这是一张拍摄于1910年的老照片。晚清的车夫是比较赚钱的，但从他破烂的旗服来看，还不如如今的乞丐，难道是在藏富？
从这张老照片来看，这应该是西北地区，因为右上角那些不规则状的，更像是土堆，这在西北很常见。要是给主人家赶车，一般收入都不低的。
我们可以看到，他戴的帽子，很可能就是媳妇做的，用多余的布匹缝合成的。用来避免暴晒、防风沙，要不然那时候洗头发，也不是经常做的事情。戴帽子是基本礼节，也是古时身份的体现
而他的衣服，是晚清旗装的一种。看材质应该是棉质，西北昼夜温差大，起早摸黑赶路，单衣御寒肯定是不行的。
我们也可以看到，他穿的是偏襟的长袍，其实这算是老百姓的休闲装。相比更早期的服装，其实这样的服装更适合做工装。因为少了很多修饰的材料，节省了做衣服的成本，并且做衣服也更简单了，扯点布回家，自己的媳妇在家就可以做出来。
那时候衣服，一般都是结绳，没有没有纽扣，松紧自己就能掌握，衣服也更合身一点。
他的衣服已经很破旧了，已经有一些补丁，相信衣服已经有一些年头，又或者他工作内容需要帮忙搬货，更加容易磨损，也是可能的。
他的衣服左下方破洞了，还没有缝补，他可能一直出门在外忙活，还没有回到家，所以媳妇还没有帮他把衣服缝补好。他忙完一趟，回家的时候，会不会悄悄买点什么好吃的点心，带回家给媳妇和孩子尝鲜呢？
其实晚清，普通人家，也有穿马褂的，一般从中间开襟，但是对于干活的人来说，是不方便的，搬运货物磨来磨去，反而不如侧开襟的长袍实用。所以穿马褂一般是工作清闲一点，或者一定地位。普通人家马褂只能前后开襟，有地位才能穿侧面也开襟的马褂。
他的鞋子很破烂了。其实他的鞋子，充其量就是一个鞋底，然后用各种布条裹起来的。或许这双鞋子，刚刚由媳妇做出来的时候，也是一针一线浆了很多层的千层底，也是缝合好了的，只是因为工作量确实太大，所以穿坏了。
因为对于车夫，养家糊口都是依靠拉车的骡子或马，他们可宝贵着，所以也会经常自己走路，也不会爬上车坐车走，深怕骡马多受累。
我们看他的身后的房屋，这里应该是客栈，来往的商人在这里卸货，或者短暂休息后继续赶路。我们在电视剧也能看到，只是这个才是真实的场景。很简单，没有华丽的衣服，没有迎来送往的热闹。
显然，他的这辆车，就是他整个家庭的生活来源。他的马车有车篷，看来是像是芦席或者竹席棚顶。这样的话，他的这辆车，既可以载货，又可以送人。虽然车篷很简单，但至少是防止暴晒避免淋雨的。
我们看他的车，是用一根木头支撑着，从地上的影子来看，并没有看到骡马的影子。骡马应该带过去了喂食休息了。
他的这辆马车，也不新了，应该也养活了家庭好多年了，但是看起来仍然整洁，并没有看到什么损坏的地方，可见主人对马车平时悉心的保护。
这辆马车的轮子特别大，只有两个轮子。为什么要这样设计呢？
我们平时看电视剧，国外都是四轮马车，而我们国家的，无论是先秦打仗的战车，还是民间的各种马车，几乎都是两个轮子的。
其实两个轮子是适应我们国家的。两轮的车，可以原地转向，而四轮车，是需要转弯半径，这就是为什么越野车要开发蠕行模式这种功能，就是为了减少转弯半径。要是直道，或者不抢时间，地方宽敞，用足球场转弯也行。
但是我们古时候，道路可没有那么宽敞，一般官道会宽一些，比如秦代官道70米宽，但是过一些关卡需要交钱，所以很多人赶车送货，还是会走普通的小路，不仅省钱，也省路程，但是有时候会有意外。
毕竟是野外嘛，有坏人挺正常的。但是官道一般会维护得比较好，两边还种树，修建供人歇息的亭子，还有驿站之类的。不过这种路普通人只能在路边走。
两轮车一般比较颠簸，但是经过一代代能工巧匠的改进，将车轮做得很大。这样一来，对走小路更加适应一点，尤其是把轮子做得很大，这样通过性就更好。毕竟走小路，路况是很不好的，坑坑洼洼太正常了。
