银欣ITX机箱SG16装机经验谈，附小贴士以及极限玩法
自从搬家之后，焕然一新的环境，就让我总想着给老物件进行升级，慢慢的，显示器从27寸升级到32寸，显卡从RX 580升级到RX 6800，内存从16G升级到32G。最近又对我那台ITX小主机动起了脑筋，它原本只是专门用来刷刷网页看看视频的，配置不高，但由于使用了体积极其紧凑的傻瓜超人K39机箱，只能使用1U的Flex电源，功率只有300W，整套主板+CPU，再配上我的小显卡之后，一直担心供电问题，在一次打游戏突然黑屏重启之后，就再没敢开过太大的应用，就这么憋屈的用到现在。
这次收到来自银欣的SG16纯白色版ITX机箱，正好给这台老电脑来一次新瓶装旧酒的改造，也把原来那个工业风十足的纯铝K39机箱换掉，让电脑更能够融入家居环境中。
对于这款机箱，已经看到很多人出了详细的测试文章了，所以也不想赘述太多，只想说两个部分，第一就是从我个人装机的体验来讲讲这款机箱的3个最大特色，第二是使用这款机箱装机时需要注意的几个点。另外加上一个极限操作的“彩蛋”~
先来简单看一下外观吧，银欣SG16机箱整体接近正方体，只是深度方向更长一点，结合SG系列的别名“珍宝”，真的有点像一个装满宝藏的宝盒。机箱整体做工精致，开孔细腻平整，漆面光滑，且内部和外部都非常均匀平整，没有毛刺，这些都不用担心太多，毕竟是将近20年的老厂出品。
SG16采用主板倒装、显卡直插的结构，所以显卡在机箱顶部，背后给显卡留了双槽的空位。装机时机箱的左右侧盖板以及前面板可以拆除，前面板使用金属碰珠卡紧，两个侧板使用防丢设计的手拧螺丝固定，所以，徒手既可以把机箱的外壳都拆干净。除了主板背后的左侧盖板和背后接口一侧，其他面板都有非常漂亮的不规则开孔，且都有磁吸设计的防尘罩，拆装清洁起来非常方便。
通过我的装机体验总结，这款机箱有3个不同于以往小型ITX机箱的特色：
亮点推荐：
1. “巨能装”——在13L的小巧体积内提供了相对宽大的安装空间
银欣SG16相比那些追求极致的紧凑型ITX机箱来讲算是较大的，但从视觉上看起来，它仍然是一款非常小型化的机箱，内部空间尺寸约为172mm（宽）x 220mm（高）x 257（深）。这也让它的内部有了更大的灵活空间，它可以装ATX电源，大型CPU散热器，12cm机箱风扇，3.5英寸硬盘等常规规格的硬件，反正不管是用来装下更多的配件，还是用来给安装留下更多的操作余地，都是非常有利的。
亮点推荐：
2. “特灵活”——极其灵活的兼容性，极大缓解了ITX系统组装时的各种限制
正是由于更大的空间，当你打开SG16的侧板你会发现它非常的深，这也给这款机箱的安装带来了更多的灵活性，它可以兼容更多种类的硬件，而不必在乎那些“CPU散热器高度要在xxx毫米之内”，“显卡长度不能超过xxx毫米”等等的限制。SG16几乎能够支持市面上绝大多数的常规CPU散热器，最高可以安装172mm的散热器，显卡最长可以使用275mm长的双槽显卡，越肩显卡也没有问题，也就是说公版显卡基本都可以非常舒服的放进去。
不像普通ITX机箱，什么地方放什么配件都被限制死了，SG16可以做到灵活组合，前部散热风扇位和电源位共享空间，使用ATX大电源就只能装9cm风扇，使用SFX小电源，就可以装12cm风扇或者120水冷，而电源又和CPU散热器相互制约，大电源最好配合120水冷，小电源则可以使用除了大型双塔散热器之外的任何形式给CPU散热，所以，可以有多种不同的散热与电源选择组合，如：
A：ATX大电源 + 前部9cm风扇（进风）+ CPU 下压散热 + 后部12cm风扇（出风）
B：ATX大电源 + 前部9cm风扇（进风）+ CPU 120水冷 + 后部120冷排（出风）
C：SFX小电源 + 前部12cm风扇（进风）+ CPU 任意散热器（双塔除外） + 后部12cm风扇或冷排（出风）
通过以上这种组合，你可以非常轻松的搭配出一个从前到后，或者从后到前的散热风道贯穿整个机箱，是非常理想的散热组合了。当然，前后机箱风扇位置如果你用不到，还可以兼容最大3.5英寸硬盘，机箱底部还有一个安装2.5英寸硬盘的专属位置。所以，如何利用好手头的配件，装出一套最佳的搭配组合，这完全由你来决定，而不是机箱给你规定死。当然我后来研究出更绝的组合方式，后面会讲。
亮点推荐：
3. “很用心”——各种贴心小设计，体现了银欣在机箱设计上的各种经验的积累
在装机过程中我还发现了一些银欣工程师非常体贴的小心思，可以徒手拆卸外面板以及磁吸式防尘网已经说过了，还有比如电源位不是直接贴在机箱底部的，而是有稍微的抬高悬空，于是银欣在电源下面装了一块缓冲垫，一是用来做电源调平的垫底，橡胶材质还可以有一定的减震作用。由于支持大型显卡，所以长显卡并不能直接从侧面开口插进主板，而是从前面板的开孔伸入再插在主板上，较长的显卡会从前面挖孔处露出一截，这一段会被隐藏在前面板里面，银欣在这里非常贴心的设计了一个可以上下调节的显卡支撑支架，防止显卡太重出现向下压弯变形的情况。
