“民航建工 永不停航” 风鹏正举再扬帆
2021年12月29日，在鄂州花湖机场刚刚完工的跑道上，一架C-560型校验飞机腾空而起，标志着这座万众瞩目的亚洲首个专业性货运机场通航在即。而这只是民航机场建设工程有限公司的建设者们精心施工完成的又一项重大机场工程。
民航机场建设工程有限公司（简称“民航建工”）是首批获得民航总局颁发机场施工许可证和新中国较早从事房建、机场建设的建筑企业，在70年的发展历程中，先后参建干支线机场50余座，承建机场工程120多项，成为享誉民航业界的优秀施工企业。
“作为一家历史悠久的国有建筑企业，我们始终扎根基建行业，与共和国同风雨、共奋进。”民航建工党委书记、董事长王金超介绍说，“特别是近年的又一轮改制以来，公司作为中国民航机场建设集团有限公司旗下基建板块的核心骨干企业，依托民航和中交两大平台，紧跟国家战略步伐，改革创新，开拓奋进，2021年经营额突破200亿元，市场开拓、管理效能、履约能力、科技实力、品牌影响大幅提升，企业集团化高质量发展正在迈入全新格局。”
传承：
改革奋进的旋律始终如一
上海，近现代中国的时代地标，新中国经济建设的叙事起点。1952年，民航建工的前身华东军政委员会建筑工业部工房工程处在上海市曹杨新村宣告成立。这支诞生于黄浦江头的精干建筑力量，上世纪50年代伊始，先后西迁南下、北上东进，在国家“一五”计划、茂名石油城、三线建设、“三年改变港口面貌”等重大建设任务中都留下了浓墨重彩的印迹，也由此千锤百炼、展露峥嵘，成长为“海陆空”全方位的建筑劲旅。2019年，历史再一次选择民航建工，企业整建制重组并入中国民航机场建设集团有限公司，成为新时代民航强国的又一支精锐力量。尽管岁月更迭，几经变迁，但白手起家、艰苦奋斗的创业激情从未远去，披荆斩棘、革故鼎新的创新锐气历久弥新。
1963年，西北远望，一大批奠定当代航空航天、电力、化工等工业基础的重大项目正在火热建设中，在汉中平原上民航建工参与机场建设的帷幕悄然拉开，一支民航机场建设的王牌力量自此奠基。
1985年，建设西安阎良机场，被国家航空航天部评为“样板工程”。1994年，建设我国第一座海上人工岛机场——澳门国际机场场道，荣获第二届土木工程詹天佑大奖。1997年，参建浦东机场一期工程，从淤泥滩里建起了一座现代化的国际化大机场。民航建工的每一仗都做足“功课”，打得漂亮。
2002年，一项艰巨挑战摆到了民航建工的面前。出于信任，上海虹桥机场业主要求承建一项维修机坪工程，工程不大，却是号称“在机翼和螺旋桨下的会战”的不停航施工。同行们望而却步，民航建工却接过了挑战。从此，开辟出一片全新天地。2009年，承建上海虹桥机场西跑道七标，赢得业内“国内不停航施工典范”的高度赞誉，民航建工一举打响了在不停航领域的霍霍声名。
2017年，民航建工总承包施工江西瑶湖机场，7个月完成机场建设，创造出50天填砂300余万立方米的施工纪录，江西省政府公开致信赞誉创造了工程建设的“江西速度”。
2019年9月，北京大兴国际机场正式投运。这项超级工程的4条跑道中，民航建工参建2条。一条长约700米的通道因为处于故河道又同时从跑道、滑行道下方穿过，成为施工的“七寸之地”。项目团队为确保跑道质量，通过近半年的无数次试验和技术攻关提出了最优方案，这一典型事迹被央视《中国建设者》栏目专题报道，而在此过程中，民航建工的机场数字化施工技术在摸索中逐步形成。
民航建工同样是助力决战决胜全国脱贫攻坚的央企力量。60多年前，库尔班大叔骑着毛驴去北京见毛主席的故事传遍神州大地。2020年底，库尔班大叔的重孙女如克亚木·麦提赛地作为十三届全国人大代表，在民航建工参建的于田机场乘坐航班踏上进京之路，让这个传奇故事有了新的演绎。
举目群山尽，回首白云低。从汉中平原的第一锤夯击，到澳门人工岛上的嘹亮号子；从打赢立足上海滩的第一战，到深耕华东机场市场近30年；从海南重点机场“创造了人间奇迹”的高层点赞，到江西瑶湖机场广受赞誉的“江西速度”；从央视11次报道的北京大兴国际机场，到助力脱贫攻坚的新疆于田机场；从工程体量规模居前的郑州新郑机场，到全球海拔最高的西藏日喀则机场……民航建工筚路蓝缕，旌旗猎猎，机场建设足迹早已遍及全国各地。据统计，民航建工迄今建设了我国十大机场中的6个，三大门户复合枢纽机场的全部，八大区域枢纽机场中的4个，十二大干线机场中的6个。
今天的民航建工，已然是民航机场建设领域的领军力量，“民航建工 永不停航”享誉业界。