不过虽然两轮车通过性好了，但是两轮车也有不方便的时候。比如装的货比较多，放在车轮前面部分，拉车的骡马就会很受累，相当于又要背货又要拉车；要是货物放在车轮后方，又很容易前后失衡；要是货物全部放在轮子轴心，车轮磨损更多，更加费力。
那为什么又不用四轮车呢？外国不就很多四轮车吗？
其实在很多古画里面，也是有四轮车的，比如《清明上河图》里就有四轮车，但是实际上是两辆两轮车搭在一起。
其实不用四轮车是有原因的。我们可以看到，四轮车行驶，一般都是多匹骡马，且不说普通人家，哪怕是像样点的家庭，也是养不起多匹骡马的，所以成本太高了。
要是像欧洲那样都是直道，主要是坐人，用四轮没什么问题，更加舒服。但是像我们古代送货的话，道路并不好走，走点乡间小路，或者山路，四轮车就麻烦了。所以四轮车在我国古代，只是用在特定场合。
他也曾跟我们一起生活在同一个土地上。一张老照片，我们看到了它的地域，看到了他的生活，看到了一个时代的缩影。
从这张老照片来看，这应该是西北地区，因为右上角那些不规则状的，更像是土堆，这在西北很常见。要是给主人家赶车，一般收入都不低的。
我们可以看到，他戴的帽子，很可能就是媳妇做的，用多余的布匹缝合成的。用来避免暴晒、防风沙，要不然那时候洗头发，也不是经常做的事情。戴帽子是基本礼节，也是古时身份的体现
而他的衣服，是晚清旗装的一种。看材质应该是棉质，西北昼夜温差大，起早摸黑赶路，单衣御寒肯定是不行的。
我们也可以看到，他穿的是偏襟的长袍，其实这算是老百姓的休闲装。相比更早期的服装，其实这样的服装更适合做工装。因为少了很多修饰的材料，节省了做衣服的成本，并且做衣服也更简单了，扯点布回家，自己的媳妇在家就可以做出来。
那时候衣服，一般都是结绳，没有没有纽扣，松紧自己就能掌握，衣服也更合身一点。
他的衣服已经很破旧了，已经有一些补丁，相信衣服已经有一些年头，又或者他工作内容需要帮忙搬货，更加容易磨损，也是可能的。
他的衣服左下方破洞了，还没有缝补，他可能一直出门在外忙活，还没有回到家，所以媳妇还没有帮他把衣服缝补好。他忙完一趟，回家的时候，会不会悄悄买点什么好吃的点心，带回家给媳妇和孩子尝鲜呢？
其实晚清，普通人家，也有穿马褂的，一般从中间开襟，但是对于干活的人来说，是不方便的，搬运货物磨来磨去，反而不如侧开襟的长袍实用。所以穿马褂一般是工作清闲一点，或者一定地位。普通人家马褂只能前后开襟，有地位才能穿侧面也开襟的马褂。
他的鞋子很破烂了。其实他的鞋子，充其量就是一个鞋底，然后用各种布条裹起来的。或许这双鞋子，刚刚由媳妇做出来的时候，也是一针一线浆了很多层的千层底，也是缝合好了的，只是因为工作量确实太大，所以穿坏了。
因为对于车夫，养家糊口都是依靠拉车的骡子或马，他们可宝贵着，所以也会经常自己走路，也不会爬上车坐车走，深怕骡马多受累。
我们看他的身后的房屋，这里应该是客栈，来往的商人在这里卸货，或者短暂休息后继续赶路。我们在电视剧也能看到，只是这个才是真实的场景。很简单，没有华丽的衣服，没有迎来送往的热闹。
显然，他的这辆车，就是他整个家庭的生活来源。他的马车有车篷，看来是像是芦席或者竹席棚顶。这样的话，他的这辆车，既可以载货，又可以送人。虽然车篷很简单，但至少是防止暴晒避免淋雨的。
我们看他的车，是用一根木头支撑着，从地上的影子来看，并没有看到骡马的影子。骡马应该带过去了喂食休息了。
他的这辆马车，也不新了，应该也养活了家庭好多年了，但是看起来仍然整洁，并没有看到什么损坏的地方，可见主人对马车平时悉心的保护。
这辆马车的轮子特别大，只有两个轮子。为什么要这样设计呢？
我们平时看电视剧，国外都是四轮马车，而我们国家的，无论是先秦打仗的战车，还是民间的各种马车，几乎都是两个轮子的。