通过以上三大特色，可以发现银欣SG16的安装灵活性，以及便利性做的还是非常到位的，不过这还没有发挥出它最大的潜力，通过机箱内各种间隙和孔位，我们至少还能往它里面塞进3块2.5英寸硬盘，当然螺丝孔位就不能完全匹配了，硬盘平躺或者只装一颗螺丝来固定，只要你不把机箱抱出门，还是没什么大问题的。另外，我还搞出了另外一种非常“变态”的玩法：改用外置DC电源的主板，空出机箱内的电源占用的巨大空间，给他装上4块大容量3.5英寸硬盘，这样摇身一变，它就成了一个家用NAS或者HTPC，不大的体积放在电视柜里也不是什么大问题，颜值也是完全不会破坏整体家居效果的。
雷点吐槽：
接着来说说几个装机的注意点：
1. 强烈建议使用SFX电源，会让你在装机时节省很多时间，少走很多弯路。主要是如果使用标准ATX电源的话，会挡住几乎1/3的侧面空间，加之如果同时使用了塔式的CPU散热器，那么再去接一些主板上的连接线几乎是不可能的，同时模组电源线也非常难插了，使用较软的定制线会好一些。由于有些线材长度的限制，以及机箱较深，提前把线材连接到主板再装主板的话，也不是很容易；
2. 安装大型塔式散热器会冲突，如果按照风道方向安装，会挡住显卡的PCIE插槽，如果旋转90度，即使是SFX电源也会碰到，需要改用小一号的塔式散热器；
银欣SG16安装巨大塔式散热器，照顾风道就会挡住显卡插槽，需要使用小一些的型号
3. 还是由于机箱比较深，且顶板不能拆卸，所以如果你的CPU 8pin电源线在主板角落的话，一定要先把电源线接好再装主板，否则装起来会非常痛苦。同理，前面板开关、LED指示灯等连接线也需要提前插好。
最后再谈谈这款机箱能够改进的部分：
1. 如果可以增加背部走线设计就更好了，比如牺牲5mm散热器高度，主板支架向内挪一点，留出背部走线空间，同时把底部那块用于安装2.5英寸硬盘的金属条转90度，做成贯穿前后的形式，不仅可以起到支撑电源的作用，还能让所有线材从下面钻过去，再走到主板背后，这样可以让机箱内部空间更加整洁。
2. 赶快升级支持前置Type-C的版本吧，Reset按钮的形状我们已经看出来了，价格高一点没问题，现在没有Type-C感觉有点落后了，Reset按钮真的可有可无，如果非要保留Reset，甚至可以把它做到前面的LED灯上，用牙签捅一下就好了，一般不大会用到。
总的来说，银欣SG16是一款安装非常灵活方便，且颜值很高的ITX机箱产品，最近看到京东618活动官方店是不是会有309元的秒杀价，感觉非常超值，有需要的朋友可以考虑一下了。 #银欣SG16#
自从搬家之后，焕然一新的环境，就让我总想着给老物件进行升级，慢慢的，显示器从27寸升级到32寸，显卡从RX 580升级到RX 6800，内存从16G升级到32G。最近又对我那台ITX小主机动起了脑筋，它原本只是专门用来刷刷网页看看视频的，配置不高，但由于使用了体积极其紧凑的傻瓜超人K39机箱，只能使用1U的Flex电源，功率只有300W，整套主板+CPU，再配上我的小显卡之后，一直担心供电问题，在一次打游戏突然黑屏重启之后，就再没敢开过太大的应用，就这么憋屈的用到现在。
这次收到来自银欣的SG16纯白色版ITX机箱，正好给这台老电脑来一次新瓶装旧酒的改造，也把原来那个工业风十足的纯铝K39机箱换掉，让电脑更能够融入家居环境中。
对于这款机箱，已经看到很多人出了详细的测试文章了，所以也不想赘述太多，只想说两个部分，第一就是从我个人装机的体验来讲讲这款机箱的3个最大特色，第二是使用这款机箱装机时需要注意的几个点。另外加上一个极限操作的“彩蛋”~
先来简单看一下外观吧，银欣SG16机箱整体接近正方体，只是深度方向更长一点，结合SG系列的别名“珍宝”，真的有点像一个装满宝藏的宝盒。机箱整体做工精致，开孔细腻平整，漆面光滑，且内部和外部都非常均匀平整，没有毛刺，这些都不用担心太多，毕竟是将近20年的老厂出品。
SG16采用主板倒装、显卡直插的结构，所以显卡在机箱顶部，背后给显卡留了双槽的空位。装机时机箱的左右侧盖板以及前面板可以拆除，前面板使用金属碰珠卡紧，两个侧板使用防丢设计的手拧螺丝固定，所以，徒手既可以把机箱的外壳都拆干净。除了主板背后的左侧盖板和背后接口一侧，其他面板都有非常漂亮的不规则开孔，且都有磁吸设计的防尘罩，拆装清洁起来非常方便。
通过我的装机体验总结，这款机箱有3个不同于以往小型ITX机箱的特色：
亮点推荐：
1. “巨能装”——在13L的小巧体积内提供了相对宽大的安装空间
银欣SG16相比那些追求极致的紧凑型ITX机箱来讲算是较大的，但从视觉上看起来，它仍然是一款非常小型化的机箱，内部空间尺寸约为172mm（宽）x 220mm（高）x 257（深）。这也让它的内部有了更大的灵活空间，它可以装ATX电源，大型CPU散热器，12cm机箱风扇，3.5英寸硬盘等常规规格的硬件，反正不管是用来装下更多的配件，还是用来给安装留下更多的操作余地，都是非常有利的。
