#任嘉伦[超话]#
rjl#任嘉伦陆炎#
rjl#任嘉伦请君#
[任嘉伦语录]
·成功需要成本,时间也是一种成本,对时间的珍惜就是对成本的节约
·那些荣耀现在不是我的,但总有一天是我的
·强悍的男人,无法阻挡的男人,如果无法改变就无法生存
·别人在玩时,我努力;别人努力时,我努力;别人后悔时,我继续努力;这样才不会对不起自己!@任嘉伦Allen
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·那些荣耀现在不是我的,但总有一天是我的
·强悍的男人,无法阻挡的男人,如果无法改变就无法生存
·别人在玩时,我努力;别人努力时,我努力;别人后悔时,我继续努力;这样才不会对不起自己!@任嘉伦Allen
中国制造再次用一己之力改变世界格局,美日尝到甜头以后,英德也来抢了!刚刚传来两条重要消息,中国制造占美进口总量42%,为日本节约成本30%,成香饽饽。我国手机行业大佬在演讲中吐露心声,如何走出人生低谷另网友看到其真实一面。
第一条消息,中国生产的自行车在英国各大商店被抢购一空,并成功取代代美国成为德国机械制造业第一大出口市场。
从2010年开始,中国已经连续11年在制造业稳居全球第一,不但扬名全球,还改变了世界制造的格局。截止到去年6月,中国制造的商品已经占到了美国进口总量的42%,而且在6年的时间中一直保持着至少40%的份额,足以说明中国制造的强劲实力。此外深受好处的还有日本,在中国定制的电动货车售价可以控制在400万日元以下,而日本本土研发和生产的货车之前要1000万日元,相比之下减少了30%的成本,所以日本更加喜欢中国制造。现在连英德也看到了中国制造的优势,上线的自行车马上被抢空,所以未来中国制造将会成为全球各国的抢手货!
第二条消息,8月11日小米创始人雷军发布会被刷屏,让大家看到最真实的雷军。
最近几年因为特殊原因,间接造成各行各业陷入低迷。不过从发布会中让我们了解到,像雷军这样的行业大佬也曾经经历过多次至暗时刻,更和普通人一样想过放弃、想过转行,不过听到他是如何坚持过来后,让我们看到了一个最真实的雷军。从雷军经常搞的这些活动中可以看出,无论是演讲会还是社交媒体,他本人非常喜欢和用户交流,和蔼、亲切,甚至没有一点大佬的架子,没有那种拒人于千里之外的感觉,反而更像是朋友。大佬也是人,他也有喜怒哀乐,也有成功和失败,只不过是他在面对困难中,是如何做的?如果选择的?所以从发布会中,我们看到的不只是产品,更是雷军的人生经验,是告诫年轻人、创业者应该如何从专注、极致、口碑等多方面来面对自己的人生。
想学会如何做事,要先学会如何做人,这句话适用于任何行业,希望大家通过发布会都能懂得一个道理,就是面对困难时,我们的选择决定了未来的高度。
第一条消息,中国生产的自行车在英国各大商店被抢购一空,并成功取代代美国成为德国机械制造业第一大出口市场。
从2010年开始,中国已经连续11年在制造业稳居全球第一,不但扬名全球,还改变了世界制造的格局。截止到去年6月,中国制造的商品已经占到了美国进口总量的42%,而且在6年的时间中一直保持着至少40%的份额,足以说明中国制造的强劲实力。此外深受好处的还有日本,在中国定制的电动货车售价可以控制在400万日元以下,而日本本土研发和生产的货车之前要1000万日元,相比之下减少了30%的成本,所以日本更加喜欢中国制造。现在连英德也看到了中国制造的优势,上线的自行车马上被抢空,所以未来中国制造将会成为全球各国的抢手货!
