阿斯顿·马丁DBR22敞篷概念车
为庆祝Q定制部门成立十周年而特别打造,新车将配备一台5.2T双涡轮增压V12发动机,经过重新调校,最大功率可达705马力,最大扭矩可达753牛·米;传动系统方面,新车将匹配一个8速手自一体变速箱以及后轮驱动,官方称在满载两人的情况下,新车的0-100km/h加速时间仅为3.4秒,最高时速为319km/h。
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.基本要求

1.满足试验件的力、位移及应变控制下各类疲劳与断裂试验

2.满足试验:高低周疲劳试验、变幅试验、三角波保载试验、正弦波保载试验、随机波试验、. 组合波试验、支持增△K,降△K、KIC 试验,CTOD试验,JIC试验,(其中满足:KIC 试验,CTOD试验,JIC试验还需要配置相关夹具及辅助测量装置),

3.满足标准:支持ASTM E647、GB/T 21143、GB/T 4161、GB/T 6398、ASTM E399、ASTM E1290 BS 7448、ASTM E1820、ISO15653等试验标准。也可根据采购人需求,定制相关标准模块,进行试验。

▲4.控制方式:应力控制、应变控制、等幅疲劳、变幅疲劳、变频疲劳、仿真实测波形,

▲5、试验软件应具有投标厂家自主知识产权证书,并支持:正弦波、三角波、梯形波、矩形波的载荷、应变、位移控循环测试。还具有完善的变频,变幅,组合波形,自定义波形、随机波形等完善的加载模型,以及动刚度分析、峰谷值趋势分析、试验保护机制、指定周期数据保存等的数据分析处理软件。

▲6.满足试验频率 0.01~50Hz;

B.技术要求

1.主要技术参数

▲1.1 两立柱主机框架,立柱间有效宽度:≥540mm;

▲1.2 有效试验最大空间:≥850mm;

1.3 立柱直径:≥80mm;

1.4 机架刚度:满足或优于 5×108 N/m;

1.5 最小试验空间(mm):≥10mm;

★1.6 频率范围:0.01~50Hz(提供动态特性曲线图);

★1.7 静态载荷:±100kN;

1.8 动态载荷:±85kN;

▲1.9 系统精度等级:静态示值精度:±0.5%;(1%~100%量程范围内);

★1.10 动态加载精度:优于±1%;

1.11 闭环速率:不低于 10kHz;

▲1.12 采样频率不低于 100次/us[即100MHz](可调);

▲1.13 试验空间在 20mm~850mm 内连续可调;调节方式采用液压驱动;

▲1.14 上横梁调节到位后,采用液压锁紧进行或适用拉压试验的锁紧方式,不接受单靠螺栓紧固或螺杆锁紧的方式;

1.15 升降调节系统采用全液压控制,液压控制阀均采用插装式手动阀,以确保设备安全性,同时,避免由于电磁开关阀的线路老化而带来的锁紧失效或无法松开;

1.16 液压作动器集成高性能MOOG伺服阀;

★1.17 设备同轴度要求:能够根据 《拉压轴向负荷下试验架与试样同轴度校准的标准方法》(ASTM E1012): 规定将加载链同轴度调整到 5%以内。(提供详细技术方案及同轴度校准系统软件计算机软件著作权登记证书复印件)。

2. 油缸主体

2.1 双出杆双作用疲劳级用动器;

2.2 采用高、低压密封形式的组合密封,保证系统的动态特性的同时,有效避免的汇漏问题。

2.3 置于主机框架下横梁上;

▲2.4 最大试验力:±100kN;

2.5 作动器最大动态行程不小于±75 mm (末端带有缓冲提供图纸说明)集成高精度位移传感器(LVDT);

2.6 液压缓冲区,避免运行失控产生损伤;

2.7 配防旋转装置。

★3. 位移传感器

▲3.1 位移测量精度:±0.5%;

3.2 位移测量分辨率:0.001mm;

4. 液压动力系统

4.1 额定流量不低于 40Lpm[每分钟40升], 额定压力不低于 21MPa;

4.2 整体噪音在 72db 以内;

★4.3 采用恒压变量泵;

★4.4 采用油浸电机,电机泵组整套浸入液压介质中,确保符合环保要求;

4.5 全封闭式结构,要求节能、环保,外部无任何泄漏,避免灰尘、油液混合成垢;

★4.6 具有零压启动、高/低压切换功能,可远程/本地进行液压系统的起停;

4.7 集成触屏 PLC,可进行温度测量、报警;具备空气过滤装置、油位显示和报警、自诊断和异常停机等功能;

4.8 可以根据液压介质的温度自动启停冷却系统,在确保液压介质正常工作温度的同时具有良好节能效果。

★5. 控制系统

▲5.1 采用全数字伺服控制器;

5.2 PCI 总线,兼容性能;抗干扰、抗振动;

5.3 模块化结构,易于设备维护;

