不吹不黑,我也不特别厨这兄妹,就是作为喝过几次喜茶的,理智的原神玩家客观预想一下这次活动。兄妹厨冲不冲这次喜茶联名,我不发表意见。
纯个人感觉,喜茶平时没活动,那店里都等的跟什么一样,价格还是国内一顶一的贵,不过可能这就是联名大户的常态吧[二哈]
联名的瓶装饮料应该还好,应该就是平时便利店都上的那种,预计六七块左右。跟联名巧乐兹那种一样,没有周边的,就是纯卖产品。
店内饮品,好喝的,有点花样的,二十五元左右,学生党不要硬冲,也不鼓励逃课。
p1-3是七月份的新闻,你说这个牌子什么成分,现在找原神搞线下联动是什么个想法[doge]
p4-6是网络流传的即将官宣的联动周边,目测相当可靠。关于联动周边机制,本人在此预言一波,双人杯送一个亚克力挂件➕联动纸袋,豪华三人送立牌随机一个➕亚克力挂件➕联动纸袋
同样强调一点,
原神官店后续会上架同款至店铺,还是无联名logo的,定价参考店内正常立牌跟亚克力的售价[doge][doge][doge]
当然,再加预言一种情况,点一杯原神限量新品奶茶要是还送亚克力挂件,一杯定价至少四十左右[doge][doge][doge]
好的,让我们拭目以待吧[doge][doge][doge]#原神[超话]##原神喜茶##原神##原神联名#
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【对话】FREECAR车势采访 捷豹路虎罗琳女士
【受访人】罗琳 捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构(联合机构)市场部执行副总裁
【采访人】FREECAR车势 创始人 克总
克总Q1:先聊聊这次车展的展台设计,我个人感觉此次展台更为立体,可以分享一下捷豹路虎的展台设计吗?
罗琳:从开始做展台设计,我们就着手进行市场调研,我问客户如何看待现代豪华品牌的定位?对豪华品牌有什么需求?希望我们如何更好地呈现品牌?客户反馈第一是产品技术要好,第二是能感受到品牌关怀,这两点是基础。
同时,他们还提到了其他两点,一点是希望加入这个品牌不只是在买一个产品,还希望品牌与艺术文化有一个联动,能为他们带来一个新的世界;另一点是希望这个品牌能为他们带来一些激情体验。
提到捷豹路虎客户马上就会想到越野和赛道,这个100%是源于我们的品牌建设。那么艺术方面,从产品维度来讲,我们的产品和机制都会去掉一些小的不需要的设置,该有的要有,该不要的全都拿掉。所以,从产品设计来讲,艺术层级更高。
克总Q2:全球设计是如何将艺术的元素融入车展落地?
罗琳:对,所以大家可以发现,全新一代路虎揽胜更加具有力量感,非常艺术。不止是产品,我们也在拉近品牌与艺术的距离,包括您看到的我们全新的展台设计等。
这次的新现代主义豪华展台设计是全球首秀。首先与以往不同的是,此前展台设计左边展台是捷豹,右边是路虎,然后同时来做双品牌的发布,多半是一种对折的呈现,人们可以从外部看到展台内部;但这一次的展台设计完全颠覆此前设计,通过采用竖版的大屏、以及数字化的呈现,加强了空间的立体感,同时,双层设计也大大提升了展台的空间利用率。
第二,此次展台拥有更多独立的空间,例如有捷豹的空间、路虎SV的空间、卫士的空间、以及我们专门讲企业社会责任和艺术的区域,这些空间可以给客户一种代入感。中国非常讲究场景环境,现在场景有了,再利用一些新车的展示,整体的奢华感、高级感就有了。
克总Q3:过去七八年时间的北上广车展,我基本都去过捷豹路虎的展台,你们的展台基本上是标准版本,左边右边展示车型,发布会固定。但这次车展是另一种感觉,所有的客人进到展台之后,你们面对着客户,所有场景由你们来控制,一下从原来客户需要自己进来了解,变成了自然地带领客户参观,感觉更为自信了。
罗琳:非常自信。除了发布会环节,我们也会考虑客户进入展台的体验,现在每个产品都有一个独立的区域,这些区域都会用幕布隔开,这些幕布摆放也是参照了艺术展览的设计,这样客户有完全的空间去享受每一件产品。
克总Q4:在疫情当下,无论造车新势力还是传统汽车厂商,大家都面临着困难以及销售的变化,那在这种变化里,捷豹路虎的营销传播是否也有进行改变和调整?
