与平澜路交叉口。
坐着地铁观钱塘江景，想想都很赞：白天可赏两岸风光，低头能见船只来往，运气好的话，奔涌而来的钱江潮还能尽收眼底；晚上可观钱江两岸的灯光秀，璀璨夺目，这样的别样体验，多来几次也无妨。
轨道层位于新彭埠大桥下层，为双线快轨。轨道层两侧还设置了慢行系统，行人、非机动车可由此过江。想慢慢体验钱塘江风光的市民游客也可在轨道层两侧来“打卡”。
变身跨江城市快速路，今后免费通行
作为沪杭甬高速公路改建工程的控制性工程，新彭埠大桥于2019年6月先行开工建设，2021年6月25日已正式合龙。
它全长1350.8米，是国内首座多跨长联公轨两用悬链形上加劲钢桁梁桥，分为上下两层，上层是8车道的高架快速路，下层为双线快轨。
为什么要建一座新彭埠大桥？
新建彭埠大桥是沪杭甬高速公路改建工程的一部分。之前我们提到省内首条高速公路——沪杭甬高速公路1998年底建成通车，为浙江经济社会发展提供了重要支撑。随着城市化进程不断加快，该高速公路无法满足城市空间拓展的综合需求。为充分发挥其综合通道资源作用，2018年12月，杭州市委市政府作出实施沪杭甬高速整体抬升改建的重要部署。
整个改建工程起于沪杭甬高速乔司枢纽以南，终于红垦枢纽。全线长约23.6公里，其中改建里程约21.3公里。由杭州市交通运输局负责实施，除主线收费站外，全线在原沪杭甬高速原位进行抬升改建，分三个部分施工，分别为乔司收费站至新建彭埠大桥段、机场轨道快线合建段、S2高速公路红垦段。新建彭埠大桥1座，新建枢纽及互通3处，改建枢纽及互通2处，预留枢纽及互通3处。全线采用高架桥形式，高架桥采用一级公路标准，设计速度80~100公里/小时。
值得一提的是，近日沪杭甬高速公路改建工程命名正式获批。建成后工程主线高架将命名为“空港高架路”，地面道路将命名为“空港大道”。
与之前的彭埠大桥不同，新彭埠大桥作为杭州市内南北向的跨江城市快速路，通车后供市民免费开车通行，这将给大家省下一笔开支。
从杭州东部进出城，最快捷通道选它
今后，大家走新的沪杭甬高速公路改建段，可前往临平新城、东站枢纽、钱江新城、钱江世纪城（亚运村）、萧山机场等地区（枢纽），这些区域也因此串珠成链。
此外，该工程全线通车后，将成为杭州东部进出城市最快捷的道路，将有效支撑杭州构建“一核九星、双网融合、三江绿楔”的城市新型空间格局。
未来，随着沪杭甬高速杭州市区段改建工程的建成通车，将大幅升级扩容城市核心区过江通道交通承载能力，快速衔接沪昆高速、杭州湾环线高速等环杭大动脉，极大增强杭州城区与周边嘉兴、绍兴，以及宁波、上海方向高速公路网的联系通道通行能力。
该项目连通杭州东站、萧山国际机场等主要交通枢纽，串联杭州东部多个重要发展板块，具备一级公路兼顾城市道路功能，建成后由单线变复线、收费变免费，带动城郊变城中，进一步提升城市能级，有效增强杭州都市区纽带联系和区域经济辐射带动作用。（钱江晚报·小时新闻记者 孙燕 王柯宇 通讯员 范杨/文 董旭明/摄）
坐杭州最快的地铁穿江而过，首次实现“踏浪飞渡”
新彭埠大桥的豪华配置菜单中，最令人兴奋的莫过于，坐杭州最快的地铁穿江而过，能看最壮观的景观——钱江潮奔腾。
拥江发展，杭州地铁跨江而来的有不少，其中1号线和6号线还跨两次钱塘江，然而到目前为止，它们都在江底而过，大家乘坐这一段的感受是“从江这头到那头的时间有点长”，却无法直观地看到“我就在钱塘江上”。
