【中国版“超级高铁”试验时速有望达到1500公里 】6月19日,在2018年世界交通运输大会“高速铁路技术发展论坛”上,西南交通大学首席教授张卫华介绍说,由西南交通大学承担的“多态耦合轨道交通动模试验平台”,是在1500米可模拟不同低气压环境的真空管道里,开展不同磁悬浮模式比例模型车运行测试,包括高温超导磁悬浮模式在内,试验速度超过音速,理论上有望达到时速1500公里。张卫华透露,世界上时速最快的真空高温超导磁悬浮比例模型车试验线正在成都搭建,预计今年底前将建成并投入试验测试。
我在想,这项技术突破实用后 ,民航灰机会不会被淘汰!
中国版“超级高铁”试验时速有望达到1500公里
中国经济网(来源:科技日报) 2018-06-20 07:01:18
“中国版超级高铁将采用‘高温超导磁悬浮+真空管’技术,目前已着手探讨时速1500公里的可行性。”6月19日,在2018年世界交通运输大会“高速铁路技术发展论坛”上,西南交通大学首席教授张卫华告诉科技日报记者。
张卫华在当天的论坛上介绍说,由西南交通大学承担的“多态耦合轨道交通动模试验平台”,是在1500米可模拟不同低气压环境的真空管道里,开展不同磁悬浮模式比例模型车运行测试,包括高温超导磁悬浮模式在内,试验速度超过音速,理论上有望达到时速1500公里。
中国版“超级高铁”试验时速有望达到1500公里
中国经济网(来源:科技日报) 2018-06-20 07:01:18
“中国版超级高铁将采用‘高温超导磁悬浮+真空管’技术,目前已着手探讨时速1500公里的可行性。”6月19日,在2018年世界交通运输大会“高速铁路技术发展论坛”上,西南交通大学首席教授张卫华告诉科技日报记者。
张卫华在当天的论坛上介绍说,由西南交通大学承担的“多态耦合轨道交通动模试验平台”,是在1500米可模拟不同低气压环境的真空管道里,开展不同磁悬浮模式比例模型车运行测试,包括高温超导磁悬浮模式在内,试验速度超过音速,理论上有望达到时速1500公里。
今天是和老John的最后一次见面了
期末测试面对面交谈
感觉好开心啊很新鲜刺激的体验
老John 说的超级慢表情超级到位 没有听懂问题所以又问了一遍描述自己的ideal friends?和自己的summer plan 开启中国版拼凑 虽然说得不咋地但觉得很棒 估计没有说满时间吧听老John一直在官方夸所以各种thank you ok啊然后超官方的I’m proud of you 哈哈哈哈哈
终于说出了一直想对老John说的
I’m very glad to meet you,professor
Good bye 。
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老John 说的超级慢表情超级到位 没有听懂问题所以又问了一遍描述自己的ideal friends?和自己的summer plan 开启中国版拼凑 虽然说得不咋地但觉得很棒 估计没有说满时间吧听老John一直在官方夸所以各种thank you ok啊然后超官方的I’m proud of you 哈哈哈哈哈
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