开拓：
昂扬进取的姿态愈加奋勇
建设者的脚下，永远是一片充满创造、充满希望的沃土。
民航建工以房立企，以建兴业，自成立之初作为主要施工力量参建高达110.4米的新中国第一座最高楼——上海中苏友好大厦伊始，始终冲刺在工业与民用建筑施工的最前线，不断创造着骄人的业绩。
2016年4月，承建珠海中交汇通横琴大厦。项目主塔楼高达309.4米，结构形式为“钢管混凝土框架+钢筋砼核心筒+伸臂桁架”，工艺十分复杂，民航建工建设者综合运用BIM技术圆满完成施工任务，成功摘得有钢结构领域“奥斯卡”美誉的“中国钢结构金奖”，获评全国建筑业绿色建造暨绿色施工示范工程等奖项，多项关键技术成果达到国内领先、国际先进水平。2018年6月，总承包施工广州南沙国际邮轮母港综合体，以高水平建设确保了这一亚洲最大邮轮母港顺利开港通航，赢得各方喝彩。
民航建工在市政路桥、轨道交通、港航水利、地基处理、结构安装等领域，同样有着显著资质优势和非凡实力建树，先后参建山西太原跻汾河学府景观桥、贵瓮高速、玉湛高速、京沪高铁、兰渝铁路、天津港C段智能化码头等众多重大工程，全类型软基处理、钢结构、机电安装实力领先行业。民航建工早在1979年就走出国门，承建了肯尼亚蒙内铁路等数十项工程，成为践行国家“一带一路”倡议的一面旗帜。
斗转星移，岁月沉金。70年来，民航建工薪火相承，改革奋进，收获鲁班奖、詹天佑奖、国家优质工程金奖等国家级大奖59项，获评ENR全球最佳及优秀工程2项，成为行业品质品牌的实力代言。
2019年改制以来，在新冠疫情的严峻冲击下，民航建工主动打破藩篱，激发活力，全面实现发展逆势上扬，生产经营主要指标连年刷新历史最好成绩，“民航建工”获批国家注册商标，进入到历史最快最好的黄金发展期。今天，一个矢志改革、锐意进取、活力迸发、永争一流的全新民航建工正在惊艳跃升。
超越：
智慧建造的脚步从未停歇
2021年11月，全国民用机场建设管理工作会议在湖北鄂州召开，与会代表现场观摩了民航建工鄂州机场项目数字化创新成果。从大兴到鄂州，民航建工智慧建造的脚步走的无比坚实，也稳稳地走在了行业前列。
作为首批“四型机场”示范项目，鄂州花湖机场是机场领域国内首次全生命周期运用数字施工与智慧建造技术的工程项目。民航建工项目团队攻克场道工程建模及按模施工难题，搭建数字化施工管理平台，完美实现BIM模型从设计到施工、计量、运维交付的全过程应用，为鄂州机场全面推行数字建造模式提供了样板指引。项目数字化建设成果荣获“building SMART国际open BIM大奖赛荣誉提名奖”和“2021基础设施数字化光辉大赛奖”两项国际性行业大奖。
“石以砥焉，化钝为利。”从汉中平原的声声锤击，到如今施工现场的全面自动化，不断确立更高参照系的民航建工，走出了一条独具特色的智慧建造之路。民航建工注重科技创新的支撑引领作用，现拥有2家国家高新技术企业，一个民航机场智能建造与工业化工程技术研究中心。近年来，自主研发的装配式场道技术、机场道面薄层精铣刨技术、机制砂道面混凝土研究等成果填补业内空白、居于领先地位，专利授权数量稳居国内同类型企业前列。
“民航建工坚持创新驱动转型升级战略，坚定走科技型、创新型企业发展道路，经过近些年的努力，已经形成较为完备的科技创新体系与平台，科技人才的活力不断激发，科技创新必将为企业的高质量发展提供有力支撑。”民航建工总经理、党委副书记张光蒲说。
千川江海阔，风好正扬帆。展望“十四五”，在这大好的时代舞台上，民航建工将更加脚踏实地，更加敢于担当，以打造最具综合竞争力的机场建设总承包领域龙头企业为使命追求，勇当民航强国、基建强国的排头兵，在推动集团化高质量发展的新征程中乘风破浪、永不停航。（中国民航报 通讯员栗洪勇、赵诗宜）
2021年12月29日，在鄂州花湖机场刚刚完工的跑道上，一架C-560型校验飞机腾空而起，标志着这座万众瞩目的亚洲首个专业性货运机场通航在即。而这只是民航机场建设工程有限公司的建设者们精心施工完成的又一项重大机场工程。
民航机场建设工程有限公司（简称“民航建工”）是首批获得民航总局颁发机场施工许可证和新中国较早从事房建、机场建设的建筑企业，在70年的发展历程中，先后参建干支线机场50余座，承建机场工程120多项，成为享誉民航业界的优秀施工企业。