随着杭州机场轨道快线建设进度条的推进，在钱塘江上“踏浪飞渡”的时刻马上要来了。
昨天，机场轨道快线的车站站名刚获批，江北岸这站定为御道站，位于钱江路与彭埠大桥交叉口东北侧，江南岸则叫平澜路站，位于空港大道与平澜路交叉口。
坐着地铁观钱塘江景，想想都很赞：白天可赏两岸风光，低头能见船只来往，运气好的话，奔涌而来的钱江潮还能尽收眼底；晚上可观钱江两岸的灯光秀，璀璨夺目，这样的别样体验，多来几次也无妨。
轨道层位于新彭埠大桥下层，为双线快轨。轨道层两侧还设置了慢行系统，行人、非机动车可由此过江。想慢慢体验钱塘江风光的市民游客也可在轨道层两侧来“打卡”。
变身跨江城市快速路，今后免费通行
作为沪杭甬高速公路改建工程的控制性工程，新彭埠大桥于2019年6月先行开工建设，2021年6月25日已正式合龙。
它全长1350.8米，是国内首座多跨长联公轨两用悬链形上加劲钢桁梁桥，分为上下两层，上层是8车道的高架快速路，下层为双线快轨。
为什么要建一座新彭埠大桥？
新建彭埠大桥是沪杭甬高速公路改建工程的一部分。之前我们提到省内首条高速公路——沪杭甬高速公路1998年底建成通车，为浙江经济社会发展提供了重要支撑。随着城市化进程不断加快，该高速公路无法满足城市空间拓展的综合需求。为充分发挥其综合通道资源作用，2018年12月，杭州市委市政府作出实施沪杭甬高速整体抬升改建的重要部署。
整个改建工程起于沪杭甬高速乔司枢纽以南，终于红垦枢纽。全线长约23.6公里，其中改建里程约21.3公里。由杭州市交通运输局负责实施，除主线收费站外，全线在原沪杭甬高速原位进行抬升改建，分三个部分施工，分别为乔司收费站至新建彭埠大桥段、机场轨道快线合建段、S2高速公路红垦段。新建彭埠大桥1座，新建枢纽及互通3处，改建枢纽及互通2处，预留枢纽及互通3处。全线采用高架桥形式，高架桥采用一级公路标准，设计速度80~100公里/小时。
值得一提的是，近日沪杭甬高速公路改建工程命名正式获批。建成后工程主线高架将命名为“空港高架路”，地面道路将命名为“空港大道”。
与之前的彭埠大桥不同，新彭埠大桥作为杭州市内南北向的跨江城市快速路，通车后供市民免费开车通行，这将给大家省下一笔开支。
从杭州东部进出城，最快捷通道选它
今后，大家走新的沪杭甬高速公路改建段，可前往临平新城、东站枢纽、钱江新城、钱江世纪城（亚运村）、萧山机场等地区（枢纽），这些区域也因此串珠成链。
此外，该工程全线通车后，将成为杭州东部进出城市最快捷的道路，将有效支撑杭州构建“一核九星、双网融合、三江绿楔”的城市新型空间格局。
未来，随着沪杭甬高速杭州市区段改建工程的建成通车，将大幅升级扩容城市核心区过江通道交通承载能力，快速衔接沪昆高速、杭州湾环线高速等环杭大动脉，极大增强杭州城区与周边嘉兴、绍兴，以及宁波、上海方向高速公路网的联系通道通行能力。
该项目连通杭州东站、萧山国际机场等主要交通枢纽，串联杭州东部多个重要发展板块，具备一级公路兼顾城市道路功能，建成后由单线变复线、收费变免费，带动城郊变城中，进一步提升城市能级，有效增强杭州都市区纽带联系和区域经济辐射带动作用。（钱江晚报·小时新闻记者 孙燕 王柯宇 通讯员 范杨/文 董旭明/摄）
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