其实两个轮子是适应我们国家的。两轮的车，可以原地转向，而四轮车，是需要转弯半径，这就是为什么越野车要开发蠕行模式这种功能，就是为了减少转弯半径。要是直道，或者不抢时间，地方宽敞，用足球场转弯也行。
但是我们古时候，道路可没有那么宽敞，一般官道会宽一些，比如秦代官道70米宽，但是过一些关卡需要交钱，所以很多人赶车送货，还是会走普通的小路，不仅省钱，也省路程，但是有时候会有意外。
毕竟是野外嘛，有坏人挺正常的。但是官道一般会维护得比较好，两边还种树，修建供人歇息的亭子，还有驿站之类的。不过这种路普通人只能在路边走。
两轮车一般比较颠簸，但是经过一代代能工巧匠的改进，将车轮做得很大。这样一来，对走小路更加适应一点，尤其是把轮子做得很大，这样通过性就更好。毕竟走小路，路况是很不好的，坑坑洼洼太正常了。
不过虽然两轮车通过性好了，但是两轮车也有不方便的时候。比如装的货比较多，放在车轮前面部分，拉车的骡马就会很受累，相当于又要背货又要拉车；要是货物放在车轮后方，又很容易前后失衡；要是货物全部放在轮子轴心，车轮磨损更多，更加费力。
那为什么又不用四轮车呢？外国不就很多四轮车吗？
其实在很多古画里面，也是有四轮车的，比如《清明上河图》里就有四轮车，但是实际上是两辆两轮车搭在一起。
其实不用四轮车是有原因的。我们可以看到，四轮车行驶，一般都是多匹骡马，且不说普通人家，哪怕是像样点的家庭，也是养不起多匹骡马的，所以成本太高了。
要是像欧洲那样都是直道，主要是坐人，用四轮没什么问题，更加舒服。但是像我们古代送货的话，道路并不好走，走点乡间小路，或者山路，四轮车就麻烦了。所以四轮车在我国古代，只是用在特定场合。
他也曾跟我们一起生活在同一个土地上。一张老照片，我们看到了它的地域，看到了他的生活，看到了一个时代的缩影。
术后第六天，多云，医院餐厅吃的早饭。
昨晚饭后，本不想出门，孩爸说出去走走吧，到人民公园逛一⭕️，我说算了，我老受伤，碰到熟人多不好意思，他笑着说，没事[允悲][允悲]因你本身就有多动症[嘻嘻][嘻嘻]，怕什么？走了一⭕️，刚坐下休息，就碰到一朋友，她远远就笑来了，说怎么又把胳膊兜起来了，你是不是兜胳膊兜上瘾了[允悲][允悲]
两组药输完，电烤完，收拾出院，六天花费一万稍过，个人支付一千三。
出院时医生朋友千叮咛万嘱咐，一个月时拍片复查，隔一天来医院换一次药，下周六拆线。你到家千万不能心强，家里脏也要忍住，三个月内坚决不能干活，三个月后再拍片看情况，能不能做简单的家务，胳膊一定要兜住，又笑着说：这可不是开玩笑，老哥，大姐恢复的怎么样，全靠你了[允悲][允悲][允悲]
到家感觉一下好了，肩膀也不怎么疼了，主要是心情超级好。
昨晚饭后，本不想出门，孩爸说出去走走吧，到人民公园逛一⭕️，我说算了，我老受伤，碰到熟人多不好意思，他笑着说，没事[允悲][允悲]因你本身就有多动症[嘻嘻][嘻嘻]，怕什么？走了一⭕️，刚坐下休息，就碰到一朋友，她远远就笑来了，说怎么又把胳膊兜起来了，你是不是兜胳膊兜上瘾了[允悲][允悲]
两组药输完，电烤完，收拾出院，六天花费一万稍过，个人支付一千三。
出院时医生朋友千叮咛万嘱咐，一个月时拍片复查，隔一天来医院换一次药，下周六拆线。你到家千万不能心强，家里脏也要忍住，三个月内坚决不能干活，三个月后再拍片看情况，能不能做简单的家务，胳膊一定要兜住，又笑着说：这可不是开玩笑，老哥，大姐恢复的怎么样，全靠你了[允悲][允悲][允悲]
到家感觉一下好了，肩膀也不怎么疼了，主要是心情超级好。
从成都的疫情，看地方基层防疫的困难
根据9月1日“成都发布”显示，成都前一天新增本土病例确诊病例138例，无症状感染者69例。成都决定，从9月1日到9月4日在全市范围内开展全员核酸检测，9月1日18时起，全体居民原则居家，非本小区居民不得进入。