“作为一家历史悠久的国有建筑企业，我们始终扎根基建行业，与共和国同风雨、共奋进。”民航建工党委书记、董事长王金超介绍说，“特别是近年的又一轮改制以来，公司作为中国民航机场建设集团有限公司旗下基建板块的核心骨干企业，依托民航和中交两大平台，紧跟国家战略步伐，改革创新，开拓奋进，2021年经营额突破200亿元，市场开拓、管理效能、履约能力、科技实力、品牌影响大幅提升，企业集团化高质量发展正在迈入全新格局。”
传承：
改革奋进的旋律始终如一
上海，近现代中国的时代地标，新中国经济建设的叙事起点。1952年，民航建工的前身华东军政委员会建筑工业部工房工程处在上海市曹杨新村宣告成立。这支诞生于黄浦江头的精干建筑力量，上世纪50年代伊始，先后西迁南下、北上东进，在国家“一五”计划、茂名石油城、三线建设、“三年改变港口面貌”等重大建设任务中都留下了浓墨重彩的印迹，也由此千锤百炼、展露峥嵘，成长为“海陆空”全方位的建筑劲旅。2019年，历史再一次选择民航建工，企业整建制重组并入中国民航机场建设集团有限公司，成为新时代民航强国的又一支精锐力量。尽管岁月更迭，几经变迁，但白手起家、艰苦奋斗的创业激情从未远去，披荆斩棘、革故鼎新的创新锐气历久弥新。
1963年，西北远望，一大批奠定当代航空航天、电力、化工等工业基础的重大项目正在火热建设中，在汉中平原上民航建工参与机场建设的帷幕悄然拉开，一支民航机场建设的王牌力量自此奠基。
1985年，建设西安阎良机场，被国家航空航天部评为“样板工程”。1994年，建设我国第一座海上人工岛机场——澳门国际机场场道，荣获第二届土木工程詹天佑大奖。1997年，参建浦东机场一期工程，从淤泥滩里建起了一座现代化的国际化大机场。民航建工的每一仗都做足“功课”，打得漂亮。
2002年，一项艰巨挑战摆到了民航建工的面前。出于信任，上海虹桥机场业主要求承建一项维修机坪工程，工程不大，却是号称“在机翼和螺旋桨下的会战”的不停航施工。同行们望而却步，民航建工却接过了挑战。从此，开辟出一片全新天地。2009年，承建上海虹桥机场西跑道七标，赢得业内“国内不停航施工典范”的高度赞誉，民航建工一举打响了在不停航领域的霍霍声名。
2017年，民航建工总承包施工江西瑶湖机场，7个月完成机场建设，创造出50天填砂300余万立方米的施工纪录，江西省政府公开致信赞誉创造了工程建设的“江西速度”。
2019年9月，北京大兴国际机场正式投运。这项超级工程的4条跑道中，民航建工参建2条。一条长约700米的通道因为处于故河道又同时从跑道、滑行道下方穿过，成为施工的“七寸之地”。项目团队为确保跑道质量，通过近半年的无数次试验和技术攻关提出了最优方案，这一典型事迹被央视《中国建设者》栏目专题报道，而在此过程中，民航建工的机场数字化施工技术在摸索中逐步形成。
民航建工同样是助力决战决胜全国脱贫攻坚的央企力量。60多年前，库尔班大叔骑着毛驴去北京见毛主席的故事传遍神州大地。2020年底，库尔班大叔的重孙女如克亚木·麦提赛地作为十三届全国人大代表，在民航建工参建的于田机场乘坐航班踏上进京之路，让这个传奇故事有了新的演绎。
举目群山尽，回首白云低。从汉中平原的第一锤夯击，到澳门人工岛上的嘹亮号子；从打赢立足上海滩的第一战，到深耕华东机场市场近30年；从海南重点机场“创造了人间奇迹”的高层点赞，到江西瑶湖机场广受赞誉的“江西速度”；从央视11次报道的北京大兴国际机场，到助力脱贫攻坚的新疆于田机场；从工程体量规模居前的郑州新郑机场，到全球海拔最高的西藏日喀则机场……民航建工筚路蓝缕，旌旗猎猎，机场建设足迹早已遍及全国各地。据统计，民航建工迄今建设了我国十大机场中的6个，三大门户复合枢纽机场的全部，八大区域枢纽机场中的4个，十二大干线机场中的6个。
今天的民航建工，已然是民航机场建设领域的领军力量，“民航建工 永不停航”享誉业界。
开拓：
昂扬进取的姿态愈加奋勇
建设者的脚下，永远是一片充满创造、充满希望的沃土。
民航建工以房立企，以建兴业，自成立之初作为主要施工力量参建高达110.4米的新中国第一座最高楼——上海中苏友好大厦伊始，始终冲刺在工业与民用建筑施工的最前线，不断创造着骄人的业绩。
2016年4月，承建珠海中交汇通横琴大厦。项目主塔楼高达309.4米，结构形式为“钢管混凝土框架+钢筋砼核心筒+伸臂桁架”，工艺十分复杂，民航建工建设者综合运用BIM技术圆满完成施工任务，成功摘得有钢结构领域“奥斯卡”美誉的“中国钢结构金奖”，获评全国建筑业绿色建造暨绿色施工示范工程等奖项，多项关键技术成果达到国内领先、国际先进水平。2018年6月，总承包施工广州南沙国际邮轮母港综合体，以高水平建设确保了这一亚洲最大邮轮母港顺利开港通航，赢得各方喝彩。