亮点推荐：
2. “特灵活”——极其灵活的兼容性，极大缓解了ITX系统组装时的各种限制
正是由于更大的空间，当你打开SG16的侧板你会发现它非常的深，这也给这款机箱的安装带来了更多的灵活性，它可以兼容更多种类的硬件，而不必在乎那些“CPU散热器高度要在xxx毫米之内”，“显卡长度不能超过xxx毫米”等等的限制。SG16几乎能够支持市面上绝大多数的常规CPU散热器，最高可以安装172mm的散热器，显卡最长可以使用275mm长的双槽显卡，越肩显卡也没有问题，也就是说公版显卡基本都可以非常舒服的放进去。
不像普通ITX机箱，什么地方放什么配件都被限制死了，SG16可以做到灵活组合，前部散热风扇位和电源位共享空间，使用ATX大电源就只能装9cm风扇，使用SFX小电源，就可以装12cm风扇或者120水冷，而电源又和CPU散热器相互制约，大电源最好配合120水冷，小电源则可以使用除了大型双塔散热器之外的任何形式给CPU散热，所以，可以有多种不同的散热与电源选择组合，如：
A：ATX大电源 + 前部9cm风扇（进风）+ CPU 下压散热 + 后部12cm风扇（出风）
B：ATX大电源 + 前部9cm风扇（进风）+ CPU 120水冷 + 后部120冷排（出风）
C：SFX小电源 + 前部12cm风扇（进风）+ CPU 任意散热器（双塔除外） + 后部12cm风扇或冷排（出风）
通过以上这种组合，你可以非常轻松的搭配出一个从前到后，或者从后到前的散热风道贯穿整个机箱，是非常理想的散热组合了。当然，前后机箱风扇位置如果你用不到，还可以兼容最大3.5英寸硬盘，机箱底部还有一个安装2.5英寸硬盘的专属位置。所以，如何利用好手头的配件，装出一套最佳的搭配组合，这完全由你来决定，而不是机箱给你规定死。当然我后来研究出更绝的组合方式，后面会讲。
亮点推荐：
3. “很用心”——各种贴心小设计，体现了银欣在机箱设计上的各种经验的积累
在装机过程中我还发现了一些银欣工程师非常体贴的小心思，可以徒手拆卸外面板以及磁吸式防尘网已经说过了，还有比如电源位不是直接贴在机箱底部的，而是有稍微的抬高悬空，于是银欣在电源下面装了一块缓冲垫，一是用来做电源调平的垫底，橡胶材质还可以有一定的减震作用。由于支持大型显卡，所以长显卡并不能直接从侧面开口插进主板，而是从前面板的开孔伸入再插在主板上，较长的显卡会从前面挖孔处露出一截，这一段会被隐藏在前面板里面，银欣在这里非常贴心的设计了一个可以上下调节的显卡支撑支架，防止显卡太重出现向下压弯变形的情况。
通过以上三大特色，可以发现银欣SG16的安装灵活性，以及便利性做的还是非常到位的，不过这还没有发挥出它最大的潜力，通过机箱内各种间隙和孔位，我们至少还能往它里面塞进3块2.5英寸硬盘，当然螺丝孔位就不能完全匹配了，硬盘平躺或者只装一颗螺丝来固定，只要你不把机箱抱出门，还是没什么大问题的。另外，我还搞出了另外一种非常“变态”的玩法：改用外置DC电源的主板，空出机箱内的电源占用的巨大空间，给他装上4块大容量3.5英寸硬盘，这样摇身一变，它就成了一个家用NAS或者HTPC，不大的体积放在电视柜里也不是什么大问题，颜值也是完全不会破坏整体家居效果的。
雷点吐槽：
接着来说说几个装机的注意点：
1. 强烈建议使用SFX电源，会让你在装机时节省很多时间，少走很多弯路。主要是如果使用标准ATX电源的话，会挡住几乎1/3的侧面空间，加之如果同时使用了塔式的CPU散热器，那么再去接一些主板上的连接线几乎是不可能的，同时模组电源线也非常难插了，使用较软的定制线会好一些。由于有些线材长度的限制，以及机箱较深，提前把线材连接到主板再装主板的话，也不是很容易；
2. 安装大型塔式散热器会冲突，如果按照风道方向安装，会挡住显卡的PCIE插槽，如果旋转90度，即使是SFX电源也会碰到，需要改用小一号的塔式散热器；
银欣SG16安装巨大塔式散热器，照顾风道就会挡住显卡插槽，需要使用小一些的型号
3. 还是由于机箱比较深，且顶板不能拆卸，所以如果你的CPU 8pin电源线在主板角落的话，一定要先把电源线接好再装主板，否则装起来会非常痛苦。同理，前面板开关、LED指示灯等连接线也需要提前插好。
最后再谈谈这款机箱能够改进的部分：
1. 如果可以增加背部走线设计就更好了，比如牺牲5mm散热器高度，主板支架向内挪一点，留出背部走线空间，同时把底部那块用于安装2.5英寸硬盘的金属条转90度，做成贯穿前后的形式，不仅可以起到支撑电源的作用，还能让所有线材从下面钻过去，再走到主板背后，这样可以让机箱内部空间更加整洁。
2. 赶快升级支持前置Type-C的版本吧，Reset按钮的形状我们已经看出来了，价格高一点没问题，现在没有Type-C感觉有点落后了，Reset按钮真的可有可无，如果非要保留Reset，甚至可以把它做到前面的LED灯上，用牙签捅一下就好了，一般不大会用到。