我估计在未来几天，舆论上关于“过度防疫”和严格“动态清零”的争论又会出现。借机生事的“躺平党”又会跳出来。
1.基层防疫很难，尤其是在舆论上更难。决定全市核酸，全市居家的时间点，原理上不存在适用于全中国各城市的精准数学模型。
全国大多数城市都已经常规核酸了，几天一次。但因为各个城市人口结构不一样，流动率不一样，所以每个城市的疫情传播效率也是不一样的。
举个例子，某个城市常规检测一天100例确诊，全市静默全员检测可能就会有几千例，几万例。这时候舆论就会认为，全市静默全员检测是合适的，合理的。
如果某个城市常规检测一天100例确诊，全市静默全员检测可能就也只是200例，300例确诊。这时候舆论就会认为，全市静默全员检测是“过度防疫”，应该“封控到户，封控到楼”、应该“及时转移到方舱”等等。
说白了，疫情中的很多舆论评论，都是马后炮，看到答案之后“指点江山”。而做出全市静默、全员检测的决策，当地政府是要背负政治责任的。说句难听的话，如果不是今年春上海疫情失控做了对比，深圳静默后，全员核酸的结果疫情也不太严重，这种局面一定会有很多人跳出来指责深圳“过度防疫”，因为“影响经济”了。
或许我们应该思考，各城市的疫情数据到什么地步，可以决定全市静默，全市核酸？不存在统一的数学模型，各城市有能力建立自己的精准数学模型吗？各城市静默期间，有没有可能有一套统一的民生物资保障系统提供支撑？
2.谈谈“过度防疫”和“防疫不力”。
一个城市常规检测一天几例、几十例、上百例确诊。启动全市静默，全员检测之后可能会有几种结果：
a.数据上升很快，疫情很严重。做到“动态清零”，全程静默期时间很长。当地经济受损。除了个别城市之外，基本上都会有官员因为防疫不力被追责。
b.数据是有上升，但疫情并不是特别严重。做到“动态清零”，全程静默期时间不长。当地经济受损不大。这时候基本上舆论就会大加赞扬。说全市静默、全员检测的决策很及时。
c.数据上升不大，疫情不严重。做到“动态清零”，全程静默期时间很短。当地经济也没什么损失。但这时候就会有舆论大加批评，说全市静默、全员检测的决策是“一刀切”、“懒政”、是“过度防疫”。
我们回头想想，很多时候我们舆论上的“过度防疫”和“防疫不力”的评论，是不是唯结果论？
3.最好的防疫结果，还是通过常态化的核酸+严格的行程码。要做到这点，一个是各城市最好能建立自身的防疫数学模型，按照科学依据来做决策。
另一个最重要的是，各城市老百姓要真的认真配合，各城市公共设施、公共场合的行程码检测，也要认真执行。
理论上各城市老百姓，每个人都应该几天做一次核酸。进入任何公共场所都应该扫场所码，但实际上，有做到吗？不少人在生活中就避开严格要求核酸码的地方，也有人情愿网购不出门，也不愿意做核酸。
有的城市核酸要开始收费了，有的城市免费但地方财政压力越来越大。综合来说，各城市老百姓认真配合防疫的程度还是有些不够。各城市公共设施、公共场合的行程码检测，总的来说也越来越呈现出防疫疲劳。
城市出现大规模疫情之后，大家都会自觉认真一阵子，时间长了，核酸码的检测在很多地方就睁一眼闭一眼了。
我们老百姓还是应该主观上加强自觉自愿抗疫的意识，毕竟没有全市静默的“动态清零”，才是正确的“动态清零”，才是最好的“动态清零”。
至于“躺平党”，也懒得和他们说废话了。新冠不是痊愈后终身免疫的，年轻人是致死率很低，但人总有老的一天，你也不是孤儿，婴幼儿怎么防护也是一个问题，更别说长新冠群体达到一定程度对整个社会的负担了。能不得病是最好的。
根据9月1日“成都发布”显示，成都前一天新增本土病例确诊病例138例，无症状感染者69例。成都决定，从9月1日到9月4日在全市范围内开展全员核酸检测，9月1日18时起，全体居民原则居家，非本小区居民不得进入。