民航建工在市政路桥、轨道交通、港航水利、地基处理、结构安装等领域，同样有着显著资质优势和非凡实力建树，先后参建山西太原跻汾河学府景观桥、贵瓮高速、玉湛高速、京沪高铁、兰渝铁路、天津港C段智能化码头等众多重大工程，全类型软基处理、钢结构、机电安装实力领先行业。民航建工早在1979年就走出国门，承建了肯尼亚蒙内铁路等数十项工程，成为践行国家“一带一路”倡议的一面旗帜。
斗转星移，岁月沉金。70年来，民航建工薪火相承，改革奋进，收获鲁班奖、詹天佑奖、国家优质工程金奖等国家级大奖59项，获评ENR全球最佳及优秀工程2项，成为行业品质品牌的实力代言。
2019年改制以来，在新冠疫情的严峻冲击下，民航建工主动打破藩篱，激发活力，全面实现发展逆势上扬，生产经营主要指标连年刷新历史最好成绩，“民航建工”获批国家注册商标，进入到历史最快最好的黄金发展期。今天，一个矢志改革、锐意进取、活力迸发、永争一流的全新民航建工正在惊艳跃升。
超越：
智慧建造的脚步从未停歇
2021年11月，全国民用机场建设管理工作会议在湖北鄂州召开，与会代表现场观摩了民航建工鄂州机场项目数字化创新成果。从大兴到鄂州，民航建工智慧建造的脚步走的无比坚实，也稳稳地走在了行业前列。
作为首批“四型机场”示范项目，鄂州花湖机场是机场领域国内首次全生命周期运用数字施工与智慧建造技术的工程项目。民航建工项目团队攻克场道工程建模及按模施工难题，搭建数字化施工管理平台，完美实现BIM模型从设计到施工、计量、运维交付的全过程应用，为鄂州机场全面推行数字建造模式提供了样板指引。项目数字化建设成果荣获“building SMART国际open BIM大奖赛荣誉提名奖”和“2021基础设施数字化光辉大赛奖”两项国际性行业大奖。
“石以砥焉，化钝为利。”从汉中平原的声声锤击，到如今施工现场的全面自动化，不断确立更高参照系的民航建工，走出了一条独具特色的智慧建造之路。民航建工注重科技创新的支撑引领作用，现拥有2家国家高新技术企业，一个民航机场智能建造与工业化工程技术研究中心。近年来，自主研发的装配式场道技术、机场道面薄层精铣刨技术、机制砂道面混凝土研究等成果填补业内空白、居于领先地位，专利授权数量稳居国内同类型企业前列。
“民航建工坚持创新驱动转型升级战略，坚定走科技型、创新型企业发展道路，经过近些年的努力，已经形成较为完备的科技创新体系与平台，科技人才的活力不断激发，科技创新必将为企业的高质量发展提供有力支撑。”民航建工总经理、党委副书记张光蒲说。
千川江海阔，风好正扬帆。展望“十四五”，在这大好的时代舞台上，民航建工将更加脚踏实地，更加敢于担当，以打造最具综合竞争力的机场建设总承包领域龙头企业为使命追求，勇当民航强国、基建强国的排头兵，在推动集团化高质量发展的新征程中乘风破浪、永不停航。（中国民航报 通讯员栗洪勇、赵诗宜）
汽势家年华2021-2022汽车创新营销盛典 全网褒奖中国年度好车#汽势家年华#
汽势Auto-First|孙金凤
汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典Auto-First Family Party ＆Awards Ceremonyfor 2021-2022 Auto Brand Innovation，1月18日在线上举行。来自行业协会、企业、媒体和公关界的汽车人，和汽势全媒体的广大网友，通过汽势APP、抖音、微博、视频号等直播平台，在线上共赴一年一度汽车“家里人”之约。
MG ONE、吉利星越L、领克09、一汽-大众奥迪Q5L、上汽奥迪A7L、创新BMW iX等25款新车，荣获汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典车型大奖。捷达品牌和皇冠品牌获得汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典年度品牌殊荣。一汽丰田蝉联份量十足的汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典年度企业。备受关注的年度风云人物，被上汽奥迪销售事业总经理贾鸣镝博士获得。今年特别设置的年度功勋人物大奖，授予了汽车行业的见证者、资深汽车专家陈光祖先生。