总的来说，银欣SG16是一款安装非常灵活方便，且颜值很高的ITX机箱产品，最近看到京东618活动官方店是不是会有309元的秒杀价，感觉非常超值，有需要的朋友可以考虑一下了。 #银欣SG16#
【“清雷”24小时，无锡警察都在做什么？】
4月27日12:00 安镇封控小区
正午，微风。锡山公安分局安镇派出所25名警力，完成对封控小区4栋楼360户居民的流调“扫楼”。
“您好，请问家里几个人？打疫苗了吗？”“您好，请收好这份疫情防控宣传单，记住封控时间段内的注意事项。”在“扫楼”过程中，每走到一户群众家门前，民警左洪庆都会认真登记摸底情况，提醒楼栋居民不外出、不聚集。
防护服内十分闷热，汗水浸湿了手套，皮肤也擦破了。“扫楼”行动与“清雷”行动相结合，点线面推进、网格化深入、一体式联动，通过精准排查消除盲点、不留死角，确保“不落一户、不漏一人”。
4月27日14:00 宜南山区某民宿
“最近来住宿的人员多么？”“是从哪里过来的？都逐一询问了吧？”“门铃码一定要监督住宿人员扫，每天店里的消毒工作要做好。”宜兴市公安局湖㳇派出所民警应建强来到民宿旅馆走访，虽然几乎天天见面，但还是要和老板反复“唠叨”几句。
由于受疫情影响，来宜游客数量急剧减少，但是湖㳇派出所辖区民宿旅馆基数大，还是存在一定的风险隐患，派出所组织警力对民宿开展“地毯式”排查。
结合此次“清雷”行动，重点是查看民宿、旅馆入住人员是否来自重点地区、是否登记个人信息、体温检测及相关证明等，并叮嘱经营者要严格加强通风、消毒、“门铃码”核验等日常防疫措施。目前已检查民宿168家，对所有入住人员均身份核查。
4月27日16:00 洛社水上查验点
微风轻拂，水面波光流动。在惠山高新区（洛社镇），有着约40km的水运航道，仅洛社辖区就设有20多个码头，这些码头也是“水上防疫”的查验点。
“姓名、身份证、联系电话报一下？”“这些天去过哪些地方？”惠山公安分局洛社派出所民警唐余程、卞刘骞来到洛社水上服务区，详细询问着其中一艘货船上的夫妻俩，每一项信息都清楚记入表格，动态掌握水路来锡人员情况。
船家要停靠装卸货，需查验“健康码”“行程卡”，由于船家没有陆路交通工具，核酸检测十分不便。于是，防疫部门联合公安、交通执法、社区的工作人员将核酸检测“搬”上船，还为他们提供上“门”核酸服务，只不过这次的“门”，是流动的“船”，货船和海巡艇“碰一碰”，便筑起了水上防疫屏障。
4月27日19:00 G42高速沿线
前两天刚下过大雨，高速公路沿线的防风林里仍泥泞不堪。新吴公安分局路东派出所民警朱一帆带领5名特勤队员沿着辖区高速公路，深一脚浅一脚地走着。
路东派出所辖区有京沪高速公路8.1公里，针对前期有人从高速公路翻过防护网入锡，派出所在高速沿线和附近桥梁涵洞里设立3个屯兵点，一辆警车24小时不间断沿线巡航。
27名警力就沿线易攀爬地段进行重点检查，及时发现并阻止翻越围墙、护栏入锡等现象，切实落实疫情防控措施，全力减少疫情传播风险。
4月27日20:00 江阴延陵东路某旅馆
“我们是这里的社区民警和网格员，您住在这有遇到什么问题可随时和我们联系。”江阴市公安局滨江派出所民警楼华军和网格员一起在辖区某旅馆内开展检查，提醒旅客注重自身防护。
他们通过旅馆入住系统及纸质台账仔细核对了入住人员登记情况，督促前台工作人员持续对住宿旅客落实好扫“门铃码”查验等疫情防控措施，用最严最密手段消除疫情传播风险。
当晚，楼华军与网格员共清查宾馆3家，沿街店铺11家，出租房32户，发现整改治安隐患3处。
4月27日21:00 胡埭工业园
悠长漆黑的道路边，停着10余辆货车，滨湖公安分局胡埭派出所社区民警杨忠伟带着2名机关下沉警力、1名交警队员和1名城管队员组成行动小组，对每一辆停靠的货车及司乘人员进行查验。
胡埭地区大小企业密布，货车停靠点零散，杨忠伟等人不放过任何一条支街背巷，每排查完一处就在地图上标记一处，一天下来，地图上已经被画得满满当当。
“为了节约成本、避免跑空车，很多货车司机会停靠在附近过夜，第二天装一趟货返回，所以晚上是我们最繁忙的时候。”杨忠伟说，必须要见车、见人、见码、见证明，查来源地、查经过地、查目的地，坚决做到不漏一人一车。截至晚上9点，排查小队已排查货车70余辆、司乘人员80余人。
4月27日22:00 贡湖大道和大通路交叉口
夜深了，警灯闪烁，路上车流量依然不小。“你好，治安检查，请出示身份证、健康码和行程码!”经开公安分局观山路警务工作站民警潘彦辰带领辅警、交警铁骑在此开展设卡盘查，对可疑车辆人员进行盘查。
“麻烦打开后备箱，什么时候到无锡的？”潘彦辰详细记录车辆驾驶人员驾驶证、行驶证，仔细检查是否携带管制刀具、易燃易爆物品等违禁物和危险品。
经开公安分局增设夜间临时卡点，加强对过往车辆、人员、物品的检查盘查。当晚，共设卡检查车辆41辆，登记人员信息62人。
