对大一的记忆是庄重文夹着绿色草皮味道的风，田径跑道上空尖尖的月亮，对学校里千奇百怪的雕塑的不理解，认识一群新的人，赶上军训的中秋博饼，还有一嘴蹩脚的英文。
对大二的记忆是外国语学院的指纹机，频繁在湖里和集美穿梭，遇见另外一群新的人，开始了每天写日记的一年，一些愉快和一些不愉快，还有越来越多的pre。
对大三的记忆是告别，告别体育告别指纹机，遇见信毅路的洋紫荆，诚毅食堂的小火锅，教资笔试和面试，还有在庄重文再也遇不到好看的晚霞。

不知道对大四的记忆会是什么，我宁愿回顾我的大学四年时说“我不敢相信我做到了！”而不是说，“我希望我这样做...” ​​​

但是我现在想说的是 我真的不敢相信我大四了[伤心]

【重返南京五日限定】回小城市两年散漫惯了，这次来南京总有一种格格不入的感觉。可能是早八晚五拥挤的街道、此起彼伏的鸣笛声，可能是大城市上班族穿着西装妆容精致骑着自行车在车流中穿梭，也可能是因为带着考试任务伴随的紧迫感，每天都在急急忙忙的早起赶路赶地铁挤电梯省时间吃外卖，毫不例外的在新街口和高铁站迷路，潮湿闷热的下雨天人来人往的鼓楼医院排队做核酸抬头发现马路对面就是南京大学，在闹市中显得古老神圣又静谧。忙忙碌碌急急匆匆的五天，和老同学重逢，考了三场试，吃了N顿饭，拖着小行李箱满南京跑，最后回到小城市继续散散漫漫。

【航行船只噪音赶跑情侣，阿尔戈阿湾企鹅繁殖对数 6 年大减 85%】
如果你与爱侣选择某个风光明媚的海湾共筑爱巢，却有大船在附近海上每天穿梭作业，是不是很没心情？非洲企鹅显然就是这么认为。南非阿尔戈阿湾的圣克鲁斯岛，原本是世界最大非洲企鹅繁殖聚落，南非允许船只在附近海域加油后，6 年来数量大减。

阿尔戈阿湾邻近伊丽莎白港，生态相当丰富，数个小岛有重要鸟类聚落，海湾也是南露脊鲸悠游之处。不过这野生动物乐园，自从开放船只海上加油后，天堂就逐渐变调，海上噪音增为两倍，噪音影响动物寻找并猎捕猎物的能力，也影响动物彼此沟通与导航的能力。

于是企鹅只好逐渐搬走，此外，企鹅与其他海鸟也有许多受海事污染死伤。2016 年时，南非许可首张海上加油执照，之后又于 2018、2019 年发照。2016 年圣克鲁斯岛上有 8,500 对繁殖企鹅，到了 2022 年仅剩 1,200 对，也就是说，自从允许海上加油后锐减 85%。

由于对生态影响显著，南非海事安全局2019 年 8 月喊暂停发执照，直到港务单位完成环境影响评估后，才会再核发许可执照。2019 年时曾发生海上加油的船只漏油污染海域，导致阿尔戈阿湾企鹅受害，引起保育团体呼吁禁止阿尔戈阿湾海上加油。

海上加油不是唯一危害企鹅的因素，近年来工业化渔业大量捕捞，使企鹅食物稀少，对企鹅伤害也相当大，加上海上加油骚扰与污染问题，阿尔戈阿湾企鹅的未来可说相当不乐观。