罗琳:其实市场营销还是要考虑客户的需求,不能只考虑短期的营销。疫情期间虽然存在销售压力,但我们做市场还是要考虑品牌长期的发展,这个最重要,如果品牌好,客户感觉到品牌稳定,那他们就愿意加入,如果感觉不稳定,客户也不愿认可品牌价值。
其实我们客户非常认可产品的驾驶体验,一直以来,我们在线下的驾驶体验方面做了很多宣传,包括湖州和宁波的两个体验中心。在宁波体验中心的越野公园,可以体验到我们的越野产品,在F2赛道可以体验到捷豹的产品。
我们的产品还是要放在一个专业的环境里,你才可以完全体验到。如果一直在城市里驾驶,产品的价值没有办法完全展现。
我觉得松赞就是一个非常满意的合作,我们从产品的定位出发,定制不一样的体验活动,不仅可以让客人感到放松休闲,同时还可以在玩乐中渗透和浸润我们的品牌文化。现在,我们还在开发一些国外新的越野路线,希望未来能提供更好的线下体验。
#克总随感##成都车展##成都今日18时起全体居民原则居家# https://t.cn/RVJk9aF
【受访人】罗琳 捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构(联合机构)市场部执行副总裁
【采访人】FREECAR车势 创始人 克总
克总Q1:先聊聊这次车展的展台设计,我个人感觉此次展台更为立体,可以分享一下捷豹路虎的展台设计吗?
罗琳:从开始做展台设计,我们就着手进行市场调研,我问客户如何看待现代豪华品牌的定位?对豪华品牌有什么需求?希望我们如何更好地呈现品牌?客户反馈第一是产品技术要好,第二是能感受到品牌关怀,这两点是基础。
同时,他们还提到了其他两点,一点是希望加入这个品牌不只是在买一个产品,还希望品牌与艺术文化有一个联动,能为他们带来一个新的世界;另一点是希望这个品牌能为他们带来一些激情体验。
提到捷豹路虎客户马上就会想到越野和赛道,这个100%是源于我们的品牌建设。那么艺术方面,从产品维度来讲,我们的产品和机制都会去掉一些小的不需要的设置,该有的要有,该不要的全都拿掉。所以,从产品设计来讲,艺术层级更高。
克总Q2:全球设计是如何将艺术的元素融入车展落地?
罗琳:对,所以大家可以发现,全新一代路虎揽胜更加具有力量感,非常艺术。不止是产品,我们也在拉近品牌与艺术的距离,包括您看到的我们全新的展台设计等。
这次的新现代主义豪华展台设计是全球首秀。首先与以往不同的是,此前展台设计左边展台是捷豹,右边是路虎,然后同时来做双品牌的发布,多半是一种对折的呈现,人们可以从外部看到展台内部;但这一次的展台设计完全颠覆此前设计,通过采用竖版的大屏、以及数字化的呈现,加强了空间的立体感,同时,双层设计也大大提升了展台的空间利用率。
第二,此次展台拥有更多独立的空间,例如有捷豹的空间、路虎SV的空间、卫士的空间、以及我们专门讲企业社会责任和艺术的区域,这些空间可以给客户一种代入感。中国非常讲究场景环境,现在场景有了,再利用一些新车的展示,整体的奢华感、高级感就有了。
克总Q3:过去七八年时间的北上广车展,我基本都去过捷豹路虎的展台,你们的展台基本上是标准版本,左边右边展示车型,发布会固定。但这次车展是另一种感觉,所有的客人进到展台之后,你们面对着客户,所有场景由你们来控制,一下从原来客户需要自己进来了解,变成了自然地带领客户参观,感觉更为自信了。
罗琳:非常自信。除了发布会环节,我们也会考虑客户进入展台的体验,现在每个产品都有一个独立的区域,这些区域都会用幕布隔开,这些幕布摆放也是参照了艺术展览的设计,这样客户有完全的空间去享受每一件产品。
克总Q4:在疫情当下,无论造车新势力还是传统汽车厂商,大家都面临着困难以及销售的变化,那在这种变化里,捷豹路虎的营销传播是否也有进行改变和调整?
罗琳:其实市场营销还是要考虑客户的需求,不能只考虑短期的营销。疫情期间虽然存在销售压力,但我们做市场还是要考虑品牌长期的发展,这个最重要,如果品牌好,客户感觉到品牌稳定,那他们就愿意加入,如果感觉不稳定,客户也不愿认可品牌价值。
其实我们客户非常认可产品的驾驶体验,一直以来,我们在线下的驾驶体验方面做了很多宣传,包括湖州和宁波的两个体验中心。在宁波体验中心的越野公园,可以体验到我们的越野产品,在F2赛道可以体验到捷豹的产品。
我们的产品还是要放在一个专业的环境里,你才可以完全体验到。如果一直在城市里驾驶,产品的价值没有办法完全展现。
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