熱血家庭SUV M-AMG GLB35 吉日交車
M-AMG的鮮明風格,從車頭直瀑水箱罩、高性能煞車系統等,都能嶄露兇悍的氣勢,賦予著強烈運動風格
AMG 雙離合器八速變速箱、AMG主動四輪傳動、AMG可變阻尼懸吊等等看不到的硬體,更是釋放狂野力量的必須配備令人一碰就愛上
The Best or Nothing
#NotAnSUVAnAMG #我的中華賓士 #以星連心
#LIFEISARACE #GLE53amg #X247 #GLB35
#IntelligentDrive #GLB35amg
#DrivingPerformance #mbcars
#neverstopimproving #M260
#MercedesAMG #WorldsfastestFamily #taiwan #sport #dynamic #AMG #passion #minivan
#中華賓士 #CMI #LSHauto
#mercedes #benz
#中華賓士Rock
#RockKan
Rock Kan 闞超澤
Assistant Sales Manager
Capital Motors Inc. - Taoyuan
桃園市桃園區中山路1312號
M-AMG的鮮明風格,從車頭直瀑水箱罩、高性能煞車系統等,都能嶄露兇悍的氣勢,賦予著強烈運動風格
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Rock Kan 闞超澤
Assistant Sales Manager
Capital Motors Inc. - Taoyuan
桃園市桃園區中山路1312號
【新思域 TYPE R 将拥有 315 马力】
据 motor1 报道,新一代思域 TYPE R 的最高功率与上一代车型(FK8)相比区别不大,同样为 315 马力左右,但扭矩略有提升,达到了 420N·m。
本田表示,新一代产品对城市路况做出了优化,发动机在相对较低的 2600-4000rpm 转速区间时就能输出最大扭矩。同时,本田还对涡轮叶片进行了优化,使之效率更高。
新一代思域 TYPE R 的尺寸也有所增加,与旧款相比,其悬架经过了重新调整,采用米其林 Pilot Sport 4S 轮胎,前轮胎宽也有所提升。
全新思域 TYPE R 预计在今年年底前就能开始交付,有可能会采用 CKD 的形式引进国内。
据 motor1 报道,新一代思域 TYPE R 的最高功率与上一代车型(FK8)相比区别不大,同样为 315 马力左右,但扭矩略有提升,达到了 420N·m。
本田表示,新一代产品对城市路况做出了优化,发动机在相对较低的 2600-4000rpm 转速区间时就能输出最大扭矩。同时,本田还对涡轮叶片进行了优化,使之效率更高。
新一代思域 TYPE R 的尺寸也有所增加,与旧款相比,其悬架经过了重新调整,采用米其林 Pilot Sport 4S 轮胎,前轮胎宽也有所提升。
全新思域 TYPE R 预计在今年年底前就能开始交付,有可能会采用 CKD 的形式引进国内。
#保时捷Panamera纯电和二代Taycan将使用SSP Sport架构开发#
近日,据外媒报道称,保时捷正准备推出大获成功的Taycan EV车型的第二代版本,其将与保时捷Panamera纯电版一起作为保时捷新的“电动豪华”计划的一部分出现,该计划是在这个十年末之前推出六款电动车型。
报道称,Panamera EV和二代Taycan EV将使用大众集团SSP Sport平台开发,该平台由保时捷主导研发,其车体开发主体包括低座舱地板,细长的电池组结构可使新车拥有类似基于J1平台开发Taycan的后排脚坑设计。
Panamera EV会拥有与当前燃油车媲美的设计和低重心。
报道还提到,Panamera EV处于开发初期,内部开发目标是轴距和车长与长轴距Panamera(3100毫米和5199毫米)相似,二代Taycan尺寸与现款基本一致(轴距2900mm,车长4963mm),从而与Panamera EV形成区别。
报道补充道,第一款基于SSP Sport平台开发的是已确认将在“这个十年中期”亮相的车长大于5米的七座SUV,而Macan EV和Cayenne EV使用的是PPE平台。
近日,据外媒报道称,保时捷正准备推出大获成功的Taycan EV车型的第二代版本,其将与保时捷Panamera纯电版一起作为保时捷新的“电动豪华”计划的一部分出现,该计划是在这个十年末之前推出六款电动车型。
报道称,Panamera EV和二代Taycan EV将使用大众集团SSP Sport平台开发,该平台由保时捷主导研发,其车体开发主体包括低座舱地板,细长的电池组结构可使新车拥有类似基于J1平台开发Taycan的后排脚坑设计。
Panamera EV会拥有与当前燃油车媲美的设计和低重心。
报道还提到,Panamera EV处于开发初期,内部开发目标是轴距和车长与长轴距Panamera(3100毫米和5199毫米)相似,二代Taycan尺寸与现款基本一致(轴距2900mm,车长4963mm),从而与Panamera EV形成区别。
报道补充道,第一款基于SSP Sport平台开发的是已确认将在“这个十年中期”亮相的车长大于5米的七座SUV,而Macan EV和Cayenne EV使用的是PPE平台。
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