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最近几年因为特殊原因,间接造成各行各业陷入低迷。不过从发布会中让我们了解到,像雷军这样的行业大佬也曾经经历过多次至暗时刻,更和普通人一样想过放弃、想过转行,不过听到他是如何坚持过来后,让我们看到了一个最真实的雷军。从雷军经常搞的这些活动中可以看出,无论是演讲会还是社交媒体,他本人非常喜欢和用户交流,和蔼、亲切,甚至没有一点大佬的架子,没有那种拒人于千里之外的感觉,反而更像是朋友。大佬也是人,他也有喜怒哀乐,也有成功和失败,只不过是他在面对困难中,是如何做的?如果选择的?所以从发布会中,我们看到的不只是产品,更是雷军的人生经验,是告诫年轻人、创业者应该如何从专注、极致、口碑等多方面来面对自己的人生。
想学会如何做事,要先学会如何做人,这句话适用于任何行业,希望大家通过发布会都能懂得一个道理,就是面对困难时,我们的选择决定了未来的高度。
新疆有几条网红路,盘龙古道就是一条,近来很火爆。
塔什库尔干县有一个瓦恰乡,被群山环绕,为了将瓦恰乡与县城连通,修建了瓦恰公路,修路需要翻山,海拔从4200米降至3000米,落差达1000多米,也是为了节约成本,36公里的路就修出了600个S弯,从空中俯瞰,犹如一条巨龙盘桓在帕米尔高原上,因此人们更喜欢称它为盘龙古道。
盘龙古道的形状在中国公路史上很罕见,2019年通车后立即被旅游爱好者发现,吸引力超过国门红其拉普,每天都有不少游客驾车或骑摩托车前来挑战。有的车队挂上彩旗,伴着劲歌气氛十足地往上爬,山上的旁观者们紧张地关注着,当他们轰足油门拐过最后一个弯后,大家都会自发地鼓掌叫好。
为了安全,当地也是派出警力在古道的进口和出口执勤,刮风下雨下雪天都会阻止游客进山,好天时也很谨慎,有时会要求司机写安全驾车保证书。
虽然盘龙古道是条乡道,但修建的比较规范,双车道,路面平整,视野开阔,中途有停车港湾,除了连续爬坡和转弯外,难度系数并不大,盘桓的弯道有点像卡丁车赛道的感觉,只要谨慎驾驶,车况还OK,是能够顺利完成的。
盘龙古道的意外走红,让一条乡道上升为旅游景点,当地也在加紧修建观景台等配套项目,今后将会更适合旅游观光啦。
#旅行# #旅游# https://t.cn/A6SL39Zj
塔什库尔干县有一个瓦恰乡,被群山环绕,为了将瓦恰乡与县城连通,修建了瓦恰公路,修路需要翻山,海拔从4200米降至3000米,落差达1000多米,也是为了节约成本,36公里的路就修出了600个S弯,从空中俯瞰,犹如一条巨龙盘桓在帕米尔高原上,因此人们更喜欢称它为盘龙古道。
盘龙古道的形状在中国公路史上很罕见,2019年通车后立即被旅游爱好者发现,吸引力超过国门红其拉普,每天都有不少游客驾车或骑摩托车前来挑战。有的车队挂上彩旗,伴着劲歌气氛十足地往上爬,山上的旁观者们紧张地关注着,当他们轰足油门拐过最后一个弯后,大家都会自发地鼓掌叫好。
为了安全,当地也是派出警力在古道的进口和出口执勤,刮风下雨下雪天都会阻止游客进山,好天时也很谨慎,有时会要求司机写安全驾车保证书。
虽然盘龙古道是条乡道,但修建的比较规范,双车道,路面平整,视野开阔,中途有停车港湾,除了连续爬坡和转弯外,难度系数并不大,盘桓的弯道有点像卡丁车赛道的感觉,只要谨慎驾驶,车况还OK,是能够顺利完成的。
盘龙古道的意外走红,让一条乡道上升为旅游景点,当地也在加紧修建观景台等配套项目,今后将会更适合旅游观光啦。
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