2021中国(郑州)国际旅游城市市长论坛启幕,全球携手推进旅游业复苏振兴!

一曲《唐宫夜宴》,拉开了2021中国(郑州)国际旅游城市市长论坛的大幕。

4月21日,来自意大利、波兰、希腊、日本等全球30多个国家和国际组织的450余位代表嘉宾,以“市场繁荣、科技创新提升城市旅游竞争力”为主题,共话“疫情后时代”的旅游业复苏与振兴。

作为疫情后河南省举办的首个在国际上有影响力的文化旅游活动,论坛通过主题分享、高端对话、圆桌讨论等多元形式,汇集全球旅游业智慧,分享先进旅游发展理念,促进国际旅游城市间互动交流、合作发展。

此外,本届论坛还发布了《国际城市旅游投资报告》和《2021世界旅游城市蓝皮书》等报告,给旅游业提供新的思考路径。

全球旅游界进入“河南时间”,共话疫后旅游业复苏振兴
大咖云集,高朋满座。2021中国(郑州)国际旅游城市市长论坛在一曲充满中原文化色彩的《唐宫夜宴》中,开启了全球旅游界的文化盛宴。

本届论坛由中华人民共和国文化和旅游部、河南省人民政府共同主办,河南省文化和旅游厅、河南省人民政府外事办公室、郑州市人民政府承办,联合国世界旅游组织、联合国工业发展组织投资和技术促进办公室(中国·北京)、世界旅游联盟、亚太旅游协会、中国旅游研究院支持,携程集团协办。

河南省委副书记、代省长王凯在致辞中说,河南以黄河文化旅游带、郑汴洛国际文化旅游核心板块为主要内容,加快打造全球探寻体验华夏历史文明的重要窗口、具有国际影响力的旅游目的地,希望同全球各城市一起,构建旅游发展新格局,共创世界旅游城市合作发展新局面。

论坛的东道主,河南省委常委、郑州市委书记徐立毅向全球来宾致以问候。徐立毅表示:“文化的传承、交流与发展,是人民美好生活向往的精神追求,是现代旅游的主题和灵魂。”他介绍,郑州依托郑汴洛三座古城和中原深厚文化,打通黄帝文化、嵩山文化、古都文化、黄河文化的空间联系,提出 “三座城、三百里、三千年”,用历史文化肌理打造旅游精品线路,这是现代文旅融合、彰文兴旅的积极探索。

徐立毅表示,希望借助本次论坛,共同探讨后疫情时代旅游业发展方向、合作路径和模式创新,这将对河南及郑州旅游业的发展产生积极的推动作用。

自2008年以来,中国国际旅游城市市长论坛已成功举办了六届,先后有数百位国际旅游城市市长相聚郑州、共谋发展,论坛活动已经成为国际旅游交流合作的重要平台。在全球疫情冲击旅游业的背景下,此次论坛更有现实意义,相较于往年,也备受全球旅游业界人士关注。

活动现场,来自联合国世界旅游组织执行主任祝善忠、世界旅游联盟主席段强、亚太旅游协会PATA首席执行官马里奥·哈迪等旅游业组织的领导者与意大利、希腊、斯里兰卡等国的旅游城市领导,分别以现场致辞或视频致辞的方式,对本次论坛活动表达了期许与愿景。

正如马里奥·哈迪所言,“尽管旅游业的复苏之路任重道远,荆棘丛生,但我们终将再度启程。这需要公共部门和私营部门之间开展密切合作,旅游目的地发挥创意来吸引游客” 。

可以说,恰逢其时的2021中国(郑州)国际旅游城市市长论坛,为全球旅游业搭建了对话与交流的平台,集全球旅游业智慧提供疫后振兴路径,正是基于过往与现在郑州市对全球旅游业发展所做出的努力,本届论坛也将中国(郑州)国际旅游城市市长论坛秘书处设置在郑州。

全球旅游城市市长“中原论道”,拨开全球旅游业的疫情“阴霾”
旅游业如何推动后疫情时代经济复苏?这是当下全球旅游业乃至全球经济体均需面对的重要议题。

4月21日上午,郑州市、韩国仁川市、丽江市、乐山市四市市长与意大利罗马和拉齐奥大区议员,分别就上述议题通过多元化的国际视野,展开分享讨论。在分享中,建设国际旅游城市、加强国际旅游城市交流、做好疫情防控成为三个关键词。

郑州市市长侯红在分享中表示,郑州通过 “三座城、三百里、三千年”,让旅游业成为产业转型和高质量发展的重要推动力,疫情后的消费者,对旅游消费的安全性、品质化等方面提出更高要求。

侯红认为,未来旅游业逐步趋向四个方向,一个是文化游;二是科技游;三是生态游;四是大众游。根据这四个趋势,郑州也提出四个旅游业发展方向。一是以文化驱动为核心,让城市旅游更具有吸引力。未来要将“黄河文化月”打造成国际知名品牌,共同讲好郑汴洛三城故事,并联合沿黄九省,做好辐射全国的黄河大合唱。二是以互联互通为方向,让城市旅游更具有亲和力。作为“一带一路”核心节点城市,郑州未来与全球旅游城市互联互通,共享共赢。三是以科技赋能为支撑,让城市旅游更具创新力。四是以绿色低碳为根本,让城市旅游更具发展力。

