【商合杭高铁太湖山隧道力争2月底贯通】
商合杭高铁太湖山隧道剩余工程稳步推进，整个隧道力争2月份全线贯通，为含山段工程下一阶段顺利实施奠定坚实基础。
据介绍，商合杭高铁含山段长度约31公里。其中，太湖山隧道由中铁建大桥局四公司承建，全长3618米，是商合杭铁路全线最长、建设标准最高、地质条件最复杂的一条隧道，属于全线控制性工程。
据了解，合安高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港(台)通道的重要组成部分。建成后，合肥到安庆的时间将由现在的2小时缩短至40分钟，对于完善国家快速铁路网布局，带动沿线地区经济社会发展具有重要作用。
商合杭高铁太湖山隧道剩余工程稳步推进，整个隧道力争2月份全线贯通，为含山段工程下一阶段顺利实施奠定坚实基础。
据介绍，商合杭高铁含山段长度约31公里。其中，太湖山隧道由中铁建大桥局四公司承建，全长3618米，是商合杭铁路全线最长、建设标准最高、地质条件最复杂的一条隧道，属于全线控制性工程。
据了解，合安高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港(台)通道的重要组成部分。建成后，合肥到安庆的时间将由现在的2小时缩短至40分钟，对于完善国家快速铁路网布局，带动沿线地区经济社会发展具有重要作用。
#今日马鞍山·身边事# 【商合杭铁路项目太湖山隧道进口至斜井段区间顺利贯通】11月19日6时26分，中铁建大桥局四公司承建的商合杭铁路太湖山隧道进口至斜井段区间历时981天终于顺利贯通。商合杭铁路太湖山隧道位于含山县境内，全长3618米，是商合杭铁路全线最长、建设标准最高、地质条件最复杂、开挖工法最多的一条隧道，属于全线控制性工程。太湖山隧道进口段全长949m，其中Ⅴ级围岩浅埋段长749m，穿越两条断层和岩溶段不良地质。
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