#年轻不将就，ME80# 钛色零售版11月6日J/D开启独家预约，11月11日正式开售，首发到手价约520元！
除了19年台历，说起山灵，你还能想起什么产品关键词呢？[doge][doge][doge]
譬如造型上的水滴造型与山灵 R 角，譬如调校纯熟的 ES9218P DAC 芯片，再譬如……
诶！对！真爱粉此刻都猜出来了 -- 双磁路双腔体动圈单元，山灵的常驻嘉宾之一。[喵喵]
继 ME100/ME500、ME200之后，这款动圈单元迎来了它的第3代。
这款定制的动圈单元阻抗低、灵敏度高，拥有良好的能量效率和瞬态反应，手机也能轻松直推；PU + PEEK 复合振膜让低频更有弹性和质感，解析更准确、细节更丰富。[酷]
除此之外，我们工程师还优化了动圈单元的阻尼，还通过调试前腔导管、后腔容积等等操作，改善了 ME80 低频的动态和高频的细节，人声听起来也更加明亮悦耳。[并不简单]
可以说， ME80 算是 ME100 的技术下放，但出于山灵工程师一贯的坚持与创新精神，我们依旧在声音呈现上做了努力。
说“低音劲，中音准，高音甜”可能有点不正经，具体到曲风的话，用 ME80 去听我们年轻人喜欢的流行、摇滚、ACG、Newage风格，简直不要更合适~
除了单元技术下放， ME80 上还有很多超价位的丰富配件，明天接着讲啊~[喵喵]
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譬如造型上的水滴造型与山灵 R 角，譬如调校纯熟的 ES9218P DAC 芯片，再譬如……
诶！对！真爱粉此刻都猜出来了 -- 双磁路双腔体动圈单元，山灵的常驻嘉宾之一。[喵喵]
继 ME100/ME500、ME200之后，这款动圈单元迎来了它的第3代。
这款定制的动圈单元阻抗低、灵敏度高，拥有良好的能量效率和瞬态反应，手机也能轻松直推；PU + PEEK 复合振膜让低频更有弹性和质感，解析更准确、细节更丰富。[酷]
除此之外，我们工程师还优化了动圈单元的阻尼，还通过调试前腔导管、后腔容积等等操作，改善了 ME80 低频的动态和高频的细节，人声听起来也更加明亮悦耳。[并不简单]
可以说， ME80 算是 ME100 的技术下放，但出于山灵工程师一贯的坚持与创新精神，我们依旧在声音呈现上做了努力。
说“低音劲，中音准，高音甜”可能有点不正经，具体到曲风的话，用 ME80 去听我们年轻人喜欢的流行、摇滚、ACG、Newage风格，简直不要更合适~
除了单元技术下放， ME80 上还有很多超价位的丰富配件，明天接着讲啊~[喵喵]
近日，兰博基尼官方发布了Huracán EVO Fluo Capsule车型的官图。新车将提供5种全新的哑光车漆，进一步增强该车的外观视觉冲击。
外观方面，最引人注目的就是全新的哑光车漆，这五种全新的车漆分别是：Verde Shock（绿色），Arancio Livrea（橙色），Celeste Fedora（蓝色），Arancio Dac（另一种橙色）和Gallo Clarus（黄色）。此外，车漆不仅仅就是更换一种颜色，而是配合Huracán EVO的外观做重新的搭配。例如，新车前包围上的空力扰流板涂成了亚光黑色，并以新的哑光车漆勾勒出其轮廓，让新车的其实更加凶猛。
同样，从车身侧面看，新车的车顶、两侧外后视镜，以及侧裙均采用了哑光黑涂装，以上部位再加上车尾后扩散器，均使用了全新哑光色的线条勾勒，再搭配全黑涂装的“Y”型五辐式轮圈，让Huracán EVO的车身外观很好的将黑色与明亮的颜色形成对比，给人强烈的视觉冲击力。
内饰部分，新车采用全黑内饰，不过也有与车身同色的颜色点缀。例如启停按钮盖、座椅头枕、以及门槛护板上。值得一提的是，Huracán EVO Fluo Capsule配备了新型运动座椅，替代舒适型座椅，并且座椅可选Alcantara或Sportivo的材质包裹。
动力方面，新车依旧搭载5.2L自然吸气V10发动机，最大功率640马力，最大扭矩600牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，官方0-100km/h的加速时间仅为2.9秒，最高车速325km/h。
外观方面，最引人注目的就是全新的哑光车漆，这五种全新的车漆分别是：Verde Shock（绿色），Arancio Livrea（橙色），Celeste Fedora（蓝色），Arancio Dac（另一种橙色）和Gallo Clarus（黄色）。此外，车漆不仅仅就是更换一种颜色，而是配合Huracán EVO的外观做重新的搭配。例如，新车前包围上的空力扰流板涂成了亚光黑色，并以新的哑光车漆勾勒出其轮廓，让新车的其实更加凶猛。
同样，从车身侧面看，新车的车顶、两侧外后视镜，以及侧裙均采用了哑光黑涂装，以上部位再加上车尾后扩散器，均使用了全新哑光色的线条勾勒，再搭配全黑涂装的“Y”型五辐式轮圈，让Huracán EVO的车身外观很好的将黑色与明亮的颜色形成对比，给人强烈的视觉冲击力。
内饰部分，新车采用全黑内饰，不过也有与车身同色的颜色点缀。例如启停按钮盖、座椅头枕、以及门槛护板上。值得一提的是，Huracán EVO Fluo Capsule配备了新型运动座椅，替代舒适型座椅，并且座椅可选Alcantara或Sportivo的材质包裹。
动力方面，新车依旧搭载5.2L自然吸气V10发动机，最大功率640马力，最大扭矩600牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，官方0-100km/h的加速时间仅为2.9秒，最高车速325km/h。
在AM3D平衡耳放模块上，#旗舰蓝牙DSD解码耳放Q5s（Type-C版）#采用了Type-C接口，可以做USB DAC和输出音频数据，实现充电、电脑设备之间的数据交换。底部具有3.5mm/4.4mm规格的耳机输出接口，可适配更多平衡/单端耳机[音乐] 11月4日起，Q5S（Type-C版）将在天猫“fiio飞傲旗舰店”正式预售，记得来参与哦~[太开心]
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