4月28日5:00 新荣路货车营地
“营地分三班两运转，每班有4名工作人员和1名保洁，我们通过微信群实时掌握营地车辆进出情况”。新吴公安分局梅里警务工作站副站长陈斌一早来到位于新荣路的货车营地，作为这里的点位长，他负责协调所有可能出现的状况。
陈斌仔细地翻看当天的登记台账，正好赶上一辆货车进场，便上前叮嘱司机耐心等待转运车。营地靠近高速，附近有很多物流企业，为了不影响货物运输，他每次都会问清货车挂靠单位、运输物品等相关情况，遇上紧急的就主动帮忙联系，确保时间上不耽搁。
高速路口贴着每个货车营地的联系电话，半夜里也时常能接到问询，“货车司机跑长途非常辛苦，现在防疫不能放松，我们能做的就是尽一切可能给他们提供方便”。
4月28日7:00 苏南硕放国际机场T1航站楼
最早的一架航班降落，机场派出所民警王泽东身着防护服，来到航站楼维持秩序，向旅客介绍防疫政策：“请出示健康码、行程码和48小时核酸阴性证明。”
由于国内疫情形势依然严峻，航班延误的情况时有发生，可能一等就是几个小时，“我们的工作时间不固定，必须跟着航班走。”王泽东说。
一名外来务工人员由于不了解防疫政策，机票连续改签了好几次。民警了解情况后，第一时间对其安抚，随后又联系航空公司，为其免费办理了改签手续。4月27日以来，机场派出所共保障出港进港航班18架次，旅客1591人次，帮助旅客解决各类求助10起。
4月28日9:00 无锡火车站广场
“同志，请问您是准备乘火车的吗？”民警吕鑫涛在火车站广场发现一名男子坐在候车大厅门前。“是的，我买的是明天回老家的火车票，准备在这里等到明天。”了解情况后，吕鑫涛仔细和他讲解当前疫情防控形势，宣传当前我市的防疫政策，引导他到附近旅馆入住。
为降低滞留人员交叉感染风险，梁溪公安分局车站地区派出所组织警力至火车站地区开展滚动巡查救助，突出对车站广场、候车厅、停车场及周边区域等人员往来集中部位和易落脚地点，采取滚动清查和集中救助方式，及时发现救助滞留人员。
行动以来，车站地区派出所组织警力通过主动发声、积极沟通的方式动员滞留人员返乡，先后救助滞留人员37名。
4月28日11:00 地铁四号线河埒口站
“乘客您好，进站请扫‘门铃码’”。交通治安分局博览中心站派出所民警张正光在进站口检查乘客扫码进站情况。“乘客，您的健康码是黄码，按照疫情防控规定，不能搭乘公共交通工具，请迅速联系所在社区报备。”一名乘客的黄码引起张正光的警觉，他立即联合站区工作人员，引导乘客至临时隔离点，并安排保洁开展消杀工作。
经与乘客所在社区联系，了解到该乘客无外地旅居史，系时空伴随者，张正光告知该乘客回家配合社区完成核酸采样。
行动以来，张正光和同事一起坚守站区，严格落实双码查验，指导乘客进站扫码，积极做好防疫告知和宣传工作，累计盘查人员200余人。
在每一个24小时里
守护如初 始终有你
清查全天候、排查全方位、
管控全覆盖、核查全闭环
共筑疫情防控屏障（平安无锡）
#无锡疫情# l#无锡清雷24小时#
4月27日12:00 安镇封控小区
正午，微风。锡山公安分局安镇派出所25名警力，完成对封控小区4栋楼360户居民的流调“扫楼”。
“您好，请问家里几个人？打疫苗了吗？”“您好，请收好这份疫情防控宣传单，记住封控时间段内的注意事项。”在“扫楼”过程中，每走到一户群众家门前，民警左洪庆都会认真登记摸底情况，提醒楼栋居民不外出、不聚集。
防护服内十分闷热，汗水浸湿了手套，皮肤也擦破了。“扫楼”行动与“清雷”行动相结合，点线面推进、网格化深入、一体式联动，通过精准排查消除盲点、不留死角，确保“不落一户、不漏一人”。
4月27日14:00 宜南山区某民宿
“最近来住宿的人员多么？”“是从哪里过来的？都逐一询问了吧？”“门铃码一定要监督住宿人员扫，每天店里的消毒工作要做好。”宜兴市公安局湖㳇派出所民警应建强来到民宿旅馆走访，虽然几乎天天见面，但还是要和老板反复“唠叨”几句。
由于受疫情影响，来宜游客数量急剧减少，但是湖㳇派出所辖区民宿旅馆基数大，还是存在一定的风险隐患，派出所组织警力对民宿开展“地毯式”排查。
结合此次“清雷”行动，重点是查看民宿、旅馆入住人员是否来自重点地区、是否登记个人信息、体温检测及相关证明等，并叮嘱经营者要严格加强通风、消毒、“门铃码”核验等日常防疫措施。目前已检查民宿168家，对所有入住人员均身份核查。
4月27日16:00 洛社水上查验点
微风轻拂，水面波光流动。在惠山高新区（洛社镇），有着约40km的水运航道，仅洛社辖区就设有20多个码头，这些码头也是“水上防疫”的查验点。
“姓名、身份证、联系电话报一下？”“这些天去过哪些地方？”惠山公安分局洛社派出所民警唐余程、卞刘骞来到洛社水上服务区，详细询问着其中一艘货船上的夫妻俩，每一项信息都清楚记入表格，动态掌握水路来锡人员情况。