携程集团CEO孙洁发表主题为“旅游企业赋能旅游城市”的演讲,分享了国际化旅游企业与世界旅游城市的共生关系。孙洁表示,疫情爆发初期,旅游市场近乎停滞,但携程发现用户对旅游是有渴望的,“董事长梁建章通过118场直播,为全球274个目的地的旅游产品,带来超过50亿元的预售额”。
孙洁介绍,去年3月,携程提出“旅游复兴V计划”,投入20亿元复苏基金,促进旅游消费,目前数亿用户通过携程重启旅行;而在今年3月,携程发布了“旅游营销枢纽”战略,推出了以携程星球号为中心的内容生态系统,赋能旅游城市。

“今年是乡村振兴的开局之年,携程也将旅游带动乡村振兴写入公司发展战略,并推出乡村振兴5年行动。未来携程也将寻找更多有潜力的乡村旅游目的地。”孙洁表示,携程也将带着在国内市场积累的内容化经验,继续征战国际市场,为国际旅游目的地赋能。

那么,在世界旅游发展格局中,如何做好城市定位?来自国内5个旅游城市的市长与罗马机场主席Fausto Palombelli一道进行了高端对话。在几位嘉宾看来,世界旅游城市是旅游业的一个新内涵,想要从国际群体中找好定位,就要讲好中国故事,传播好中国声音。

三大旅游业发布重磅出炉,北上广深成世界游客最向往的中国城市
此外,本届论坛还发布了全球旅游业的重磅文件《2021世界旅游城市蓝皮书》《国际城市旅游投资报告》和《国际旅游城市满意度报告》。

三大文件发布的背后,则是本届论坛联合相关权威机构,通过详实的数据、实地的走访调研,给旅游业提供新的思考路径。

《国际城市旅游投资报告》,从城市投资的视角,系统审视全球旅游发展,在分析国际城市旅游投资特点和变迁的基础上,讨论探讨国内外城市旅游投资机会和企业家投资决策,分析城市旅游投资的现存问题和解决方案,为国际旅游城市市长论坛提供有益参考。

而《2021世界旅游城市蓝皮书》则分别从旅游城市竞争力、文化丰度、商业环境、未来生活等多个角度,评选出世界旅游城市的榜单,其中世界游客向往中国的城市榜单中,北上广深四大一线城市,分别占据榜单前四名。

“疫后国际旅游城市新发展格局正在加速重构,安全、品质日益成为疫后旅游城市的核心诉求”,《国际旅游城市满意度报告》中的全球旅游业趋势与展望中显示,越是有疫情,越要持续推进便利化。此外,文化体验和科技创新,成为游客满意度提升的核心内容与重要支撑。(记者:奕含)

这家丹麦航运公司,不仅在中国船厂建造全球首批混合推进动力的人员运送船,还牵头开发船舶燃料电池技术

丹麦航运公司MHO-Co将领导一个联合体,计划在未来3年投资450万欧元为船舶开发燃料电池和电池技术。

据了解,该项目将Aalborg大学的研究工程师合作开发,并获得了名为“能源技术开发与展示项目”(EUDP)的资金资助。其中,450万欧元总资金中预算中,有215万欧元来自EUDP。这个联合体的成员还包括Sterling PlanB Energy Solutions、丹佛斯、Ballard Power Systems Europe A/S和Stuart Friezer Marine等企业。

其中,Ballard Power Systems Europe A/S公司将负责领导开发首批用于航运业的燃料电池。该项目的另一个重点是使能源存储系统在海事领域使用,这将是Sterling PlanB公司的工作。

MHO-Co公司的下一代船是量身定制用于服务风电和海工行业的,该公司专业为大型风场往返运输技术人员。目前,该公司正在中国建造全球首批混合推进动力的人员运送船(Crew Transfer Vessel),这2艘船将是此次项目的重点,计划将于今年夏季之前在欧洲投入运营。

【好消息!贵阳金戈东路预计今年5月达到通车条件 | 融媒问政·市民关注】#贵阳网融媒问政# 【市民问题】乌江路东段开工已有一年时间,总路程不超过1公里,万科观湖楼盘堵住了乌江路至花冠路通道,每天工程车、工程围挡导致143厂、183厂职工上下班高峰期堵得水泄不通,请问乌江路东段什么时候能够建设完工?

【部门回复】经开区:经核查,小孟园区金戈东路道路工程位于小孟园区内,道路起点接现状乌江路,位于红林机械厂门前,终点与现状贵惠大道预留菱形立交辅道相接,道路规划全长858.456米,设计速度60km/h,红线宽度为40米,道路等级为城市主干路,沥青混凝土路面,双向六车道。

截止目前,该项目K0+80-420段路基、管网施工基本完成,右幅沥青铺设完成;K0+450-700段(高边坡支护),已完成抗滑桩、锚索施工,正进行对撑梁施工;K0+700-858段路基、管网基本施工完成。



该项目于2019年12月启动建设,受K0+450-700段约50米高边坡支护控制性节点工程制约,至今未达到通车条件。由于该段施工难度较大,工序繁琐,周期长。期间我区城市建设投资(集团)有限公司多次组织专家对设计、施工方案优化。现目前,我区城市建设投资(集团)有限公司正督促施工单位24小时全力突击该段施工,力争2021年5月达到通车条件。#融媒问政# (贵阳日报融媒体记者 张俊驰/整理)


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