汽势AUTO-FIRST总编辑周光军在致辞中表示，汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典从线下到线上，从老舍茶馆到云端相聚，只是地点的变化，不变的是汽势家年华家里人的温暖和十足的含金量。线上的家年华因为有更多网友的参与，更加热闹，互动性更强。
2021年，在疫情反复的共性因素下，在芯片不足的行业特性因素下，在每家企业并不相同的个性因素下，每一位汽车人干的都很苦，但干的都很好。从最近陆续发布的企业2021年业绩看，有的销量逆势增长，有的经营质量明显提升。在挑战面前，汽车人千方百计摆脱困局。在复杂的竞争局势下，中国汽车行业需要盘点、总结、更需要勉励和掌声，汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典，既是对疫情新常态下有作为的车企的褒奖，也是对所有汽车人“芯苦”付出的勉励。
在1月18日1小时的汽势家年华直播中，25款2021年上市的全新车型，从近200款新车中脱颖而出，获得汽势家年华 2021-2022汽车创新营销盛典车型大奖。其中，中国品牌车型占据了获奖车型相当大的比例，开创燃油新势力的MG ONE、吉利星越L、领克09、瑞虎8PLUS鲲鹏版、捷途X70诸葛、全新荣威RX5、北京越野BJ40环塔冠军版等，均在其所在的细分市场凭借优异的表现获得殊荣，这与2021年中国汽车品牌市占率提升，集体冲高向上的表现相契合。
得益于汽车消费升级的大趋势，2021年的豪华车市依旧表现出色。汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典上，一汽-大众奥迪Q5L、上汽奥迪A7L、路虎卫士90、沃尔沃XC60等豪华品牌车型分获大奖。
2021年销量超过350万辆、实现同比1.6倍增长的新能源汽车，是中国汽车市场的最大亮点。汽势家年华上，路虎发现运动版P300e插电混动车型、极狐阿尔法T、创新BMW iX和销量超越特斯的上汽通用五菱宏光MINIEV，在各自的细分市场获得殊荣。而2021年引入中国的东风日产e-POWER，凭借“快、顺、静、省”的技术优势，获得汽势家年华 2021-2022汽车创新营销盛典创新技术大奖。
而岚图品牌的第二款车型，高端MPV岚图梦想家；北京汽车用车机解放手机，首款华为智能座舱燃油SUV魔方；林肯品牌全新车型林肯Z和开创路特斯电动时代的首款纯电动SUV Type132，荣获汽势家年华暨2021-2022中国汽车创新盛典最值得期待新车殊荣，上述四款新车都将在2022年正式上市。
车型大奖外，汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典，积极关注汽车行业在创新营销和品牌创新领域的探索与成就。一汽-大众奥迪销售事业部公关部和林肯中国公关部，凭借2021年在市场、公关领域的优异表现，荣获汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典年度公关团队大奖。而在芯片短缺，供应不足的情况下依然实现全年近17万销量的捷达品牌，和2021年品牌焕新的一汽丰田皇冠品牌，获得汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典年度汽车品牌殊荣。
今年的汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典年度企业被一汽丰田汽车销售公司蝉联。2021年除了卡罗拉、荣放这样的主力车型起到了压舱石的作用外，一汽丰田先后引入了TNGA架构下的5款新车，全年销量超过86万辆，同比增长8%，跑赢大盘。一汽丰田蝉联汽势家年华年度车企，也是实至名归。
备受关注的汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典年度风云人物大奖，由上汽奥迪的贾鸣镝博士获得。在调任上汽奥迪营销事业总经理之前，他是带领上汽大众销量翻番的掌舵者，如今贾鸣镝的使命是带领上汽奥迪实现从0到1的突破，带着传统强大线下能力的新势力，重新进入到整个汽车行业里。