5.4 不同级别管理权限,确保系统的安全性;

5.5 闭环速率不低于 10kHz;

5.6 具有外部信号触发、自锁功能;

▲5.7 波形发生器:0.01~50Hz,包括正弦波、三角波、斜波、锯齿波、随机波、自由波且可实现各类波形的组合输出(提供软件截图);

5.8 系统可自动识别 TEDS 传感器,具有传感器标定、清零等功能;

5.9控制方式须包括:载荷(力)、位移、变形(应变)控制;采用具有前馈功能的 PID 闭环控制,不同控制模式可进行无冲击平滑切换;

5.10 为方便试验人员对试件装卸、设备的调试,控制器须配备遥控手柄,试验数据可直接在 EDC 上显示;控制指令具有复合功能。

6. 闭式冷却系统

6.1 供电电压不大于 380V,AC;

6.2 供电功率:≥10kw;

6.3 制冷功率≥25kw;

6.4 供水流量:≥60lpm;

6.5 供水压力:0.2~0.68Mpa 可调;

6.6 供水温度:15°C~25°C。

★7. 载荷传感器

▲7.1 采用高精度、疲劳级载荷传感器,具有 300%的抗过载能力;

7.2 具备温度补偿功能,高信噪比;

7.3 线性精度满足或优于 0.03%;

7.4 具备偏载补偿功能;

7.5 0.0015%/°C 的温度影响;

7.6 具备环境的气压补充功能;

7.7 可采用分流标定法进行标定;

▲7.8 可溯源拉压双向标定。

8. 主要配置

▲8.1 主机一套;尺寸:≥1100mm(长)×900mm(宽)×2500mm(高)

8.2高性能伺服阀一套;

▲8.3 对中装置一套(具有角度、位移调节功能、对中调节软件);

8.4 高精度传感器一个;

▲8.5 液压楔形平推拉伸夹具一套;(板材试件夹持范围:0~ 20mm 钳口2套,棒材试件夹持范围:Φ5~Φ21mm钳口2套)

8.6 压缩夹具一套;

8.7 液压动力系统一套;

8.8 闭式冷却系统一套;

8.9 高精度控制系统一套;

8.10 三点弯曲夹具一套(SEB试验夹具);

跨距范围:40mm-240mm;

下夹持杆规格:Ø20x55;

压辊直径(可选):10mm,15mm,25mm,35mm;

压辊长度:80mm;

夹具长度:365mm。

★8.11 高温拉杆一套。含拉杆夹具,M12、M16各一套;

8.12 高温炉装置一套

▲8.12.1三段控温;

8.12.2高度: ≤220mm;

▲8.12.3工作温度范围:200℃~1200℃;温度显示分辨率:0.1℃;等温区≥30mm;

8.12.4温度梯度:

200℃<T≤600℃(±2℃);600℃<T≤900℃(±3℃);900℃<T≤1200℃(±4℃);

8.12.5温度波动范围:±1℃;

8.12.63支控温S型热电偶。

★8.13 引伸计2支;(3442-025-020M-ST,3442-0125-020M-ST)

★8.14 COD规1只;(3541-010M-025M-ST)

★8.15 疲劳引伸计一只(需与投标厂家品牌一致);(Y10-2.5)

★8.16 疲劳COD规引伸计一只(需与投标厂家品牌一致)(YC5/2)

9.电脑及显示器

9.1 图形工作站:硬盘 1T 或以上,i7 处理器或以上,16G 内存 8G 独显或以上 ,显示器 23寸或以上一套;配置彩色双面输出设备一套。

10.专业软件

★10.1 除提供控制器厂商自带的基础软件外,还需提供具有自主知识产权的试验软件(提供计算机软件著作权登记证书复印件);

10.2 试验软件要求具有友好的人机界面;可进行各项参数设置,运行时可显示各类参数,可以以图形、数据的形式显示;

▲10.3 试验过程中可以实时调整试验参数,包括切换控制方式、改变试验频率、应力或应变变幅度等。(提供软件截图)

▲10.4 支持线性,对数及其组合存储、以及用户自定定义周期存储

▲10.5 循环试验时用户给定范围的内模量的实时运算

▲10.6 Excel、word可选的试验报告格式、可内嵌office图表,方便用户查看曲线数据;也可定制用户要求的试验报告格式

▲10.7 把客户的应变仪集成到测试软件系统中。(提供软件截图)

▲10.8 试验软件可在同一软件界面下一键切换中英文语言(提供软件截图);

▲10.9测试软件包括高、低疲劳试验软件、KIC,JIC,CTOD 试验软件、da/dN 试验软件;(提供软件截图)

▲10.10 软件操作须具有不同级别权限的设置,以适用不同的层面的设备操作、参数设置;

10.11 软件操作系统更新换代后,免费对用户的仪器操作系统进行升级。#机械##试验机论坛#


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