今天的碎碎念
P1饶某画的我不知道为啥表情好像有点猥琐
P2我以一己之力拉低了所有人的平均身高谁懂[悲伤]好想再长十厘米
P3奇奇怪怪的角度就不好意思在朋友⭕发了555
P4为我的新设计了两种系鞋带方式[doge]
P5小黄人真好看555 有空一定要把前面几部都看完[打call]
P6来惠安必买一点点！麦当劳的鸡排第一次吃感觉还8错
P7本来以为是徽章结果是冰箱贴 不过是我最爱的狗[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
P8早上收到了阿段的红包 还骗我说是小[怒] 不好意思但还是非常开心的收下了[打call][打call][打call]没想到毕业三年了还能收到班主任发的红包 好感动[泪][泪][泪]
P9最近一路楚垚cp有点上头 但我还是更磕兄弟情[泪][泪][泪]

#房车需要智能化吗#
当然，房车当然需要智能化。

仔细看这两个字，无论是房，还是车，似乎都已经和智能化无法分割。

在房子这个层次上，智能家居的不断扩大，现在的家用电器没有个手机APP，都不好意思说是当今的主流电器。
在车子上更是如此，现在没个L2的辅助驾驶软件，都不好意思说自己是当下流行的智能汽车。
那么房子和车子融合在一起的时候，对智能的需求就更强烈了。

在去年雷军的年度演讲的时候，有米粉提出想要看到一辆小米的汽车，雷总用小米智能家居改造了一辆传统房车，还笑言：“没想到，小米第一辆汽车竟然是一辆房车”。在雷总改造的这个小房车里，我们其实可以初步窥见智能房车的样子。

房车的智能化在我看来，主要在两个方面，首先是车的部分，也就是行驶方面。因为房车的特定性质决定了，房车出行路程可能都是比较远的旅程，那么在出行过程中，如何降低司机的疲劳感是非常重要的，如果一辆房车可以更深层次的搭载L2级甚至是更高阶的辅助驾驶系统，将极大的有利于降低驾驶员的疲劳感，有助于驾驶员提升驾驶效率，助力车辆更快更轻松也是更安全的到达想要去的地方。

其次是住的方面，房车的居住属性决定了，在有限的空间里，实际上需要满足车内用户的很多需求，比如说睡眠，就餐，烹饪，如厕，清洁等功能，而在有限的空间里如何同时满足这么多的需要，可能就必须不断的切换场景。比如把桌子放下来可以就餐，把桌子收起来以后，放下床垫又可以睡觉，收齐床垫，放上操作台又可以烹饪。这些功能的切换，其实是需要很多操作的，如果可以实现智能化，比如通过语音等方式实现一键操作，那又会极大的便利了用户的获得感和体验感，尤其是有利于用户更高频的使用车上的功能，毕竟只有被高频使用的功能，才算是有价值的功能。

最后，行和住之间还有相互的信息融通，比如驾驶员可以把路上的风景实时投放到后排的乘员，后排的乘员可以把商量好的路线及时传递到车机。甚至系统可以智能化的选择更适合的路线，以及目的地（比如房车营地），甚至可以告诉你现在营地里是否还有空位。甚至在堵车的时候，是不是可以发出一驾无人机，来探索下前方的路线和周边的风景。

总而言之，智能应该是房车发展的大势所趋，一台没有智能的房车更多的只承载着运输的功能，而更多的舒适和乐趣，应该会更多的和智能相连。
#新能源大牛说##微博新知博主#

我看了网上预言，会神通和万里传音的人才是新东方圣人，不好意思我刚好会，是上天选择的我，所以不需要经过大家考验和国家验证了哈！我已经在这几个软件宣传九个多月了，我要宣传到2053年年底，2054年就最后一年了，差不多入土为安了！到时候和大家说再见了！我的愿望是，不丢下任何一个中国人，全部都救！有大错的人，以后的以后会改的，希望大家给他她们时间，去慢慢儿的改变！二世大家过的是，接近伪大同的日子哈！和现在过的日子，差不多的哈！