今年汽势家年华创新设置的年度功勋人物奖，由中国汽车行业资深专家陈光祖先生获得。汽势AUTO-FIRST总编辑周光军表示，中国汽车工业取得今天的成就，离不开一代代汽车人的艰苦奋斗，我们在今天享受汽车带给我们的便利、美好出行的同时，不能忘记为中国汽车行业做出贡献的老一辈汽车人。
陈光祖先生早年曾在一汽工作，并担任过中国汽车零部件工业公司副总经理、中国汽车工业咨询委员会秘书长、北京市政府顾问，是中国汽车产业发展的见证者和亲历者。授予陈光祖先生年度功勋人物奖，不仅是当代汽车人对前辈的尊重与爱戴，更是中国一代一代汽车人的精神传承。
汽势作为移动端垂直类新媒体平台，经过四年的快速发展，目前已经形成了汽势APP、汽势公众号、汽势小程序、汽势视频、汽势网、汽势直播在内的全生态、全媒体矩阵。截至2021年，超过300+的新媒体入驻汽势APP，并实现了中国车企官微全覆盖，汽势不仅占领了创新的高点，而且也实现了高位运营，高效运作，迎来了汽势发展的高光时刻。
周光军表示，2022年的汽势将更加深耕细作、向新而行，做数据积累、做流量，而汽势能做的远不止这些，汽势更注重与医疗健康、旅游等行业的跨界，出圈破圈，这是更有效、有用的解决方案，只有这样才能更好地服务于车企的发展、品牌营销和销量提升，实现共同发展。
#汽势家年华##年度好车#
汽势Auto-First|孙金凤
汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典Auto-First Family Party ＆Awards Ceremonyfor 2021-2022 Auto Brand Innovation，1月18日在线上举行。来自行业协会、企业、媒体和公关界的汽车人，和汽势全媒体的广大网友，通过汽势APP、抖音、微博、视频号等直播平台，在线上共赴一年一度汽车“家里人”之约。
MG ONE、吉利星越L、领克09、一汽-大众奥迪Q5L、上汽奥迪A7L、创新BMW iX等25款新车，荣获汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典车型大奖。捷达品牌和皇冠品牌获得汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典年度品牌殊荣。一汽丰田蝉联份量十足的汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典年度企业。备受关注的年度风云人物，被上汽奥迪销售事业总经理贾鸣镝博士获得。今年特别设置的年度功勋人物大奖，授予了汽车行业的见证者、资深汽车专家陈光祖先生。
汽势AUTO-FIRST总编辑周光军在致辞中表示，汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典从线下到线上，从老舍茶馆到云端相聚，只是地点的变化，不变的是汽势家年华家里人的温暖和十足的含金量。线上的家年华因为有更多网友的参与，更加热闹，互动性更强。
2021年，在疫情反复的共性因素下，在芯片不足的行业特性因素下，在每家企业并不相同的个性因素下，每一位汽车人干的都很苦，但干的都很好。从最近陆续发布的企业2021年业绩看，有的销量逆势增长，有的经营质量明显提升。在挑战面前，汽车人千方百计摆脱困局。在复杂的竞争局势下，中国汽车行业需要盘点、总结、更需要勉励和掌声，汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典，既是对疫情新常态下有作为的车企的褒奖，也是对所有汽车人“芯苦”付出的勉励。
在1月18日1小时的汽势家年华直播中，25款2021年上市的全新车型，从近200款新车中脱颖而出，获得汽势家年华 2021-2022汽车创新营销盛典车型大奖。其中，中国品牌车型占据了获奖车型相当大的比例，开创燃油新势力的MG ONE、吉利星越L、领克09、瑞虎8PLUS鲲鹏版、捷途X70诸葛、全新荣威RX5、北京越野BJ40环塔冠军版等，均在其所在的细分市场凭借优异的表现获得殊荣，这与2021年中国汽车品牌市占率提升，集体冲高向上的表现相契合。
得益于汽车消费升级的大趋势，2021年的豪华车市依旧表现出色。汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典上，一汽-大众奥迪Q5L、上汽奥迪A7L、路虎卫士90、沃尔沃XC60等豪华品牌车型分获大奖。
