【国铁集团上半年净亏804亿】8月31日,国铁集团披露了2022年上半年财务决算。客运方面受多点散发疫情影响,发送旅客7.87亿人次,同比下降42.8%。国铁集团实现营业总收入4857亿元,同比减少271亿元,净利润亏损804亿元。好消息是,今年上半年铁路建设扎实推进:川藏铁路、成都至兰州铁路、大理至瑞丽铁路、丽江至香格里拉铁路等在建工程取得积极进展。详情:https://t.cn/A6S93QLt (21财经)
【国铁集团上半年净亏804亿】8月31日,国铁集团披露了2022年上半年财务决算。客运方面受多点散发疫情影响,发送旅客7.87亿人次,同比下降42.8%。国铁集团实现营业总收入4857亿元,同比减少271亿元,净利润亏损804亿元。好消息是,今年上半年铁路建设扎实推进:川藏铁路、成都至兰州铁路、大理至瑞丽铁路、丽江至香格里拉铁路等在建工程取得积极进展。详情:https://t.cn/A6S93QLt (21财经)
【#大瑞铁路大保段发送旅客突破40万人次#】8月22日,大理至瑞丽铁路大理至保山段开通运营满1个月,累计发送旅客40.8万人次,旅客上座率保持高位运行。
大瑞铁路大保段沿线旅游资源丰富。7月22日,大瑞铁路大保段开通运营,结束了保山市不通铁路的历史,进一步完善西部边疆铁路网结构,极大便利沿线各族人民群众出行和货物运输,对加快滇西旅游资源开发,促进民族团结、乡村振兴,具有十分重要的意义。
“保山站旅客发送量连续3次创新高,7月25日达4800多人次,7月30日达5600多人次,8月13日达7800多人次。”广通车务段保山站站长鲁建丽介绍,大瑞铁路大保段开通运营1个月,正值暑期旅客运输旺季,动车出行方式受到群众欢迎,漾濞站、永平县站、保山站皆持续呈现客流高位态势。
中国铁路昆明局集团有限公司相关负责人介绍,大瑞铁路大保段开通运营后,铁路部门统筹疫情防控和客运组织,有效提升运能运力,最大限度满足旅客出行需求。8月5日起,保山至大理动车组列车重联运行,单趟列车旅客发送定员由630人增加至1260人,全线开行旅客列车7对。其中,昆明至保山旅客列车3对、大理至保山旅客列车4对,昆明至保山最快3小时26分可到达,大理至保山最快1小时9分可到达。(昆明日报全媒体记者:王绍芬 通讯员:何思远 梁颖)
大瑞铁路大保段沿线旅游资源丰富。7月22日,大瑞铁路大保段开通运营,结束了保山市不通铁路的历史,进一步完善西部边疆铁路网结构,极大便利沿线各族人民群众出行和货物运输,对加快滇西旅游资源开发,促进民族团结、乡村振兴,具有十分重要的意义。
“保山站旅客发送量连续3次创新高,7月25日达4800多人次,7月30日达5600多人次,8月13日达7800多人次。”广通车务段保山站站长鲁建丽介绍,大瑞铁路大保段开通运营1个月,正值暑期旅客运输旺季,动车出行方式受到群众欢迎,漾濞站、永平县站、保山站皆持续呈现客流高位态势。
中国铁路昆明局集团有限公司相关负责人介绍,大瑞铁路大保段开通运营后,铁路部门统筹疫情防控和客运组织,有效提升运能运力,最大限度满足旅客出行需求。8月5日起,保山至大理动车组列车重联运行,单趟列车旅客发送定员由630人增加至1260人,全线开行旅客列车7对。其中,昆明至保山旅客列车3对、大理至保山旅客列车4对,昆明至保山最快3小时26分可到达,大理至保山最快1小时9分可到达。(昆明日报全媒体记者:王绍芬 通讯员:何思远 梁颖)
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