船家要停靠装卸货，需查验“健康码”“行程卡”，由于船家没有陆路交通工具，核酸检测十分不便。于是，防疫部门联合公安、交通执法、社区的工作人员将核酸检测“搬”上船，还为他们提供上“门”核酸服务，只不过这次的“门”，是流动的“船”，货船和海巡艇“碰一碰”，便筑起了水上防疫屏障。
4月27日19:00 G42高速沿线
前两天刚下过大雨，高速公路沿线的防风林里仍泥泞不堪。新吴公安分局路东派出所民警朱一帆带领5名特勤队员沿着辖区高速公路，深一脚浅一脚地走着。
路东派出所辖区有京沪高速公路8.1公里，针对前期有人从高速公路翻过防护网入锡，派出所在高速沿线和附近桥梁涵洞里设立3个屯兵点，一辆警车24小时不间断沿线巡航。
27名警力就沿线易攀爬地段进行重点检查，及时发现并阻止翻越围墙、护栏入锡等现象，切实落实疫情防控措施，全力减少疫情传播风险。
4月27日20:00 江阴延陵东路某旅馆
“我们是这里的社区民警和网格员，您住在这有遇到什么问题可随时和我们联系。”江阴市公安局滨江派出所民警楼华军和网格员一起在辖区某旅馆内开展检查，提醒旅客注重自身防护。
他们通过旅馆入住系统及纸质台账仔细核对了入住人员登记情况，督促前台工作人员持续对住宿旅客落实好扫“门铃码”查验等疫情防控措施，用最严最密手段消除疫情传播风险。
当晚，楼华军与网格员共清查宾馆3家，沿街店铺11家，出租房32户，发现整改治安隐患3处。
4月27日21:00 胡埭工业园
悠长漆黑的道路边，停着10余辆货车，滨湖公安分局胡埭派出所社区民警杨忠伟带着2名机关下沉警力、1名交警队员和1名城管队员组成行动小组，对每一辆停靠的货车及司乘人员进行查验。
胡埭地区大小企业密布，货车停靠点零散，杨忠伟等人不放过任何一条支街背巷，每排查完一处就在地图上标记一处，一天下来，地图上已经被画得满满当当。
“为了节约成本、避免跑空车，很多货车司机会停靠在附近过夜，第二天装一趟货返回，所以晚上是我们最繁忙的时候。”杨忠伟说，必须要见车、见人、见码、见证明，查来源地、查经过地、查目的地，坚决做到不漏一人一车。截至晚上9点，排查小队已排查货车70余辆、司乘人员80余人。
4月27日22:00 贡湖大道和大通路交叉口
夜深了，警灯闪烁，路上车流量依然不小。“你好，治安检查，请出示身份证、健康码和行程码!”经开公安分局观山路警务工作站民警潘彦辰带领辅警、交警铁骑在此开展设卡盘查，对可疑车辆人员进行盘查。
“麻烦打开后备箱，什么时候到无锡的？”潘彦辰详细记录车辆驾驶人员驾驶证、行驶证，仔细检查是否携带管制刀具、易燃易爆物品等违禁物和危险品。
经开公安分局增设夜间临时卡点，加强对过往车辆、人员、物品的检查盘查。当晚，共设卡检查车辆41辆，登记人员信息62人。
4月28日5:00 新荣路货车营地
“营地分三班两运转，每班有4名工作人员和1名保洁，我们通过微信群实时掌握营地车辆进出情况”。新吴公安分局梅里警务工作站副站长陈斌一早来到位于新荣路的货车营地，作为这里的点位长，他负责协调所有可能出现的状况。
陈斌仔细地翻看当天的登记台账，正好赶上一辆货车进场，便上前叮嘱司机耐心等待转运车。营地靠近高速，附近有很多物流企业，为了不影响货物运输，他每次都会问清货车挂靠单位、运输物品等相关情况，遇上紧急的就主动帮忙联系，确保时间上不耽搁。
高速路口贴着每个货车营地的联系电话，半夜里也时常能接到问询，“货车司机跑长途非常辛苦，现在防疫不能放松，我们能做的就是尽一切可能给他们提供方便”。
4月28日7:00 苏南硕放国际机场T1航站楼
最早的一架航班降落，机场派出所民警王泽东身着防护服，来到航站楼维持秩序，向旅客介绍防疫政策：“请出示健康码、行程码和48小时核酸阴性证明。”
由于国内疫情形势依然严峻，航班延误的情况时有发生，可能一等就是几个小时，“我们的工作时间不固定，必须跟着航班走。”王泽东说。
一名外来务工人员由于不了解防疫政策，机票连续改签了好几次。民警了解情况后，第一时间对其安抚，随后又联系航空公司，为其免费办理了改签手续。4月27日以来，机场派出所共保障出港进港航班18架次，旅客1591人次，帮助旅客解决各类求助10起。
4月28日9:00 无锡火车站广场
“同志，请问您是准备乘火车的吗？”民警吕鑫涛在火车站广场发现一名男子坐在候车大厅门前。“是的，我买的是明天回老家的火车票，准备在这里等到明天。”了解情况后，吕鑫涛仔细和他讲解当前疫情防控形势，宣传当前我市的防疫政策，引导他到附近旅馆入住。
为降低滞留人员交叉感染风险，梁溪公安分局车站地区派出所组织警力至火车站地区开展滚动巡查救助，突出对车站广场、候车厅、停车场及周边区域等人员往来集中部位和易落脚地点，采取滚动清查和集中救助方式，及时发现救助滞留人员。
行动以来，车站地区派出所组织警力通过主动发声、积极沟通的方式动员滞留人员返乡，先后救助滞留人员37名。
4月28日11:00 地铁四号线河埒口站