2021年销量超过350万辆、实现同比1.6倍增长的新能源汽车，是中国汽车市场的最大亮点。汽势家年华上，路虎发现运动版P300e插电混动车型、极狐阿尔法T、创新BMW iX和销量超越特斯的上汽通用五菱宏光MINIEV，在各自的细分市场获得殊荣。而2021年引入中国的东风日产e-POWER，凭借“快、顺、静、省”的技术优势，获得汽势家年华 2021-2022汽车创新营销盛典创新技术大奖。
而岚图品牌的第二款车型，高端MPV岚图梦想家；北京汽车用车机解放手机，首款华为智能座舱燃油SUV魔方；林肯品牌全新车型林肯Z和开创路特斯电动时代的首款纯电动SUV Type132，荣获汽势家年华暨2021-2022中国汽车创新盛典最值得期待新车殊荣，上述四款新车都将在2022年正式上市。
车型大奖外，汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典，积极关注汽车行业在创新营销和品牌创新领域的探索与成就。一汽-大众奥迪销售事业部公关部和林肯中国公关部，凭借2021年在市场、公关领域的优异表现，荣获汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典年度公关团队大奖。而在芯片短缺，供应不足的情况下依然实现全年近17万销量的捷达品牌，和2021年品牌焕新的一汽丰田皇冠品牌，获得汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典年度汽车品牌殊荣。
今年的汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典年度企业被一汽丰田汽车销售公司蝉联。2021年除了卡罗拉、荣放这样的主力车型起到了压舱石的作用外，一汽丰田先后引入了TNGA架构下的5款新车，全年销量超过86万辆，同比增长8%，跑赢大盘。一汽丰田蝉联汽势家年华年度车企，也是实至名归。
备受关注的汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典年度风云人物大奖，由上汽奥迪的贾鸣镝博士获得。在调任上汽奥迪营销事业总经理之前，他是带领上汽大众销量翻番的掌舵者，如今贾鸣镝的使命是带领上汽奥迪实现从0到1的突破，带着传统强大线下能力的新势力，重新进入到整个汽车行业里。
今年汽势家年华创新设置的年度功勋人物奖，由中国汽车行业资深专家陈光祖先生获得。汽势AUTO-FIRST总编辑周光军表示，中国汽车工业取得今天的成就，离不开一代代汽车人的艰苦奋斗，我们在今天享受汽车带给我们的便利、美好出行的同时，不能忘记为中国汽车行业做出贡献的老一辈汽车人。
陈光祖先生早年曾在一汽工作，并担任过中国汽车零部件工业公司副总经理、中国汽车工业咨询委员会秘书长、北京市政府顾问，是中国汽车产业发展的见证者和亲历者。授予陈光祖先生年度功勋人物奖，不仅是当代汽车人对前辈的尊重与爱戴，更是中国一代一代汽车人的精神传承。
汽势作为移动端垂直类新媒体平台，经过四年的快速发展，目前已经形成了汽势APP、汽势公众号、汽势小程序、汽势视频、汽势网、汽势直播在内的全生态、全媒体矩阵。截至2021年，超过300+的新媒体入驻汽势APP，并实现了中国车企官微全覆盖，汽势不仅占领了创新的高点，而且也实现了高位运营，高效运作，迎来了汽势发展的高光时刻。
周光军表示，2022年的汽势将更加深耕细作、向新而行，做数据积累、做流量，而汽势能做的远不止这些，汽势更注重与医疗健康、旅游等行业的跨界，出圈破圈，这是更有效、有用的解决方案，只有这样才能更好地服务于车企的发展、品牌营销和销量提升，实现共同发展。
#汽势家年华##年度好车#
#共同守护平安开封##开封防疫一线暖流涌动#【“老中青”三代党员的“疫线”传承】
50、60后党员亮身份、上一线；70、80后中坚力量顶上去、冲在前；90、00后青年一代接棒上阵、奋斗青春……在疫情防控工作中，“老中青”三代党员各自坚守，冲在第一线，群众的需求在哪里，他们就在哪里，只要社区有任务，只要居民有需要，他们第一时间到岗到位，他们就是通许县咸平街道辖区内 “老中青”党员先锋队，用奉献和责任筑就疫情防控“红色堡垒”。
初心不变，老党员坚守岗位
