【#新世界上半年录得营业收入约3.34亿元，同比下降40.50%#】
近日，上海新世界股份有限公司发布2022年半年度业绩公告。

公告显示，上海新世界股份有限公司在报告期内实现营业收入33383.75万元，同比下降40.5%；实现归属于上市公司股东的净亏损约3201.96万元。上海新世界股份有限公司百货商场业务联营模式营收7916万元，毛利率45.11%；自营模式营收449万元，毛利率12.47%。

上海新世界股份有限公司表示，营收下降主要是第二季度上海地区该公司的百货零售业、酒店服务业、医药销售业营收下降所致。

《墨镜️被偷事件》《不知道她住几楼》《都是我的》《翻包记》
一些詹士德同学的直觉[并不简单][并不简单]
一天天的总会被鬼纶快乐到，是怎么做到十年如一日还是这么吵吵闹闹的
十月一日新节目要上了，最后两集营业中终于可以看了嘿嘿，之前因为不知道第二季要等多久所以屯着不敢看，今年一整年几乎都在一起工作，真幸福啊[抱一抱]

【唐山港五年努力收获丰】9月1日上午，在唐山市政府新闻发布会上，唐山市海洋口岸和港航管理局党组成员、副局长罗同祯，就港口和海洋经济发展情况进行了发布。

唐山海域面积占全省64.3%，陆域海岸线占全省的47.4%，岛岸线占全省的97.1%，唐山港是环渤海天然“钻石级”港口，沿海未利用土地6.2万公顷，发展海洋经济前景广阔。

港口能级不断提升

自2017年以来，唐山港累计完成基础设施投资183.45亿元，曹妃甸港区煤码头三期、中物通用码头工程、京唐港区23-25号多用途泊位工程等5个省市重点项目建成投产，新增生产性泊位17个，总数达到143个；新增年通过能力1亿吨/126万标箱，总能力达到6.53亿吨/236万标箱。

5年来，唐山港加快港口智能化建设，全面推进技术改造、新能源替代和港口环保设施建设，港口智慧化水平、环境友好度大幅提升。到目前，唐山港拥有国家、省市级科研平台15个，研发投入超5亿元，获得知识产权及专利300余项，科技成果转化500余项。

唐山港不断拓展海陆通道，港口辐射范围更加广阔，港口地位日益提升。海向方面，唐山港已经开通内外贸航线232条，内贸航线连通上海、青岛、深圳、厦门、珠海等国内各港口；外贸航线通达美国、加拿大、日本、韩国、马来西亚、智利等70多个国家和地区的190多个港口；6条外贸集装箱班轮航线实现对日韩10个基本港和日本26个偏港的全覆盖。陆向方面，2016年唐山港开始实施腹地延伸战略，到目前，在西北、华北、东北等10多个省市布局建设内陆港47个。唐山港积极融入“一带一路”建设，自2018年以来，累计开行国际班列线路7条，其中，“中蒙俄”国际班列实现稳定运行，“唐山—乌兰巴托”实现了回程班列零的突破。2021年，唐山港完成货物吞吐量7.22亿吨，居全球和全国沿海港口第2位。

口岸经济日益壮大

记者从发布会上获悉，到目前，唐山港已获得粮食、活畜、肉类、冰冻、木材、水果、整车进口等7类指定口岸资质，曹妃甸港区进口木材检验检疫无害化处理中心等项目获得国家批复，获批国家二手车出口试点，整车进口、二手车出口填补了省内空白。2021年，集装箱吞吐量完成329.34万标箱，稳居全省首位；水路货运周转量完成423.88亿吨公里，位居全省第1位；压缩通关时间，进口整体通关时间较2017年压缩72.7%，出口整体通关时间较2017年压缩90%。2022年8月，在全省五年一届的先进口岸评选中，唐山海运口岸被评为全省唯一一个省级“文明口岸”。

2021年，唐山港海洋产业完成营业收入1347亿元，成为唐山市四大支柱产业之一。同时，海洋化工业、海洋渔业、海水综合利用产业、海洋装备制造业等方面也都实现了突破发展。

今年1至7月份，唐山港全港完成货物吞吐量4.31亿吨，稳居世界沿海港口第2位；集装箱吞吐量171.46万标箱，居全国沿海港口第15位；完成水路运输周转量300亿吨公里，居全省第1位；完成海水淡化2692万吨，居全省第1位。（燕赵都市报纵览新闻记者李金花）