“乘客您好，进站请扫‘门铃码’”。交通治安分局博览中心站派出所民警张正光在进站口检查乘客扫码进站情况。“乘客，您的健康码是黄码，按照疫情防控规定，不能搭乘公共交通工具，请迅速联系所在社区报备。”一名乘客的黄码引起张正光的警觉，他立即联合站区工作人员，引导乘客至临时隔离点，并安排保洁开展消杀工作。
经与乘客所在社区联系，了解到该乘客无外地旅居史，系时空伴随者，张正光告知该乘客回家配合社区完成核酸采样。
行动以来，张正光和同事一起坚守站区，严格落实双码查验，指导乘客进站扫码，积极做好防疫告知和宣传工作，累计盘查人员200余人。
在每一个24小时里
守护如初 始终有你
清查全天候、排查全方位、
管控全覆盖、核查全闭环
共筑疫情防控屏障（平安无锡）
#无锡疫情# l#无锡清雷24小时#
新市镇：党建引领破难题，跑出拆迁“加速度”
宜攀高速公路（宜宾—攀枝花）路线全长约469公里，沿线从宜宾市沿金沙江而上，经过宜宾新市镇，进入凉山州雷波、金阳、宁南、会理、会东，最后到达攀枝花市区。其中宜攀高速新市段长22公里，规划用地1660亩，需征土地1640亩，拆除房屋73户26335平方米，搬迁安置70户240人，迁移坟山380座。由于该项目涉及线段大多为向家坝库区安置移民，因历史遗留问题，加上当地群众对征地拆迁相关政策不熟悉、不理解，给征拆工作带来了很大困难。
为高效稳妥推进征地拆迁，全力保障重点项目建设，新市镇党委立足实际，坚持以党建为引领，及时在项目一线成立联合党支部，凝聚征拆攻坚的强大合力，以“党员冲在前线”的党建引领模式，高质、高效推进征地搬迁工作。
党建引领抓征拆，凝心聚力破僵局
自征拆工作启动以来，新市镇党委发挥“起步就要提速，开局就要争先”的精气神，充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员干部先锋模范作用，做到党群同心、干群勠力，跑出了征拆工作的“加速度”，开创了“以党建促征拆，以征拆强党建”的新局面。截至目前，顺利完成了红线范围内的大部分征地拆迁工作。
“我没有想到，新市镇政府会对我的祖坟搬迁那么上心，不仅找人帮我们选好了地方，还全程搞好服务，让我们完全不操心，这是个有感情的政府，我肯定是要全力支持高速路建设的。”征地中涉及到坟墓搬迁的周富强说道。因其全家居住在县城，为了避免其来回跑，镇党委、政府组织专人从选址、搬迁、登记到补助，全方位做好了保障，顺利推进了无主坟搬迁。
针对部分群众不理解、不愿配合征拆的情况，征地工作组把组织群众、发动群众和服务群众的关口往前移，党员干部带头支持和服务征地拆迁工作，做到以诚感人、以理服人。在基层党建引领和党员干部的带头影响下，不愿配合征拆群众的思想慢慢得到转变，从“要我搬”转变成“我要搬”，有力的破解征拆难题，形成了党员走在前、群众走在后的“党员干部带头、群众积极参与”的干群配合、同频共振征拆“新市模式”。
政企共建聚合力，强化担当促发展
为集结多方力量推进项目高质量建设，中共新市镇政府机关支部委员会和四川路桥华东公司G4216线宜金高速项目支部委员会联建，坚持“党的一切工作到支部”的鲜明导向，倡导“支部建在项目上”，构建起管理、设计、施工、监督等多位一体的组织体系。
支部联建以来，着力“三个转变”提升合力，即理念上从建设省级重点项目向抓全域经济发展转变，机制上从注重“单打独斗”向注重联合攻关转变，方法上从注重抓责任落实向注重抓业务技能“双向培养”转变。一是引入外部资源。与镇国资公司、村集体经济组织签订合作协议，共同围绕党委、政府中心工作和项目建设核心业务,合力解决渣土清运、材料输转等问题，有效增强党员干部队伍的工作力量。二是创设服务项目。以回应群众需求为导向，链接联建支部优势力量，促进了全镇建材、运输、劳务输转、餐饮和服务等行业发展，带动群众实现直接增收400余万元，进一步夯实了全镇基础设施、产业规模以及基层治理体系。三是共商化解矛盾。联建支部通过把握业务协作“共通点”，在工作交叉边界地带主动跨前一步，实现无缝衔接，在面临征地拆迁的实际问题和困难时加强沟通协调，畅通信息收集交流渠道，分享经验做法，推进纠纷调解取得实效。
同时，联建支部通过举办“庆祝建党100周年庆典”“金桂飘香贺中秋佳节，红歌嘹亮颂百年初心歌唱比赛”“年轻干部座谈会”“诗歌朗诵比赛”以及职工篮球赛等丰富多彩的形式，进一步让项目上的支部“活起来”。
党员带头转作风，明晰职责提效能
在征地搬迁工作当中，镇党委提出了“三带头”“三不准”的要求，即带头做项目征地拆迁工作的排头兵、带头做项目征地拆迁政策的明白人、带头做亲友乡邻的引导员，不准徇私舞弊、滥用职权，不准弄虚作假、骗取补偿,不准聚众闹事、煽动情绪。锻炼出了一批业务素质过硬的征迁干部队伍。
镇党委坚持把征拆现场作为锻炼党员干部的“户外课堂”，坚持党员带头坚守一线、靠前指挥，保持每日调度和研判，及时跟踪督促进展。工作组成员全天候坚守一线，全方位协调推进征拆工作。截至目前，宜攀高速新市段全线完成了土地丈量，签订了征地协议1633亩，完成率95%；移交土地面积1633亩，完成率95%；迁移安置70户240人，完成率79%；迁移坟山380座，完成率100%。