“我今年82岁了，是一名有着58年党龄的老党员，疫情防控期间，就是组织需要我们站出来的时候！我也做不了什么大事，只想着自己能行，就多协助社区做些卡点值守、打扫卫生等工作，让自己继续发光发热。”高寨社区老党员马振良同志在卡口执勤时郑重地说道。连日来，像马振良这样的老党员只是高寨社区老党员在疫情防控工作中发挥余热的一个缩影。他们已成为社区防控一线的最美风景，用行动诠释着老党员永不褪色的为民情怀，传承着中国共产党人的红色基因。
重任在身，中年党员彰显担当
金元社区80后党员吴彭辉、吴凯积极报名参加街道疫情防控集中隔离点服务，面对急、难、险、重工作踊跃报名，为社区的党员群众做出了表率，彰显了党员风采和担当。70后党员王新峰戴着志愿者红袖章，为耐心地登记人员信息，查验进出人员“健康码”等，做好疫情排查的同时，组织中年党员积极参与社区卫生整治活动，金园社区的中年党员都像一面旗帜一样，关键时刻将重任扛在肩上，把为社区群众义务服务作为一种责任和担当。
使命在肩，青年党员接续奋斗
在邢岗社区，一群戴着红袖章的年轻身影活跃在文化广场上附近入户排查、发放疫情防控宣传页。今年23岁的周雨晴，2021年7月毕业于河南师范大学，是一名党员。近期在家备考研究生的周雨晴主动到社区报名参加疫情防控志愿服务。起初，社区干部担心坚持不了几天，没有对周雨晴的工作进行具体要求。但从上岗的第一天起，周玉晴每天坚持提前二十分钟到社区卡点，穿上志愿者红马甲，做好个人防护，和其他青年党员志愿者一起一丝不苟地整理登记表格、协助查验双码……疫情之下，青年党员握紧共产主义接力棒，初心如磐、信念在肩，用昂扬向上的精神状态和一往无前的奋斗姿态诠释着新时代共产党人的初心和使命。
在咸平街道疫情防控的一线岗位上，“老中青”三代党员志愿者齐心上阵， “红马甲”“红袖章”“党徽”成了“疫”线最靓丽的色彩，凝聚起抗击疫情的强大合力，他们冲锋在前的身影、无私奉献的精神赢得群众点赞。（全媒体记者 赵虎 通讯员 李瑞）
50、60后党员亮身份、上一线；70、80后中坚力量顶上去、冲在前；90、00后青年一代接棒上阵、奋斗青春……在疫情防控工作中，“老中青”三代党员各自坚守，冲在第一线，群众的需求在哪里，他们就在哪里，只要社区有任务，只要居民有需要，他们第一时间到岗到位，他们就是通许县咸平街道辖区内 “老中青”党员先锋队，用奉献和责任筑就疫情防控“红色堡垒”。
初心不变，老党员坚守岗位
“我今年82岁了，是一名有着58年党龄的老党员，疫情防控期间，就是组织需要我们站出来的时候！我也做不了什么大事，只想着自己能行，就多协助社区做些卡点值守、打扫卫生等工作，让自己继续发光发热。”高寨社区老党员马振良同志在卡口执勤时郑重地说道。连日来，像马振良这样的老党员只是高寨社区老党员在疫情防控工作中发挥余热的一个缩影。他们已成为社区防控一线的最美风景，用行动诠释着老党员永不褪色的为民情怀，传承着中国共产党人的红色基因。
重任在身，中年党员彰显担当
金元社区80后党员吴彭辉、吴凯积极报名参加街道疫情防控集中隔离点服务，面对急、难、险、重工作踊跃报名，为社区的党员群众做出了表率，彰显了党员风采和担当。70后党员王新峰戴着志愿者红袖章，为耐心地登记人员信息，查验进出人员“健康码”等，做好疫情排查的同时，组织中年党员积极参与社区卫生整治活动，金园社区的中年党员都像一面旗帜一样，关键时刻将重任扛在肩上，把为社区群众义务服务作为一种责任和担当。
使命在肩，青年党员接续奋斗
在邢岗社区，一群戴着红袖章的年轻身影活跃在文化广场上附近入户排查、发放疫情防控宣传页。今年23岁的周雨晴，2021年7月毕业于河南师范大学，是一名党员。近期在家备考研究生的周雨晴主动到社区报名参加疫情防控志愿服务。起初，社区干部担心坚持不了几天，没有对周雨晴的工作进行具体要求。但从上岗的第一天起，周玉晴每天坚持提前二十分钟到社区卡点，穿上志愿者红马甲，做好个人防护，和其他青年党员志愿者一起一丝不苟地整理登记表格、协助查验双码……疫情之下，青年党员握紧共产主义接力棒，初心如磐、信念在肩，用昂扬向上的精神状态和一往无前的奋斗姿态诠释着新时代共产党人的初心和使命。
在咸平街道疫情防控的一线岗位上，“老中青”三代党员志愿者齐心上阵， “红马甲”“红袖章”“党徽”成了“疫”线最靓丽的色彩，凝聚起抗击疫情的强大合力，他们冲锋在前的身影、无私奉献的精神赢得群众点赞。（全媒体记者 赵虎 通讯员 李瑞）
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