【安信汽车】核心标的重点推荐:英搏尔
单管并联打造核心优势,公司核心产品集成芯动力总成采用单管并联方案,较使用模组的电驱动总成成本降低约20%-30%,功率密度提升约20%-30%,产品性能优势明显。高端化有望随着单管并联技术的突破而逐步兑现,配套车型高端化可期。
电驱动六合一总成单车价值量1万元(7500元电驱动总成和2500元的电源总成),已经定点吉利、威马和江淮等多款车型。在车企降本压力较大的背景下,公司产品有望基于明显的成本优势,加速拓展其他主流自主品牌车企爆款车型,收入弹性较大。
混动车电控产品有望成为公司第二增长曲线。目前公司混动车型的双电机控制器单车价值量4500元,已经进入通用五菱的B级混动SUV星辰、凯捷,以及吉利等多个车型,并有望加速进入其他混动车型配套。
预计22-23年收入为22.9/47亿,业绩1.6/3.4亿,明年估值不足30倍,未来有望持续高增长。
风险提示:定点不及预期风险,新能车销量不及预期风险,原材料涨价风险。
单管并联打造核心优势,公司核心产品集成芯动力总成采用单管并联方案,较使用模组的电驱动总成成本降低约20%-30%,功率密度提升约20%-30%,产品性能优势明显。高端化有望随着单管并联技术的突破而逐步兑现,配套车型高端化可期。
电驱动六合一总成单车价值量1万元(7500元电驱动总成和2500元的电源总成),已经定点吉利、威马和江淮等多款车型。在车企降本压力较大的背景下,公司产品有望基于明显的成本优势,加速拓展其他主流自主品牌车企爆款车型,收入弹性较大。
混动车电控产品有望成为公司第二增长曲线。目前公司混动车型的双电机控制器单车价值量4500元,已经进入通用五菱的B级混动SUV星辰、凯捷,以及吉利等多个车型,并有望加速进入其他混动车型配套。
预计22-23年收入为22.9/47亿,业绩1.6/3.4亿,明年估值不足30倍,未来有望持续高增长。
风险提示:定点不及预期风险,新能车销量不及预期风险,原材料涨价风险。
【敏捷迭代,解锁云上增长新路径】
从“上云”,到“云上”,业务数字化的增长驱动正在发生变化。对于企业而言,“上云”只是驱动业务数字化增长的第一步,让技术手段结合业务产生价值和长远帮助才更具备价值。同时,在解决企业云上多场景业务和应用的有效落地上,“敏捷迭代”是关键一步。
在上个月,火山引擎召开的“数字新引擎,云上新增长”为主题的2022火山引擎FORCE原动力大会上,对全线云产品解决方案进行新一轮全面升级,并将“云上增长新动力”三个核心要素总结为:敏捷迭代、数据驱动、体验创新。敏捷迭代,在当下最佳实践是云原生,它为数字业务的灵活性和可用性负责;数据驱动,则通过发挥数据资产价值,为决策和运营的科学性负责;体验创新,通过丰富内容和交互为最终用户的体验负责。
其中,敏捷迭代,作为驱动以上数字化方法论的最基础底座,不仅要求在技术架构层面,对涉及到的计算、存储、网络,乃至硬件层面进行持续性能和稳定性上的升级,以支撑来自内外部用户不断变化的诉求,同时,还要与数据增长和体验内容化/视频化运营两个板块进行联动,对整体产品效能产生一种核心推力。https://t.cn/A6SqmLkY
从“上云”,到“云上”,业务数字化的增长驱动正在发生变化。对于企业而言,“上云”只是驱动业务数字化增长的第一步,让技术手段结合业务产生价值和长远帮助才更具备价值。同时,在解决企业云上多场景业务和应用的有效落地上,“敏捷迭代”是关键一步。
在上个月,火山引擎召开的“数字新引擎,云上新增长”为主题的2022火山引擎FORCE原动力大会上,对全线云产品解决方案进行新一轮全面升级,并将“云上增长新动力”三个核心要素总结为:敏捷迭代、数据驱动、体验创新。敏捷迭代,在当下最佳实践是云原生,它为数字业务的灵活性和可用性负责;数据驱动,则通过发挥数据资产价值,为决策和运营的科学性负责;体验创新,通过丰富内容和交互为最终用户的体验负责。
其中,敏捷迭代,作为驱动以上数字化方法论的最基础底座,不仅要求在技术架构层面,对涉及到的计算、存储、网络,乃至硬件层面进行持续性能和稳定性上的升级,以支撑来自内外部用户不断变化的诉求,同时,还要与数据增长和体验内容化/视频化运营两个板块进行联动,对整体产品效能产生一种核心推力。https://t.cn/A6SqmLkY
Aibee:智慧商业+智慧交通,双轮驱动,深耕行业全场景解决方案。可能难以置信的是,虽然应用场景跨度很大,Aibee可以做到底层共享一套技术,并且非常的产品化,以不变的底层技术应万变的应用。10年之后,通过不断的线下空间数字化(罗马不是一日建成的),线下也将是一张网,叫“线下互联网”,与当今的“线上互联网”是平行的。Aibee为之而努力[冲刺]
https://t.cn/A6SqnMvR
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