接下来，新市镇将继续坚持“工作不断、力度不减、兢兢业业”的工作态度，持续推进征地工作，助力重点项目“前半篇文章”。
https://t.cn/A66oX5fL
宜攀高速公路（宜宾—攀枝花）路线全长约469公里，沿线从宜宾市沿金沙江而上，经过宜宾新市镇，进入凉山州雷波、金阳、宁南、会理、会东，最后到达攀枝花市区。其中宜攀高速新市段长22公里，规划用地1660亩，需征土地1640亩，拆除房屋73户26335平方米，搬迁安置70户240人，迁移坟山380座。由于该项目涉及线段大多为向家坝库区安置移民，因历史遗留问题，加上当地群众对征地拆迁相关政策不熟悉、不理解，给征拆工作带来了很大困难。
为高效稳妥推进征地拆迁，全力保障重点项目建设，新市镇党委立足实际，坚持以党建为引领，及时在项目一线成立联合党支部，凝聚征拆攻坚的强大合力，以“党员冲在前线”的党建引领模式，高质、高效推进征地搬迁工作。
党建引领抓征拆，凝心聚力破僵局
自征拆工作启动以来，新市镇党委发挥“起步就要提速，开局就要争先”的精气神，充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员干部先锋模范作用，做到党群同心、干群勠力，跑出了征拆工作的“加速度”，开创了“以党建促征拆，以征拆强党建”的新局面。截至目前，顺利完成了红线范围内的大部分征地拆迁工作。
“我没有想到，新市镇政府会对我的祖坟搬迁那么上心，不仅找人帮我们选好了地方，还全程搞好服务，让我们完全不操心，这是个有感情的政府，我肯定是要全力支持高速路建设的。”征地中涉及到坟墓搬迁的周富强说道。因其全家居住在县城，为了避免其来回跑，镇党委、政府组织专人从选址、搬迁、登记到补助，全方位做好了保障，顺利推进了无主坟搬迁。
针对部分群众不理解、不愿配合征拆的情况，征地工作组把组织群众、发动群众和服务群众的关口往前移，党员干部带头支持和服务征地拆迁工作，做到以诚感人、以理服人。在基层党建引领和党员干部的带头影响下，不愿配合征拆群众的思想慢慢得到转变，从“要我搬”转变成“我要搬”，有力的破解征拆难题，形成了党员走在前、群众走在后的“党员干部带头、群众积极参与”的干群配合、同频共振征拆“新市模式”。
政企共建聚合力，强化担当促发展
为集结多方力量推进项目高质量建设，中共新市镇政府机关支部委员会和四川路桥华东公司G4216线宜金高速项目支部委员会联建，坚持“党的一切工作到支部”的鲜明导向，倡导“支部建在项目上”，构建起管理、设计、施工、监督等多位一体的组织体系。
支部联建以来，着力“三个转变”提升合力，即理念上从建设省级重点项目向抓全域经济发展转变，机制上从注重“单打独斗”向注重联合攻关转变，方法上从注重抓责任落实向注重抓业务技能“双向培养”转变。一是引入外部资源。与镇国资公司、村集体经济组织签订合作协议，共同围绕党委、政府中心工作和项目建设核心业务,合力解决渣土清运、材料输转等问题，有效增强党员干部队伍的工作力量。二是创设服务项目。以回应群众需求为导向，链接联建支部优势力量，促进了全镇建材、运输、劳务输转、餐饮和服务等行业发展，带动群众实现直接增收400余万元，进一步夯实了全镇基础设施、产业规模以及基层治理体系。三是共商化解矛盾。联建支部通过把握业务协作“共通点”，在工作交叉边界地带主动跨前一步，实现无缝衔接，在面临征地拆迁的实际问题和困难时加强沟通协调，畅通信息收集交流渠道，分享经验做法，推进纠纷调解取得实效。
同时，联建支部通过举办“庆祝建党100周年庆典”“金桂飘香贺中秋佳节，红歌嘹亮颂百年初心歌唱比赛”“年轻干部座谈会”“诗歌朗诵比赛”以及职工篮球赛等丰富多彩的形式，进一步让项目上的支部“活起来”。
党员带头转作风，明晰职责提效能
在征地搬迁工作当中，镇党委提出了“三带头”“三不准”的要求，即带头做项目征地拆迁工作的排头兵、带头做项目征地拆迁政策的明白人、带头做亲友乡邻的引导员，不准徇私舞弊、滥用职权，不准弄虚作假、骗取补偿,不准聚众闹事、煽动情绪。锻炼出了一批业务素质过硬的征迁干部队伍。
镇党委坚持把征拆现场作为锻炼党员干部的“户外课堂”，坚持党员带头坚守一线、靠前指挥，保持每日调度和研判，及时跟踪督促进展。工作组成员全天候坚守一线，全方位协调推进征拆工作。截至目前，宜攀高速新市段全线完成了土地丈量，签订了征地协议1633亩，完成率95%；移交土地面积1633亩，完成率95%；迁移安置70户240人，完成率79%；迁移坟山380座，完成率100%。
接下来，新市镇将继续坚持“工作不断、力度不减、兢兢业业”的工作态度，持续推进征地工作，助力重点项目“前半篇文章”。
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