我估计在未来几天，舆论上关于“过度防疫”和严格“动态清零”的争论又会出现。借机生事的“躺平党”又会跳出来。
1.基层防疫很难，尤其是在舆论上更难。决定全市核酸，全市居家的时间点，原理上不存在适用于全中国各城市的精准数学模型。
全国大多数城市都已经常规核酸了，几天一次。但因为各个城市人口结构不一样，流动率不一样，所以每个城市的疫情传播效率也是不一样的。
举个例子，某个城市常规检测一天100例确诊，全市静默全员检测可能就会有几千例，几万例。这时候舆论就会认为，全市静默全员检测是合适的，合理的。
如果某个城市常规检测一天100例确诊，全市静默全员检测可能就也只是200例，300例确诊。这时候舆论就会认为，全市静默全员检测是“过度防疫”，应该“封控到户，封控到楼”、应该“及时转移到方舱”等等。
说白了，疫情中的很多舆论评论，都是马后炮，看到答案之后“指点江山”。而做出全市静默、全员检测的决策，当地政府是要背负政治责任的。说句难听的话，如果不是今年春上海疫情失控做了对比，深圳静默后，全员核酸的结果疫情也不太严重，这种局面一定会有很多人跳出来指责深圳“过度防疫”，因为“影响经济”了。
或许我们应该思考，各城市的疫情数据到什么地步，可以决定全市静默，全市核酸？不存在统一的数学模型，各城市有能力建立自己的精准数学模型吗？各城市静默期间，有没有可能有一套统一的民生物资保障系统提供支撑？
2.谈谈“过度防疫”和“防疫不力”。
一个城市常规检测一天几例、几十例、上百例确诊。启动全市静默，全员检测之后可能会有几种结果：
a.数据上升很快，疫情很严重。做到“动态清零”，全程静默期时间很长。当地经济受损。除了个别城市之外，基本上都会有官员因为防疫不力被追责。
b.数据是有上升，但疫情并不是特别严重。做到“动态清零”，全程静默期时间不长。当地经济受损不大。这时候基本上舆论就会大加赞扬。说全市静默、全员检测的决策很及时。
c.数据上升不大，疫情不严重。做到“动态清零”，全程静默期时间很短。当地经济也没什么损失。但这时候就会有舆论大加批评，说全市静默、全员检测的决策是“一刀切”、“懒政”、是“过度防疫”。
我们回头想想，很多时候我们舆论上的“过度防疫”和“防疫不力”的评论，是不是唯结果论？
3.最好的防疫结果，还是通过常态化的核酸+严格的行程码。要做到这点，一个是各城市最好能建立自身的防疫数学模型，按照科学依据来做决策。
另一个最重要的是，各城市老百姓要真的认真配合，各城市公共设施、公共场合的行程码检测，也要认真执行。
理论上各城市老百姓，每个人都应该几天做一次核酸。进入任何公共场所都应该扫场所码，但实际上，有做到吗？不少人在生活中就避开严格要求核酸码的地方，也有人情愿网购不出门，也不愿意做核酸。
有的城市核酸要开始收费了，有的城市免费但地方财政压力越来越大。综合来说，各城市老百姓认真配合防疫的程度还是有些不够。各城市公共设施、公共场合的行程码检测，总的来说也越来越呈现出防疫疲劳。
城市出现大规模疫情之后，大家都会自觉认真一阵子，时间长了，核酸码的检测在很多地方就睁一眼闭一眼了。
我们老百姓还是应该主观上加强自觉自愿抗疫的意识，毕竟没有全市静默的“动态清零”，才是正确的“动态清零”，才是最好的“动态清零”。
至于“躺平党”，也懒得和他们说废话了。新冠不是痊愈后终身免疫的，年轻人是致死率很低，但人总有老的一天，你也不是孤儿，婴幼儿怎么防护也是一个问题，更别说长新冠群体达到一定程度对整个社会的负担了。能不得病是最好的。
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