如果你在哪儿看到过这架飞机,一定要仔细瞧瞧它。这架飞机型号为NT-43A(N165W),是美国空军器材司令部所属的特种雷达电子设备飞行测试平台。这是一架改装过的波音737,呼号RAT 55,经常出现在51区或其他试验场,而且有它出现时,通常都是和隐身飞机编队同行。由于功能的特殊性,NT-43A被称作最神秘也最奇特的波音737,它存在的任务只有一个,就是测试和确认隐身飞机的信号特征强度、雷达波吸收材料效应和热缓冲技术效果,主要是了解隐身飞机在信号特征方面的优势与劣势;当然也包括测试现有飞机改进后的隐身效果。凭借强大的专用雷达设备和红外能量探测系统,NT-43A能够对隐身飞机的隐身性能进行详细评估。经过维修或者解除存储状态的隐身飞机是否达到规定的隐身能力,也需要NT-43A来判定。NT-43A配备的雷达肯定是秘密,美国自然不会公开介绍。但是外界认为它使用的雷达很大可能是能够为待评估的目标飞机拍摄高分辨率的“合成孔径雷达图像”,采集敏感的原始雷达数据。飞机前部和后部的电子设备舱能够让它从各个角度采集目标的雷达和红外信号。当前后雷达联合使用时,应该具有合成孔径能力。
世界现代军用飞行器词典网站公布的空中力量排名,把印度排在了我们之前。印度举国沸腾,感觉找到了自信。
一直以来,印度无论做什么都喜欢和我们攀比。如果有人说印度哪个地方比我们强的话,那印度一定是高兴不已。就在最近,世界现代军用飞行词典网站公布了国际空中力量排名,排在前两位的分别是美国的空军和海军,排在第3位的是俄罗斯,而印度和中国分列六七位。这让印度举国沸腾,瞬间感觉找到了自信。印度媒体齐夸这份排名非常的科学严谨有道理。
相信这份排名可以让印度“吹”一阵子了。但明眼人一看就知道这排名不靠谱。首先论飞机数量,印度的军机比中国少了近400架。其次论飞机质量,印度连隐身战机和专用轰炸机都没有,拿什么和我们比?再来看研发能力,我们已经研发出了5代战机,而印度不仅没有5代战机,就连苏30和阵风也是完全依赖进口。在这种情况下,竟然还说印度空军比中国空军强,这种话相信也只有印度自己会信。
不过这对我们来说倒是个好事情。排名不重要,只有保存真正的实力,才能在关键时刻给敌人致命一击。所以低调点也好,就让印度人自己嗨去吧!
不知道大家怎么看呢?#财经#
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不过这对我们来说倒是个好事情。排名不重要,只有保存真正的实力,才能在关键时刻给敌人致命一击。所以低调点也好,就让印度人自己嗨去吧!
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武装直升机;武装直升机是装有武器、为执行作战任务而研制的直升机,分为普通武装直升机、隐身直升机与高速武装直升机。武装直升机可分为专用型和多用型两大类。
专用型机身窄长,作战能力较强;多用型除可用来执行攻击任务外,还可用于运输、机降等任务。
武装直升机主要性能特点:一是飞行速度较大,最大时速可超过300公里;二是反应灵活,机动性好;三是能贴地飞行,隐蔽性好,生存力强;四是机载武器的杀伤威力大。
可在野外,未经任何准备的场地起降,能在空中稳定悬停,不受地形、地物限制,可敏捷地改变航线、 飞行高度、速度和姿态,因此可在战区的任一指定地点迅速集中或展开,可选择有利的地点或状态,对敌进行攻击或作机动规避,这是任何其他地面和空中的武器装备无法比拟的。
除此之外,武装直升机不仅在现代战争中可以发动突袭,更可以在反恐行动中深入腹地,出奇制胜。
专用型机身窄长,作战能力较强;多用型除可用来执行攻击任务外,还可用于运输、机降等任务。
武装直升机主要性能特点:一是飞行速度较大,最大时速可超过300公里;二是反应灵活,机动性好;三是能贴地飞行,隐蔽性好,生存力强;四是机载武器的杀伤威力大。
可在野外,未经任何准备的场地起降,能在空中稳定悬停,不受地形、地物限制,可敏捷地改变航线、 飞行高度、速度和姿态,因此可在战区的任一指定地点迅速集中或展开,可选择有利的地点或状态,对敌进行攻击或作机动规避,这是任何其他地面和空中的武器装备无法比拟的。
除此之外,武装直升机不仅在现代战争中可以发动突袭,更可以在反恐行动中深入腹地,出奇制胜。
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